CN105631097A - 一种基于Tribon M3船舶设计软件的套料快速检查方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种基于Tribon？M3船舶设计软件的套料快速检查方法，包括步骤为：WCOG文件输入、输入套料图关键字、抽取Tribon？内套料图名称、用户精确选择所需套料图、确认是否需要扁钢、WCOG文件内零件号读取、Tribon套料图内零件号的读取、数据比较、用户根据校对的结果，完成套料图纸的修改。采用上述方法后，通过对Tribon的WCOG文件及套料图中的零件号比较，实现了套料图的快速检查工作，简单直接的保证了套料图的准确性，避免了船厂切割阶段不必要的错误，提高了船厂生产的效益。

Description

一种基于Tribon M3船舶设计软件的套料快速检查方法
技术领域
本发明涉及一种船舶生产时的套料检查方法，属于船舶工程技术领域，特别是一种基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法。
背景技术
船舶设计软件TribonM3已在国内乃至全球范围内广泛的使用，所以消化吸收好Tribon软件并充分发挥好该软件集成制造***的功能，有利于大大提高了设计效率，减少工作量，缩短造船周期。
板材零件套料作为船舶生产设计重要的组成部分之一，其准确率及正确性，直接影响了船厂切割工序的输出结果。
目前使用TribonM3PlateNesting模块进行套料设计时，容易出现许多问题，如板材零件多套、板材零件漏套、板材零件名错误等，这些都会导致船厂经济损失浪费，这也直接或间接的影响了船舶的生产效益。
由此可见，设计和开发一种能够基于TribonM3的套料快速检查工具是非常有必要的，这能够简单直接的提高设计的准确率，为船厂带来更大的综合效益。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，而提供一种能直接读取了Tribon内部套料数据与Tribon产生的WCOG文件进行比较，保证套料结果正确性的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：
一种基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，包括以下步骤：
步骤1，WCOG文件输入：根据零件检查清单，利用Tribon内置模块生成所需检查零件的WCOG文件，并在程序界面选择生成的WCOG文件。
步骤2，输入套料图关键字：在程序界面中，填写需要被检查的套料板号。
步骤3，抽取Tribon内套料图名称：读取步骤2中填写的内容，直接抽取Tribon套料库中相对应的套料图，并逐一显示在程序界面，供用户精确选择。
步骤4，用户精确选择所需套料图：用户根据自己不同的需求，选择所需的套料图后，进入校对流程。
步骤5，确认是否需要扁钢：用户根据船厂的特点，选择是否需要包含扁钢的检查，当包含扁钢检查时，需进入WCOG文件内读取扁钢数据；当不包含扁钢检查时，直接进入步骤6。
步骤6：WCOG文件内零件号读取：读取步骤1中输入的WCOG文件内容，筛选出其中需要进行板材套料的零件，并读取零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行合并。
步骤7：Tribon套料图内零件号的读取：根据步骤4中精确选择的套料图名称，读取套料板名称，并根据套料板的名称，直接抽取Tribon套料图库中所有的板材零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行二次合并。
步骤8：数据比较：对步骤6和步骤7的内容进行比较校对，并输出比较校对后的结果。
步骤9：用户根据校对的结果，完成套料图纸的修改。
所述步骤1中，在程序界面选择生成的WCOG文件时，需过滤不是.csv格式的文件。
所述步骤2中，填写需要被检查的套料板号时，使用“*”号，用于通配符搜索，供后期进行模糊筛选。
所述步骤5中，在确认是否需要扁钢时，在WCOG文件中筛选扁钢类零件，使用csv文件第24列的shape字段进行判断，扁钢的关键字为FB。
所述步骤3中抽取Tribon内套料图名称时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当查询套料图时，使用“DRAWING('xxxSB_NPL'*).NAME”语句进行查询，其中‘xxx’表示用户在步骤2所填写的被检查的套料板号。
所述步骤6中WCOG文件内容读取时，根据Tribon导出的WCOG文件的具体格式规律进行归类。
所述步骤7中Tribon套料图内零件号读取时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当需查询套料图内所有的零件号时，用“DRAWING('xxxSB_NPL').TEXT_BY_RULE(I)”语句进行查询，其中“xxx”表示步骤4中用户选择的套料图名称，“I”表示套料图出图所使用的RULE序号。
本发明采用上述方法后，通过对Tribon的WCOG文件及套料图中的零件号比较，实现了套料图的快速检查工作，简单直接的保证了套料图的准确性，避免了船厂切割阶段不必要的错误，提高了船厂生产的效益。
附图说明
图1是本发明一种基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体较佳实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1所示，一种基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，包括以下步骤：
步骤1，WCOG文件输入：根据零件检查清单，利用Tribon内置模块生成所需检查零件的WCOG文件，并在程序界面选择生成的WCOG文件。
上述WCOG文件，也即重量中心文件，以下类同。
在WCOG文件生成时，可以分多次生成，也可以生成多个WCOG文件。
另外，本步骤中，在程序界面选择生成的WCOG文件时，需过滤不是.csv格式的文件。
步骤2，输入套料图关键字：在程序界面中，填写需要被检查的套料板号。
本步骤中，填写需要被检查的套料板号时，优选使用“*”号，用于通配符搜索，供后期进行模糊筛选。
步骤3，抽取Tribon内套料图名称：读取步骤2中填写的内容，直接抽取Tribon套料库中相对应的套料图，并逐一显示在程序界面，供用户精确选择。
上述抽取Tribon内套料图名称时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当查询套料图时，使用“DRAWING('xxxSB_NPL'*).NAME”语句进行查询，其中‘xxx’表示用户在步骤2所填写的被检查的套料板号。
步骤4，用户精确选择所需套料图：用户根据自己不同的需求，选择所需的套料图后，进入校对流程。
步骤5，确认是否需要扁钢：用户根据船厂的特点，选择是否需要包含扁钢的检查，当包含扁钢检查时，需进入WCOG文件内读取扁钢数据；当不包含扁钢检查时，直接进入步骤6。
本步骤中，在确认是否需要扁钢时，优选在WCOG文件中筛选扁钢类零件，使用csv文件第24列的shape字段进行判断，扁钢的关键字为FB。
步骤6：WCOG文件内零件号读取：读取步骤1中输入的WCOG文件内容，筛选出其中需要进行板材套料的零件，并读取零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行合并。
上述WCOG文件内容读取时，根据Tribon导出的WCOG文件的具体格式规律进行归类。如第一列为零件外部名（也即Partname）字段，第八列为零件类型（也即Type）字段。一般来说在Type里，如果关键字包含了“PROFILE”，那么这个零件则不需要读取，反之，则需要读取。
步骤7：Tribon套料图内零件号的读取：根据步骤4中精确选择的套料图名称，读取套料板名称，并根据套料板的名称，直接抽取Tribon套料图库中所有的板材零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行二次合并。
上述Tribon套料图内零件号读取时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当需查询套料图内所有的零件号时，用“DRAWING('xxxSB_NPL').TEXT_BY_RULE(I)”语句进行查询，其中“xxx”表示步骤4中用户选择的套料图名称，“I”表示套料图出图所使用的RULE序号。
步骤8：数据比较：对步骤6和步骤7的内容进行比较校对，并输出比较校对后的结果。
上述比较校对结果的输出，分为如下三种类型：
1.重量中心文件中有，但是套料图中没有的零件。
2.重量中心文件中没有，但是套料图中有的零件。
3.重量中心文件和套料图中零件的数量不一致。
步骤9：用户根据校对的结果，完成套料图纸的修改。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1，WCOG文件输入：根据零件检查清单，利用Tribon内置模块生成所需检查零件的WCOG文件，并在程序界面选择生成的WCOG文件；
步骤2，输入套料图关键字：在程序界面中，填写需要被检查的套料板号；
步骤3，抽取Tribon内套料图名称：读取步骤2中填写的内容，直接抽取Tribon套料库中相对应的套料图，并逐一显示在程序界面，供用户精确选择；
步骤4，用户精确选择所需套料图：用户根据自己不同的需求，选择所需的套料图后，进入校对流程；
步骤5，确认是否需要扁钢：用户根据船厂的特点，选择是否需要包含扁钢的检查，当包含扁钢检查时，需进入WCOG文件内读取扁钢数据；当不包含扁钢检查时，直接进入步骤6；
步骤6：WCOG文件内零件号读取：读取步骤1中输入的WCOG文件内容，筛选出其中需要进行板材套料的零件，并读取零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行合并；
步骤7：Tribon套料图内零件号的读取：根据步骤4中精确选择的套料图名称，读取套料板名称，并根据套料板的名称，直接抽取Tribon套料图库中所有的板材零件号及零件数量，且需要对相同的零件进行二次合并；
步骤8：数据比较：对步骤6和步骤7的内容进行比较校对，并输出比较校对后的结果；
步骤9：用户根据校对的结果，完成套料图纸的修改。
2.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤1中，在程序界面选择生成的WCOG文件时，需过滤不是.csv格式的文件。
3.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤2中，填写需要被检查的套料板号时，使用“*”号，用于通配符搜索，供后期进行模糊筛选。
4.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤5中，在确认是否需要扁钢时，在WCOG文件中筛选扁钢类零件，使用csv文件第24列的shape字段进行判断，扁钢的关键字为FB。
5.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤3中抽取Tribon内套料图名称时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当查询套料图时，使用“DRAWING('xxxSB_NPL'*).NAME”语句进行查询，其中‘xxx’表示用户在步骤2所填写的被检查的套料板号。
6.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤6中WCOG文件内容读取时，根据Tribon导出的WCOG文件的具体格式规律进行归类。
7.根据权利要求1所述的基于TribonM3船舶设计软件的套料快速检查方法，其特征在于：所述步骤7中Tribon套料图内零件号读取时，使用Tribon软件自身提供的接口函数DataExtraction，当需查询套料图内所有的零件号时，用“DRAWING('xxxSB_NPL').TEXT_BY_RULE(I)”语句进行查询，其中“xxx”表示步骤4中用户选择的套料图名称，“I”表示套料图出图所使用的RULE序号。
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