CN105752346A - 太阳能无人机 - Google Patents

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CN105752346A CN201610286199.8A CN201610286199A CN105752346A CN 105752346 A CN105752346 A CN 105752346A CN 201610286199 A CN201610286199 A CN 201610286199A CN 105752346 A CN105752346 A CN 105752346A
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unmanned aerial
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韩鹏飞
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Tianjin Beiyang Tonghang Aviation Technology Co Ltd
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    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/02Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/24Aircraft characterised by the type or position of power plants using steam or spring force
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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Abstract

本发明公开了一种太阳能无人机,包括无人机本体,所述的无人机本体的上面设置有太阳能电池板;所述的太阳能电池板的下方设置有方向调节底座;所述的太阳能电池板的前端设置有光度传感器;所述的无人机本体的内部设置有控制电路;所述的控制电路的一侧设置有光电转换组件;所述的光电转换组件上设置有大容量储蓄板,本发明安装简单,拆卸简单,光度传感器感应太阳光线可自动调节太阳能电池板的方向,增加太阳能的收集量,通讯装置和雷达预警装置可以增加安全系数,实时记录飞行路线。

Description

太阳能无人机
技术领域
本发明涉及一种太阳能无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。目前,无人机的使用范围已经扩宽到军事、科研、民用三大领域,具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域应用甚广。
但现在市面上传统的无人机的设计还不够人性化,并且需要在使用一段时间后进行充电,才能维持工作所需的能源,更换电池不仅投入大而且还会增加环境的负担,所以可以将太阳能引用到无人机上,但是现有的太阳能无人机的工作效率不高,并且功率不高,所以需要进行改进。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出了一种太阳能无人机。
太阳能无人机,包括无人机本体,所述的无人机本体的上面设置有太阳能电池板;所述的太阳能电池板的下方设置有方向调节底座;所述的太阳能电池板的前端设置有光度传感器;所述的无人机本体的内部设置有控制电路;所述的控制电路的一侧设置有光电转换组件;所述的光电转换组件上设置有大容量储蓄板。
进一步地,所述的无人机本体的中部设置有飞行控制器。
进一步地,所述的方向调节底座上设置有升降装置。
进一步地,所述的升降装置与光度传感器之间设置有数据信号转换器。
进一步地,所述的飞行控制器的一侧设置有通讯装置和雷达预警装置。
进一步地,所述的无人机本体上设置有机翼。
进一步地,所述的机翼上设置有动力螺旋桨。
本发明与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本发明在投入使用时,太阳能电池板接收太阳能,光度传感器将感应当时的光照强度,实时将感应到的数据传输给数据信息转换器中,根据光度的数据来调节升降装置,随着升降装置的上升或者下降,可以改变方向调节底座的方向,从而使太阳能电池板能够接收最大的光线面积,增加收集能量的效率,再通过光电转换组件将光能转换为电能储存在大容量储蓄板中,控制电路将电能传给无人机本体供电,飞行控制器将控制无人机的飞行航向,通讯装置可以实时记录飞行的路线,雷达预警装置可以提高飞行安全系数,机翼上的动力旋转桨可以为无人机提供动力支持,本发明安装简单,拆卸简单,光度传感器感应太阳光线可自动调节太阳能电池板的方向,增加太阳能的收集量,通讯装置和雷达预警装置可以增加安全系数,实时记录飞行路线。
附图说明
图1是本发明第一实施例的结构剖面图;
图2是本发明第一实施例的俯视结构示意图。
1-无人机本体2-光度传感器3-太阳能电池板4-动力螺旋桨5-机翼6-控制电路7-光电转换组件8-大容量储蓄板9-方向调节底座10-升降装置11-飞行控制器12-数据信号转换器13-通讯装置14-雷达预警装置。
具体实施方式
如图1和图2所示,包括无人机本体1,所述的无人机本体1的上面设置有太阳能电池板3;所述的太阳能电池板3的下方设置有方向调节底座9;所述的太阳能电池板3的前端设置有光度传感器2;所述的无人机本体1的内部设置有控制电路6;所述的控制电路6的一侧设置有光电转换组件7;所述的光电转换组件7上设置有大容量储蓄板8。
所述的无人机本体1的中部设置有飞行控制器11。
所述的方向调节底座9上设置有升降装置10。
所述的升降装置10与光度传感器2之间设置有数据信号转换器12。
所述的飞行控制器11的一侧设置有通讯装置13和雷达预警装置14。
所述的无人机本体1上设置有机翼5。
所述的机翼5上设置有动力螺旋桨4。
本发明与现有技术相比较,其具有以下有益效果:本发明在投入使用时,太阳能电池板接收太阳能,光度传感器将感应当时的光照强度,实时将感应到的数据传输给数据信息转换器中,根据光度的数据来调节升降装置,随着升降装置的上升或者下降,可以改变方向调节底座的方向,从而使太阳能电池板能够接收最大的光线面积,增加收集能量的效率,再通过光电转换组件将光能转换为电能储存在大容量储蓄板中,控制电路将电能传给无人机本体供电,飞行控制器将控制无人机的飞行航向,通讯装置可以实时记录飞行的路线,雷达预警装置可以提高飞行安全系数,机翼上的动力旋转桨可以为无人机提供动力支持,本发明安装简单,拆卸简单,光度传感器感应太阳光线可自动调节太阳能电池板的方向,增加太阳能的收集量,通讯装置和雷达预警装置可以增加安全系数,实时记录飞行路线。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本发明的保护范围,本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种太阳能无人机,其特征在于:包括无人机本体,所述的无人机本体的上面设置有太阳能电池板;所述的太阳能电池板的下方设置有方向调节底座;所述的太阳能电池板的前端设置有光度传感器;所述的无人机本体的内部设置有控制电路;所述的控制电路的一侧设置有光电转换组件;所述的光电转换组件上设置有大容量储蓄板。
2.根据权利要求1所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的无人机本体的中部设置有飞行控制器。
3.根据权利要求1所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的方向调节底座上设置有升降装置。
4.根据权利要求3所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的升降装置与光度传感器之间设置有数据信号转换器。
5.根据权利要求2所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的飞行控制器的一侧设置有通讯装置和雷达预警装置。
6.根据权利要求1所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的无人机本体上设置有机翼。
7.根据权利要求6所述的太阳能无人机,其特征在于:所述的机翼上设置有动力螺旋桨。
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