CN105719111A - 动态调节运力的方法和装置 - Google Patents

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徐明泉
蒋凡
崔代锐
邝卓聪
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Abstract

本申请公开了一种动态调节运力的方法和装置。其中,动态调节运力的方法包括:获取运力需求信息,运力需求信息包括时间需求信息和空间需求信息;确定有效配送单元的分布信息;基于运力需求信息和有效配送单元的分布信息,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息。按照本申请的方案,能够根据需求动态调节有效配送单元。

Description

动态调节运力的方法和装置
技术领域
本公开一般涉及计算机技术领域,具体涉及基于计算机的物流技术,尤其涉及一种动态调节运力的方法和装置。
背景技术
在现有的外送服务中,一般通过“抢单”的方式来确定服务的提供方,也即是说,多个服务提供方根据服务请求方的请求,判断接受该请求的代价和可获得的收益,并基于代价和收益确定是否抢单。
然而,在将多个服务提供方作为整体进行考虑时,“抢单”的服务提供方式往往不是最优的提供服务的方案。
例如,在一些情况下,服务请求方A发起请求,可能没有服务提供方接受请求。在这种情况下,服务请求方A的请求无法达成。
此外,在另一些情况下,服务请求方A发起请求,服务提供方B和服务提供方C参与“抢单”,且最终服务提供方C接受请求成功。然而,服务提供方C完成服务的代价(例如提供服务的延时时长、提供服务所消耗的燃油等)可能比服务提供方B完成服务的代价高。在这种情况下,若将服务提供方B和服务提供方C作为一个整体考虑,由服务提供方C提供服务并不是最优方案。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种动态调节运力的方法和装置,能够根据需求动态调节有效配送单元。
第一方面,本申请实施例提供了一种动态调节运力的方法,包括:获取运力需求信息,运力需求信息包括时间需求信息和空间需求信息;确定有效配送单元的分布信息;基于运力需求信息和有效配送单元的分布信息,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息。
第二方面,本申请实施例还提供了一种动态调节运力的装置,包括:获取模块,配置用于获取运力需求信息,运力需求信息包括时间需求信息和空间需求信息;确定模块,配置用于确定有效配送单元的分布信息;发送模块,配置用于基于运力需求信息和有效配送单元的分布信息,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息。
本申请实施例提供的的方案,能够根据运力需求分配有效配送单元的配送信息,从而与运力需求相适应。
在一些可选实施例中,有效配送单元的配送信息既与运力需求相适应,且代价小。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1示出了根据本申请一个实施例的动态调节运力的方法的示意性的流程图;
图2示出了根据本发明一个实施例的需求影响因素与运力需求信息的对应关系的示意性曲线图;
图3示出了根据本申请一个实施例的动态调节运力的方法中确定有效配送单元的分布信息的示意性的流程图;
图4示出了根据本申请一个实施例的动态调节运力的方法中向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息的示意性的流程图;
图5示出了根据本申请一个实施例的动态调节运力的装置的示意性的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
参见图1所示,为根据本申请一个实施例的动态调节运力的方法100的示意性的流程图。
在步骤110中,获取运力需求信息。运力需求信息例如可以包括时间需求信息和空间需求信息。
例如,在一种应用场景下,服务请求方A发出请求,要求在时间T1之前,将配送标的物从地点D1运送至地点D2。在该应用场景下,T1属于运力需求信息中的时间需求信息,而D1、D2属于运力需求信息中的空间需求信息。
接着,在步骤120中,确定有效配送单元的分布信息。
在这里,有效配送单元可以指具备向服务请求方提供配送服务的能力的配送单元。
例如,同样以服务请求方A和服务提供方B、服务提供方C为例。若服务提供方B和服务提供方C在T1时均处于正常工作状态,那么,可认为服务提供方B和服务提供方C均属于具备向服务请求方A提供配送服务的有效配送单元。
接着,在步骤130中,基于运力需求信息和有效配送单元的分布信息,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息。
在一些实现方式中,可以以最快服务提供速度作为向有效配送单元发送配送信息的依据。
在一种应用场景中,同样以服务请求方A发出请求,要求在时间T1之前,将配送标的物从地点D1运送至地点D2这一运力需求信息为例。在这些实现方式中,例如,服务提供方B、服务提供方C均为可提供配送服务的有效配送单元,且均可在T1之前向服务请求方A提供配送服务。但较之服务提供方C,服务提供方B能够更早地将配送标的物自D1运送至D2,那么,可确定由服务提供方B向服务请求方A提供配送服务。
在这一应用场景中,配送信息的内容例如可以包括:实际提供服务的服务提供方(即B)、时间需求信息(即T1)和空间需求信息(即D1、D2)。或者,配送信息可以仅包括与该运力需求信息对应的时间需求信息(即T1)和空间需求信息(即D1、D2),并仅向实际提供服务的服务提供方(即B)发送这一配送信息。
在一些实现方式中,有效配送单元分布信息例如可以包括预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
在一些应用场景中,有效配送单元是处于运动过程中的。因此,有效配送单元的分部信息不仅仅包括静态的信息(例如空间位置点的信息),还可以包括动态的信息(例如有效配送单元的轨迹信息)。
在一些实现方式中,配送信息例如可以包括配送标的物的源位置信息、配送目的地的位置信息,以及从源位置到达配送目的地的路径信息。
在一种应用场景中,同样以服务请求方A发出请求,要求在时间T1之前,将配送标的物从地点D1运送至地点D2这一运力需求信息为例。那么,配送信息可以包括(D1,D2,D1→D2),其中,D1→D2代表从D1到D2的路径。
在一些实现方式中,从D1到D2的路径例如可以通过现有的路径规划技术得到。
在一些可选方式中,步骤110的获取运力需求信息可以通过如图2所示的方式来实现。
具体而言,在步骤111中,获取需求影响因素与运力需求信息的对应关系。在这里,需求影响因素可以包括节假日信息、促销信息以及天气信息中的至少一项。
接着,在步骤112中,基于对应关系,确定预定时间段内的运力需求信息。
在一种应用场景中,假设只考虑促销信息对运力需求信息的影响。
例如,可以先将促销信息根据促销力度的强弱进行量化表示,并将量化表示后的促销力度进行归一化。
接着,可以根据历史数据来得到促销信息(例如促销力度)与运力需求信息(例如订单数量)的对应关系。促销力度与订单数量的对应关系例如可以表示为如图2所示的连续曲线210的形式,或者,还可以表示为表格的形式。
接着,便可依据当前的促销力度,在促销力度与订单数量的对应关系中,查找对应于当前促销力度的订单数量。
类似地,当同时考虑多个需求影响因素对运力需求信息的影响时,可以基于历史数据来获得这些需求影响因素与运力需求信息之间的对应关系(例如,可表示为多维曲线或者多维表格的形式),再根据当前实际的需求影响因素对应查找获取当前的运力需求信息。
在一些可选方式中,步骤120的确定有效配送单元的分布信息可以通过如图3所示的方式来实现。
具体而言,在步骤121中,获取有效配送单元的当前位置信息和目标位置信息。例如,可以以预定时间间隔获取各有效配送单元的地理位置信息。或者,还可以实时接收各有效配送单元上传的地理位置信息。在这里,目标位置信息例如可以是有效配送单元当前配送任务的目的地的地理位置信息。
接着,在步骤122中,基于运力影响因素预测有效配送单元的速度。在这里,运力影响因素例如可以包括天气信息、交通信息中的至少一项。
接着,在步骤123中,基于有效配送单元的当前位置信息、目标位置信息和有效配送单元的速度,确定预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
通过运动轨迹的预测,可以确定在预定时间段的任意时间点上,各有效配送单元的地理位置,进而为步骤130的执行提供准确的参考和依据。
继续参考图3,作为一种可选方案,确定有效配送单元的分布信息还可以包括,步骤124,获取有效配送单元的有效配送时长信息和/或有效配送时段信息。
相应的,在确定预定时间段内各有效配送单元的轨迹时,可考虑有效配送单元的有效配送时长信息和/或有效配送时段信息对运动轨迹的影响。
在一些应用场景中,假设根据某有效配送单元的有效配送时长,其在预定时段中的一部分时段不能工作,那么,在进行轨迹预测时,可将轨迹终点与有效配送时长的截止时间点相对应。
类似地,在一些应用场景中,有效配送单元的有效配送时段与预定时间段不完全重合,具体而言,例如,有效配送单元的有效配送时段的截止时间点早于预定时间段的截止时间点。那么,在进行轨迹预测时,可将轨迹终点与有效配送时段的截止时间点相对应。
在一些可选方式中,步骤130的向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息可以通过如图4所示的方式来实现。
具体而言,基于满足预定约束条件(步骤131),向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息(步骤132),配送信息的代价小于预定值。
在这里,预定约束条件例如可以包括,有效配送单元到达与配送信息对应的配送目的地的所需时长小于预定时长。
配送信息的代价例如可以包括有效配送单元的数量、以及有效配送单元的能源消耗量中的至少一项。
也即是说,在这些可选实现方式中,若有超过一个的有效配送单元可与运力需求信息相匹配,可以判断各有效配送单元与该运力需求信息匹配所需的代价,并选择代价最小的作为优先匹配运力需求信息的有效配送单元。
作为一种可选方式,步骤132可以进一步包括步骤1321:基于与各有效配送单元对应的先验信息确定有效配送单元的优先级排序。
其中,先验信息包括有效配送单元的信誉度、最大持续配送时间以及配送范围中的至少一项。
例如,在一种应用场景中,有超过一个有效配送单元可匹配运力需求信息,且这些有效配送单元的代价均小于预定值。那么,可以基于这些有效配送单元的先验信息来对他们进行排序,作为选择匹配运力需求信息的依据。例如,在以有效配送单元的信誉度作为先验信息时,可对能够匹配运力需求信息的有效配送单元依信誉度降序排序。
参见图5所示,为根据本申请一个实施例的动态调节运力的装置500的示意性的结构图。
在本实施例中,动态调节运力的装置500包括获取模块510、确定模块520和发送模块530。
其中,获取模块510可配置用于获取运力需求信息。在这里,运力需求信息例如可以包括时间需求信息和空间需求信息。
确定模块520可配置用于确定有效配送单元的分布信息。
发送模块530可配置用于基于运力需求信息和有效配送单元的分布信息,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息。
在一些可选方式中,有效配送单元分布信息例如可以包括预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
在一些可选方式中,配送信息例如可以包括配送标的物的源位置信息、配送目的地的位置信息,以及从源位置到达配送目的地的路径信息。
在一些可选方式中,获取模块可以包括第一获取单元511和需求信息确定单元512。
其中,第一获取单元511可配置用于获取需求影响因素与运力需求信息的对应关系。
需求信息确定单元512可配置用于基于对应关系,确定预定时间段内的运力需求信息。
在这里,需求影响因素例如可以包括节假日信息、促销信息以及天气信息中的至少一项。
在一些可选方式中,确定模块520可以包括第二获取模块521、预测单元522和轨迹确定单元523。
其中,第二获取单元521可配置用于获取有效配送单元的当前位置信息和目标位置信息。
预测单元522可配置用于基于运力影响因素预测有效配送单元的速度。
轨迹确定单元523可配置用于基于有效配送单元的当前位置信息、目标位置信息和有效配送单元的速度,确定预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
在这里,运力影响因素例如可以包括天气信息和/或交通信息。
在一些可选方式中,第二获取单元521还可配置用于获取有效配送单元的有效配送时长信息和/或有效配送时段信息。
轨迹确定单元523还可配置用于基于有效配送时长信息和/或有效配送时段信息确定预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
在一些可选方式中,发送模块530还可进一步配置用于基于满足预定约束条件,向有效配送单元发送与运力需求信息匹配的配送信息,配送信息的代价小于预定值。
在这里,预定约束条件例如可以包括有效配送单元到达与配送信息对应的配送目的地的所需时长小于预定时长。
配送信息的代价例如可以包括有效配送单元的数量和有效配送单元的能源消耗量中的至少一项。
在一些可选方式中,发送模块530还可进一步配置用于基于与各有效配送单元对应的先验信息确定有效配送单元的优先级排序。
在这里,先验信息例如可以包括有效配送单元的信誉度、最大持续配送时间以及配送范围中的至少一项。
附图中的流程图和框图,图示了按照本发明各种实施例的***、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,所述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的***来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本申请实施例中所涉及到的单元或模块可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现。所描述的单元或模块也可以设置在处理器中,例如,可以描述为:一种处理器包括获取模块、确定模块和发送模块。
其中,这些单元或模块的名称在某种情况下并不构成对该单元或模块本身的限定,例如,获取模块还可以被描述为“用于获取运力需求信息的模块”。
作为另一方面,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质可以是上述实施例中所述装置中所包含的计算机可读存储介质;也可以是单独存在,未装配入设备中的计算机可读存储介质。计算机可读存储介质存储有一个或者一个以上程序,所述程序被一个或者一个以上的处理器用来执行描述于本申请的公式输入方法。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (14)

1.一种动态调节运力的方法,其特征在于,包括:
获取运力需求信息,所述运力需求信息包括时间需求信息和空间需求信息;
确定有效配送单元的分布信息;
基于所述运力需求信息和所述有效配送单元的分布信息,向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:
所述有效配送单元分布信息包括预定时间段内各有效配送单元的轨迹;
所述配送信息包括配送标的物的源位置信息、配送目的地的位置信息,以及从所述源位置到达所述配送目的地的路径信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取运力需求信息包括:
获取需求影响因素与所述运力需求信息的对应关系;
基于所述对应关系,确定所述预定时间段内的运力需求信息;
其中,所述需求影响因素包括以下至少一项:
节假日信息、促销信息以及天气信息。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,确定所述有效配送单元的分布信息包括:
获取有效配送单元的当前位置信息和目标位置信息;
基于运力影响因素预测有效配送单元的速度;以及
基于所述有效配送单元的当前位置信息、目标位置信息和所述有效配送单元的速度,确定所述预定时间段内各有效配送单元的轨迹;
其中,所述运力影响因素包括天气信息和/或交通信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,确定所述有效配送单元的分布信息还包括:
获取所述有效配送单元的有效配送时长信息和/或有效配送时段信息;以及
基于所述有效配送时长信息和/或有效配送时段信息确定所述预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息包括:
基于满足预定约束条件,向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息,所述配送信息的代价小于预定值;
其中,所述预定约束条件包括:
所述有效配送单元到达与所述配送信息对应的配送目的地的所需时长小于预定时长;
所述配送信息的代价包括以下至少一项:
有效配送单元的数量;以及
有效配送单元的能源消耗量。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息还包括:
基于与各所述有效配送单元对应的先验信息确定所述有效配送单元的优先级排序;
其中,所述先验信息包括所述有效配送单元的以下至少一项:
信誉度、最大持续配送时间以及配送范围。
8.一种动态调节运力的装置,其特征在于,包括:
获取模块,配置用于获取运力需求信息,所述运力需求信息包括时间需求信息和空间需求信息;
确定模块,配置用于确定有效配送单元的分布信息;
发送模块,配置用于基于所述运力需求信息和所述有效配送单元的分布信息,向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于:
所述有效配送单元分布信息包括预定时间段内各有效配送单元的轨迹;
所述配送信息包括配送标的物的源位置信息、配送目的地的位置信息,以及从所述源位置到达所述配送目的地的路径信息。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述获取模块包括:
第一获取单元,配置用于获取需求影响因素与所述运力需求信息的对应关系;
需求信息确定单元,配置用于基于所述对应关系,确定所述预定时间段内的运力需求信息;
其中,所述需求影响因素包括以下至少一项:
节假日信息、促销信息以及天气信息。
11.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述确定模块包括:
第二获取单元,配置用于获取有效配送单元的当前位置信息和目标位置信息;
预测单元,配置用于基于运力影响因素预测有效配送单元的速度;以及
轨迹确定单元,配置用于基于所述有效配送单元的当前位置信息、目标位置信息和所述有效配送单元的速度,确定所述预定时间段内各有效配送单元的轨迹;
其中,所述运力影响因素包括天气信息和/或交通信息。
12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于:
所述第二获取单元还配置用于获取所述有效配送单元的有效配送时长信息和/或有效配送时段信息;以及
所述轨迹确定单元还配置用于基于所述有效配送时长信息和/或有效配送时段信息确定所述预定时间段内各有效配送单元的轨迹。
13.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述发送模块进一步配置用于:
基于满足预定约束条件,向所述有效配送单元发送与所述运力需求信息匹配的配送信息,所述配送信息的代价小于预定值;
其中,所述预定约束条件包括:
所述有效配送单元到达与所述配送信息对应的配送目的地的所需时长小于预定时长;
所述配送信息的代价包括以下至少一项:
有效配送单元的数量;以及
有效配送单元的能源消耗量。
14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述发送模块进一步配置用于:
基于与各所述有效配送单元对应的先验信息确定所述有效配送单元的优先级排序;
其中,所述先验信息包括所述有效配送单元的以下至少一项:
信誉度、最大持续配送时间以及配送范围。
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