CN105529756A - 电动自行车防水充电器 - Google Patents
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Abstract
本发明属于电动自行车动力装置技术领域，尤其涉及一种电动自行车防水充电器。其包括电路板和散热板，电路板上设有电气元件，电路板连接散热板，电路板外表面设置有全封闭的绝缘外壳，散热板一端连接电路板且避开电路板上的电气元件设置，另一端延伸出绝缘外壳。采用上述技术方案，将散热板和电路板上的电气元件剥离开，然后在电路板外表面设置有全封闭的绝缘外壳，散热板一端连接电路板且避开电路板上的电气元件设置，这样可以保证散热板在充电器工作时不带电只能起到散热的作用，同时绝缘外壳也具有一定的散热能力。采用上述结构可以避免了水、灰尘进入充电器，导致充电器中的电路板短路，损坏充电器。
Description
技术领域
本发明属于电动自行车动力装置技术领域，尤其涉及一种电动自行车防水充电器。
背景技术
目前市场上的普通电动车充电器不具备真正意义的防水功能，在露天使用遇到下雨时，雨水很容易通过散热孔等进入充电器内部，哪怕有少量的水进入充电器内部电路部分，就可能会造成充电器电路出现短路，导致充电器损坏，还有可能遭成火灾、触电等安全事故。普通电动车充电器的整个电路板都暴露在空气中，容易氧化及受潮，影响充电器使用寿命。普通电动车充电器整个电路板都是暴露的，灰尘会进入到电路板，久而久之，灰尘越集越多，影响充电器的正常工作，影响充电器使用寿命。
发明内容
本发明要解决的问题是现有的电动车充电器电路板都暴露在空气中，雨水很容易通过散热孔等进入充电器内部，导致充电器损坏。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下方案：电动自行车防水充电器，包括电路板和散热板，电路板上设有电气元件，电路板连接散热板，电路板外表面设置有全封闭的绝缘外壳，散热板一端连接电路板且避开电路板上的电气元件设置，另一端延伸出绝缘外壳。采用上述技术方案，将散热板和电路板上的电气元件剥离开，然后在电路板外表面设置有全封闭的绝缘外壳，散热板一端连接电路板且避开电路板上的电气元件设置，这样可以保证散热板在充电器工作时不带电只能起到散热的作用(散热板避开电路板上的电气元件设置，这样电器元件工作时，散热板不导电，与现有的充电器工作时，由于散热板和电气元件连通，所以散热板导电)，同时绝缘外壳也具有一定的散热能力。采用上述结构可以避免了水、灰尘进入充电器，导致充电器中的电路板短路，损坏充电器。
进一步，所述绝缘外壳上设有加强筋，绝缘外壳的主要功能是用于密封和绝缘，所以其厚度较小，设置加强筋是为了保证绝缘外壳不易碎裂和变形。
进一步，所述绝缘外壳的下底面沿周向均匀设有支角，支角为柱形结构，支角可以更好的支撑充电器，避免绝缘外壳的下底面磨损量较大。
进一步，所述支角为四个，符合使用要求，支角为内部中空结构，支角壁厚为5～8mm，节省材料又能保证支角具有足够的强度对整个充电器进行支撑。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为本发明电动自行车防水充电器实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示：电动自行车防水充电器，包括电路板1和散热板2，电路板1上设有电气元件，电路板1连接散热板2，电路板1外表面设置有全封闭的绝缘外壳3，散热板2一端连接电路板1且避开电路板1上的电气元件设置，另一端延伸出绝缘外壳3。绝缘外壳3上设有加强筋4，绝缘外壳3的下底面沿周向均匀设有四个支角5，支角5为柱形结构，支角5为内部中空结构，支角5壁厚为5～8mm。
工作时，将散热板2和电路板1上的电气元件剥离开，然后在电路板1外表面设置有全封闭的绝缘外壳3，散热板2一端连接电路板1且避开电路板1上的电气元件设置，这样可以保证散热板2在充电器工作时不带电只能起到散热的作用(散热板避开电路板1上的电气元件设置，这样电器元件工作时，散热板2不导电，与现有的充电器工作时，由于散热板2和电气元件连通，所以散热板2导电)，同时绝缘外壳3也具有一定的散热能力。采用上述结构可以避免了水、灰尘进入充电器，导致充电器中的电路板1短路，损坏充电器。绝缘外壳3上设有加强筋4，绝缘外壳3的主要功能是用于密封和绝缘，所以其厚度较小，设置加强筋4是为了保证绝缘外壳3不易碎裂和变形。绝缘外壳3的下底面沿周向均匀设有四个支角5，支角5为柱形结构，支角5可以更好的支撑充电器，避免绝缘外壳3的下底面磨损量较大，支角5为内部中空结构，支角5壁厚为5～8mm，节省材料又能保证支角5具有足够的强度对整个充电器进行支撑。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (4)
1.电动自行车防水充电器，包括电路板和散热板，电路板上设有电气元件，电路板连接散热板，其特征在于，电路板外表面设置有全封闭的绝缘外壳，散热板一端连接电路板且避开电路板上的电气元件设置，另一端延伸出绝缘外壳。
2.根据权利要求1所述的电动自行车防水充电器，其特征在于，所述绝缘外壳上设有加强筋。
3.根据权利要求2所述的电动自行车防水充电器，其特征在于，所述绝缘外壳的下底面沿周向均匀设有支角，支角为柱形结构。
4.根据权利要求3所述的电动自行车防水充电器，其特征在于，所述支角为四个，支角为内部中空结构，支角壁厚为5～8mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410525797.7A CN105529756A (zh) | 2014-09-30 | 2014-09-30 | 电动自行车防水充电器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105529756A true CN105529756A (zh) | 2016-04-27 |
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ID=55771821
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Citations (4)
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| CN202840556U (zh) * | 2012-07-30 | 2013-03-27 | 杨志军 | 一种具有散热结构的电动车充电器 |
| CN103419723A (zh) * | 2013-09-07 | 2013-12-04 | 孙剑山 | 电动车充电器随车固定及散热装置 |
| CN203537708U (zh) * | 2013-09-24 | 2014-04-09 | 北京航天发射技术研究所 | 用于高温沙尘环境的车载电源 |
| CN204156562U (zh) * | 2014-09-30 | 2015-02-11 | 重庆迈兴机电有限责任公司 | 电动自行车防水充电器 |
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2014
- 2014-09-30 CN CN201410525797.7A patent/CN105529756A/zh active Pending
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
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