CN105606004A - 一种气缸u面螺纹孔位置规 - Google Patents

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庄泉
于建芝
何春友
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WUHU YONGWEI REFRIGERATION PARTS MANUFACTURING Co Ltd
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    • G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/003—Measuring of motor parts

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Abstract

本发明公开了一种气缸U面螺纹孔位置规，包括底座和棱形销，所述底座的圆心处设置有基准轴，且底座上设置有测量销，所述棱形销安装在基准轴的前方，所述底座的左上角设置有刻印块，所述底座的边角处设置有倒角。该气缸U面螺纹孔位置规结构简单合理，使用高效且方便；通过基准轴和棱形销的配合使用，使螺纹孔位置规快速的定位，避免位置规卡位不准现象，提高了检测准度，且加快了螺纹孔位置的检测速度；通过测量销直接***待测孔位，直观的测出螺纹孔位置是否合格，避免了螺纹孔位置检测繁琐的步骤，使气缸检测更加方便，加快了气缸上螺纹孔位置的检测效率。

Description

一种气缸U面螺纹孔位置规
技术领域
本发明涉及孔位检具技术领域，具体为一种气缸U面螺纹孔位置规。
背景技术
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷、半导体、自动化控制、机器人等等。
气缸在加工的过程中需要对气缸的各个孔位进行测量，并检测气缸的螺纹孔位是否合理与精确；在对气缸螺纹孔位检测时，使用传统的测量游标卡尺、塞规、卡规等，都无法精确且快速的检测出气缸螺纹孔的位置是否精确。无法使气缸加工检测的过程快速高效的进行。
因此需要一种气缸U面螺纹孔位置规，用来提高气缸上螺纹孔位置检测的效率且保证螺纹孔位检测的精确。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气缸U面螺纹孔位置规，以解决上述背景技术中提出的气缸上螺纹位置检测效率慢且检测精度低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气缸U面螺纹孔位置规，包括底座和棱形销，所述底座的圆心处设置有基准轴，且底座上设置有测量销，所述棱形销安装在基准轴的前方，所述底座的左上角设置有刻印块，所述底座的边角处设置有倒角。
优选的，所述底座为方形块状结构，且底座的圆心处设置有通孔。
优选的，所述基准轴由基准轴顶柱和基准轴底柱组成。
优选的，所述基准轴底柱安装在底座的圆心处，且基准轴底柱的上方设置有基准轴顶柱。
优选的，所述测量销共设置有五个，且五个测量销均匀分布在基准轴的四周。
优选的，所述倒角共设置有四个，且四个倒角分别设置在底座的四个边角上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该气缸U面螺纹孔位置规结构简单合理，使用高效且方便；通过基准轴和棱形销的配合使用，使螺纹孔位置规快速的定位，避免位置规卡位不准现象，提高了检测准度，且加快了螺纹孔位置的检测速度；通过测量销直接***待测孔位，直观的测出螺纹孔位置是否合格，避免了螺纹孔位置检测繁琐的步骤，使气缸检测更加方便，加快了气缸上螺纹孔位置的检测效率。
附图说明
图1为本发明气缸U面螺纹孔位置规的结构示意图；
图2为本发明气缸U面螺纹孔位置规的俯视图。
图中：1、底座，11、倒角，2、基准轴，21、基准轴顶柱，22、基准轴底柱，3、棱形销，4、测量销，5、刻印块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种气缸U面螺纹孔位置规，包括底座1和棱形销3，底座1的圆心处设置有基准轴2，且底座1上设置有测量销4，棱形销3安装在基准轴2的前方，底座1的左上角设置有刻印块5，底座1的边角处设置有倒角11。底座1为方形块状结构，且底座1的圆心处设置有通孔。基准轴2由基准轴顶柱21和基准轴底柱22组成。基准轴底柱22安装在底座1的圆心处，且基准轴底柱22的上方设置有基准轴顶柱21。测量销4共设置有五个，且五个测量销4均匀分布在基准轴2的四周。
倒角11共设置有四个，且四个倒角11分别设置在底座1的四个边角上。
棱形销3的高度大于测量销4；棱形销3和基准轴2可使螺纹孔位置规的角度定位准确，避免位置规测量时卡位不准而造成误测现象；刻印块5上印刻有螺纹孔的型号与测量尺寸；螺纹孔位置规的测量销4具体可依据实际需要设定。
工作原理：该气缸U面螺纹孔位置规通过基准轴2对螺纹孔位置规进行中心定位，使孔位检测规安装在气缸内；通过棱形销3使螺纹孔位置规的测量角度精确，避免位置规因测量位置不准，造成误测现象；通过测量销4可对螺纹孔的位置进行检测。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气缸U面螺纹孔位置规，包括底座（1）和棱形销（3），其特征在于：所述底座（1）的圆心处设置有基准轴（2），且底座（1）上设置有测量销（4），所述棱形销（3）安装在基准轴（2）的前方，所述底座（1）的左上角设置有刻印块（5），所述底座（1）的边角处设置有倒角（11）。
2.根据权利要求1所述的一种气缸U面螺纹孔位置规，其特征在于：所述底座（1）为方形块状结构，且底座（1）的圆心处设置有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种气缸U面螺纹孔位置规，其特征在于：所述基准轴（2）由基准轴顶柱（21）和基准轴底柱（22）组成。
4.根据权利要求3所述的一种气缸U面螺纹孔位置规，其特征在于：所述基准轴底柱（22）安装在底座（1）的圆心处，且基准轴底柱（22）的上方设置有基准轴顶柱（21）。
5.根据权利要求1所述的一种气缸U面螺纹孔位置规，其特征在于：所述测量销（4）共设置有五个，且五个测量销（4）均匀分布在基准轴（2）的四周。
6.根据权利要求1所述的一种气缸U面螺纹孔位置规，其特征在于：所述倒角（11）共设置有四个，且四个倒角（11）分别设置在底座（1）的四个边角上。
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