CN105448228A - 驱动信号自动调节方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种驱动信号自动调节方法及装置,所述方法包括:根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。本发明提供的驱动信号自动调节方法及装置能够解决异形显示面板显示画面质量不佳的问题。
Description
技术领域
本发明涉及显示技术领域,具体涉及一种驱动信号自动调节方法及装置。
背景技术
目前,随着显示面板技术的不断提高,显示面板的应用范围也变得越来越广泛,同时显示面板的形状也变得多种多样,不再局限于固定的规则形状。例如有些可穿戴设备上的显示面板为异形显示面板。
这些异形显示面板由于其形状的不规则性,导致显示面板上的数据线的长度是不均等的,所需的驱动时间也是存在差异的,而且由于面板形状的限制,面板内部的补偿难以实现,而且现有的驱动芯片的每个输出端口的驱动力都是一致的,所以会对显示画面产生影响,影响了用户体验。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种驱动信号自动调节方法及装置,以解决异形显示面板显示画面质量不佳的问题。
为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种驱动信号自动调节方法,包括:
根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;
根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
进一步地,所述根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类,包括:
根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
进一步地,所述根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,包括:
根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
进一步地,所述根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号,包括:
根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载;
获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值;
根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
进一步地,所述将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号,包括:
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
进一步地,所述方法还包括:
利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
进一步地,所述信号线包括数据线。
第二方面,本发明还提供了一种驱动信号自动调节装置,包括:
分类单元,用于根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;
生成单元,用于根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;
调制单元,用于将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
进一步地,所述分类单元,具体用于:
根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
进一步地,所述生成单元,具体用于:
根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
进一步地,所述生成单元,具体包括:确定模块、获取模块和生成模块;
所述确定模块,用于根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载;
所述获取模块,用于获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值;
所述生成模块,用于根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
进一步地,所述调制单元,具体用于:
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
进一步地,所述装置还包括驱动单元;
所述驱动单元,用于利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
进一步地,所述信号线包括数据线。
由上述技术方案可知,本发明所述驱动信号自动调节方法及装置,首先根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类,然后根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,再将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。可见,本发明所述的方法,实现了针对不同负载的信号线,提供差异化驱动输出的目的,从而解决了现有技术中异形显示面板显示画面质量不佳的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明第一个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图2是本发明第二个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图3是本发明第二个实施例提供的异形显示面板101的结构示意图;
图4是本发明第三个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图5是本发明第四个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图6是本发明第四个实施例中步骤200生成的调制信号的示意图;
图7是本发明第四个实施例中步骤200生成的调制信号以及步骤300生成的目标驱动信号的对比示意图;
图8是本发明第五个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图9是本发明第五个实施例提供的异形显示面板101的目标驱动信号的生成过程示意图;
图10是本发明第六个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图;
图11是本发明第七个实施例提供的驱动信号自动调节装置的结构示意图;
图12是本发明第十个实施例提供的驱动信号自动调节装置的结构示意图;
图13是本发明第十二个实施例提供的驱动信号自动调节装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1示出了本发明第一个实施例提供的驱动信号自动调节方法的流程图,参见图1,本实施例提供的驱动信号自动调节方法,包括如下步骤:
步骤100:根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类。
步骤200:根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号。
步骤300:将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
本实施例所述的驱动信号自动调节方法,首先根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类,然后根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,再将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。可见,本发明所述的方法,实现了针对不同负载的信号线,提供差异化驱动输出的目的,从而解决了现有技术中异形显示面板显示画面质量不佳的问题。
在本发明第二个实施例中,参见图2,给出了上述步骤100的一种具体实现方式。
在本实施例中,所述信号线包括数据线。其中上述步骤100根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类,具体包括:根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
例如,参见图3,图3是一异形显示面板101,所述异形显示面板101包含多条数据线102,数据线102会给显示面板101中的像素电极103进行驱动充电。从图3中可知,所述多条数据线102的负载load不均等,其中S1与S18具有相同的load,将其分为一类,如类别A;S2、S3、S16和S17具有相同的load,将其分为一类,如类别B;S4~S15具有相同的load,将其分为一类,如类别C。
在本实施例中,根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。这样便于后期为同一类别中的多个信号线分配相同的驱动信号,方便驱动信号的分配。另外,将对信号线进行负载分类,还便于生成与各类别的信号线对应的调制信号。
在本发明第三个实施例中,参见图4,给出了上述步骤200的一种具体实现方式。
其中上述步骤200根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,具体包括:根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
在本实施例中,需要根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,以便利用生成的调制信号对预设驱动信号进行调制,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。其中,在生成与各类别的信号线对应的调制信号时,可以根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。所述预设驱动信号为现有的驱动芯片的每个输出端口输出的驱动信号,其中现有的驱动芯片每个输出端口输出的驱动信号的驱动力一致。本实施例根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号,生成与不同负载的信号线对应的调制信号,该调制信号结合了所述预设驱动信号以及信号线的负载情况,因而后期可以较为方便地利用生成的调制信号对所述预设驱动信号进行调制,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
另外,与各类别的信号线对应的调制信号也可以为预设的调制信号,该预设的调制信号与各类别的信号线的负载情况有关。
在本发明第四个实施例中,参见图5,给出了上述实施例中步骤200根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号的一种具体实现方式。
其中,上述实施例中步骤200根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号,具体包括如下步骤:
步骤a:根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载。
在本步骤中,参见图3,根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载为类别C的信号线对应的负载,如为9。
步骤b:获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值。
在本步骤中,获取类别A、B、C的信号线的负载与所述最大负载的比值。假设,类别A的信号线的负载为7,类别B的信号线的负载为8,类别C的信号线的负载为9。那么类别A的信号线的负载与所述最大负载的比值为7/9,类别B的信号线的负载与所述最大负载的比值为8/9,类别C的信号线的负载与所述最大负载的比值为1。
步骤c:根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
在本步骤中,根据所述比值7/9、8/9、1,以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。例如,所述预设驱动信号的波形如图6的301所示,那么根据比值7/9,可以得到与类别A的信号线对应的调制信号如图6的302所示。从图6的302可以看出,每个周期内调制信号的高电平部分为所述预设驱动信号的高电平部分的7/9。
在本实施例中,首先根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载,然后获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值,再根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。其中,上述步骤a~c可以通过算术逻辑单元ALU实现。其中ALU会根据各类别的信号线的负载情况输出不同的调制波形。例如从图6中可知,所述预设驱动信号(即驱动芯片的输出信号)为301,其驱动时间为T1,算术逻辑单元ALU生成与类别A的信号线对应的调制信号为302,其调制时间为T2。后续可以利用预设驱动信号301与调制信号302通过相关运算产生与类别A的信号线对应的目标驱动信号303,其驱动时间为T’,具体可参见图7。
在本发明第五个实施例中,参见图8,给出了上述步骤300的一种具体实现方式。
其中,上述步骤300将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号,具体包括:将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
在本实施例中,将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
下面以图9为例,详细解释本发明上述实施例提供的驱动信号自动调节方法。参见图9,图9以图3所示的异形显示面板101为例,给出了与异形显示面板101对应的目标驱动信号的生成过程。首先,图3中的异形显示面板101中的数据线根据负载情况可以分为三类:类别A、类别B、类别C。算术逻辑单元ALU201根据各类别的信号线的负载情况输出不同的调制波形,调制波形与预设驱动信号(其实为驱动芯片的输出信号)输入到与门单元202中,进行与的运算,通过与门单元202的运算之后,产生出与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
在本发明第六个实施例中,参见图10,上述的驱动信号自动调节方法进一步包括下述步骤400。
步骤400:利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
在本实施例中,在上述步骤300获得与各类别的信号线对应的目标驱动信号之后,还可以利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线,以使显示面板呈现较佳的显示结果。由于与各类别的信号线对应的目标驱动信号与各类别的信号线的负载情况直接相关,因此实现了针对不同负载的信号线,提供差异化驱动输出的目的,从而解决了现有技术中异形显示面板显示画面质量不佳的问题。
图11示出了本发明第七个实施例提供的驱动信号自动调节装置的结构示意图,参见图11,本实施例提供的驱动信号自动调节装置包括:
分类单元111,用于根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;
其中,所述信号线包括数据线。
生成单元112,用于根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;
调制单元113,用于将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第一个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
在本发明第八个实施例中,所述分类单元111,具体用于:根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第二个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
在本发明第九个实施例中,所述生成单元112,具体用于:根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第三个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
在本发明第十个实施例中,参见图12,所述生成单元112,具体包括:确定模块1121、获取模块1122和生成模块1123;
所述确定模块1121,用于根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载;
所述获取模块1122,用于获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值;
所述生成模块1123,用于根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第四个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
在本发明第十一个实施例中,所述调制单元113,具体用于:将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第五个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
在本发明第十二个实施例中,参见图13,所述装置还包括驱动单元114;
所述驱动单元114,用于利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
本实施例所述的装置,可以用于执行上述第六个实施例所述的方法,其原理和技术效果类似,此处不再详述。
以上实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (14)
1.一种驱动信号自动调节方法,其特征在于,包括:
根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;
根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类,包括:
根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号,包括:
根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号,包括:
根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载;
获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值;
根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号,包括:
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的方法,其特征在于,所述信号线包括数据线。
8.一种驱动信号自动调节装置,其特征在于,包括:
分类单元,用于根据信号线的负载情况对所述信号线进行分类;
生成单元,用于根据各类别的信号线的负载情况生成与各类别的信号线对应的调制信号;
调制单元,用于将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行相关运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述分类单元,具体用于:
根据信号线的负载情况,将负载相同的信号线划分为一类。
10.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述生成单元,具体用于:
根据各类别的信号线的负载情况以及所述预设驱动信号生成与各类别的信号线对应的调制信号。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述生成单元,具体包括:确定模块、获取模块和生成模块;
所述确定模块,用于根据各类别的信号线的负载情况,确定最大负载;
所述获取模块,用于获取各类别的信号线的负载与所述最大负载的比值;
所述生成模块,用于根据所述比值以及所述预设驱动信号,生成与各类别的信号线对应的调制信号。
12.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述调制单元,具体用于:
将与各类别的信号线对应的调制信号分别与预设驱动信号进行与运算,得到与各类别的信号线对应的目标驱动信号。
13.根据权利要求8~12中任一项所述的装置,其特征在于,还包括驱动单元;
所述驱动单元,用于利用所述与各类别的信号线对应的目标驱动信号驱动对应类别的信号线。
14.根据权利要求8~12中任一项所述的装置,其特征在于,所述信号线包括数据线。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20160330 |