CN105780670A - 一种钢桥框架整体稳定技术 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是一种钢桥框架整体稳定技术，包括钢桥组件、桥板框架、钢桥支座、钢绞绳、桥墩、螺栓、预应力螺栓；桥板框架由钢桥组件焊接而成，钢桥支座与桥板框架和桥墩均采用螺栓连接，桥板框架两端由钢绞绳、预应力螺栓锚固连接。本发明通过在桥板框架两侧的两钢桥组件之间设置钢绞绳与预应力螺栓，将桥板框架锚固连接，形成弓字形，有效的减弱热胀冷缩对大跨度钢桥结构稳定性的影响，使桥梁形成稳定的空间结构，提高整体受拉能力，减弱桥头跳车问题，增强抗疲劳、抗变形性能。
Description
技术领域
本发明涉及到一种钢桥整体稳定技术领域，具体涉及了一种钢桥框架整体稳定技术；主要用于装配式钢桥。
背景技术
众所周知，温度应力对钢桥结构有着很大的影响和危害。尤其是大跨度、高度太高的钢桥，由于钢材的导热性能好，对温度变化比较敏感，长期的热胀冷缩会对钢桥的结构产生不利影响，进而导致钢桥的整体稳定性变弱或失稳，因此本发明提供了一种钢桥框架整体稳定技术，通过在桥板框架两侧的两钢桥组件之间设置钢绞绳与预应力螺栓，将桥板框架锚固连接，形成弓字形，有效的减弱热胀冷缩对大跨度钢桥结构稳定性的影响，使桥梁形成稳定的空间结构，提高整体受拉能力，减弱桥头跳车问题，增加抗震强度。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种钢桥框架整体稳定技术，通过在桥板框架两侧的两钢桥组件之间设置钢绞绳与预应力螺栓，将桥板框架锚固连接，形成弓字形，有效的减弱热胀冷缩对大跨度钢桥结构稳定性的影响，使桥梁形成稳定的空间结构，提高整体受拉能力。
本发明是通过如下技术方案实现的：一种钢桥框架整体稳定技术，包括钢桥组件、桥板框架、钢桥支座、钢绞绳、桥墩、螺栓、预应力螺栓；所述的桥板框架由钢桥组件焊接而成，钢桥支座与桥板框架和桥墩均采用螺栓连接，桥板框架两端由钢绞绳、预应力螺栓锚固连接。
所述的钢桥组件形状呈正方形，内部对角相连接，材质为Q345BH型钢材。
所述的桥板框架由钢桥组件现场焊接而成，桥板框架宽为3个钢桥组件宽度。
所述的钢桥支座与桥板框架和桥墩均采用螺栓连接，螺栓的型号和材质根据连接强度选定；钢桥支座共6个，设置桥板框架两侧于钢桥组件中心线对齐。
所述的钢绞绳有2条，设置于桥板框架两侧的两钢桥组件之间，型号为15-7Φ5。
本发明的有益效果是：通过在桥板框架两侧的两钢桥组件之间设置钢绞绳与预应力螺栓，将桥板框架锚固连接，形成弓字形，有效的减弱热胀冷缩对大跨度钢桥结构稳定性的影响，使桥梁形成稳定的空间结构，提高整体受拉能力，减弱桥头跳车问题，抗疲劳、抗变形性能增强，有较好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为桥板框架的结构示意图。
图3为预应力螺栓的结构示意图。
附图标记：1为钢桥组件，2为桥板框架，3为钢桥支座，4为钢绞绳，5为桥墩，6为螺栓，7为预应力螺栓。
具体实施方式
以下将结合附图对本发明进行详细描述。但本发明的实施方式并不限于此。
一种钢桥框架整体稳定技术，包括钢桥组件1、桥板框架2、钢桥支座3、钢绞绳4、桥墩5、螺栓6、预应力螺栓7；钢桥组件1形状呈正方形，内部对角相连接，材质为Q345BH型钢材。桥板框架2由钢桥组件1焊接而成，桥板框架2宽为3个钢桥组件1宽度；钢桥支座3共6个，设置在桥板框架2两侧于钢桥组件1中心线对齐；钢桥支座3与桥板框架3和桥墩5均采用螺栓6连接，螺栓6的型号和材质根据连接强度选定；桥板框架2两端由钢绞绳4、预应力螺栓7锚固连接；钢绞绳有2条，设置于桥板框架两侧的两钢桥组件之间，型号为15-7Φ5。
现场施工时，先进行测量、放线，然后进行桥墩5的预制，预制的桥墩5的个数根据钢桥支座3的长度和数量选定；桥墩5预制完成后，将钢桥支座3进行预制，分别将6个钢桥支座3预制在相应的位置，采用螺栓6将桥墩5与钢桥支座3进行连接，保证钢桥与地面的连接强度；将钢桥组件1进行检查、合格后，运输至施工现场，现场组焊完成桥板框架2的焊接，然后将桥板框架2与下方的钢桥支座3采用螺栓6连接；最后在桥板框架2两端的两两钢桥组件1之间设置钢绞绳4与预应力螺栓7，将桥板框架2进行连接固定，形成弓字形；有效的减弱热胀冷缩对大跨度钢桥结构稳定性的影响，使桥梁形成稳定的空间结构，提高整体受拉能力。
Claims (5)
1.一种钢桥框架整体稳定技术，包括钢桥组件、桥板框架、钢桥支座、钢绞绳、桥墩、螺栓、预应力螺栓；其特征在于，所述的桥板框架由钢桥组件焊接而成，钢桥支座与桥板框架和桥墩均采用螺栓连接，桥板框架两端由钢绞绳、预应力螺栓锚固连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢桥框架整体稳定技术，其特征在于，所述的钢桥组件形状呈正方形，内部对角相连接，材质为Q345BH型钢材。
3.根据权利要求1所述的一种钢桥框架整体稳定技术，其特征在于，所述的桥板框架由钢桥组件现场焊接而成，桥板框架宽为3个钢桥组件宽度。
4.根据权利要求1所述的一种钢桥框架整体稳定技术，其特征在于，所述的钢桥支座与桥板框架和桥墩均采用螺栓连接，螺栓的型号和材质根据连接强度选定；钢桥支座共6个，设置桥板框架两侧于钢桥组件中心线对齐。
5.根据权利要求1所述的一种钢桥框架整体稳定技术，其特征在于，所述的钢绞绳有2条，设置于桥板框架两侧的两钢桥组件之间，型号为15-7Φ5。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2014-12-23 CN CN201410806136.1A patent/CN105780670A/zh active Pending
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