CN105782886A - 一种路灯 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种路灯，包括竖直设置的灯杆，以及设置于灯杆上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯，每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组，所述超级电容器模组由多个超级电容器串联或并联而成，每个超级电容器模组还分别与以之对应的电压转换模块电连接，每个电压转换模块再分别与多盏照明灯电连接，形成多个独立的照明***。上述结构的路灯，分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组、电压转换模块及照明灯形成多个独立的照明***，当其中一个照明***出现故障，如其中一个超级电容器模组的电量耗尽时，其它超级电容器模组仍能正常供电，因此，其具有照明强度大、照明时间长，照明效果更好的优点。

Description

一种路灯
技术领域
本发明涉及照明领域，特别涉及一种路灯。
背景技术
随着社会的不断向前发展，路灯的使用越来越广泛，在诸多城市，路灯已成为一道亮丽的风景线，照亮了一座座不眠的城市。
然而，路灯的广泛使用，也极大的消耗了城市的电力资源，对于一些主要通过火力发电作为主要电力来源的城市，消耗煤炭资源的同时，给环境带来了极大污染。因此，近年来，人们将目前投向了太阳能、风力等具有资源丰富，既可以***，又无需运输，也无需开采，具有处处均可开发利用、对环境无任何污染、不会破坏生态平衡的各种替代能源，并把电力资源通过储能装置加以储存，以满足需求。
虽然近年来太阳能路灯得到大力发展，各地政府纷纷出台政策，以支持太阳能路灯推广运用，但是，太阳能路灯也出现了很多问题，照明时间短、路灯维护困难、光照度范围窄、强度低、不均匀等，而且目前太阳能路灯的超级电容器模组一般都安置在地基内，不法分子可通过开挖地基轻易盗走超级电容器模组。
综上所述，如何提供一种光照强度大、光照均匀，以及抗震效果好，并兼具防盗功能的路灯，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种光照强度大、光照均匀，以及抗震效果好，并兼具防盗功能的路灯。
本发明的解决方案是这样实现的：本发明提出一种路灯，包括竖直设置的灯杆，以及设置于灯杆上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯，每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组，所述超级电容器模组由多个超级电容器串联或并联而成，每个超级电容器模组还分别与以之对应的电压转换模块电连接，每个电压转换模块再分别与多盏照明灯电连接，形成多个独立的照明***。上述结构的路灯，分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组、电压转换模块及照明灯形成多个独立的照明***，当其中一个照明***出现故障，如其中一个超级电容器模组的电量耗尽时，其它超级电容器模组仍能正常供电，因此，与现有结构的路灯相比，其具有照明强度大、照明时间长，照明效果更好的优点。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述路灯还包括分别与所述太阳能电池组件对应设置的多个控制***，所述控制***包括控制器，所述控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组电连接，并可对太阳能电池组件及超级电容器模组进行监测和控制。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述灯杆上还设有多个支架，多个所述太阳能电池组件分别设置于对应的支架上。此设置方式，当太阳能电池组件设置于支架上时，太阳能电池组件始终朝向南方，太阳能电池组件可以得到最大限度的光照，从而提供最充足的电量。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述支架的第一端与所述灯杆拆卸地固定连接，所述太阳能电池组件设置于所述支架的第二端，其材质为热镀锌钢。此设置方式，可有效提高太阳能电池组件的抗风及抗震效果。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述灯杆上还设有多个可拆卸的固定架，多个所述支架的第一端分别固定设置于对应的固定架上。此设置方式，固定效果更好，可进一步提高太阳能电池组件的抗风及抗震性能。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述灯杆上还设有多个定位圈，多个所述固定架的下端设置于对应的定位圈上。此设置方式，如上所述，可进一步提高支架及太阳能电池组件的固定效果。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述灯杆的材质为热镀锌钢，其横截面形状为圆形或多边形，壁厚介于7至9mm，其高度小于20米。此设置方式，由于路灯的高度更高，可有效提高跟灯照明的均匀性，适用场合更广。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述灯杆上还设有多个灯座，所述灯座的一端固定设置于所述灯杆上，多盏所述照明灯分别设置于对应的灯座上，且相邻照明灯之间的夹角介于70至80度之间。此设置方式，在相邻的路灯之间设置预定角度的夹角，其照亮范围更广，光亮更为均匀。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述照明灯为LED灯，其数量为三个，相邻照明灯之间的夹角为75度。此设置方式，把预定角度设置为75度，照明范围及光亮效果最优。
本发明的另一技术方案在于在上述基础之上，所述路灯还包括避雷装置，所述避雷装置设置于所述灯杆的顶部。此设置方式，通过在灯杆顶部设置避雷装置，可避免灯杆被雷击，提高其安全性。
综上所述，上述结构的路灯，与现有结构的路灯相比，具有照明强度大、照明时间长、照明效果更好，以及抗震效果好、且具有一定防盗功能的优点。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。
图1为本发明一种路灯的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为图1的后视图。
附图标记对应关系为：
1避雷针2照明灯3灯座
4第一太阳能电池组件5第一固定架6第一定位圈
7第二固定架8第二定位圈9灯杆
10支架11控制***12超级电容器模组
13第二太阳能电池组件
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本发明实施例如下，请参见图1至图3所示的路灯，包括竖直设置于地面上的灯杆9，灯杆9上设有多个太阳能电池组件以及多盏照明灯2，每个太阳能电池组件上还分别设有超级电容器模组12，具体地，太阳能电池组件至少包括第一太阳能电池组件4和第二太阳能电池组件13。并且，第一太阳能电池组件4和第二太阳能电池组件13分别与对应地超级电容器模组12电连接，超级电容器模组12由多个超级电容器串联或并联而成，每个超级电容器模组12同时还分别与多盏照明灯2电连接，使用过程中，任何一个超级电容器模组12均可单独为照明灯2进行照明，形成独立的供电***。上述结构的路灯，分别通过太阳能电池组件、超级电容器模组12、电压转换模块及照明灯2形成多个独立的照明***，当其中一个照明***出现故障，如其中一个超级电容器模组12的电量耗尽时，其它超级电容器模组12仍能正常供电，因此，与现有结构的路灯相比，其具有照明强度大、照明时间长，照明效果更好的优点。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，路灯还包括分别与太阳能电池组件对应设置的多个控制***11，控制***11包括控制器，控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组12电连接，使用过程中，控制器可实时对太阳能电池组件及超级电容器模组12进行监测和控制。需要说明的是，控制***11还包括控制器电源，控制器电源用于为控制器提供电压。控制器电源同时还可与太阳能电池组件或超级电容器模组12电连接，太阳能电池组件或超级电容器模组12用于为控制器电源充电。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图2所示，灯杆9上还设有多个用于支撑太阳能电池组件的支架10，支架10可拆卸地设置于灯杆9上，一个太阳能电池组件通过一个支架10支撑。需要说明的是，支架10的结构形式可以多种多样，在此不作具体限定，当太阳能电池组件设置于支架10上时，太阳能电池组件始终朝向南方，此设置方式，太阳能电池组件可以得到最大限度的光照，从而提供最充足的电量。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，进一步地，为防止风力较大时支架10在灯杆9上旋转，支架10的第一端与灯杆9通过多个螺栓固定连接，而太阳能电池组件设置于支架10的第二端，为保证支架10的强度，支架10的材质优选为热镀锌钢，型号优选为Q235。此设置方式，可有效提高太阳能电池组件的抗震效果。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，为进一步提高太阳能电池组件的抗风性能，还可以在灯杆9上分别设置第一固定架5和第二固定架7，第一固定架5和第二固定架7通过多颗螺栓固定设置于灯杆9上，第一太阳能电池组件4通过支架10设置于第一固定架5上，第二太阳能电池组件13通过另一支架10设置于第二固定架7上，支架10与固定架之间可以通过焊接等连接方式进行固定。此设置方式，固定效果更好，可进一步提高太阳能电池组件的抗风性能。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1所示，灯杆9上还设有多个用于为固定架定位的定位圈，具体包括第一定位圈6和第二定位圈8，第一定位圈6和第二定位圈8固定设置于灯杆9上，第一固定架5的下端设置于第一定位圈6上，第二固定架7的下端设置于第二定位圈8上。此设置方式，如上所述，可进一步提高支架10及太阳能电池组件的固定效果。此外，第一定位圈6和第二定位圈8还具有支撑固定架的作用。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，为保证灯杆9的强度，灯杆9的材质优选为热镀锌钢，型号优选为Q235，灯杆9的横截面形状优选为圆形或多边形，灯杆9的壁厚介于7至9mm，对于灯杆9的高度，由于采用强度较好的热镀锌钢，其高度可达15至20米左右。需要说明的是，对于灯杆9的横截面，还可以为任何可能的形状。此设置方式，由于路灯的高度更高，可有效提高照明灯2照明的均匀性，适用场合更广。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，如图1所示，为方便设置照明灯2，灯杆9上还设有多个灯座3，灯座3的一端可套设于灯杆9上，也可通过螺栓等连接方式固定设置于灯杆9上，照明灯2则设置于灯座3的另一端，当照明灯2的数量为多个时，照明灯2之间的夹角优选介于70至80度之间。此设置方式，在相邻的路灯之间设置预定角度的夹角，其照亮范围更广，光亮更为均匀。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，为保证照明灯2的照明效果和照明时间，照明灯2优选为LED灯，其数量优选为三个，相邻照明灯2之间的夹角优选为75度。此设置方式，把预定角度设置为75度，照明范围及光亮效果最优。
在上述实施例的基础上，本发明另一实施例中，由于灯杆9的高度较高，为防止被雷击，灯杆9的顶部还可以设置避雷装置，更为具体地，避雷装置可以为避雷针1。此设置方式，通过在灯杆9顶部设置避雷装置，可避免灯杆9被雷击，提高其安全性。
综上所述，上述结构的路灯，与现有结构的路灯相比，具有照明强度大、照明时间长、照明效果更好，以及抗震效果好、且具有一定防盗功能的优点。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种路灯，其特征在于，包括竖直设置的灯杆(9)，以及设置于灯杆(9)上的多个太阳能电池组件、多个电压转换模块及多盏照明灯(2)，每个太阳能电池组件上还分别设有与之电连接的超级电容器模组(12)，所述超级电容器模组(12)由多个超级电容器串联或并联而成，每个超级电容器模组(12)还分别与以之对应的电压转换模块电连接，每个电压转换模块再分别与多盏照明灯(2)电连接，形成多个独立的照明***。
2.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述路灯还包括分别与所述太阳能电池组件对应设置的多个控制***(11)，所述控制***(11)包括控制器，所述控制器分别与太阳能电池组件及超级电容器模组(12)电连接，并可对太阳能电池组件及超级电容器模组(12)进行监测和控制。
3.根据权利要求2所述的路灯，其特征在于，所述灯杆(9)上还设有多个支架(10)，多个所述太阳能电池组件分别设置于对应的支架(10)上。
4.根据权利要求3所述的路灯，其特征在于，所述支架(10)的第一端与所述灯杆(9)可拆卸地固定连接，所述太阳能电池组件设置于所述支架(10)的第二端，其材质为热镀锌钢。
5.根据权利要求4所述的路灯，其特征在于，所述灯杆(9)上还设有多个可拆卸的固定架，多个所述支架(10)的第一端分别固定设置于对应的固定架上。
6.根据权利要求5所述的路灯，其特征在于，所述灯杆(9)上还设有多个定位圈，多个所述固定架的下端设置于对应的定位圈上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的路灯，其特征在于，所述灯杆(9)的材质为热镀锌钢，其横截面形状为圆形或多边形，壁厚介于7至9mm，其高度小于20米。
8.根据权利要求7所述的路灯，其特征在于，所述灯杆(9)上还设有多个灯座(3)，所述灯座(3)的一端固定设置于所述灯杆(9)上，多盏所述照明灯(2)分别设置于对应的灯座(3)上，且相邻照明灯(2)之间的夹角介于70至80度之间。
9.根据权利要求8所述的路灯，其特征在于，所述照明灯(2)为LED灯，其数量为三个，相邻照明灯(2)之间的夹角为75度。
10.根据权利要求1所述的路灯，其特征在于，所述路灯还包括避雷装置，所述避雷装置设置于所述灯杆(9)的顶部。
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