CN105564471A - 一种转运车 - Google Patents

Abstract

一种转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底靠近。本发明的优点在于，结构简单、能方便墙砖装和运。

Description

一种转运车

技术领域

本发明涉及一种墙砖转运的辅助设备，尤其涉及一种墙砖转运车。

背景技术

墙砖是流水生产的，墙砖装运、转运极为费时费力，墙砖又是刚性体，装运、转运时稍有不注意就会造成墙砖的破损。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种结构简单、能方便墙砖装、运的墙砖转运车。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种墙砖转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；

设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；

所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底部靠近。

进一步讲，框的侧壁由多个方框通过连接件连接而成。

本发明优点在于，利用弹性件的弹力减少墙砖在框内的运动行程，从而减少墙砖破坏的可能性，将墙砖放在面板上，面板受墙砖的压力使弹性件发生变形，每多放置一块或一箱墙砖弹性件受力就会增加一份，其变形量就大，面板也就越向框内底部移动，面板与框口的距离就越大，其框内的容积也就越大，可装墙砖的数量也就越多，每次放置都可以在框口放置，不用担心框过深，在下放过程中造成墙砖的被损，如果要从框中取出墙砖时，可以框口把墙砖一块或一箱墙砖的取出，每取一块或一箱，其弹性件受压力也就相应的减弱，其变形量相应的减少，面板也就越向框口移动，面板与框口的距离就越小，其框内的容积也就越小，余下的墙砖也在弹性件的推动下移向框口，方便墙砖的取出；要装更多墙砖时，把滑杆从滑槽中滑出，相当于增回了框的容积。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

附图1为本发明的结构示意图。

附图2为本发明弹性件结构图。

附图3为本发明滑动部件结构图断面图。

图中：1车架、2面板、3框、4滑动部件、5弹性件、6滑槽、7滑杆。

具体实施方式

如图1，一种墙砖转运车包括车架1、车轮2、及设在所述车架1上的框3，车架1呈L型，框3设在L型短板上并与其长板固定，框3内设面板2、弹性件5，弹性件5一端与面板2相连、另一端与框3内底部相连；

如图2中，弹性件5包括四根大弹簧、一根小弹簧，大弹簧长度是小弹簧的一倍，四根大弹簧布置在框3底部内的四个角上，小弹簧布置于框3底部的中心位置，大弹簧一端固定在面板2上，边一端固定在框3底部上，小弹簧一端固定在框3底部上，另一端通过软绳连接在面板2上，

在框3的四个外侧壁上各设一个滑动部件4，如图3中，滑动部件4包括滑槽6、及能在所述滑槽6内滑动的滑杆7，滑槽6与框3固定；

面板4受压使所述弹性件5变形缩短，面板4向框内底靠近。

优选的还包括，框3的侧壁由多个方框通过连接件连接而成，可以根据需要任意组装框3。

工作原理：装墙砖时，将墙砖一块一块或一箱一箱的放入框3内，面板2受压首先使弹性件5的大弹簧受压变形，当放入框3中的墙砖越来越多时，面板2受的压力越大，大弹簧受压变形越大，面板2与框3底部的就越小距离越小，当面板2与框3底部的距离小于小弹簧的长度时，小弹簧开始受压，增大面板2的阻力，防止大弹簧应工作时间过长，其工作温度升高，使大弹簧材料的弹性模量下降，导致刚度下降，承载能力变小，如果要一次性放置更多的墙砖时，把滑杆7从滑槽6内滑出，滑杆7使框3的容积增大，可一次性装更多的墙砖；取出墙砖时，将墙砖一块一块或一箱一箱的从框3内取出，面板2受弹性件5的大弹簧和小弹簧的弹力，面板2慢慢的向框3框口移动，方便工作人员将墙砖取出。

本例中的结构仅为对于权利要求的举例说明和讲解，以便于大众阅读理解，不应视为对于权利要求的限制，本发明的保护范围应以权利要求记载的范围和法定等同特征为准。

Claims (1)

1.一种转运车，其特征是：所述转运车包括车架、车轮、及设在所述车架上的框，所述的车架呈L型，框设在L型短板上并与其长板固定，框内设面板、弹性件，弹性件一端与面板相连、另一端与框内底部相连；

设在所述框侧壁上的多个滑动部件，滑动部件包括滑槽、及能在所述滑槽内滑动的滑杆；

所述面板受压使所述弹性件变形缩短，面板向框内底部靠近。

其特征是：所述框的侧壁由多个方框通过连接件连接而成。