CN105730265A - 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置 - Google Patents

一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN105730265A
CN105730265A CN201610039838.0A CN201610039838A CN105730265A CN 105730265 A CN105730265 A CN 105730265A CN 201610039838 A CN201610039838 A CN 201610039838A CN 105730265 A CN105730265 A CN 105730265A
Authority
CN
China
Prior art keywords
power module
electric automobile
voltage
direct
module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201610039838.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105730265B (zh
Inventor
陈书生
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
East Group Co Ltd
Original Assignee
East Group Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by East Group Co Ltd filed Critical East Group Co Ltd
Priority to CN201610039838.0A priority Critical patent/CN105730265B/zh
Publication of CN105730265A publication Critical patent/CN105730265A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105730265B publication Critical patent/CN105730265B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，涉及电动汽车充电技术领域，其充电启动装置是用于在为电动汽车的电池包充电之前，先令电源模块的输出电压和电池包的电压的差值在预设值d的范围内，再令电源模块为电池包充电，就可避免因为电源模块的输出电压和电池包的电压不相等，而导致在闭合瞬间有较大的冲击电流，而对开关、充电机电源模块和电池包造成损伤，进而起到保护开关、充电机电源模块和电池包，延长设备寿命的作用。

Description

一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别是涉及一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置。
背景技术
随着环境危机的加剧，新能源电动汽车和配套的充电装置获得了广泛的发展。目前常用的直流充电桩额定充电电压是750V，经过高压接触器后连接到充电枪。
当电动车充电时，充电枪***电动汽车的充电端口，图1是GBT20234.3中的充电接口示意图，引用该图只是为了便于说明。目前市场上充电机的充电流程是当充电机控制***和电动汽车的电池管理***（BMS）完成握手和配置后，BMS闭合电动汽车内的接触器K5和K6，充电机控制***闭合接触器K1和K2，充电开始。电动车在充电时，充电机依据BMS的要求提供相应的电压和电流。
当接触器K5和K6闭合后，DC+和DC-已连接到电池包上，电压是电池包的电压。不同型号电动汽车的电池包电压是不同的，即使是相同型号的电动汽车，由于放电的深度不同，在不同时刻电池包的电压也是不同的。目前的直流充电桩比较通用的额定输出电压是750V，而每次充电时电动汽车的电池包电压不是恒定不变的，当充电桩控制***闭合接触器K1和K2时，由于充电机的电源模块的输出电压和电池包的电压不相等，会导致在闭合瞬间有较大的冲击电流，电压差越大，冲击电流越大。较大的冲击电流会对开关、充电机电源模块和电池包造成损伤，降低设备使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种电动汽车的直流充电桩的充电启动方法充电启动装置，该电动汽车的直流充电桩的充电启动方法和充电启动装置可防止对开关、充电机电源模块和电池包造成损伤，延长设备使用寿命。
本发明的目的通过以下技术方案实现：
提供一种电动汽车的直流充电桩的充电启动方法，所述直流充电桩包括非车载充电机控制装置和车辆插头，非车载充电机控制装置内设有电源模块，电动汽车包括电池包和用于和所述车辆插头插接的车辆插座，其特征在于：所述充电启动方法是先令电源模块的输出电压和电池包的电压的差值在预设值d的范围内，再令电源模块为电池包充电。
所述充电启动方法具体包括：
判断步骤：判断电源模块的输出电压和电池包的电压的差值是否在预设值d的范围内，如果是，则执行充电步骤，如果不是，则执行调整电压步骤；
充电步骤：令电源模块为电池包充电；
调整电压步骤：调整电源模块的输出电压，使得所述差值在设定值d的范围内，再执行充电步骤。
所述电源模块和车辆插头之间接有第一开关，所述电池包和车辆插座之间接有第二开关，所述判断步骤是基于第二开关闭合的基础上进行的，所述充电步骤具体是通过闭合第一开关来让电源模块为电池包充电。
所述判断步骤之前执行预判断步骤：判断电源模块是否故障。
电源模块是否故障是通过检测电源模块的输出电压Vdc1是否在设定值a的范围内来判断的，如果不在设定值a的范围内，则判断电源模块故障。
如果所述电源模块的输出电压Vdc1在设定值a的范围内，则接着判断第一开关是否粘结。
所述判断第一开关是否粘结是通过检测第一开关与车辆插头连接的一端的电压Vdc2是否不大于设定值b，如果电压Vdc2大于设定值b，则判断为第一开关粘结。
如果所述电压Vdc2不大于设定值b，则持续采集压Vdc2直到电压Vdc2不小于设定值c，则判断为电动车辆的电池管理***已经控制第二开关闭合，接着执行所述判断步骤。
所述d设置为不大于5V。
所述a设为电源模块的额定电压±1%。
所述b设为不大于48V，所述c设为200V。
本发明的有益效果：
本发明通过在为电动汽车的电池包充电之前，先令电源模块的输出电压和电池包的电压的差值在预设值d的范围内，再令电源模块为电池包充电，就可避免因为电源模块的输出电压和电池包的电压不相等，而导致在闭合瞬间有较大的冲击电流，而对开关、充电机电源模块和电池包造成损伤，进而起到保护开关、充电机电源模块和电池包，延长设备寿命的作用。
附图说明
利用附图对发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1是GBT20234.3中的直流充电接口示意图。
图2是辅助实现本发明的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动方法的一种电路结构示意图。
图3是本发明的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动方法的流程图。
具体实施方式
结合以下实施例对本发明作进一步描述。
本实施例的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动方法，图1所示为GBT20234.3中的直流充电接口示意图。
如图2，设置第一电压采样电路和第二电压采样电路，分别用来采样充电机的电源模块的输出电压Vdc1和车辆插头的DC+和DC-的端子电压Vdc2。作为第一开关的接触器K1和K2的闭合和断开由充电机控制***控制，电源模块的输出电压Vdc1由充电机控制***根据需要调整，具体的是充电机控制***通过CAN通讯或其他通讯方式将相应的信息传递给电源模块控制***，由电源模块控制***调节模块的输出电压Vdc1，模块控制***位于电源模块中，是电源模块的一部分。
如图3所示，当车辆插头***电动汽车的车辆插座，充电机控制***确认连接完成后，分别通过采用第一电压采样电路1和第二电压采样电路2获得采样值Vdc1和Vdc2，Vdc1为电源模块的输出电压，在空载时为额定电压，其电压范围设为a，在额定电压的基础上考虑一定的误差，比如1%。当Vdc1在范围a内，说明电源模块工作正常，若超出范围，说明电源模块工作异常。
在充电机确认连接后和收到电动汽车的电池管理***发送的“识别报文”前，由于电动汽车的作为第二开关的接触器K5和K6没有闭合，充电机内的接触器K1和K2也没有闭合，DC+和DC-的端子电压应该是0，或电压很低的感应电压。即此时的Vdc2应低于设定值b，若高于，则有可能是充电机的接触器或电动汽车的接触器有粘结现象，报接触器粘结故障。设定值b可设为低于安全电压的某个值，比如48V。优先地，计算Vdc1和Vdc2的差值，若Vdc2和Vdc1接近，则判断是充电机接触器K1和K2粘结。
在充电机控制***和电动车辆的电池管理***完成握手和配置程序后，电池管理***会闭合电动汽车的接触器K5和K6，使DC+和DC-连接到电动汽车的电池包上，此时通过第二采样电路2采样到的是电池包的电压，根据电动汽车型号及放电深度的不同，电池包的电压是不同的，一般c不小于200V，由于通用充电机模块的额定输出电压是750V，此时如果直接闭合充电机的接触器K1和K2后，将会有较大的冲击电流。本发明的做法是充电机控制***检测到Vdc2后，如果发现Vdc2的电压远低于电源模块的输出电压Vdc1，则调节电源模块的输出电压Vdc1，使得电源模块的输出电压Vdc1接近电池包的电压，再闭合充电机的接触器K1和K2，此时由于电源模块的输出电压Vdc1和电池包的电压接近，没有冲击电流。优选地，取设定值d小于等于5V，电源模块的输出电压Vdc1和电池包电压的差值小于5V时，再闭合接触器K1和K2。
当接触器K1和K2闭合后，充电开始，充电机根据电动车辆的电池管理***的要求提供相应的电压和电流为电池包充电。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (11)

1.一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，所述直流充电桩包括非车载充电机控制装置和车辆插头，非车载充电机控制装置内设有电源模块，电动汽车包括电池包和用于和所述车辆插头插接的车辆插座，其特征在于：所述充电启动装置是用于先令电源模块的输出电压和电池包的电压的差值在预设值d的范围内，再令电源模块为电池包充电。
2.如权利要求1所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述充电启动装置具体包括：
判断模块：用于判断电源模块的输出电压和电池包的电压的差值是否在预设值d的范围内，如果是，则执行充电模块，如果不是，则执行调整电压模块；
充电模块：用于令电源模块为电池包充电；
调整电压模块：用于调整电源模块的输出电压，使得所述差值在设定值d的范围内，再执行充电模块。
3.如权利要求1所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述电源模块和车辆插头之间接有第一开关，所述电池包和车辆插座之间接有第二开关，所述判断模块是基于第二开关闭合的基础上进行的判断，所述充电模块具体是通过闭合第一开关来让电源模块为电池包充电。
4.如权利要求2所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述判断模块之前调用预判断模块：判断电源模块是否故障。
5.如权利要求4所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：电源模块是否故障是通过检测电源模块的输出电压Vdc1是否在设定值a的范围内来判断的，如果不在设定值a的范围内，则判断电源模块故障。
6.如权利要求5所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：如果所述电源模块的输出电压Vdc1在设定值a的范围内，则接着判断第一开关是否粘结。
7.如权利要求6所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述判断第一开关是否粘结是通过检测第一开关与车辆插头连接的一端的电压Vdc2是否不大于设定值b，如果电压Vdc2大于设定值b，则判断为第一开关粘结。
8.如权利要求7所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：如果所述电压Vdc2不大于设定值b，则持续采集压Vdc2直到电压Vdc2不小于设定值c，则判断为电动车辆的电池管理***已经控制第二开关闭合，接着调用所述判断模块。
9.如权利要求1或2所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述d设置为不大于5V。
10.如权利要求5所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述a设为电源模块的额定电压±1%。
11.如权利要求8所述的一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置，其特征在于：所述b设为不大于48V，所述c设为200V。
CN201610039838.0A 2016-01-21 2016-01-21 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置 Active CN105730265B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610039838.0A CN105730265B (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610039838.0A CN105730265B (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105730265A true CN105730265A (zh) 2016-07-06
CN105730265B CN105730265B (zh) 2019-02-05

Family

ID=56246368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610039838.0A Active CN105730265B (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105730265B (zh)

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106505846A (zh) * 2016-11-15 2017-03-15 上海玖行能源科技有限公司 一种软启动电路及软启动方法和直流充电桩
CN107139743A (zh) * 2017-04-21 2017-09-08 广州视源电子科技股份有限公司 充电机
CN107472041A (zh) * 2016-10-28 2017-12-15 宝沃汽车（中国）有限公司 车辆的充电方法、装置及充电桩
WO2018126634A1 (zh) * 2017-01-05 2018-07-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 电动汽车充电开关检测方法、装置
CN109510253A (zh) * 2017-09-15 2019-03-22 保时捷股份公司 用于充电装置的保护电路
CN110588436A (zh) * 2019-10-23 2019-12-20 清远市昭元电力科技有限公司 一种充电桩控制模块
CN110979078A (zh) * 2019-11-28 2020-04-10 芜湖雪影实业有限公司 一种充电设备插头电压检测***及其检测方法
CN111152682A (zh) * 2019-12-24 2020-05-15 宁波三星智能电气有限公司 一种防充电桩启动电流冲击的控制方法
CN112711319A (zh) * 2020-12-29 2021-04-27 杭州迪普科技股份有限公司 一种数字电源供电控制方法、装置、电子设备及存储介质
CN113119765A (zh) * 2021-03-09 2021-07-16 蒋燕 一种新能源汽车充电方法、***、充电桩和存储介质
CN113452151A (zh) * 2021-06-29 2021-09-28 国网北京市电力公司 充电装置的控制方法及控制装置、无线充电装置
CN113561846A (zh) * 2020-04-29 2021-10-29 微宏动力***（湖州）有限公司 一种电池组充电控制方法和放电控制方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100259226A1 (en) * 2009-01-16 2010-10-14 Linwang Deng Battery managing device and the method of using the same
CN202888786U (zh) * 2012-10-10 2013-04-17 江苏玖宇实业有限公司 一种大功率充电机输出反极保护电路
DE102012222928A1 (de) * 2012-12-12 2014-06-12 Robert Bosch Gmbh Vorladeschaltung zum Laden eines Zwischenkreiskondensators
CN104037841A (zh) * 2012-07-31 2014-09-10 华立仪表集团股份有限公司 用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引方法
WO2015113339A1 (zh) * 2014-01-28 2015-08-06 广东欧珀移动通信有限公司 充电方法和***
CN105048609A (zh) * 2015-08-10 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种交流充电桩故障处理方法
CN105048559A (zh) * 2015-08-09 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种充电桩的快速充电方法
CN105048016A (zh) * 2015-08-09 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种直流充电桩的充电方法
CN105207302A (zh) * 2015-10-19 2015-12-30 西安特锐德智能充电科技有限公司 一种电动汽车柔性充电方法及充电机

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100259226A1 (en) * 2009-01-16 2010-10-14 Linwang Deng Battery managing device and the method of using the same
CN104037841A (zh) * 2012-07-31 2014-09-10 华立仪表集团股份有限公司 用于电动汽车交流充电桩的充电控制导引方法
CN202888786U (zh) * 2012-10-10 2013-04-17 江苏玖宇实业有限公司 一种大功率充电机输出反极保护电路
DE102012222928A1 (de) * 2012-12-12 2014-06-12 Robert Bosch Gmbh Vorladeschaltung zum Laden eines Zwischenkreiskondensators
WO2015113339A1 (zh) * 2014-01-28 2015-08-06 广东欧珀移动通信有限公司 充电方法和***
CN105048559A (zh) * 2015-08-09 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种充电桩的快速充电方法
CN105048016A (zh) * 2015-08-09 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种直流充电桩的充电方法
CN105048609A (zh) * 2015-08-10 2015-11-11 安徽普为智能科技有限责任公司 一种交流充电桩故障处理方法
CN105207302A (zh) * 2015-10-19 2015-12-30 西安特锐德智能充电科技有限公司 一种电动汽车柔性充电方法及充电机

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107472041A (zh) * 2016-10-28 2017-12-15 宝沃汽车（中国）有限公司 车辆的充电方法、装置及充电桩
CN106505846B (zh) * 2016-11-15 2019-03-26 上海玖行能源科技有限公司 一种软启动电路及软启动方法和直流充电桩
CN106505846A (zh) * 2016-11-15 2017-03-15 上海玖行能源科技有限公司 一种软启动电路及软启动方法和直流充电桩
CN108279373B (zh) * 2017-01-05 2020-02-14 宁德时代新能源科技股份有限公司 电动汽车充电开关检测方法、装置
WO2018126634A1 (zh) * 2017-01-05 2018-07-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 电动汽车充电开关检测方法、装置
CN108279373A (zh) * 2017-01-05 2018-07-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 电动汽车充电开关检测方法、装置
CN107139743A (zh) * 2017-04-21 2017-09-08 广州视源电子科技股份有限公司 充电机
CN109510253B (zh) * 2017-09-15 2022-09-16 保时捷股份公司 直流电压充电装置
CN109510253A (zh) * 2017-09-15 2019-03-22 保时捷股份公司 用于充电装置的保护电路
CN110588436A (zh) * 2019-10-23 2019-12-20 清远市昭元电力科技有限公司 一种充电桩控制模块
CN110979078A (zh) * 2019-11-28 2020-04-10 芜湖雪影实业有限公司 一种充电设备插头电压检测***及其检测方法
CN111152682A (zh) * 2019-12-24 2020-05-15 宁波三星智能电气有限公司 一种防充电桩启动电流冲击的控制方法
CN113561846A (zh) * 2020-04-29 2021-10-29 微宏动力***（湖州）有限公司 一种电池组充电控制方法和放电控制方法
CN112711319A (zh) * 2020-12-29 2021-04-27 杭州迪普科技股份有限公司 一种数字电源供电控制方法、装置、电子设备及存储介质
CN112711319B (zh) * 2020-12-29 2024-02-27 杭州迪普科技股份有限公司 一种数字电源供电控制方法、装置、电子设备及存储介质
CN113119765A (zh) * 2021-03-09 2021-07-16 蒋燕 一种新能源汽车充电方法、***、充电桩和存储介质
CN113452151A (zh) * 2021-06-29 2021-09-28 国网北京市电力公司 充电装置的控制方法及控制装置、无线充电装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN105730265B (zh) 2019-02-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105730265A (zh) 一种电动汽车的直流充电桩的充电启动装置
US10160325B2 (en) Vehicle power control method and system for jump-start
US9056552B2 (en) Method and system for charging a plug-in electric vehicle
KR101956995B1 (ko) 차량용 obc의 충전 제어방법 및 시스템
CN105691223A (zh) 一种充电机自动识别电动汽车充电电压的充电装置
CN112848932B (zh) 一种电动汽车直流充电的控制方法及控制***
US20240083275A1 (en) Vehicle, and energy conversion apparatus and charging method thereof
US11338690B2 (en) Power-supply and recharge groups
CN111319509A (zh) 换电站内换电电池的工作模式的控制方法及***
CN109606111A (zh) 一种电动汽车辅助控制***及控制方法
CN112078392A (zh) 电动车直流充电控制电路向前兼容方法、电路及转换器
CN216805183U (zh) 电池控制电路和电动汽车
CN113492702A (zh) 双向车载充电机、车载电源***、充电控制方法及汽车
WO2022002083A1 (en) Parking discharge system, vehicle and parking discharge method
US20150214767A1 (en) Safety Concept for Batteries
CN113391199A (zh) 直流充电桩高压继电器的主接触点粘连检测方法
CN205429836U (zh) 一种智能低压辅助电源装置和非车载充电机
TWI678861B (zh) 電力控制裝置及電力控制裝置之控制方法
KR102458758B1 (ko) 배터리 충전 시스템 및 제어방법
CN105515132A (zh) 一种充电设备
CN209305362U (zh) 一种电动汽车辅助控制***
US9520730B2 (en) Method and system for charging high voltage battery packs
CN109760544B (zh) 顶部充电弓直流充电控制导引电路及实现方法
CN113119763A (zh) 一种充放电装置及控制方法
CN115139796B (zh) 一种高压上电的控制方法、装置及汽车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant