CN105737147A - 醇基燃料气化器及醇基燃料气化方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供的醇基燃料气化器及醇基燃料气化方法,属于锅炉技术领域,主要解决醇基燃料直接燃烧的热值较低,热效率不高的问题。包括液态醇基燃料容器、混合气室、点火装置、加热腔及设置有若干喷气孔的位于混合气室内的燃烧头,其特点是:所述混合气室呈管状,横置在所述液态醇基燃料容器的中部,在液态醇基燃料容器的内壁与混合气室的外壁之间设置有一级配风管道,在混合气室的一端设置有二级配风口风力控制阀,所述加热腔位于混合气室的中部,其两侧设有连通管道,所述连通管道穿过混合气室与液态醇基燃料容器相通。醇基燃料气化方法,主要包括液态醇基燃料的加热气化及气化后混合空气的步骤。使醇基燃料的气化潜热及热效率大幅提高。
Description
技术领域
本发明属于锅炉技术领域,具体涉及醇基燃料气化器及醇基燃料气化方法。
背景技术
目前,醇基燃料锅炉在使用过程中,醇基燃料直接燃烧,产生的热值较低,热效率不高。在理论空燃比下,甲醇-空气混合气的热值与石油燃料混合气的热值相当,甲醇的气化潜热是汽油、柴油的4-5倍;目前,市场上大多是将醇基燃料直接燃烧,热效率不高,容易产生浪费。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术醇基燃料燃烧热值不高的问题,提供醇基燃料与空气混合后进行燃烧的气化器及醇基燃料气化方法。
本发明为解决上述技术问题而采取的技术方案是:
醇基燃料气化器,包括液态醇基燃料容器、混合气室、点火装置、加热腔及设置有若干喷气孔的燃烧头,其特点是:所述混合气室呈管状,横置在所述液态醇基燃料容器的中部,在液态醇基燃料容器的内壁与混合气室的外壁之间设置有一级配风管道,所述混合气室一端穿出液态醇基燃料容器的一侧器壁并在该端设置有二级配风口风力控制阀,另一端穿过液态醇基燃料容器的另一侧器壁与火焰出口管连通;
所述点火装置一端设置在混合气室的侧壁上,另一端与点火用燃料支管连接;所述加热腔位于混合气室的中部,其两侧设有连通管道,所述连通管道穿过混合气室与液态醇基燃料容器相通;所述燃烧头位于混合气室内,其通过管道与加热腔相通,所述点火装置点火端与燃烧头相对应;所述液态醇基燃料容器通过加注燃料支管与燃料输入总管连通,其中加注燃料支管上设置有阀门;所述点火用燃料支管与燃料输入总管连通,其上设置有阀门;
所述二级配风口风力控制阀为多孔双片式旋转阀门;
所述燃烧头为中空圆锥体,圆锥面上开设有若干喷气孔。
醇基燃料气化方法,主要包括气化液态醇基燃料,混入空气进行燃烧的步骤,具体步骤如下:
第一步,用液态醇基燃料通过点火装置在混合气室内点火,加热设置于液态醇基燃料容器内的混合气室的管壁,使液态醇基燃料容器内的燃料受热气化;所述液态醇基燃料液面低于所述连通管道的管口;
第二步,使用设置有若干喷气孔的燃烧头将气化后的醇基燃料喷出,遇点火装置的火焰燃烧;
第三步,关闭点火装置所连接的点火用燃料支管上的阀门,停止向点火装置供燃料;由燃烧头上的火焰继续加热混合气室的管壁及设置于混合气室内的加热腔,混合气室内点燃的火焰经火焰出口管,在锅炉本体引风设备的作用下,通过侧壁一级配风管道及端头二级配风口风力控制阀将空气引入并与受热气化的醇基燃料混合,调节二级配风口风力控制阀实现空气与燃料以一定比例混合进行燃烧。
所述醇基燃料为甲醇。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:
由于本发明采用加热腔、混合气室及一级配风管道及二级配风口风力控制阀,在醇基燃料燃烧时将其与空气混合,在一定空燃比下,使醇基燃料的气化潜热大幅提高,热效率也大幅度提高。
附图说明
图1为本发明的结构的俯视示意图;
图2为图1中A-A向剖视图;
图3为本发明二级配风口风力控制阀。
图中:1—燃烧头;2—一级配风管道;3—液态醇基燃料容器;4—连通管道;5—火焰出口管;6—加热腔;7—混合气室;8—燃料输入总管;9—加注燃料支管;10—点火用燃料支管;11—点火装置;12—二级配风口风力控制阀;13—燃料液面。
具体实施方式
如图1和图2所示,醇基燃料气化器,包括液态醇基燃料容器3、混合气室7、点火装置11、加热腔6及设置有若干喷气孔的燃烧头1,其特点是:所述混合气室7呈管状,横置在所述液态醇基燃料容器3的中部,在液态醇基燃料容器3的内壁与混合气室7的外壁之间设置有一级配风管道2,所述混合气室7一端穿出液态醇基燃料容器3的一侧器壁并在该端设置有二级配风口风力控制阀12,另一端穿过液态醇基燃料容器3的另一侧器壁与火焰出口管5连通;
所述点火装置11一端设置在混合气室7的侧壁上,另一端与点火用燃料支管10连接;所述加热腔6位于混合气室7的中部,其两侧设有连通管道4,所述连通管道4穿过混合气室7与液态醇基燃料容器3相通;所述燃烧头1位于混合气室7内,其通过管道与加热腔6相通,所述点火装置11点火端与燃烧头1相对应;所述液态醇基燃料容器3通过加注燃料支管9与燃料输入总管8连通,其中加注燃料支管9上设置有阀门;所述点火用燃料支管10与燃料输入总管8连通,其上设置有阀门;
如图3所示,所述二级配风口风力控制阀12为多孔双片式旋转阀门;
所述燃烧头1为中空圆锥体,圆锥面上开设有若干喷气孔。
如图1和图2所示,醇基燃料气化方法,主要包括气化液态醇基燃料,混入空气进行燃烧的步骤,具体步骤如下:
第一步,用液态醇基燃料通过点火装置11在混合气室7内点火,加热设置于液态醇基燃料容器3内的混合气室7的管壁,使液态醇基燃料容器3内的燃料受热气化;所述液态醇基燃料液面13低于所述连通管道4的管口;
第二步,使用设置有若干喷气孔的燃烧头1将气化后的醇基燃料喷出,遇点火装置11的火焰燃烧;
第三步,关闭点火装置所连接的点火用燃料支管10上的阀门,停止向点火装置供燃料;由燃烧头1上的火焰继续加热混合气室7的管壁及设置于混合气室7内的加热腔6,混合气室7内点燃的火焰经火焰出口管5,在锅炉本体引风设备的作用下,通过侧壁一级配风管道2及端头二级配风口风力控制阀12将空气引入并与受热气化的醇基燃料混合,调节二级配风口风力控制阀12实现空气与燃料以一定比例混合进行燃烧。
所述醇基燃料为甲醇。
Claims (5)
1.醇基燃料气化器,包括液态醇基燃料容器(3)、混合气室(7)、点火装置(11)、加热腔(6)及设置有若干喷气孔的燃烧头(1),其特征是:所述混合气室(7)呈管状,横置在所述液态醇基燃料容器(3)的中部,在液态醇基燃料容器(3)的内壁与混合气室(7)的外壁之间设置有一级配风管道(2),所述混合气室(7)一端穿出液态醇基燃料容器(3)的一侧器壁并在该端设置有二级配风口风力控制阀(12),另一端穿过液态醇基燃料容器(3)的另一侧器壁与火焰出口管(5)连通;
所述点火装置(11)一端设置在混合气室(7)的侧壁上,另一端与点火用燃料支管(10)连接;所述加热腔(6)位于混合气室(7)的中部,其两侧设有连通管道(4),所述连通管道(4)穿过混合气室(7)与液态醇基燃料容器(3)相通;所述燃烧头(1)位于混合气室(7)内,其通过管道与加热腔(6)相通,所述点火装置(11)点火端与燃烧头(1)相对应;所述液态醇基燃料容器(3)通过加注燃料支管(9)与燃料输入总管(8)连通,其中加注燃料支管(9)上设置有阀门;所述点火用燃料支管(10)与燃料输入总管(8)连通,其上设置有阀门。
2.依据权利要求1所述的醇基燃料气化器,其特征是:所述二级配风口风力控制阀(12)为多孔双片式旋转阀门。
3.依据权利要求1所述的醇基燃料气化器,其特征是:所述燃烧头(1)为中空圆锥体,圆锥面上开设有若干喷气孔。
4.醇基燃料气化方法,主要包括气化液态醇基燃料,混入空气进行燃烧的步骤,具体步骤如下:
第一步,用液态醇基燃料通过点火装置(11)在混合气室(7)内点火,加热设置于液态醇基燃料容器(3)内的混合气室(7)的管壁,使液态醇基燃料容器(3)内的燃料受热气化;所述液态醇基燃料液面(13)低于所述连通管道(4)的管口;
第二步,使用设置有若干喷气孔的燃烧头(1)将气化后的醇基燃料喷出,遇点火装置(11)的火焰燃烧;
第三步,关闭点火装置所连接的点火用燃料支管(10)上的阀门,停止向点火装置供燃料;由燃烧头(1)上的火焰继续加热混合气室(7)的管壁及设置于混合气室(7)内的加热腔(6),混合气室(7)内点燃的火焰经火焰出口管(5),在锅炉本体引风设备的作用下,通过侧壁一级配风管道(2)及端头二级配风口风力控制阀(12)将空气引入并与受热气化的醇基燃料混合,调节二级配风口风力控制阀(12)实现空气与燃料以一定比例混合进行燃烧。
5.依据权利要求4所述的醇基燃料气化方法,其特征是:所述醇基燃料为甲醇。
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