CN105634074A - 无地上箱体的电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于包括钢筋混凝土梯形体、电闸箱、密封盖、防护盖、工字金属件、防水插座和急停按钮。所述钢筋混凝土梯形体是一个无盖、中空、带底座的钢筋混凝土筑件,所述筑件侧面顶部为凹槽结构,且在侧面顶部的四个拐角处沿垂直于底面方向上浇筑有四个螺母;所述电闸箱包含金属外壳、轨道固定条、漏电保护器、断路器、开关控制器、电源、微控与数据传输单元、数字电度表;所述密封盖是一块侧面与表面呈45度角的厚金属板,所述厚金属板上留有防水插座和急停按钮安装槽,且在与螺母对应的位置处留有螺丝固定孔;所述防护盖是一块薄金属板,所述薄金属板边缘呈45度倒钩结构,在倒钩结构外侧有一个矩形凸点,且在薄金属板上留有急停按钮和防水插座保护盖安装孔;所述工字金属件是一个工字型金属良导体。
Description
技术领域
本发明属于充电领域,尤其涉及一种无地上箱体的电动汽车充电桩。
背景技术
近年来,随着全球空气质量恶化的加剧,对汽车的环境指标提出了更高的要求,电动汽车以零排放,能源利用率高,结构简单,噪声小等优点,成为汽车行业发展的重要方向。然而电动汽车续航里程短,充电时间长,充电设施不完善成为其发展的主要障碍。为了解决这一问题,需要大量布设充电桩和充电站。但是,充电设施建设受到成本高、安全性低、用地难和基础设施不配套四大关键症结困扰,导致充电桩难以大范围覆盖,已成为推广新能源汽车的关键瓶颈。
目前,充电桩主要有两种,一种是挂式充电桩,另一种是立式充电桩,这两种充电桩主要由地上箱体构成,这种裸露于外界的有箱体充电桩具有设备成本高、占用空间大、易损坏、后期维护费用高、安全性低等缺点,不利于充电桩的普及与推广。因此,研发一种低成本、占用空间小、不易损坏、安全性高、易安装的充电桩***成为充电设施建设中亟需解决的关键问题。
本发明设计的无地上箱体的电动汽车充电桩,由钢筋混凝土梯形体、电闸箱、密封盖、防护盖、工字金属件、防水插座和急停按钮构成,整个***埋于地下,地面上只有密封盖、防护盖、防水插座和急停按钮。钢筋混凝土梯形体、密封盖和防护盖构成充电桩的对外保护层。电闸箱主要负责远程通信、充电过程的控制与保护,其核心模块漏电保护器、断路器、开关控制器、电源、微控与数据传输单元、数字电度表都安装在电闸箱中的轨道固定条上,其中开关控制器、电源和微控与数据传输单元是我们上一个专利(201610115770.X)中给出的三个模块,开关控制器主要负责断路器的合闸和掉闸功能,微控与数据传输单元主要负责与远程服务器、客户端之间的通信,读取数字电度表中的数据,提取远程指令,发送***数据。微控与数据传输单元与远程服务器之间通过2G/3G/4G网络或光纤连按,与数字电度表通过双绞线连按。当用户利用客户端定位导航功能找到充电桩,将充电线与充电桩插座接通后,通过扫描充电桩的二维码或输入充电桩编号与充电桩建立连按,客户端上会出现充电操作界面,用户在客户端上可以完成充电、缴费、排队、停止等操作,***会在完成下单后自动启动充电功能,充电完成后会自动关闭充电功能。如果遇到紧急情况,用户还可以按下充电桩上的急停按钮,停止充电。
发明内容
为了解决现有电动汽车充电桩成本高、占用空间大、易损坏、后期维护费用高、安全性低等问题,本发明设计了一种无地上箱体的电动汽车充电桩。
本发明所提供的无地上箱体的电动汽车充电桩包括钢筋混凝土梯形体、电闸箱、密封盖、防护盖、工字金属件、防水插座和急停按钮。所述钢筋混凝土梯形体是一个无盖、中空、带底座的钢筋混凝土筑件,所述筑件侧面顶部为凹槽结构,且在侧面顶部的四个拐角处沿垂直于底面方向上浇筑有四个螺母;所述电闸箱包含金属外壳、轨道固定条、漏电保护器、断路器、开关控制器、电源、微控与数据传输单元、数字电度表;所述密封盖是一块侧面与表面呈45度角的厚金属板,所述厚金属板上留有防水插座和急停按钮安装槽,且在与螺母对应的位置处留有螺丝固定孔;所述防护盖是一块薄金属板,所述薄金属板边缘呈45度倒钩结构,在倒钩结构外侧有一个矩形凸点,且在薄金属板上留有急停按钮和防水插座保护盖安装孔;所述工字金属件是一个工字型金属良导体。
所述密封盖与钢筋混凝土梯形体之间通过四个螺丝固定在一起,且密封盖与钢筋混凝土梯形体之间装有防水垫片。
所述防护盖通过边缘的倒钩结构与密封盖铆合在一起,防水插座和急停按钮镶嵌在密封盖中,防水插座上方装有保护盖,急停按钮也具有防水功能。
所述电闸箱中漏电保护器、断路器、开关控制器、电源、微控与数据传输单元、数字电度表都安装在轨道固定条上。
所述工字金属件镶嵌在钢筋混凝上梯形体中,且与电闸箱之间有空气隔离。
附图说明
图1是无地上箱体电动汽车充电桩的结构示意图。
图2是防护盖与密封盖的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图中,1、钢筋混凝土梯形体;2、电闸箱金属外壳;3、密封盖;4、防护盖;5、工字金属件;6、防水插座;7、急停按钮;8、插座保护盖;9、螺丝;10、防水垫片;11、螺母;12、轨道固定条;13、漏电保护器;14、断路器;15、开关控制器;16、电源;17、微控与数据传输单元;18、数字电度表;19、地面;20、充电桩二维码;21、充电桩编号。
根据附图,本发明设计的无地上箱体的电动汽车充电桩由钢筋混凝土梯形体1、电闸箱、密封盖3、防护盖4、工字金属件5、防水插座6和急停按钮7构成。所述密封盖与钢筋混凝土梯形体由螺丝9固定在一起,并且在密封盖和钢筋混凝土梯形体之间装有防水垫片10。所述防水插座和急停按钮镶嵌在密封盖中,且急停按钮也具有防水功能,防水插座上方有插座保护盖8。所述电闸箱包含金属外壳2、轨道固定条12、漏电保护器13、断路器14、开关控制器15、电源16、微控与数据传输单元17、数字电度表18。埋在地下的市电电线进入电闸箱后,通过断路器和数字电度表与防水插座相连,防水插座地线直接与工字金属件相连。
整个充电桩运营与管理***由无地上箱体的充电桩、客户端和服务器构成。充电桩与服务器通过2G/3G/4G网络或光纤进行通信,客户端与服务器通过3G/4G网络进行通信。用户通过客户端对充电桩进行查找、定位、导航和排队等操作,找到充电桩后将充电线与充电桩插座接通,扫描充电桩的二维码20或输入充电桩编号21与充电桩建立连接,客户端上会出现充电操作界面,用户缴费成功后充电桩会自动启动充电,完成充电后自动断电。
所述钢筋混凝土梯形体的作用是与外界隔离,保护电闸箱;梯形体结构使防护盖与地面保持一定的倾斜角度,避免防护盖蓄水;梯形体底座凸出的部分防止充电桩被盗。
所述防护盖的作用一是对密封盖进行保护,防止腐蚀;二是遮蔽螺丝,防止非管理人员打开充电桩。
所述工字金属件的作用一是与地线连按;二是散热。
所述开关控制器的作用是负责断路器的通断,当用户完成缴费,点击充电指示后,开关控制器会完成合闸操作,开始充电;当完成充电或市电断电后,开关控制器会自动断闸,停止充电。
所述漏电保护器的作用是负责在充电过程中对漏电现象的监测,一旦出现漏电现象,漏电保护器会快速使断路器断闸,切断电源,停止充电。
所述电源的作用是负责将高压交流电变成低压直流电,并为开关控制器和微控与数据传输单元供电。
所述微控与数据传输单元的作用一是负责数据的接收和发送;二是负责数据和指令分析,并操控开关控制器对断路器进行合闸和断闸的操作。
所述数字电度表的作用是对充电电量进行监测,并实时反馈给微控与数据传输单元。
Claims (8)
1.一种无地上箱体的电动汽车充电桩,由钢筋混凝土梯形体(1)、电闸箱、密封盖(3)、防护盖(4)、工字金属件(5)、防水插座(6)和急停按钮(7)组成,其特征在于,所述钢筋混凝土梯形体是一个无盖、中空、带底座的钢筋混凝土筑件;所述电闸箱包含金属外壳(2)、轨道固定条(12)、漏电保护器(13)、断路器(14)、开关控制器(15)、电源(16)、微控与数据传输单元(17)、数字电度表(18);所述密封盖是一块侧面与表面呈45度角的厚金属板;所述防护盖是一块边缘呈45度倒钩结构的薄金属板;所述工字金属件是一个工字型金属良导体。
2.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述钢筋混凝土梯形体侧面顶部为凹槽结构,且在侧面顶部的四个拐角处沿垂直于底面方向上浇筑有四个螺母(11);
3.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述电闸箱金属外壳紧贴钢筋混凝土梯形体内壁放置。
4.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述微控与数据传输单元包含两种不同的通信模块,一种是无线通信模块,一种是光纤通信模块。
5.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述漏电保护器、断路器、开关控制器、电源、微控与数据传输单元、数字电度表都是轨道式设备,都安装在轨道固定条上,漏电保护器安装在断路器的左侧,开关控制器安装在断路器的右侧。
6.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述密封盖与钢筋混凝土梯形体之间通过螺丝(9)固定在一起,且密封盖与钢筋混凝土梯形体之间装有防水垫片(10),所述防水垫片安装在钢筋混凝上梯形体侧面顶部的凹槽结构中。
7.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述急停按钮和防水插座镶嵌在密封盖中,都具有防水功能,所述防水插座上方防护盖中装有插座保护盖(8)。
8.根据权利要求1所述的无地上箱体的电动汽车充电桩,其特征在于,所述工字金属件镶嵌在钢筋混凝土梯形体底部,工字金属件与电闸箱体之间有空气隔离,工字金属件的下半部分裸露在钢筋混凝土梯形体外部,工字金属件与防水插座的地线焊接在一起。
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