CN105705351A - 一种车载自动换风空调*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载自动换风空调***,包括车体,车体顶部设置有太阳能电池板和斜坡,斜坡底端与车体固定设置;斜坡斜面延车体车头至车尾方向逐渐增高;车体用于固定斜坡处设置有第一通孔;斜坡尾端处设置有与第一通孔连通的第二通孔,第二通孔内设置有风扇和驱动风扇转动从车体内部抽风的电机;第一通孔处设置电磁阀门;车体内部还设置有荧光灯;还包括温度检测模块、微处理器和控制模块;在车辆停放在太阳光下或温度较高处时,内部温度升高,温度检测模块检测后发送数据至微处理器,而后控制模块控制电磁阀门以及电机开启,对车体内部抽风,降低温度,在车辆需要使用时无需进行等待;整体结构简单,节能且环保。
Description
技术领域
本发明涉及空调技术领域,更具体地说,涉及一种车载自动换风空调***。
背景技术
车载空调用于对车辆内部空气温度进行调节,为乘客提供舒适的环境;车辆使用过程中经常会遇到车辆停放在太阳下一段时间后车辆内部温度非常高,需要开车门散热一段时间后才可使用,目前暂无比较合理的解决方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种温度过高时自动换风的车载自动换风空调***。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种车载自动换风空调***,包括车体;其中,所述车体顶部设置有太阳能电池板和斜坡,所述斜坡底端与所述车体固定设置;所述斜坡斜面延所述车体车头至车尾方向逐渐增高;所述车体用于固定所述斜坡处设置有第一通孔;所述斜坡尾端处设置有与所述第一通孔连通的第二通孔,所述第二通孔内设置有风扇和驱动所述风扇转动从所述车体内部抽风的电机;所述第一通孔处设置有用于控制所述第一通孔开闭的电磁阀门;所述车体内部还设置有荧光灯;所述荧光灯、所述电机和所述电磁阀门均与所述太阳能电池板电连接并由其提供电能;还包括温度检测模块、微处理器和控制模块;所述温度检测模块用于检测所述车体内温度;所述微处理器用于接收并处理所述温度检测模块检测温度数据并将指令发送至所述控制模块;所述控制模块用于接收所述微处理器指令并控制所述电机、所述电磁阀门和所述荧光灯运行。
本发明所述的车载自动换风空调***,其中,还包括用于对所述荧光灯每日开启时间和开启时长设定的时间设定模块。
本发明所述的车载自动换风空调***,其中,还包括用于遥控控制所述电机、所述电磁阀门和所述荧光灯的遥控装置。
本发明的有益效果在于:车辆运行时,将电磁阀门开启,即可通过第二通孔自然进风;在车辆停放在太阳光下或温度较高处时,内部温度升高,温度检测模块检测后发送数据至微处理器,而后控制模块控制电磁阀门以及电机开启,对车体内部抽风,降低温度,在车辆需要使用时无需进行等待;另外,荧光灯对车体内进行杀菌,避免了疾病产生;整体结构简单,节能且环保。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图:
图1是本发明较佳实施例的车载自动换风空调***结构示意图;
图2是本发明较佳实施例的车载自动换风空调***原理框图。
具体实施方式
为了使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本发明的部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明的保护范围。
本发明较佳实施例的车载自动换风空调***如图1所示,同时参阅图2,包括车体1,车体1顶部设置有太阳能电池板10和斜坡11,斜坡11底端与车体固定设置;斜坡11斜面延车体1车头至车尾方向逐渐增高;车体1用于固定斜坡11处设置有第一通孔12;斜坡11尾端处设置有与第一通孔12连通的第二通孔110,第二通孔110内设置有风扇111和驱动风扇111转动从车体1内部抽风的电机112;第一通孔12处设置有用于控制第一通孔12开闭的电磁阀门120;车体1内部还设置有荧光灯13;还包括温度检测模块2、微处理器3和控制模块4;温度检测模块2用于检测车体1内温度;微处理器3用于接收并处理温度检测模块2检测温度数据并将指令发送至控制模块4;控制模块4用于接收微处理器3指令并控制电机112、电磁阀门120和荧光灯13运行;荧光灯13、电机112和电磁阀门120均与太阳能电池板10电连接并由其提供电能;车辆运行时,将电磁阀门120开启,即可通过第二通孔110自然进风;在车辆停放在太阳光下或温度较高处时,内部温度升高,温度检测模块2检测后发送数据至微处理器3,而后控制模块4控制电磁阀门120以及电机112开启,对车体1内部抽风,降低温度,在车辆需要使用时无需进行等待;另外,荧光灯13对车体1内进行杀菌,避免了疾病产生;整体结构简单,节能且环保。
如图2所示,还包括用于对荧光灯13每日开启时间和开启时长设定的时间设定模块5。
如图2所示,还包括用于遥控控制电机112、电磁阀门120和荧光灯13的遥控装置6,操作方便。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (3)
1.一种车载自动换风空调***,包括车体;其特征在于,所述车体顶部设置有太阳能电池板和斜坡,所述斜坡底端与所述车体固定设置;所述斜坡斜面延所述车体车头至车尾方向逐渐增高;所述车体用于固定所述斜坡处设置有第一通孔;所述斜坡尾端处设置有与所述第一通孔连通的第二通孔,所述第二通孔内设置有风扇和驱动所述风扇转动从所述车体内部抽风的电机;所述第一通孔处设置有用于控制所述第一通孔开闭的电磁阀门;所述车体内部还设置有荧光灯;所述荧光灯、所述电机和所述电磁阀门均与所述太阳能电池板电连接并由其提供电能;还包括温度检测模块、微处理器和控制模块;所述温度检测模块用于检测所述车体内温度;所述微处理器用于接收并处理所述温度检测模块检测温度数据并将指令发送至所述控制模块;所述控制模块用于接收所述微处理器指令并控制所述电机、所述电磁阀门和所述荧光灯运行。
2.根据权利要求1所述的车载自动换风空调***,其特征在于,还包括用于对所述荧光灯每日开启时间和开启时长设定的时间设定模块。
3.根据权利要求2所述的车载自动换风空调***,其特征在于,还包括用于遥控控制所述电机、所述电磁阀门和所述荧光灯的遥控装置。
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