CN105720316A - 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 - Google Patents
一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105720316A CN105720316A CN201610157068.XA CN201610157068A CN105720316A CN 105720316 A CN105720316 A CN 105720316A CN 201610157068 A CN201610157068 A CN 201610157068A CN 105720316 A CN105720316 A CN 105720316A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lithium battery
- temperature
- elevator
- heating
- battery case
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/44—Methods for charging or discharging
- H01M10/443—Methods for charging or discharging in response to temperature
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Secondary Cells (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明实施例公开了一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置,其方法包括:基于电池管理***对锂电池组电量进行检测;当锂电池组电量低于充电电量阈值时,基于温度传感器监测电池箱体内的第一环境温度;在判断所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第二环境温度;在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。在本发明实施例中,将整个充电环境温度控制在0℃至40℃,也保障了整个充电过程的安全性,以及充电的合理性。
Description
技术领域
本发明涉及电梯技术领域,尤其涉及一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置。
背景技术
中国当前大力推进城镇一体化建设推动高层建设发展,从而大动了电梯行业的蓬勃成长,电梯给人们的生活带来高效便捷的服务,因此电梯已成为重要公共交通的一部分,它对高层楼宇发挥着高效运输功能。随着我国社会经济的快速发展,还将持续稳步发展,截至2015年止,中国电梯拥有量已经超过400万台,并且电梯的每年呈20%的增长态势,世界上的75%基本上是中国制造,因此,电梯产业因其本身是根据具体需求而量身定制的特点,因而不出现产能过剩,这也是它稳步增长另一重要要素。但是,电梯是一种机电类的特种设备,发挥高效便捷功能的同时,它的安全与质量也是首要考虑的因素,电梯一旦发生故障或意外时候;如供电故障而引起困住乘客时,引起被困人员的焦燥不安甚至影响人身安全。因此如何保证乘客的安全,并得到及时救援是必须急待解决的问题。
解决因供电***故障而导致电梯困人问题最直接的方式是增加电梯应急救援装置,因为我国目前由于电力紧张,特别是高峰拉闸限电频繁,或者电力负荷过大都会影响电梯的正常运行。现有状况就是增加电梯应急救援操作来代替人工救援。
电梯应急救援操作装置是当电梯发生供电***故障时,能自动转换、检测并确认电梯在安全状态下,慢速驱动电梯向最近或预定楼层停靠,平层后开门释放乘客的一种装置,在供电恢复之前,该装置可使电梯退出正常服务。
电梯采用锂电池应急装置是正兴起的行业,由于它具有体积小、效能髙、充电快等特点,它将取代现有的铅酸电池,具有很好应用前景;然而由于电梯锂电池应急救援装置的工作环境基本是电子元器件的工作环境限制,如在严寒地区会导致发生供电***故障需要启用电梯锂电池应急救援装置,为保证低温下电梯锂电池应急救援装置的充电问题,就需要对其后备电源进行技术设计,本发明就是针对电梯锂电池应急装置的充电而设计,为适应用工况环境和锂电特性而进行创新,对于解决电梯锂电池应急装置能快速投入工作起到关键作用。
图1示出了现有的电梯应急装置结构原理图,整个电梯应急装置包括电源监测模块、控制模块、电池组模块、逆变单元等等,整个后备电源的工作原理:外电正常时电源监测模块监控电网状态给后备电源中的电池组模块进行充电,当电网故障后启动电梯应急装置中的后备电源供电,电梯应急装置断开市电与负载间连接,由电梯应急装置中的电池组模块提供能量,通过逆变单元将后备电源的电源逆变为设备负载所需要的交流电,达到后备使用的目的。
电梯应急装置中的后备电源依赖电池作为使用的能源,现有的电梯应急装置中的电池组模块可以容纳有锂电池,其整个后备电源中的锂电池组会处于充放电过程中,即使锂电池组充满电之后,在一段时间的放电损耗中,也需要适当对应急装置中的锂电池进行充电。当电梯应急设备处于室外或室内没有辅助加热设备时,在寒冷的环境中,锂电池在低温条件下进行充电会影响电池的寿命,低温下充电也难以补充到额定容量,这种电梯应急装置在北方天冷环境中使用都会造成锂电池寿命损耗。现有锂电池合适充电的环境温度范围在0℃至40℃,环境温度越低,锂电池充电越慢,但很安全,但温度高充电快,电池发热,容易损坏。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,本发明提供了一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置,能够实现户外寒冷天气状况下的锂电池充电,基于对电池箱体内的环境温度控制,延长锂电池充电寿命以及充电达到的额定容量。
为了解决上述问题,本发明提出了一种电梯锂电池应急装置充电的方法,包括如下步骤:
基于电池管理***对锂电池组电量进行检测;
判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值;
当锂电池组电量低于充电电量阈值时,基于温度传感器监测电池箱体内的第一环境温度;
判断所述第一环境温度是否低于预设的第一温度阈值;
在判断所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第二环境温度;
判断所述第二环境温度是否超过预设的第一温度阈值;
在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
所述方法还包括:
在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第三环境温度;
判断所述第三环境温度是否超过预设的第二温度阈值;
在判断所述第二环境温度超过预设的第二温度阈值,如果超过第二温度阈值时,则停止对电池箱体内进行加热。
所述第一温度阈值范围在0℃至5℃之间,所述第二温度阈值范围在15℃至40℃之间。
所述电池箱体内设有保温层,所述保温层材料为硅酸铝纤维;所述加热层由低压发热丝和硅橡胶组成,所述低压发热丝外由所述硅橡胶固定成型。
所述启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电包括:
采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
相应的,本发明还提出了一种电梯锂电池应急装置,所述电梯应急装置包括后备电源电池箱,所述后备电源电池箱容纳有锂电池组,所述后备电源电池箱包括:
电池管理模块,用于基于电池管理***对锂电池组电量进行检测,并判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值;
温度传感器,用于监测电池箱体内的环境温度,所述环境温度包括第一环境温度和第二环境温度;
温度判断模块,用于判断所述环境温度与第一温度阈值的关系;
加热模块,用于在温度判断模块判断出所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
充电管理模块,用于在加热的过程中,在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
所述电梯锂电池应急装置还包括加热关闭模块,其中:
所述温度传感器还用于监测电池箱体内的第三环境温度;
所述温度判断模块还用于判断第三环境温度与第二温度阈值的关系;
所述加热关闭模块用于在加热的过程中,在温度判断模块判断出所述第三环境温度超过预设的第二温度阈值时,则停止对电池箱体内进行加热。
所述第一温度阈值范围在05℃至5℃之间,所述第二温度阈值范围在15℃至40℃之间。
所述电池箱体内设有保温层,所述保温层材料为硅酸铝纤维;所述加热层由低压发热丝和硅橡胶组成,所述低压发热丝外由所述硅橡胶固定成型。
所述充电管理模块采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
在本发明实施例中,对电梯应急装置中的电池箱体构造一种保温层和加热层,整个电池箱体内具有一定的封闭空间性,可以实现对电池箱体内环境温度的保温,以及针对环境温度低于相关温度条件下时,实现对整个电池箱体内的加热。整个实现过程中,在锂电池管理***检测到锂电池电量比较低的情况下时,首先对环境温度进行监测,通过电池箱体内的传感器监测电池箱体内的环境温度,在低于预设的温度阈值条件时,对电池箱体内进行加温控制,在高于整个温度阈值时,实现对加热功能的关闭,可以很好的控制电池箱体内的温度,从而实现整个后备电池组在充电环境下的温度稳定,保障锂电池充电温度的合适性,再满足到合适温度条件时,再对电池箱体内的锂电池完成充电,这种充电方式不会损害锂电池的使用寿命,也增强了充电环境下的充电饱和度。将整个充电环境温度控制在0℃至40℃,也保障了整个充电过程的安全性,以及充电的合理性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是现有技术中的电梯应急装置结构示意图;
图2是本发明实施例的电梯锂电池应急装置充电的方法流程图;
图3是本发明实施例的电梯锂电池应急装置充电的方法另一流程图;
图4是本发明实施例的电梯锂电池应急装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
具体实施过程中,图2示出了电梯锂电池应急装置充电的方法流程图流程图,具体步骤如下:
开始;
本发明实施例中的电梯锂电池应急装置中的电池箱体内设有保温层,该保温层材料可以是硅酸铝纤维,这种硅酸铝纤维具有良好的保温效果,整个电池箱体是一个密封的箱体,其内部可以容置锂电池组,这些电池组可以是锂电池组,电池箱体具有保温层结构,在整个保温层上端留有出线孔,保证电线进出,整个电池箱体的设置,保证了在环境温度低的情况下,可以实现加热保温等功能。
S201、基于电池管理***对锂电池组电量进行检测;
BMS即电池管理***(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM),电池管理***可以准确估测锂电电池组的荷电状态(StateofCharge,即SOC),即电池剩余电量,保证SOC维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池造成损伤,并随时显示储能电池的剩余电量。
S202、判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值,如果低于充电电量阈值时,则进入到S202,否则继续进行电量检测;
充电电量阈值可以控制在锂电池剩余电量的3%至20%之间,即充电电量阈值可以选择的范围在3%到20%之间,比如充电电量阈值为10%,则低于10%的情况下,就会触发充电模式。
S203、基于温度传感器监测电池箱体内的第一环境温度;
在电池箱内设置有若干个温度传感器,这些温度传感器可以实时监测得到电池箱内的环境温度。
S204、判断第一环境温度是否低于预设的第一温度阈值,如果低于预设的第一温度阈值,则进入到S205,否则进入到S208;
由于合适于锂电池充电环境在0℃至40℃,本发明实施例需要控制整个充电环境在0℃至40℃,保障充电的安全性与充电方式的合理性。该第一温度阈值一般设置在0℃至5℃之间,一般取值0℃比较合适。
S205、基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
在判断第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热,通过加温控制,能达到锂电池充电所需的环境温度。
S206、在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第二环境温度;
在加热过程中,可以提交电池箱体内的环境温度,需要借助于温度传感器对整个箱体内的温度的实时监控,整个电池箱体内设置有加热层,该加热层可以是由低压发热丝和硅橡胶组成,该低压发热丝外由硅橡胶固定成型,该结构可以保障了在电池箱体内绝缘加热,不影响到整个电池箱体电路结构。
S207、判断所述第二环境温度是否超过预设的第一温度阈值,在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,则进入S208,否则继续S206;
S208、启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电;
具体实施过程中,采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电,流恒压充电中第一阶段以恒定电流充电;当电压达到预定值时转入第二阶段进行恒压充电,此时电流逐渐减小;当充电电流达到下降到零时,蓄电池完全充满。
结束。
具体实施过程中,第一环境温度和第二环境温度的监测可以由同一个温度传感器完成,也可以由不同的温度传感器完成,比如由温度传感器组组成的第一温度传感器和第二温度传感器,由第一温度传感器来监测第一环境温度,促发加热控制过程,由第二温度传感器来监测第二环境温度,来触发充电过程。
具体实施过程中,图3示出了电梯锂电池应急装置充电的方法另一流程图,具体步骤如下:
开始;
本发明实施例中的电梯锂电池应急装置中的电池箱体内设有保温层,该保温层材料可以是硅酸铝纤维,这种硅酸铝纤维具有良好的保温效果,整个电池箱体是一个密封的箱体,其内部可以容置锂电池组,这些电池组可以是锂电池组,电池箱体具有保温层结构,在整个保温层上端留有出线孔,保证电线进出,整个电池箱体的设置,保证了在环境温度低的情况下,可以实现加热保温等功能。
S301、基于电池管理***对锂电池组电量进行检测;
BMS即电池管理***(BATTERYMANAGEMENTSYSTEM),电池管理***可以准确估测锂电电池组的荷电状态(StateofCharge,即SOC),即电池剩余电量,保证SOC维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池造成损伤,并随时显示储能电池的剩余电量。
S302、判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值,如果低于充电电量阈值时,则进入到S302,否则继续进行电量检测;
充电电量阈值可以控制在锂电池剩余电量的3%至20%之间,即充电电量阈值可以选择的范围在3%到20%之间,比如充电电量阈值为10%,则低于10%的情况下,就会触发充电模式。
S303、基于温度传感器监测电池箱体内的第一环境温度;
在电池箱内设置有若干个温度传感器,这些温度传感器可以实时监测得到电池箱内的环境温度。
S304、判断第一环境温度是否低于预设的第一温度阈值,如果低于预设的第一温度阈值,则进入到S305,否则进入到S308;
由于合适于锂电池充电环境在0℃至40℃,本发明实施例需要控制整个充电环境在0℃至40℃,保障充电的安全性与充电方式的合理性。该第一温度阈值一般设置在0℃至5℃之间,一般取值0℃比较合适。
S305、基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
在判断第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热,通过加温控制,能达到锂电池充电所需的环境温度。
S306、在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第二环境温度;
在加热过程中,可以提交电池箱体内的环境温度,需要借助于温度传感器对整个箱体内的温度的实时监控,整个电池箱体内设置有加热层,该加热层可以是由低压发热丝和硅橡胶组成,该低压发热丝外由硅橡胶固定成型,该结构可以保障了在电池箱体内绝缘加热,不影响到整个电池箱体电路结构。
S307、判断所述第二环境温度是否超过预设的第一温度阈值,在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,则进入S208,否则继续S206;
S308、启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电;
具体实施过程中,采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电,流恒压充电中第一阶段以恒定电流充电;当电压达到预定值时转入第二阶段进行恒压充电,此时电流逐渐减小;当充电电流达到下降到零时,蓄电池完全充满。
S309、在加热过程中,基于温度传感器监测箱体内的第三环境温度;
具体实施过程中,也不是无限制的对电池箱体进行加热,锂电池整个充电环境温度也是要受到控制的,其理想充电环境温度在0℃至40℃之间都合适。
S310、判断第三环境温度是否超过预设的第二温度阈值,如果超过第二温度阈值则进入到S311,如果没有超过预设的第二温度阈值则继续S309;
在加热的过程中,需要控制整个温度适应性,加热过程需要市电电能的损耗,也不是加热到无限的温度,其考虑到整个适应性规则,40℃是上限,整个15℃到40℃都是可以控制的,在整个充电过程中,只需要把温度加热到15℃到40℃之间的任一值时,即可在保温条件下继续充电过程即可。第二温度阈值可以设置在15℃到40℃之间的任一值,比如15℃、20℃、30℃、40℃等等。
S311、停止对电池箱体内进行加热。
结束。
具体实施过程中,第一环境温度、第二环境温度和第三环境温度的监测可以由同一个温度传感器完成,也可以由不同的温度传感器完成,比如由温度传感器组组成的第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器,由第一温度传感器来监测第一环境温度,促发加热控制过程,由第二温度传感器来监测第二环境温度,来触发充电过程,由第三温度传感器来监测第三环境温度,来停止加热过程。
在具体实施过程中,本发明是一个循环过程,由于步骤S311停止加热后,其通过电池箱体保温层进行保温处理,能达到一定时间程度上的保温效果,但热量还是会散发出去,导致电池箱体热量损失,电池箱体内的环境温度在没有加热条件存在时,会一直降低下去。在具体应用过程中,整个锂电池应急装置会存在一定的放电损耗,在满足于充电环节后,会触发步骤S301的开启过程。
具体实施过程中,图4示出了本发明实施例中的电梯锂电池应急装置结构示意图,该电梯应急装置包括后备电源电池箱,后备电源电池箱容纳有锂电池组,本发明实施例中的电梯锂电池应急装置中的电池箱体内设有保温层,该保温层材料可以是硅酸铝纤维,这种硅酸铝纤维具有良好的保温效果,整个电池箱体是一个密封的箱体,其内部可以容置锂电池组,这些电池组可以是锂电池组,电池箱体具有保温层结构,在整个保温层上端留有出线孔,保证电线进出,整个电池箱体的设置,保证了在环境温度低的情况下,可以实现加热保温等功能。
本发明实施例中的后备电源电池箱具体包括:
电池管理模块,用于基于电池管理***对锂电池组电量进行检测,并判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值;
温度传感器,用于监测电池箱体内的环境温度,所述环境温度包括第一环境温度和第二环境温度;
温度判断模块,用于判断环境温度与第一温度阈值的关系;
加热模块,用于在温度判断模块判断出所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
充电管理模块,用于在加热的过程中,在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
具体实施过程中,电梯锂电池应急装置还可以包括一加热关闭模块,其中:
该温度传感器还用于监测电池箱体内的第三环境温度;
该温度判断模块还用于判断第三环境温度与第二温度阈值的关系;
该加热关闭模块用于在加热的过程中,在温度判断模块判断出所述第三环境温度超过预设的第二温度阈值时,则停止对电池箱体内进行加热。
具体实施过程中,该第一温度阈值范围在0℃至5℃之间,该第二温度阈值范围在15℃至40℃之间。
具体实施过程中,充电管理模块采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
本发明的装置实施例中各功能模块的功能可参见本发明方法实施例中的处理流程,这里不再赘述。
在本发明实施例中,对电梯应急装置中的电池箱体构造一种保温层和加热层,整个电池箱体内具有一定的封闭空间性,可以实现对电池箱体内环境温度的保温,以及针对环境温度低于相关温度条件下时,实现对整个电池箱体内的加热。整个实现过程中,在锂电池管理***检测到锂电池电量比较低的情况下时,首先对环境温度进行监测,通过电池箱体内的传感器监测电池箱体内的环境温度,在低于预设的温度阈值条件时,对电池箱体内进行加温控制,在高于整个温度阈值时,实现对加热功能的关闭,可以很好的控制电池箱体内的温度,从而实现整个后备电池组在充电环境下的温度稳定,保障锂电池充电温度的合适性,再满足到合适温度条件时,再对电池箱体内的锂电池完成充电,这种充电方式不会损害锂电池的使用寿命,也增强了充电环境下的充电饱和度。将整个充电环境温度控制在0℃至40℃,也保障了整个充电过程的安全性,以及充电的合理性。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:只读存储器(ROM,ReadOnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccessMemory)、磁盘或光盘等。
另外,以上对本发明实施例所提供的电梯锂电池应急装置充电的方法及装置进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种电梯锂电池应急装置充电的方法,其特征在于,包括如下步骤:
基于电池管理***对锂电池组电量进行检测;
判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值;
当锂电池组电量低于充电电量阈值时,基于温度传感器监测电池箱体内的第一环境温度;
判断所述第一环境温度是否低于预设的第一温度阈值;
在判断所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第二环境温度;
判断所述第二环境温度是否超过预设的第一温度阈值;
在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
2.如权利要求1所述的电梯锂电池应急装置充电的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在加热的过程中,基于温度传感器监测电池箱体内的第三环境温度;
判断所述第三环境温度是否超过预设的第二温度阈值;
在判断所述第二环境温度超过预设的第二温度阈值,如果超过第二温度阈值时,则停止对电池箱体内进行加热。
3.如权利要求2所述的电梯锂电池应急装置充电的方法,其特征在于,所述第一温度阈值范围在0℃至5℃之间,所述第二温度阈值范围在15℃至40℃之间。
4.如权利要求1所述的电梯锂电池应急装置充电的方法,其特征在于,所述电池箱体内设有保温层,所述保温层材料为硅酸铝纤维;所述加热层由低压发热丝和硅橡胶组成,所述低压发热丝外由所述硅橡胶固定成型。
5.如权利要求1至4任一项所述的电梯锂电池应急装置充电的方法,其特征在于,所述启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电包括:
采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
6.一种电梯锂电池应急装置,其特征在于,所述电梯应急装置包括后备电源电池箱,所述后备电源电池箱容纳有锂电池组,所述后备电源电池箱包括:
电池管理模块,用于基于电池管理***对锂电池组电量进行检测,并判断锂电池组的电量是否低于充电电量阈值;
温度传感器,用于监测电池箱体内的环境温度,所述环境温度包括第一环境温度和第二环境温度;
温度判断模块,用于判断所述环境温度与第一温度阈值的关系;
加热模块,用于在温度判断模块判断出所述第一环境温度低于预设的温度阈值时,基于电池箱体内的加热层对电池箱体内进行加热;
充电管理模块,用于在加热的过程中,在判断第二环境温度超过预设的第一温度阈值时,启动市电对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
7.如权利要求6所述的电梯锂电池应急装置,其特征在于,所述电梯锂电池应急装置还包括加热关闭模块,其中:
所述温度传感器还用于监测电池箱体内的第三环境温度;
所述温度判断模块还用于判断第三环境温度与第二温度阈值的关系;
所述加热关闭模块用于在加热的过程中,在温度判断模块判断出所述第三环境温度超过预设的第二温度阈值时,则停止对电池箱体内进行加热。
8.如权利要求7所述的电梯锂电池应急装置,其特征在于,所述第一温度阈值范围在0℃至5℃之间,所述第二温度阈值范围在15℃至40℃之间。
9.如权利要求6所述的电梯锂电池应急装置,其特征在于,所述电池箱体内设有保温层,所述保温层材料为硅酸铝纤维;所述加热层由低压发热丝和硅橡胶组成,所述低压发热丝外由所述硅橡胶固定成型。
10.如权利要求6至9任一项所述的电梯锂电池应急装置,其特征在于,所述充电管理模块采用恒流恒压的方式对锂电池应急装置中的锂电池组进行充电。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610157068.XA CN105720316B (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610157068.XA CN105720316B (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105720316A true CN105720316A (zh) | 2016-06-29 |
CN105720316B CN105720316B (zh) | 2019-10-25 |
Family
ID=56158781
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610157068.XA Active CN105720316B (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105720316B (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106654463A (zh) * | 2016-12-08 | 2017-05-10 | 天津宝坻紫荆创新研究院 | 一种锂电池在低温下的保温方法及保温装置 |
CN107947346A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-04-20 | 日立楼宇技术(广州)有限公司 | 一种电梯***电池充电的管理***、方法以及存储介质 |
CN111446877A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-24 | 广东寰宇电子科技股份有限公司 | 一种基于两相三桥臂逆变电路的控制方法及*** |
CN115743661A (zh) * | 2022-11-17 | 2023-03-07 | 广州优飞智能设备有限公司 | 无人机的换电机场、无人机换电方法及存储介质 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1311146A (zh) * | 2000-02-28 | 2001-09-05 | 三菱电机株式会社 | 电梯控制装置 |
CN102456932A (zh) * | 2010-10-28 | 2012-05-16 | 深圳市比克电池有限公司 | 一种电池的充电方法和装置 |
CN203056041U (zh) * | 2013-01-15 | 2013-07-10 | 无锡新纬电池有限公司 | 锂电池模组充电预加热装置 |
-
2016
- 2016-03-18 CN CN201610157068.XA patent/CN105720316B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1311146A (zh) * | 2000-02-28 | 2001-09-05 | 三菱电机株式会社 | 电梯控制装置 |
CN102456932A (zh) * | 2010-10-28 | 2012-05-16 | 深圳市比克电池有限公司 | 一种电池的充电方法和装置 |
CN203056041U (zh) * | 2013-01-15 | 2013-07-10 | 无锡新纬电池有限公司 | 锂电池模组充电预加热装置 |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106654463A (zh) * | 2016-12-08 | 2017-05-10 | 天津宝坻紫荆创新研究院 | 一种锂电池在低温下的保温方法及保温装置 |
CN107947346A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-04-20 | 日立楼宇技术(广州)有限公司 | 一种电梯***电池充电的管理***、方法以及存储介质 |
CN111446877A (zh) * | 2020-03-25 | 2020-07-24 | 广东寰宇电子科技股份有限公司 | 一种基于两相三桥臂逆变电路的控制方法及*** |
CN111446877B (zh) * | 2020-03-25 | 2021-06-04 | 广东寰宇电子科技股份有限公司 | 一种基于两相三桥臂逆变电路的控制方法及*** |
CN115743661A (zh) * | 2022-11-17 | 2023-03-07 | 广州优飞智能设备有限公司 | 无人机的换电机场、无人机换电方法及存储介质 |
CN115743661B (zh) * | 2022-11-17 | 2023-06-16 | 广州优飞智能设备有限公司 | 无人机的换电机场、无人机换电方法及存储介质 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN105720316B (zh) | 2019-10-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203839477U (zh) | 一种汽车动力电池低温充电加热装置及*** | |
CN204857867U (zh) | 一种在低温环境下使用的锂离子电池 | |
CN103782475B (zh) | 由铅蓄电池构成的电池组的刷新充电方法和充电装置 | |
TWI326928B (en) | Method for charging portable electronic apparatus | |
CN106329692B (zh) | 一种汽车应急启动电源及其启动控制方法 | |
CN105720316A (zh) | 一种电梯锂电池应急装置充电的方法及装置 | |
CN202423516U (zh) | 锂离子电池加热*** | |
WO2011100473A2 (en) | Battery override | |
US20160294021A1 (en) | Charging apparatus, electricity storage system, charging method, and program | |
CN105633499B (zh) | 一种电梯应急装置中后备电源加热处理的方法及装置 | |
WO2013166991A1 (zh) | 一种零时备电***和零时备电方法 | |
TWM453972U (zh) | 具有能量循環之電池測試系統 | |
WO2020007328A1 (zh) | 无人飞行器电池安全处理方法及其装置 | |
CN105529797A (zh) | 超级电容和电池复合的供电***及其供电方法 | |
CN104078716A (zh) | 一种电池充电方法及处理器 | |
CN106891766B (zh) | 一种便携式电动汽车应急电源装置 | |
CN205319726U (zh) | 安全热插拔式电池电源*** | |
CN105699909A (zh) | 用电信息采集终端的电池电量管理方法 | |
CN103166252A (zh) | 无线传感器网络节点供电装置 | |
CN102111947B (zh) | 智能应急照明无极灯控制*** | |
CN107947294B (zh) | 混合动力电芯的电池管理*** | |
CN107275689A (zh) | 一种锂电池包低温启动方法及***及一种控制器 | |
CN102946126A (zh) | 铅酸蓄电池间歇充电装置及其控制方法 | |
TWI460959B (zh) | Charging system of battery module and charging method thereof | |
CN104037879B (zh) | 蓄电池组及其保护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |