CN105789923A - 一种电池连接片及其制备方法以及电池连接组件、电池组、电池包和电动汽车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了电池连接片及其制备方法以及电池连接组件、电池组、电池包和电动汽车。该连接片包括：第一金属片、第二金属片、缓冲部和连接部；所述第一金属片、缓冲部和连接部顺序连为一体结构，所述连接部与第二金属片连接，所述连接部与所述第二金属片通过原子结合的方式进行连接。该电池连接片便于消除电池组装中装配公差的影响，并克服在实际使用过程中外界振动造成的能量冲击，保证电池间的连接可靠性且制造成本低。连接组件可以实现电池组同时串联和并联。

Description

一种电池连接片及其制备方法以及电池连接组件、电池组、电池包和电动汽车
技术领域
本发明涉及电池领域，具体地，涉及一种电池连接片及其制备方法以及电池连接组件、电池组、电池包和电动汽车。
背景技术
电动汽车用电池模组中将多块电池组装而成，需要将各单元电池的连接起来的连接片。
现有技术中可以使用硬连接，具体为一块整体成型的平板，带有的固定孔与不同单元电池上的电极定位实现电池组的连接。硬连接可以通过冲压成型较容易成型且加工成本低，但是硬连接没有缓冲部分，在组装电池组时，一旦硬连接的加工公差较大，就有装配不上的问题。更严重的是，电池模组在实际使用过程中要经受外界使用环境的振动的影响，造成硬连接上要承受振动带来的能量冲击，一旦受力过大，硬连接将断裂或损害电极。此外现有技术中还使用软连接，具体地在连接体的中部有柔性连接部分，通过多层铝箔局部热压焊实现，虽然可以克服上述问题，但是现有的软连接的层压成型制造成本高，不适于大容量电池组的组装。另外，连接片需要双金属结构，现有的连接双金属的焊接方式的焊接强度差。
由此可见，为了大容量动力电池组的生产，需要提供新的具有良好连接性能且可以低成本生产的连接体。
发明内容
本发明的目的是为了解决如何提高电池模组中各单元电池间的连接性能并降低生产成本的问题，提供了一种电池连接片及其制备方法以及电池连接组件、电池组、电池包和电动汽车。
为了实现上述目的，本发明提供一种电池连接片，该连接片包括：第一金属片、第二金属片、缓冲部和连接部；所述第一金属片、缓冲部和连接部顺序连为一体结构，所述连接部与第二金属片连接，所述连接部与所述第二金属片通过原子结合的方式进行连接。
本发明还提供了一种电池连接片的制备方法，该方法包括：将金属片加工形成顺序连为一体的第一金属片、缓冲部和连接部，将连接部与第二金属片的端部采用电磁脉冲焊的方式焊接。
本发明还提供了一种由本发明提供的方法制备得到的电池连接片。
本发明还提供了一种电池连接组件，该连接组件包括多个连接体和连接多个连接体的互连金属片，该互连金属片包括两端的连接部和中间的缓冲部，且连接部和缓冲部为一体结构；所述连接体与所述互连金属片的连接部通过原子结合的方式进行连接，所述连接体为本发明提供的电池连接片。
本发明还提供了一种电池组，该电池组包括多块单体电池以及将单体电池串联和/或并联连接的电池连接片或电池连接组件，其中，所述连接片为本发明提供的电池连接片，所述电池连接组件为本发明提供的电池连接组件。
本发明还提供了一种电池包，该电池包包括多个电池组，其中，所述电池组为本发明提供的电池组。
本发明还提供了一种电动汽车，该电动汽车包括多个电池包，其中所述电池包为本发明提供的电池包。
通过上述技术方案，可以提供动力电池组以可靠的用于连接电极的连接片。该连接片中包括的缓冲部可以提供连接片使用过程中具有灵活的延展性，便于消除电池组装中装配公差的影响，并克服在实际使用过程中外界振动造成的能量冲击，保证连接片的连接可靠性。并且，缓冲部可以经一般的挤压成型即可生产，有效地节省了连接片的制造成本。
本发明提供的连接片中，以原子结合方式实现连接部与第二金属片连接，不但连接处没有生产脆性的合金结构可以提供的连接强度更好，而且可以实现连接部与第二金属片可以为不同的金属材料，即可以实现双金属片的连接问题，使电池电极的连接更方便可靠。另外，本发明提供的电池连接组件，可以组合多个连接片和互连金属片，可以实现多块单体电池的串联和/或并联，避免了现有工艺中必须将串联与并联分开的现状，提高了工艺效率。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1为本发明提供的连接片的三维立体示意图；
图2为本发明提供的连接片的正视图；
图3为本发明提供的连接组件的三维立体示意图；
图4为模拟本发明提供的连接组件装配得到电池组的示意图，其中，4a为串并联连接的三维立体示意图，4b为串并联连接处的局部放大图；
图5为现有技术的软连接的照片；
图6为本发明电磁脉冲焊焊接处金相图(方框内焊接处无过渡层)；
图7为激光焊焊接处金相图(圆圈内焊接处为过渡层)；
图8为激光焊焊接处新生合金断裂的金相图。
附图标记说明
1、第一金属片2、第二金属片3、缓冲部
4、电磁焊接焊缝5、互连金属片6、本发明的连接片
7、连接部
具体实施方式
以下对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
本发明提供一种电池连接片6，如图1和2所示，该连接片6包括：第一金属片1、第二金属片2、缓冲部3和连接部7；所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7顺序连为一体结构，所述连接部7与第二金属片2连接，所述连接部7与第二金属片2通过原子结合的方式进行连接。
所述连接片6的尺寸可以根据实际情况而定。
本发明中，所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7顺序连为一体结构，可以通过将整个的金属板的一端加工为连接部7，另一端设置为所述第一金属片1，然后在所述第一金属片1和连接部7之间设置缓冲部3。优选情况下，可以通过将所述第一金属片1和所述连接部7之间的部分进行厚度减薄而得到所述缓冲部3，所述缓冲部3的厚度小于所述第一金属片1的厚度。所述缓冲部3靠近所述连接部7。
根据本发明，优选情况下，所述缓冲部为正弦波形状。
本发明中，所述缓冲部3的正弦波形状可以提供所述连接片6实现柔性连接，正弦波的形状可以有更好的缓冲作用且能够减少在电池组长期使用过程中出现断裂问题。所述缓冲部3用于在电池组装过程中提供延展性，可以消除加工公差造成的不能装配的问题，并且在电池组使用过程中当单元电池之间因受到外部作用力而发生相对位移时起缓冲作用，以消除***固定孔的两个单元电池的电极互相扯动的力度，既防止电极发生松动，又减少外力对连接片连接强度的削弱。所述缓冲部可以为单层，由一块金属板加工形成。
根据本发明，优选情况下，所述缓冲部3的厚度从所述第一金属片1或者所述连接部7与所述缓冲部3的相连之处起到所述缓冲部3的正弦波形状的波峰或波谷的顶点处连续渐变缩减。所述缓冲部3的正弦波形状是指在图2的连接片的正视图中的缓冲部3的形状，包括相邻的一个波峰和一个波谷。优选情况下，所述第一金属片1或者所述连接部7与所述缓冲部3的相连之处的厚度分别与所述第一金属片1或者所述连接部7的厚度相等，所述缓冲部3的正弦波的波峰或波谷的顶点处的厚度为所述第一金属片1的厚度的25-35％。其中，以正弦波的波峰和波谷的顶点处的厚度为所述缓冲部3的厚度。所述第一金属片1或者所述连接部7与所述缓冲部3的相连之处是指图2的连接片的正视图中，第一金属片1的上轮廓线直线与缓冲部2的上轮廓线圆弧线相切的点，或连接部7的下轮廓线直线与缓冲部2的下轮廓线圆弧线相切的点。优选地，所述第一金属片1和所述连接部的厚度相等。
根据本发明，优选情况下，所述缓冲部3的跨度为所述第一金属片1的厚度的100-400％。该跨度即图2中，第一金属片1的上轮廓线直线与缓冲部2的上轮廓线圆弧线相切的点，与连接部7的下轮廓线直线与缓冲部2的下轮廓线圆弧线相切的点之间的距离，即正弦波的宽度。
根据本发明，所述第一金属片1的厚度满足所述连接片能够提供电池组连接需要的连接强度即可。优选情况下，所述第一金属片1的厚度为1.5-4mm。
本发明中，所述第二金属片2的厚度可以与所述第一金属片1的一样。
根据本发明，其中，所述连接部的端部具有凹陷的第一台阶，所述第二金属片的端部具有凹陷的第二台阶，所述第一台阶与所述第二台阶相扣合。
根据本发明，其中，所述第一台阶凹陷的深度与第二金属片端部的厚度相当，所述第二台阶凹陷的深度与连接部端部的厚度相当。
本发明中，如图2所示，将所述连接部7与所述第二金属片2连接，可以在两者进行连接的区域预先加工出相互错位扣合的平台。所述连接为在所述连接部7和所述第二金属片2的上述平台上进行焊接。不仅可以保证焊接得到的本发明提供的连接片平整，而且如图2所示，焊缝可以不在连接片的外表面，保护连接片的外观。
本发明中，优选情况下，所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7为相同的金属，所述第一金属片1和所述第二金属片2为相同或不同的金属。优选地，所述第一金属片1和所述第二金属片2为不同的金属，可以进行不同金属间的连接，适于组装电池组的需要。具体地，所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7可以为铝、铜及其合金，所述第二金属片2可以为铝、铜及其合金，且所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7与所述第二金属片2可以不同时为同一种金属。优选地，所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7为铜，所述第二金属片2为铝；或者，所述第一金属片1、缓冲部3和连接部7为铝，所述第二金属片2为铜。本发明提供的连接片可以实现不同金属的双金属片的连接，可以更方便电池组的连接。
本发明中，所述第二金属片2与所述连接部7连接为非熔化的焊接方式，优选情况下，所述连接部7和第二金属片2进行连接的界面上不存在过渡层。所述过渡层是指盖板和壳体的金属在熔化的焊接方式下形成的金属熔化再结晶的结构或者焊接盖板和壳体形成的钎焊层。所述第二金属片2与所述连接部7没有常规焊接受热的影响，并且提供的焊缝较宽，可以提供连接片需要的连接强度，提供不同金属间更强的连接强度。
根据本发明，所述连接部7的长度可以没有特别的限定，允许进行电磁脉冲焊接，满足与所述第二金属片2连接即可。优选情况下，所述连接部7和第二金属片2之间进行连接的部分的宽度为1-20mm；优选所述宽度为10-20mm。
根据本发明，优选情况下，所述连接部7和第二金属片2之间进行连接的部分的连接强度为100-1000MPa；优选为150-600MPa。
根据本发明，其中，所述第一金属片和第二金属片上设置有固定孔。
本发明还提供了一种电池连接片的制备方法，该方法包括：将金属片加工形成顺序连为一体的第一金属片、缓冲部和连接部，将连接部与第二金属片的端部采用电磁脉冲焊的方式焊接。
根据本发明，其中，所述连接部的端部形成凹陷的第一台阶；将第二金属片的端部加工形成凹陷的第二台阶，将所述第一台阶和第二台阶相扣合并平行间隔放置，间隙为0.5-4mm；采用电磁脉冲焊接将所述第一台阶和第二台阶进行焊接。
根据本发明，其中，所述缓冲部通过减薄拉伸形成正弦波形状。
根据本发明，其中，将所述缓冲部3在减薄成型后，进行退火处理，退火后的硬度为维氏19-25。退火处理可以进一步保证所述缓冲部3可以提供更好的柔韧度。
根据本发明，其中，所述第一金属片、缓冲部和连接部为相同的金属，所述第一金属片和所述第二金属片为不同的金属。
根据本发明，其中，在所述第一金属片和第二金属片上成型固定孔。
根据本发明，优选情况下，所述电磁脉冲焊接的焊接能量为16-96KJ。
本发明还提供了一种由本发明提供的方法制备得到的电池连接片。
本发明还提供了一种电池连接组件，该连接组件包括多个连接体和连接多个连接体的互连金属片，该互连金属片包括两端的连接部和中间的缓冲部，且连接部和缓冲部为一体结构；所述连接体与所述互连金属片的连接部通过原子结合的方式进行连接，所述连接体为本发明提供的电池连接片。
根据本发明，其中，所述缓冲部为正弦波形状，所述缓冲部的厚度从所述连接部与所述缓冲部的相连之处起到所述缓冲部的正弦波形状的波峰或波谷的顶点处连续渐变缩减。
本发明中，所述缓冲部可以如前所述，不再赘述。
本发明中，在所述互连金属片的两端的连接部，与所述连接体中的第一金属片或第二金属片连接，连接的方式可以如前所述的连接部与第二金属片的连接方式，在此不再赘述。
本发明中的连接组件可以有2个以上的连接体。图3和4仅显示了使用2个连接体的连接组件作为示意，本发明的连接组件不限于此。
本发明还提供了一种电池组，该电池组包括多块单体电池以及将单体电池串联和/或并联连接的电池连接片或电池连接组件，其中，所述连接片为本发明提供的电池连接片，所述电池连接组件为本发明提供的电池连接组件。
如图4所示，应用所述连接组件连接单体电池时，可以同时实现组装电池组完成串联和并联工艺，可以提高工艺效率。
本发明还提供了一种电池包，该电池包包括多个电池组，其中，所述电池组为本发明提供的电池组。
本发明还提供了一种电动汽车，该电动汽车包括多个电池包，其中所述电池包为本发明提供的电池包。
以下将通过实施例对本发明进行详细描述。
以下实施例中，连接强度通过拉力测试方法采用高品检测公司GP-TS2000M型号仪器测得。维氏硬度通过显微镜分析方法采用维氏硬度计测定。
实施例1
本实施例用于说明本发明提供的电池连接片、电池连接组件和电池组。
(1)将整块金属板的一端加工形成有第一台阶的连接部，另一端加工作为第一金属片，将第一金属片和连接部之间紧邻连接部的部分加工成型为正弦波形状并退火，硬度为维氏22作为缓冲部。将第二金属片加工形成有第二台阶的端部，如图2所示。将连接部的第一台阶和第二金属片的第二台阶扣合并间隔2mm平行放置，然后进行电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为32KJ，得到连接片，如图1所示。其中，连接部与第二金属之间焊接连接的部分的宽度为8mm。缓冲部的厚度为0.6mm，缓冲部的跨度为4mm，第一金属片和第二金属片的厚度为2mm；第一金属片、缓冲部和连接部为铝，第二金属片为铜。
将得到的连接片进行连接强度测试，连接强度为200MPa。
用金相显微镜观察连接部和第二金属片连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(2)将两个步骤(1)得到的连接片作为连接组件的连接体且并列排放。将金属板的中间成型为正弦波形状的缓冲部并退火，硬度为维氏22，金属板的两端加工为连接部，得到互连金属片。采用电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为32KJ，将互连金属片的连接部与连接体的第一、第二金属片连接，具体地，通过互连金属片的连接部将两个连接体中的第一金属片相连接，以及将第二金属片相连接，如图3所示，成方形互连结构，得到连接组件。其中，连接部与第一、第二金属片连接的部分的宽度为8mm。缓冲部和连接部为铝。缓冲部的厚度和跨度与步骤(1)中缓冲部的厚度和跨度相同。
将得到的连接组件进行连接强度测试，连接强度为200MPa。
用金相显微镜观察连接组件的连接体和互连金属片的连接部连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(3)将步骤(2)得到的连接组件如图4所示分别连接四块电池的电极，得到有串并联的电池组。
实施例2
本实施例用于说明本发明提供的电池连接片、电池连接组件和电池组。
(1)将整块金属板的一端加工形成有第一台阶的连接部，另一端加工作为第一金属片，将第一金属片和连接部之间紧邻连接部的部分加工成型为正弦波形状并退火，硬度为维氏25作为缓冲部。将第二金属片加工形成有第二台阶的端部，如图2所示。将连接部的第一台阶和第二金属片的第二台阶扣合并间隔1.5mm平行放置，然后进行电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为60KJ，得到连接片，如图1所示。其中，连接部与第二金属之间焊接连接的部分的宽度为10mm。缓冲部的厚度为1.4mm，缓冲部的跨度为16mm，第一金属片和第二金属片的厚度为4mm；第一金属片、缓冲部和连接部为铝，第二金属片为铜。
将得到的连接片进行连接强度测试，连接强度为300MPa。
用金相显微镜观察连接部和第二金属片连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(2)将两个步骤(1)得到的连接片作为连接组件的连接体且并列排放。将金属板的中间成型为正弦波形状的缓冲部并退火，硬度为维氏25，金属板的两端加工为连接部，得到互连金属片。采用电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为60KJ，将互连金属片的连接部与连接体的第一、第二金属片连接，具体地，通过互连金属片的连接部将两个连接体中的第一金属片相连接，以及将第二金属片相连接，如图3所示，成方形互连结构，得到连接组件。其中，连接部与第一、第二金属片连接的部分的宽度为10mm。缓冲部和连接部为铝。缓冲部的厚度和跨度与步骤(1)中缓冲部的厚度和跨度相同。
将得到的连接组件进行连接强度测试，连接强度为300MPa。
用金相显微镜观察连接组件的连接体和互连金属片的连接部连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(3)将步骤(2)得到的连接组件如图4所示分别连接四块电池的电极，得到有串并联的电池组。
实施例3
本实施例用于说明本发明提供的电池连接片、电池连接组件和电池组。
(1)将整块金属板的一端加工形成有第一台阶的连接部，另一端加工作为第一金属片，将第一金属片和连接部之间紧邻连接部的部分加工成型为正弦波形状并退火，硬度为维氏19作为缓冲部。将第二金属片加工形成有第二台阶的端部，如图2所示。将连接部的第一台阶和第二金属片的第二台阶扣合并间隔1.5mm平行放置，然后进行电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为16KJ，得到连接片，如图1所示。其中，连接部与第二金属之间焊接连接的部分的宽度为15mm。缓冲部的厚度为0.375mm，缓冲部的跨度为1.5mm，第一金属片和第二金属片的厚度为1.5mm；第一金属片、缓冲部和连接部为铜，第二金属片为铝。
将得到的连接片进行连接强度测试，连接强度为450MPa。
用金相显微镜观察连接部和第二金属片连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(2)将两个步骤(1)得到的连接片作为连接组件的连接体且并列排放。将金属板的中间成型为正弦波形状的缓冲部并退火，硬度为维氏19，金属板的两端加工为连接部，得到互连金属片。采用电磁脉冲焊接(焊接设备型号PS48-16/25，PST公司)，焊接能量为16KJ，将互连金属片的连接部与连接体的第一、第二金属片连接，具体地，通过互连金属片的连接部将两个连接体中的第一金属片相连接，以及将第二金属片相连接，如图3所示，成方形互连结构，得到连接组件。其中，连接部与第一、第二金属片连接的部分的宽度为15mm。缓冲部和连接部为铜。缓冲部的厚度和跨度与步骤(1)中缓冲部的厚度和跨度相同。
将得到的连接组件进行连接强度测试，连接强度为450MPa。
用金相显微镜观察连接组件的连接体和互连金属片的连接部连接的部分的结构形貌，如图6所示，没有合金相图。
(3)将步骤(2)得到的连接组件如图4所示分别连接四块电池的电极，得到有串并联的电池组。
对比例1
如图5所示，多层铝箔焊接制备软连接片，激光焊接(焊接设备型号disc8002，通快公司)，焊接能量为3kW，得到软连接片。其中，连接处宽度为1.5mm。
将得到的软连接片进行连接强度测试，连接强度为50MPa。
用金相显微镜观察多层铝箔焊接的连接处的结构形貌，如图7、8所示，有新生合金相图。
实施例4-6和对比例2
将实施例1-3得到的电池组按照标准IEC60068-2-64中的随机振动测试方法，进行随机振动测试，结果见表1。
表1
测试样品 连接片断裂时间
实施例4 96h
实施例5 90h
实施例6 92h
对比例2 45h
由上述实施例和对比例的结果可以看出，本发明提供的电池连接片，可以实现双金属片的连接，并且可以有更高的连接强度，其中的缓冲部可以使连接片或连接组件用于连接电池电极时，提供更灵活的延展性，并消除外界振动对连接的影响，先比对比例2，实施例4-6的连接片可以将测试的断裂时间延长一倍，明显增加了电池组连接的可靠性，也说明提供的连接片提供了更好的柔韧度。
另外，通过附图提供的示意图(图3和图4)，显示了使用本发明提供的电池连接组件连接四块电池组。如图4b中，椭圆框中为两块并列电池组的负极并联连接，方框中为另外两块并列电池组的正极并联连接；同时，方框中的正极还与椭圆框的负极对应串联连接。可以清楚地看到该电池连接组件可以实现四块电池组同时进行串联和并联，显著提高电池组加工的工艺效率。图3和图4仅是示例说明并不限制本发明的电池连接组件可以连接电池组的数量，可以实现更多电池组同时进行串联和并联。

Claims (25)

1.一种电池连接片，该连接片包括：第一金属片、第二金属片、缓冲部和连接部；所述第一金属片、缓冲部和连接部顺序连为一体结构，所述连接部与第二金属片连接，所述连接部与所述第二金属片通过原子结合的方式进行连接。
2.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述缓冲部为正弦波形状。
3.根据权利要求2所述的连接片，其中，所述缓冲部的厚度从所述第一金属片或者所述连接部与所述缓冲部的相连之处起到所述缓冲部的正弦波形状的波峰或波谷的顶点处连续渐变缩减。
4.根据权利要求3所述的连接片，其中，所述第一金属片或者所述连接部与所述缓冲部的相连之处的厚度分别与所述第一金属片或者所述连接部的厚度相等，所述缓冲部的正弦波的波峰或波谷的顶点处的厚度为所述第一金属片的厚度的25-35％。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的连接片，其中，所述缓冲部的跨度为所述第一金属片的厚度的100-400％。
6.根据权利要求4或5所述的连接片，其中，所述第一金属片的厚度为1.5-4mm。
7.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述连接部的端部具有凹陷的第一台阶，所述第二金属片的端部具有凹陷的第二台阶，所述第一台阶与所述第二台阶相扣合。
8.根据权利要求5所述的连接片，其中，所述第一台阶凹陷的深度与第二金属片端部的厚度相当，所述第二台阶凹陷的深度与连接部端部的厚度相当。
9.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述连接部和第二金属片进行连接的界面上不存在过渡层。
10.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述连接部和第二金属片之间进行连接的部分的宽度为1-20mm；优选所述宽度为10-20mm。
11.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述连接部和第二金属片之间进行连接的部分的连接强度为100-1000MPa；优选为150-600MPa。
12.根据权利要求1所述的连接片，其中，所述第一金属片和第二金属片上设置有固定孔。
13.一种电池连接片的制备方法，该方法包括：将金属片加工形成顺序连为一体的第一金属片、缓冲部和连接部，将连接部与第二金属片的端部采用电磁脉冲焊的方式焊接。
14.根据权利要求13所述的方法，其中，在连接部的端部形成凹陷的第一台阶；将第二金属片的端部加工形成凹陷的第二台阶，将所述第一台阶和第二台阶相扣合并平行间隔放置，间隙为0.5-4mm；采用电磁脉冲焊接将所述第一台阶和第二台阶进行焊接。
15.根据权利要求13或14所述的方法，其中，所述缓冲部通过减薄拉伸形成正弦波形状。
16.根据权利要求15所述的方法，其中，将所述缓冲部在减薄成型后，进行退火处理，退火后的硬度为维氏19-25。
17.根据权利要求13所述的方法，其中，所述电磁脉冲焊接的焊接能量为16-96KJ。
18.根据权利要求13所述的方法，其中，所述第一金属片、缓冲部和连接部为相同的金属，所述第一金属片和所述第二金属片为不同的金属。
19.根据权利要求13所述的方法，其中，在所述第一金属片和第二金属片上成型固定孔。
20.一种由权利要求13-19中任意一项所述的方法制备得到的电池连接片。
21.一种电池连接组件，该连接组件包括多个连接体和连接多个连接体的互连金属片，该互连金属片包括两端的连接部和中间的缓冲部，且连接部和缓冲部为一体结构；所述连接体与所述互连金属片的连接部通过原子结合的方式进行连接，所述连接体为权利要求1-12和20中任意一项所述的电池连接片。
22.根据权利要求21所述的连接组件，其中，所述缓冲部为正弦波形状，所述缓冲部的厚度从所述连接部与所述缓冲部的相连之处起到所述缓冲部的正弦波形状的波峰或波谷的顶点处连续渐变缩减。
23.一种电池组，该电池组包括多块单体电池以及将单体电池串联和/或并联连接的电池连接片或电池连接组件，其特征在于，所述连接片为权利要求1-12和20中任意一项所述的电池连接片，所述电池连接组件为权利要求21或22所述的电池连接组件。
24.一种电池包，该电池包包括多个电池组，其中，所述电池组为权利要求23所述的电池组。
25.一种电动汽车，该电动汽车包括多个电池包，其中所述电池包为权利要求24所述的电池包。
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