CN105542362A - 一种汽车轴承用密封圈材料 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40～44份、氟橡胶42～46份、纳米氧化锆38～42份、聚四氟乙烯36～40份、玻璃纤维42～46份、聚氯乙烯38～42份、微晶蜡36～40份、2-巯基苯并咪唑42～46份、二叔丁基过氧化物38～42份、邻苯二甲酸二丁酯36～40份、棕榈油42～46份、硼酸锌38～42份、二异氰酸酯38～42份、聚丙烯酸钠36～40份、尿素42～46份、季戊四醇磷酸酯38～42份、氢氧化铝36～40份、甲基丙烯酸镁42～46份、N-环己基硫代酞酰亚胺38～42份、碳化钛36～40份。本发明材料制备工艺方法简单，所制备的产品具有较为优越的阻燃和耐酸碱性能，适合在汽车轴承领域使用。

Description

一种汽车轴承用密封圈材料
技术领域
本发明涉及一种汽车轴承用密封圈材料，属于汽车用品技术领域。
背景技术
密封圈在工作压力和一定的温度范围内，应具有良好的密封性能，并随着压力的增加能自动提高密封性能。密封圈装置和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定。密封圈抗腐蚀能力强，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后在一定程度上能自动补偿。结构简单，使用、维护方便，使密封圈有更长的寿命。满足上述要求的最适合而且最常用的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车轴承用密封圈材料，以便更好地实现汽车轴承用密封圈材料的耐酸碱阻燃功能。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40～44份、氟橡胶42～46份、纳米氧化锆38～42份、聚四氟乙烯36～40份、玻璃纤维42～46份、聚氯乙烯38～42份、微晶蜡36～40份、2-巯基苯并咪唑42～46份、二叔丁基过氧化物38～42份、邻苯二甲酸二丁酯36～40份、棕榈油42～46份、硼酸锌38～42份、二异氰酸酯38～42份、聚丙烯酸钠36～40份、尿素42～46份、季戊四醇磷酸酯38～42份、氢氧化铝36～40份、甲基丙烯酸镁42～46份、N-环己基硫代酞酰亚胺38～42份、碳化钛36～40份。
进一步地，上述汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40份、氟橡胶42份、纳米氧化锆38份、聚四氟乙烯36份、玻璃纤维42份、聚氯乙烯38份、微晶蜡36份、2-巯基苯并咪唑42份、二叔丁基过氧化物38份、邻苯二甲酸二丁酯36份、棕榈油42份、硼酸锌38份、二异氰酸酯38份、聚丙烯酸钠36份、尿素42份、季戊四醇磷酸酯38份、氢氧化铝36份、甲基丙烯酸镁42份、N-环己基硫代酞酰亚胺38份、碳化钛36份。
进一步地，上述汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶42份、氟橡胶44份、纳米氧化锆40份、聚四氟乙烯38份、玻璃纤维44份、聚氯乙烯40份、微晶蜡38份、2-巯基苯并咪唑44份、二叔丁基过氧化物40份、邻苯二甲酸二丁酯38份、棕榈油44份、硼酸锌40份、二异氰酸酯40份、聚丙烯酸钠38份、尿素44份、季戊四醇磷酸酯40份、氢氧化铝38份、甲基丙烯酸镁44份、N-环己基硫代酞酰亚胺40份、碳化钛38份。
进一步地，上述汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶44份、氟橡胶46份、纳米氧化锆42份、聚四氟乙烯40份、玻璃纤维46份、聚氯乙烯42份、微晶蜡40份、2-巯基苯并咪唑46份、二叔丁基过氧化物42份、邻苯二甲酸二丁酯40份、棕榈油46份、硼酸锌42份、二异氰酸酯42份、聚丙烯酸钠40份、尿素46份、季戊四醇磷酸酯42份、氢氧化铝40份、甲基丙烯酸镁46份、N-环己基硫代酞酰亚胺42份、碳化钛40份。
进一步地，上述汽车轴承用密封圈材料制备方法步骤如下：
（1）将所述质量份数的甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚氯乙烯、微晶蜡、2-巯基苯并咪唑、二叔丁基过氧化物、邻苯二甲酸二丁酯、棕榈油、硼酸锌、二异氰酸酯、聚丙烯酸钠、尿素、季戊四醇磷酸酯、氢氧化铝、甲基丙烯酸镁、N-环己基硫代酞酰亚胺、碳化钛予以混合，超声高速分散，超声波频率为20～40KHz，分散速度5000～5400r/min左右，分散时间为30～60min；
（2）加入所述质量份数的玻璃纤维，超声高速分散，超声波频率为20～35KHz，分散速度4800～5200r/min左右，分散时间为30～50min；
（3）加入所述质量份数的纳米氧化锆，超声高速分散，超声波频率为20～30KHz，分散速度4600～4800r/min左右，分散时间为20～40min；混合均匀后制得本品。
该发明的有益效果在于：本发明材料制备工艺方法简单，所制备的产品具有较为优越的阻燃和耐酸碱性能，适合在汽车轴承领域使用，改善了产品性能。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
实施例1
本实施例中的汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40份、氟橡胶42份、纳米氧化锆38份、聚四氟乙烯36份、玻璃纤维42份、聚氯乙烯38份、微晶蜡36份、2-巯基苯并咪唑42份、二叔丁基过氧化物38份、邻苯二甲酸二丁酯36份、棕榈油42份、硼酸锌38份、二异氰酸酯38份、聚丙烯酸钠36份、尿素42份、季戊四醇磷酸酯38份、氢氧化铝36份、甲基丙烯酸镁42份、N-环己基硫代酞酰亚胺38份、碳化钛36份。
上述汽车轴承用密封圈材料制备方法步骤如下：
（1）将所述质量份数的甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚氯乙烯、微晶蜡、2-巯基苯并咪唑、二叔丁基过氧化物、邻苯二甲酸二丁酯、棕榈油、硼酸锌、二异氰酸酯、聚丙烯酸钠、尿素、季戊四醇磷酸酯、氢氧化铝、甲基丙烯酸镁、N-环己基硫代酞酰亚胺、碳化钛予以混合，超声高速分散，超声波频率为20kHz，分散速度5400r/min左右，分散时间为60min；
（2）加入所述质量份数的玻璃纤维，超声高速分散，超声波频率为20kHz，分散速度5200r/min左右，分散时间为50min；
（3）加入所述质量份数的纳米氧化锆，超声高速分散，超声波频率为20kHz，分散速度4800r/min左右，分散时间为40min；混合均匀后制得本品。
实施例2
本实施例中的汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶42份、氟橡胶44份、纳米氧化锆40份、聚四氟乙烯38份、玻璃纤维44份、聚氯乙烯40份、微晶蜡38份、2-巯基苯并咪唑44份、二叔丁基过氧化物40份、邻苯二甲酸二丁酯38份、棕榈油44份、硼酸锌40份、二异氰酸酯40份、聚丙烯酸钠38份、尿素44份、季戊四醇磷酸酯40份、氢氧化铝38份、甲基丙烯酸镁44份、N-环己基硫代酞酰亚胺40份、碳化钛38份。
上述汽车轴承用密封圈材料制备方法步骤如下：
（1）将所述质量份数的甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚氯乙烯、微晶蜡、2-巯基苯并咪唑、二叔丁基过氧化物、邻苯二甲酸二丁酯、棕榈油、硼酸锌、二异氰酸酯、聚丙烯酸钠、尿素、季戊四醇磷酸酯、氢氧化铝、甲基丙烯酸镁、N-环己基硫代酞酰亚胺、碳化钛予以混合，超声高速分散，超声波频率为30kHz，分散速度5200r/min左右，分散时间为45min；
（2）加入所述质量份数的玻璃纤维，超声高速分散，超声波频率为27kHz，分散速度5000r/min左右，分散时间为40min；
（3）加入所述质量份数的纳米氧化锆，超声高速分散，超声波频率为25kHz，分散速度4700r/min左右，分散时间为30min；混合均匀后制得本品。
实施例3
本实施例中的汽车轴承用密封圈材料，由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶44份、氟橡胶46份、纳米氧化锆42份、聚四氟乙烯40份、玻璃纤维46份、聚氯乙烯42份、微晶蜡40份、2-巯基苯并咪唑46份、二叔丁基过氧化物42份、邻苯二甲酸二丁酯40份、棕榈油46份、硼酸锌42份、二异氰酸酯42份、聚丙烯酸钠40份、尿素46份、季戊四醇磷酸酯42份、氢氧化铝40份、甲基丙烯酸镁46份、N-环己基硫代酞酰亚胺42份、碳化钛40份。
上述汽车轴承用密封圈材料制备方法步骤如下：
（1）将所述质量份数的甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚氯乙烯、微晶蜡、2-巯基苯并咪唑、二叔丁基过氧化物、邻苯二甲酸二丁酯、棕榈油、硼酸锌、二异氰酸酯、聚丙烯酸钠、尿素、季戊四醇磷酸酯、氢氧化铝、甲基丙烯酸镁、N-环己基硫代酞酰亚胺、碳化钛予以混合，超声高速分散，超声波频率为40kHz，分散速度5000r/min，分散时间为30min；
（2）加入所述质量份数的玻璃纤维，超声高速分散，超声波频率为35kHz，分散速度4800r/min，分散时间为30min；
（3）加入所述质量份数的纳米氧化锆，超声高速分散，超声波频率为30kHz，分散速度4600r/min左右，分散时间为20min；混合均匀后制得本品。
针对实施例1、实施例2和实施例3中的产品和某市售产品进行性能测量，所测得的数据如表1所示。防火阻燃等级测试采用UL94标准。
表1性能测试结果
可见，本发明产品具有较好的耐腐蚀和防火阻燃性能。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车轴承用密封圈材料，其特征在于：由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40～44份、氟橡胶42～46份、纳米氧化锆38～42份、聚四氟乙烯36～40份、玻璃纤维42～46份、聚氯乙烯38～42份、微晶蜡36～40份、2-巯基苯并咪唑42～46份、二叔丁基过氧化物38～42份、邻苯二甲酸二丁酯36～40份、棕榈油42～46份、硼酸锌38～42份、二异氰酸酯38～42份、聚丙烯酸钠36～40份、尿素42～46份、季戊四醇磷酸酯38～42份、氢氧化铝36～40份、甲基丙烯酸镁42～46份、N-环己基硫代酞酰亚胺38～42份、碳化钛36～40份。
2.根据权利要求1所述的汽车轴承用密封圈材料，其特征在于：所述汽车轴承用密封圈材料由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶40份、氟橡胶42份、纳米氧化锆38份、聚四氟乙烯36份、玻璃纤维42份、聚氯乙烯38份、微晶蜡36份、2-巯基苯并咪唑42份、二叔丁基过氧化物38份、邻苯二甲酸二丁酯36份、棕榈油42份、硼酸锌38份、二异氰酸酯38份、聚丙烯酸钠36份、尿素42份、季戊四醇磷酸酯38份、氢氧化铝36份、甲基丙烯酸镁42份、N-环己基硫代酞酰亚胺38份、碳化钛36份。
3.根据权利要求1所述的汽车轴承用密封圈材料，其特征在于：所述汽车轴承用密封圈材料由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶42份、氟橡胶44份、纳米氧化锆40份、聚四氟乙烯38份、玻璃纤维44份、聚氯乙烯40份、微晶蜡38份、2-巯基苯并咪唑44份、二叔丁基过氧化物40份、邻苯二甲酸二丁酯38份、棕榈油44份、硼酸锌40份、二异氰酸酯40份、聚丙烯酸钠38份、尿素44份、季戊四醇磷酸酯40份、氢氧化铝38份、甲基丙烯酸镁44份、N-环己基硫代酞酰亚胺40份、碳化钛38份。
4.根据权利要求1所述的汽车轴承用密封圈材料，其特征在于：所述汽车轴承用密封圈材料由以下质量份数的组分组成：甲基乙烯基硅橡胶44份、氟橡胶46份、纳米氧化锆42份、聚四氟乙烯40份、玻璃纤维46份、聚氯乙烯42份、微晶蜡40份、2-巯基苯并咪唑46份、二叔丁基过氧化物42份、邻苯二甲酸二丁酯40份、棕榈油46份、硼酸锌42份、二异氰酸酯42份、聚丙烯酸钠40份、尿素46份、季戊四醇磷酸酯42份、氢氧化铝40份、甲基丙烯酸镁46份、N-环己基硫代酞酰亚胺42份、碳化钛40份。
5.根据权利要求1至4所述的汽车轴承用密封圈材料，其特征在于：所述汽车轴承用密封圈材料制备方法步骤如下：
（1）将所述质量份数的甲基乙烯基硅橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚氯乙烯、微晶蜡、2-巯基苯并咪唑、二叔丁基过氧化物、邻苯二甲酸二丁酯、棕榈油、硼酸锌、二异氰酸酯、聚丙烯酸钠、尿素、季戊四醇磷酸酯、氢氧化铝、甲基丙烯酸镁、N-环己基硫代酞酰亚胺、碳化钛予以混合，超声高速分散，超声波频率为20～40KHz，分散速度5000～5400r/min，分散时间为30～60min；
（2）加入所述质量份数的玻璃纤维，超声高速分散，超声波频率为20～35KHz，分散速度4800～5200r/min，分散时间为30～50min；
（3）加入所述质量份数的纳米氧化锆，超声高速分散，超声波频率为20～30KHz，分散速度4600～4800r/min，分散时间为20～40min；混合均匀后制得本品。
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