CN105788085A - 一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器,所述方法包括:在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用并向智能充换电控制设备发送一使得智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时;获取智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据智能表的工作参数获取充电量,同时至少根据充电时间获取充电费用并从预付费用中扣除充电费用,同时向智能充换电控制设备发送一停止供电的停止信号。本发明有效平衡用电量小却又占用智能充换电控制设备带来的经济和设备利用率低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,特别涉及电动汽车的充电管理技术领域,具体为一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展,充/换电站作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施,具有非常重要的社会效益和经济效益。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场,如能在现在抢占先机,对资本的盈利有极大好处。一场兴建电动汽车充/换电站的运动已经在全国范围内展开。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有新能源汽车的智能充换电控制设备的计费管理有以下特征:
公用智能充换电控制设备的计费单位一般为(元/千瓦),按用电量进行计费。在用户的车辆完成充电后,智能充换电控制设备即停止供电,同时计费***停止计费,在用户将车辆移走、空出车位并归位智能充换电控制设备前,在其自身已无需求的情况下将继续占用该公用设备,使其他有需求的用户无法获得供电服务,减少了设备有效服务的用户数量,降低设备的利用效率,并减少设备的投资回报率。公用智能充换电控制设备一般采用一体化设计,供电功能与控制、计量计费功能不可分离,建设时必须整体安装,无法有效利用已有的闲置智能充换电控制设备,使设备重复生产建设而不能充分有效地利用,浪费社会资源。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器,用于解决现有技术中智能充换电控制设备的利用率低的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种智能充换电控制设备的计费方法,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,所述智能充换电控制设备的计费方法包括:在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用并向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时;在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时,获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量,同时至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用;在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
优选地,当达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。
优选地,将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。
优选地,所述启动充电请求信号和所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。
为实现上述目的,本发明还提供一种智能充换电控制设备,所述智能充换电控制设备采用如上所述的计费方法。
为实现上述目的,本发明还提供一种智能充换电控制设备的计费***,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,所述智能充换电控制设备的计费***包括:预付费管理模块,用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用;计时模块,用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时并在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时;充电量获取模块,用于获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量;充电费用获取模块,用于至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用;信号收发模块,用于接收所述启动充电请求信号并在从用户账号内扣除所述预付费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,并接收所述停止充电请求信号并在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
优选地,所述预付费管理模块还用于在所述计时模块达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。
优选地,所述预付费管理模块还用于将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。
优选地,所述启动充电请求信号和所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。
为实现上述目的,本发明还提供一种服务器,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,所述服务器包括如上所述的智能充换电控制设备的计费***。
优选地,所述服务器与多个所述智能充换电控制设备通过无线网络相连。
如上所述,本发明的智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器,根据对智能充换电控制设备的实际供电时间和充电量进行计费结算,有效平衡用电量小却又占用车位和智能充换电控制设备带来的经济和设备利用率低的问题。而且于本发明中,结束计费必须到智能充换电控制设备处进行刷卡或者扫描二维码,有效解决充完电后仍一直占用智能充换电控制设备的充电停车位的问题。此外,本发明通过将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号,可以激励更多智能充换电控制设备的拥有者将闲置的智能充换电控制设备分享给他人使用,为他人提供充电便利的同时,也有效提高智能充换电控制设备的利用率。
附图说明
图1显示为本发明的智能充换电控制设备的计费方法的流程图。
图2显示为本发明的智能充换电控制设备的计费***的原理框图。
元件标号说明
1智能充换电控制设备的计费***
11预付费管理模块
12计时模块
13充电量获取模块
14充电费用获取模块
15信号收发模块
S1~S3步骤
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是,本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
本实施例的目的在于提供一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器,用于解决现有技术中智能充换电控制设备的利用率低的问题。以下将详细阐述本实施例的一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器的原理及实施方式,使本领域技术人员不需要创造性劳动即可理解本实施例的一种智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器。
本实施例的智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器可以根据用户的实际使用时间进行计费结算,有效平衡用电量小却又占用智能充换电控制设备带来的经济问题。
具体地,请参阅图1,显示为本发明智能充换电控制设备的计费方法的流程图,如图1所示,本实施例提供一种智能充换电控制设备的计费方法,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,所述智能充换电控制设备的计费方法包括以下步骤:
步骤S1,在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用并向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。
步骤S2,在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量,同时至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用。
步骤S3,在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
以下对步骤S1至步骤S3进行详细说明。
步骤S1,在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用并向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。
具体地,于本实施例中,所述启动充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成,其中,所述智能电子设备例如为手机。
其中,预先扣除的费用及对应的预设倒计时长可由设备运营方设定。例如扣除费用为60,倒计时长为300分钟。
在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,首先判断所述启动充电请求信号中包含的请求用户的用户账号内是否有所需的预付费用,若没有,则向所述智能充换电控制设备反馈用于提醒余额不足的提示信息,若请求用户的用户账号内有所需的预付费用,在从用户账号内扣除所述预付费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。此时,所述智能充换电控制设备开始供电。
步骤S2,在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时,获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量,同时至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用。其中,计费单位为元/小时或元/分钟。
于本实施例中,可以仅以充电时间为依据计算充电费用,此外,也可以根据充电量和充电时间一起计算充电费用。其中,于本实施例中,所述服务器按预设时间以倒计时的形式对所述智能充换电控制设备进行充电计时并在达到所述预设时间的倒计时时间时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。根据用户的实际充电时间进行计费结算,有效平衡用电量小却又占用智能充换电控制设备带来的经济问题。
于本实施例中,所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。也就是说,于本实施例中,在达到倒计时时间之前,要结束计费必须到智能充换电控制设备处进行刷卡或者扫描二维码,有效解决充完电后仍一直占用智能充换电控制设备以及充电停车位的问题。
其中,于本实施例中,当达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用并向所述智能充换电控制设备发送使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。这样,即使电动汽车充电只用了几度电,但是一直占停车位没有离开,由于计费单位是时间,所以仍然实现了所述智能充换电控制设备的经济价值。也迫使电动汽车用户尽快将充好电的电动汽车驶离充电车位,使得其他电动汽车可以使用该智能充换电控制设备,提高智能充换电控制设备的使用率。
此外,于本实施例中,将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。通过将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号,可以激励更多智能充换电控制设备的拥有者将闲置的智能充换电控制设备分享给他人使用,为他人提供充电便利的同时,也有效提高智能充换电控制设备的利用率。
步骤S3,在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
本实施还提供一种智能充换电控制设备的计费***,请参阅图2,显示为本发明的智能充换电控制设备的计费***1的原理框图,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,具体地,如图2所示,所述智能充换电控制设备的计费***1包括:预付费管理模块11,计时模块12,充电量获取模块13,充电费用获取模块14以及信号收发模块15。
于本实施例中,所述预付费管理模块11用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用。其中,所述信号收发模块15用于接收所述启动充电请求信号并在从用户账号内扣除所述预付费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号。
具体地,于本实施例中,所述启动充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成,其中,所述智能电子设备例如为手机。
于本实施例中,所述计时模块12用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。其中,预先扣除的费用及对应的预设倒计时长可由设备运营方设定。例如扣除费用为60,倒计时长为300分钟。
在所述信号收发模块15接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号后,所述预付费管理模块11判断所述启动充电请求信号中包含的请求用户的用户账号内是否有所需的预付费用,若没有,则所述信号收发模块15向所述智能充换电控制设备反馈用于提醒余额不足的提示信息,若请求用户的用户账号内有所需的预付费用,在从用户账号内扣除所述预付费用后所述信号收发模块15向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时所述计时模块12以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。此时,所述智能充换电控制设备开始供电。
于本实施例中,所述计时模块12在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时。所述充电量获取模块13用于获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量,所述充电费用获取模块14用于至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用。其中,计费单位为元/小时或元/分钟。
于本实施例中,所述充电费用获取模块14可以仅以充电时间为依据计算充电费用,此外,也可以根据充电量和充电时间一起计算充电费用。
其中,于本实施例中,所述计时模块12按预设时间以时间顺序计时或倒计时的形式对所述智能充换电控制设备进行充电计时。本实施例中以所述计时模块12按预设时间以倒计时的形式对所述智能充换电控制设备进行充电计时为例进行说明。
所述计时模块12按预设时间以倒计时的形式对所述智能充换电控制设备进行充电计时并在达到所述预设时间的倒计时时间时,所述充电费用获取模块14扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。根据用户的实际充电时间进行计费结算,有效平衡用电量小却又占用车位和智能充换电控制设备带来的经济问题。
于本实施例中,所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。也就是说,于本实施例中,在达到倒计时时间之前,要结束计费必须到智能充换电控制设备处进行刷卡或者扫描二维码,有效解决充完电后仍一直占用智能充换电控制设备的充电停车位的问题。
于本实施例中,所述信号收发模块15用于接收所述停止充电请求信号并在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
其中,于本实施例中,优选地,所述预付费管理模块11还用于在所述计时模块12达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。这样,即使电动汽车充电只用了几度电,但是一直占停车位没有离开,由于计费单位是时间,所以仍然实现了所述智能充换电控制设备的经济价值。也迫使电动汽车用户尽快将充好电的电动汽车驶离充电车位,使得其他电动汽车可以使用该智能充换电控制设备,提高智能充换电控制设备的使用率。
此外,于本实施例中,所述预付费管理模块11还用于将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。通过将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号,可以激励更多智能充换电控制设备的拥有者将闲置的智能充换电控制设备分享给他人使用,为他人提供充电便利的同时,也有效提高智能充换电控制设备的利用率。
本实施还提供一种服务器,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,所述服务器包括如上所述的智能充换电控制设备的计费***1。由于上述已经对所述智能充换电控制设备的计费***1进行了详细说明,在此不再赘述。其中,所述服务器与多个所述智能充换电控制设备通过无线网络(例如GPRS,wifi等)相连。
此外,本实施还提供一种智能充换电控制设备,所述智能充换电控制设备采用如上所述智能充换电控制设备的计费方法或者包括如上所述的智能充换电控制设备的计费***1。由于上述已经对所述智能充换电控制设备的计费方法和所述智能充换电控制设备的计费***1进行了详细说明,在此不再赘述。
综上所述,本发明的智能充换电控制设备的计费方法、***及一种服务器,根据对智能充换电控制设备的实际供电时间和充电量进行计费结算,有效平衡用电量小却又占用智能充换电控制设备带来的经济和设备利用率低的问题。而且于本发明中,结束计费必须到智能充换电控制设备处进行刷卡或者扫描二维码,有效解决充完电后仍一直占用智能充换电控制设备的充电停车位的问题。此外,本发明通过将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号,可以激励更多智能充换电控制设备的拥有者将闲置的智能充换电控制设备分享给他人使用,为他人提供充电便利的同时,也有效提高智能充换电控制设备的利用率。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种智能充换电控制设备的计费方法,应用于对控制电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,其特征在于,所述智能充换电控制设备的计费方法包括:
在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用并向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,同时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时;
在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时,获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量,同时至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用;
在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
2.根据权利要求1所述的智能充换电控制设备的计费方法,其特征在于:当达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。
3.根据权利要求1或2所述的智能充换电控制设备的计费方法,其特征在于:将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。
4.根据权利要求2所述的智能充换电控制设备的计费方法,其特征在于:所述启动充电请求信号和所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。
5.一种智能充换电控制设备,其特征在于,所述智能充换电控制设备采用如权利要求1至权利要求4任一权利要求所述的计费方法。
6.一种智能充换电控制设备的计费***,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,其特征在于,所述智能充换电控制设备的计费***包括:
预付费管理模块,用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时,从为请求用户预先建立的用户账号内扣除预付费用;
计时模块,用于在接收到智能充换电控制设备的启动充电请求信号时以预设时间按倒计时的形式为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时并在接收到所述智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,停止为所述智能充换电控制设备提供的充电时间进行计时;
充电量获取模块,用于获取所述智能充换电控制设备中预装的智能表的工作参数并根据所述智能表的工作参数获取所述智能充换电控制设备的充电量;
充电费用获取模块,用于至少根据所述充电时间获取使用所述智能充换电控制设备的充电费用并从所述预付费用中扣除所述充电费用;
信号收发模块,用于接收所述启动充电请求信号并在从用户账号内扣除所述预付费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备开始供电的启动信号,并接收所述停止充电请求信号并在从所述预付费用中扣除所述充电费用后向所述智能充换电控制设备发送一使得所述智能充换电控制设备停止供电的停止信号。
7.根据权利要求6所述的智能充换电控制设备的计费***,其特征在于:所述预付费管理模块还用于在所述计时模块达到所述预设时间的倒计时时间但未接收到智能充换电控制设备的停止充电请求信号时,扣除全部所述预付费用作为所述充电费用。
8.根据权利要求6或7所述的智能充换电控制设备的计费***,其特征在于:所述预付费管理模块还用于将所述充电费用以预设比例发送至所述智能充换电控制设备的拥有者账号。
9.根据权利要求7所述的智能充换电控制设备的计费***,其特征在于:所述启动充电请求信号和所述停止充电请求信号通过所述智能充换电控制设备中刷卡器接收到的请求用户的刷卡信号生成或者通过一智能电子设备扫描预设于所述智能充换电控制设备上且包含所述智能充换电控制设备的设备信息的二维码生成。
10.一种服务器,应用于对为电动汽车提供充电服务的智能充换电控制设备的管控中,其特征在于:所述服务器包括如权利要求6至权利要求9任一权利要求所述的智能充换电控制设备的计费***。
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