CN105484185A - 防撞防护板结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防撞防护板结构,包括内侧板及外侧板,内侧板与外侧板间固接缓冲结构,所述缓冲结构包括交错连接的两弹性板,弹性板为拱形状结构;弹性板的两端与内侧板固接,弹性板的拱形中部固接固定块,所述固定块与外侧板固接;固定块与内侧板之间装置有弹簧,内侧板与外侧板之间装置有支撑板。本发明结构简单,通过于双层侧板间连接交错设置的弹性板,其缓冲效果好,增加支撑板提高了层板间的连接强度,其具有较高的防撞击能力。
Description
技术领域
本发明涉及道路安全防护装置,尤其涉及防护栏的防护结构。
背景技术
现有道路旁的安全防护栏的防护结构一般为防护板,防护板大多由金属材料折弯形成弧形板结构,弧形板结构的防护板可以提供较大的缓冲力,以减小撞击伤害。但现有防护板在撞击时容易由于过度弯曲而断裂,失去缓冲作用,其安全性能不够高。
发明内容
本申请人针对现有技术存在的上述缺点,进行研究和改进,提供结构简单、拆卸方便、安全性能高的防撞防护板结构。
本发明所采用的技术方案如下:
一种防撞防护板结构,包括内侧板及外侧板,内侧板与外侧板间固接缓冲结构,所述缓冲结构包括交错连接的两弹性板,弹性板为拱形状结构;弹性板的两端与内侧板固接,弹性板的拱形中部固接固定块,所述固定块与外侧板固接;固定块与内侧板之间装置有弹簧,内侧板与外侧板之间装置有支撑板。
本发明的有益效果如下:
本发明结构简单,通过于双层侧板间连接交错设置的弹性板,其缓冲效果好,增加支撑板提高了层板间的连接强度,其具有较高的防撞击能力。
附图说明
图1为本发明的立体结构图。
图2为本发明(未包括外侧板)的立体结构图。
图中:1、内侧板;2、外侧板;3、弹性板;4、支撑板;5、弹簧;6、固
定块。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的防撞防护板结构,包括内侧板1及外侧板2,内侧板1与外侧板2间固接缓冲结构,缓冲结构包括交错连接的两弹性板3,弹性板3为拱形状结构;弹性板3的两端与内侧板1固接,弹性板3的拱形中部固接固定块6,固定块6与外侧板2固接;固定块6与内侧板1之间装置有弹簧5,内侧板1与外侧板2之间装置有支撑板4。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在不违背本发明的精神的情况下,本发明可以作任何形式的修改。
Claims (1)
1.一种防撞防护板结构,其特征在于:包括内侧板(1)及外侧板(2),内侧板(1)与外侧板(2)间固接缓冲结构,所述缓冲结构包括交错连接的两弹性板(3),弹性板(3)为拱形状结构;弹性板(3)的两端与内侧板(1)固接,弹性板(3)的拱形中部固接固定块(6),所述固定块(6)与外侧板(2)固接;固定块(6)与内侧板(1)之间装置有弹簧(5),内侧板(1)与外侧板(2)之间装置有支撑板(4)。
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2014
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