CN105511609A - 一种信息处理方法和电子设备 - Google Patents

一种信息处理方法和电子设备 Download PDF

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CN105511609A
CN105511609A CN201510857782.5A CN201510857782A CN105511609A CN 105511609 A CN105511609 A CN 105511609A CN 201510857782 A CN201510857782 A CN 201510857782A CN 105511609 A CN105511609 A CN 105511609A
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蔡杭
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Abstract

本发明实施例公开了一种信息处理方法,所述方法包括:获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态,其中,所述传感数据为所述穿戴式设备检测的穿戴所述穿戴式设备的用户的运动数据;若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,所述第一模式和所述第二模式对所述电子设备的信息的处理方式不同,所述第二模式下所述电子设备对接收到的信息进行第一处理。本发明实施例还同时公开了一种电子设备。

Description

一种信息处理方法和电子设备
技术领域
本发明涉及通信领域中的信息处理技术,尤其涉及一种信息处理方法和电子设备。
背景技术
随着生活水平的不断提高,人们的物质需求增多,越来越多的用户拥有自己的汽车。同时,因为生活节奏的加快,越来越多的人喜欢通过电话进行信息沟通。如果用户正在开车的时候,手机突然有来电,出于安全考虑用户可以选择不接听来电;但是,如果是生意上的伙伴或者是家人有急事等打过来的电话,用户有可能因此而错过很对用户自己很重要的信息。
为了避免这种情况发生,用户就需要自己用手进行手机操作接听电话。现有技术中虽然有将手机切换到驾驶模式,来避免这种情况出现的方案。但是,现有的驾驶模式的切换需要用户手动操作;如果用户忘记手动将手机切换到驾驶模式,仍然需要用户自己手动接听电话。现有技术中的这种方案操作麻烦,仍然存在驾车危险。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明实施例期望提供一种信息处理方法和电子设备,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,实现无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种信息处理方法,所述方法应用于电子设备中,所述方法包括:
获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态,其中,所述传感数据为所述穿戴式设备检测的穿戴所述穿戴式设备的用户的运动数据;
若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,所述第一模式和所述第二模式对所述电子设备的信息的处理方式不同,所述第二模式下所述电子设备对接收到的信息进行第一处理。
可选的,所述获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态,包括:
获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据;
基于所述手部操作数据,得到所述用户的手部运动状态;其中,所述手部运动状态包括手部运动轨迹;
相应地,所述若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
判断所述手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述方法还包括:
获取表征用户运动速度的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动速度。
相应的,所述若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
判断所述用户的手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测所述用户的运动速度是否在预设阈值范围内;
若检测到所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
一种电子设备,所述电子设备包括:第一获取单元和切换单元,其中:
所述第一获取单元,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态;其中,所述传感数据为所述穿戴式设备检测的穿戴所述穿戴式设备的用户的运动数据;
所述切换单元,用于若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,所述第一模式和所述第二模式对所述电子设备的信息的处理方式不同,所述第二模式下所述电子设备对接收到的信息进行第一处理。
可选的,所述第一获取单元包括:获取模块和处理模块;其中,
所述获取模块,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据;
所述处理单元,用于基于所述手部运动数据,得到所述用户的手部运动状态;其中,所述手部运动状态包括手部运动轨迹;
相应的,所述切换单元具体用于:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述切换单元包括:第一判断模块和第一切换模块,其中:
所述第一判断模块,用于判断所述手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
所述第一处理模块,用于若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述电子设备还包括:第二获取单元,其中:
所述第二获取单元,用于获取表征用户运动速度的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动速度;
相应的,所述切换单元具体用于:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
可选的,所述切换单元还包括:第二判断模块、检测模块和第二切换模块,其中:
所述第二判断模块,用于判断所述用户的手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
所述检测模块,用于若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测所述用户的运动速度是否在预设阈值范围内;
所述第二切换模块,用于若检测到所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
本发明实施例所提供的信息处理方法和电子设备,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,实现无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
附图说明
图1为本发明的实施例提供的一种信息处理方法的流程示意图;
图2为本发明的实施例提供的另一种信息处理方法的流程示意图;
图3为本发明的实施例提供的又一种信息处理方法的流程示意图;
图4为本发明的另一实施例提供的一种信息处理方法的流程示意图;
图5为本发明的另一实施例提供的另一种信息处理方法的流程示意图;
图6为本发明的实施例提供的一种电子设备的结构示意图;
图7为本发明的实施例提供的另一种电子设备的结构示意图;
图8为本发明的实施例提供的又一种电子设备的结构示意图;
图9为本发明的另一实施例提供的一种电子设备的结构示意图;
图10为本发明的另一实施例提供的另一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明的实施例提供一种信息处理方法,该方法应用于电子设备中,参照图1所示,该方法包括以下步骤:
步骤101、获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。
其中,传感数据为穿戴式设备检测的穿戴该穿戴式设备的用户的运动数据。
具体的,穿戴式设备优选的可以是智能手环,该智能手环可以获取携带其的用户的运动数据,并将用户的运动数据传送到与该智能手环连接的用户的电子设备例如手机上。从而,电子设备就可以得到当前用户的运动数据,并通过分析得到的运动数据得到用户的运动状态。当然,穿戴式设备也可以是智能手表,智能戒指等可穿戴于用户上肢的设备。
步骤102、若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
预设状态可以预先设置的可以将电子设备的工作模式切换为第二模式的状态。第一模式为电子设备的原始的工作模式,第二模式可以是驾车模式。第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理可以是在第二模式下能够对接收到的来电或者短消息等进行自动处理;例如,第二模式下,可以对电子设备接收到的来电进行自动接听或者挂断并自动回复短消息;或者对电子设备接收到的短信息进行自动回复处理。
具体的,在电子设备切换到第二模式后,当电子设备接收到来电时判断用户相对于地面的移动速度是否满足预设速度;若用户相对于地面的移动速度小于或者等于预设速度,则电子设备接听该来电;若用户相对于地面的移动速度大于预设速度,则电子设备自动挂断来电,并发送预设短信息至来电的用户。其中,该预设速度可以是用户根据安全驾驶速度范围预先设定的在安全驾驶速度范围内的速度;预设短消息可以是正在开车中,稍后来电等等。
本发明实施例所提供的信息处理方法,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的实施例提供一种信息处理方法,该方法应用于电子设备中,参照图2所示,该方法包括以下步骤:
步骤201、获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据。
步骤202、基于手部操作数据,得到用户的手部运动状态。
其中,手部运动状态包括手部运动轨迹。
具体的,穿戴式设备例如智能手环可以实时的采集穿戴该穿戴式设备的用户的手部的运动数据,并将得到的用户的手部运动数据发送至与该穿戴式设备绑定的电子设备中,电子设备对获得的用户的手部运动数据进行分析处理,得到用户的手部的操作。
步骤203、在检测到手部运动状态与预设状态相匹配时,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
具体的,在检测到手部运动状态与预设状态相匹配时,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式可以是电子设备首先检测用户的手部的操作是否为满足模式切换的操作,如果用户的操作是满足模式切换的操作,则将电子设备的工作模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
需要说明的是,本实施例中关于第一模式和第二模式的相关描述可以参照其他实施例中的解释,此处不再赘述。
本发明实施例所提供的信息处理方法,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的实施例提供一种信息处理方法,该方法应用于电子设备中,参照图3所示,该方法包括以下步骤:
步骤301、获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据。
步骤302、基于手部操作数据,得到用户的手部运动状态。
其中,手部运动状态包括手部运动轨迹。
步骤303、判断手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。
具体的,可以判断手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,如果匹配,则接着判断在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。也可以是将手部运动轨迹与预设轨迹判断的同时,判断各个轨迹位置处穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。其中,预设轨迹可以是操作方向盘所产生的轨迹或者进行档位切换所产生的轨迹。在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置可以是用户的手部的运动轨迹的一个或者多个采样点的穿戴式设备的位置,判断穿戴式设备的空间位置可以是判断穿戴式设备的位置是否在方向盘上或者在档位杆上;也可以是判断穿戴式设备的位置是否同时出现在方向盘上和档位杆上;或判断在每个轨迹位置处,穿戴式设备判断自身的空间姿态信息,比如利用陀螺仪来进行空间姿态的判断。
步骤304、若手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
具体的,预设轨迹可以是用户操作方向盘时产生的轨迹,或者用户操作档位杆进行档位切换时产生的轨迹,或者同时包括操作方向盘和操作档位杆时产生的轨迹。
其中,当手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置满足预设条件时,可以在电子设备的显示屏幕上出现是否将工作模式切换到第二模式的提醒信息,用户可以采用手动方式触控确认按键则电子设备切换到第二工作模式,用户也可以采用手动方式触控取消按键退出该提醒不进入第二模式。当然,用户也可以通过语音控制的方式控制电子设备是否进入第二模式。例如,开车的用户戴有智能手环,同时将该智能手环与自己的手机绑定;智能手环实时的获取用户的手部的运动数据,将该运动数据发送至手机上,手机会分析手部的运动数据得到携带有手部运动轨迹的手部运动数据,并将手部运动轨迹与预设轨迹进行匹配判断,一旦得到手部运动轨迹与预设轨迹匹配,而且手部运动轨迹中穿戴式设备的空间姿态符合预设要求,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
需要说明的是,本实施例中关于第一模式和第二模式的相关描述以及本实施例中与其它实施例中相同步骤的描述可以参照其他实施例中的解释,此处不再赘述。
本发明实施例所提供的信息处理方法,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态,具体的,通过利用手部运动轨迹与预设轨迹的比较,以及在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置的判定,能够更加准确地判断出用户的手部姿势是否为驾车姿势,从而确定出用户当前是否为驾车状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的实施例提供一种信息处理方法,该方法应用于电子设备中,参照图4所示,该方法包括以下步骤:
步骤401、获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据。
步骤402、基于手部操作数据,得到用户的手部运动状态。
其中,手部运动状态包括手部运动轨迹。
步骤403、获取表征用户运动速度的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动速度。
需要说明的是,步骤401-402与步骤403之间在执行上没有先后顺序之分,步骤401-402与步骤403可以是同时执行的,也可以是执行完步骤403之后执行步骤401-402。
其中,用户的运动速度可以是通过穿戴式设备获取的,也可以是采用其它计速器件得到的,例如可以是手机上的计速软件、计速器等等器件。
步骤404、在检测到手部运动状态与预设状态相匹配,且用户的运动速度在预设阈值范围内,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
其中,通过额外地用户运动速度的判断,能够有效地降低误判的概率,提高电子设备工作模式切换的准确率,比如,能够有效滤除用户在玩赛车模拟游戏的情况,若检测到用户发生走动时,则自动解除电子设备的第二模式,从而电子设备可以进入初始模式如第一模式。
需要说明的是,本实施例中关于第一模式和第二模式的相关描述以及本实施例中与其它实施例中相同步骤的描述可以参照其他实施例中的解释,此处不再赘述。
本发明实施例所提供的信息处理方法,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的实施例提供一种信息处理方法,该方法应用于电子设备中,参照图5所示,该方法包括以下步骤:
步骤501、获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据。
步骤502、基于手部操作数据,得到用户的手部运动状态。
其中,手部运动状态包括手部运动轨迹。
步骤503、获取表征用户运动速度的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动速度。
其中,步骤501-502与步骤503之间在执行上没有先后顺序之分,步骤501-502与步骤503可以是同时执行的,也可以是执行完步骤503之后执行步骤501-502。
步骤504、判断手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。
步骤505、若手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测用户的运动速度是否在预设阈值范围内。
其中,该预设阈值可以是根据赛车模拟游戏中的运行速度来确定的,检测用户的运动速度是否在预设阈值范围内,可以是检测用户的运动速度是否小于预设阈值。
步骤506、若检测到用户的运动速度在预设阈值范围内,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
具体的,若检测到用户的运动速度小于预设阈值,则说明用户此时并不是在玩赛车模拟游戏,则可以将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。其中,预设阈值的大小此处并不唯一限定,可以是根据不同的赛车模拟游戏中常用的速度预先设定的速度值。
其中,通过额外地用户运动速度的判断,能够有效地降低误判的概率,提高电子设备工作模式切换的准确率,比如,能够有效滤除用户在玩赛车模拟游戏的情况,若检测到用户发生走动时,则自动解除电子设备的第二模式,从而电子设备可以进入初始模式如第一模式。
需要说明的是,本实施例中关于第一模式和第二模式的相关描述以及本实施例中与其它实施例中相同步骤的描述可以参照其他实施例中的解释,此处不再赘述。
本发明实施例所提供的信息处理方法,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
本发明的实施例提供一种电子设备6,可以应用于图1~5对应的实施例提供的一种信息处理方法中,参照图6所示,该电子设备包括:第一获取单元61和切换单元62,其中:
第一获取单元61,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。
其中,传感数据为穿戴式设备检测的穿戴该穿戴式设备的用户的运动数据。
切换单元62,用于若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。
具体的,穿戴式设备可以是智能手环、智能手表、智能戒指等可穿戴于用户上肢的设备。
本发明实施例所提供的电子设备,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
具体的,参照图7所示,第一获取单元61包括:获取模块611和处理模块612,其中:
获取模块611,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据。
处理模块612,用于基于手部运动数据,得到用户的手部运动状态。
其中,手部运动状态包括手部运动轨迹。
相应的,切换单元62具体用于:在检测到手部运动状态与预设状态相匹配时,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
进一步具体的,参照图8所示,切换单元62包括:第一判断模块621和第一切换模块622,其中:
第一判断模块621,用于判断手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。
第一切换模块622,用于若手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
进一步,参照图9所示,该电子设备6还包括第二获取单元63,其中:
第二获取单元63,用于获取表征用户运动速度的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动速度。
相应的,切换单元62具体用于:在检测到手部运动状态与预设状态相匹配,且用户的运动速度在预设阈值范围内,将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
具体的,参照图10所示,切换单元62还包括:第二判断模块623、检测模块624和第二切换模块625,其中:
第二判断模块623,用于判断用户的手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件。
检测模块624,用于若手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在手部运动轨迹中穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测用户的运动速度是否在预设阈值范围内。
第二切换模块625,用于若检测到用户的运动速度在预设阈值范围内,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
需要说明的是,本实施例中各个单元和模块之间的交互过程可以参照图1~5对应的实施例提供的一种信息处理方法中的交互过程,此处不再赘述。
本发明实施例所提供的电子设备,通过获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于传感数据得到用户的运动状态。若用户的运动状态为预设状态,则将电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,第一模式和第二模式对电子设备的信息的处理方式不同,第二模式下电子设备对接收到的信息进行第一处理。这样,电子设备可以通过检测用户的运动状态来判断用户当前是不是在开车,并在检测到用户在开车的时候可以自动将用户的电子设备从第一模式切换到第二模式,解决了现有技术中的驾车模式需要手动切换且仍然存在驾车危险的问题,无需用户手动操作,极大的降低了操作复杂度,保证了用户的驾车安全。同时,提高了用户与电子设备的交互能力。
在实际应用中,所述第一获取单元61、获取模块611、处理模块612、切换单元62、第一判断模块621、第一切换模块622、第二判断模块623、检测模块624、第二切换模块625和第二获取单元63均可由位于无线数据发送设备中的中央处理器(CentralProcessingUnit,CPU)、微处理器(MicroProcessorUnit,MPU)、数字信号处理器(DigitalSignalProcessor,DSP)或现场可编程门阵列(FieldProgrammableGateArray,FPGA)等实现。
本领域内的技术人员应明白,本发明的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此,本发明可采用硬件实施例、软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(***)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
以上所述,仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种信息处理方法,所述方法应用于电子设备中,所述方法包括:
获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态,其中,所述传感数据为所述穿戴式设备检测的穿戴所述穿戴式设备的用户的运动数据;
若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,所述第一模式和所述第二模式对所述电子设备的信息的处理方式不同,所述第二模式下所述电子设备对接收到的信息进行第一处理。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态,包括:
获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据;
基于所述手部操作数据,得到所述用户的手部运动状态;其中,所述手部运动状态包括手部运动轨迹;
相应地,所述若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
判断所述手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取表征用户运动速度的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动速度;
相应的,所述若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式,包括:
判断所述用户的手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测所述用户的运动速度是否在预设阈值范围内;
若检测到所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
6.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括:第一获取单元和切换单元,其中:
所述第一获取单元,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动状态;其中,所述传感数据为所述穿戴式设备检测的穿戴所述穿戴式设备的用户的运动数据;
所述切换单元,用于若所述用户的运动状态为预设状态,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式;其中,所述第一模式和所述第二模式对所述电子设备的信息的处理方式不同,所述第二模式下所述电子设备对接收到的信息进行第一处理。
7.根据权利要求6所述的电子设备,其特征在于,所述第一获取单元包括:获取模块和处理模块;其中,
所述获取模块,用于获取穿戴式设备发送的表征用户运动的手部运动数据;
所述处理模块,用于基于所述手部运动数据,得到所述用户的手部运动状态;其中,所述手部运动状态包括手部运动轨迹;
相应的,所述切换单元具体用于:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配时,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
8.根据权利要求7所述的电子设备,其特征在于,所述切换单元包括:第一判断模块和第一切换模块,其中:
所述第一判断模块,用于判断所述手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
所述第一处理模块,用于若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
9.根据权利要求7所述的电子设备,其特征在于,所述电子设备还包括:第二获取单元,其中:
所述第二获取单元,用于获取表征用户运动速度的传感数据,并基于所述传感数据得到所述用户的运动速度;
相应的,所述切换单元具体用于:
在检测到所述手部运动状态与预设状态相匹配,且所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
10.根据权利要求9所述的电子设备,其特征在于,所述切换单元还包括:第二判断模块、检测模块和第二切换模块,其中:
所述第二判断模块,用于判断所述用户的手部运动轨迹是否与预设轨迹相匹配,以及在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置是否满足预设条件;
所述检测模块,用于若所述手部运动轨迹与预设轨迹相匹配,且在所述手部运动轨迹中所述穿戴式设备的空间位置满足预设条件,则检测所述用户的运动速度是否在预设阈值范围内;
所述第二切换模块,用于若检测到所述用户的运动速度在所述预设阈值范围内,则将所述电子设备的工作模式从第一模式切换到第二模式。
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