CN105441164B

CN105441164B - 链条用润滑油及其制备方法

Info

Publication number: CN105441164B
Application number: CN201410359469.4A
Authority: CN
Inventors: 张福强
Original assignee: Klueber Lubrication Shanghai Co Ltd
Current assignee: Klueber Lubrication Shanghai Co Ltd
Priority date: 2014-07-25
Filing date: 2014-07-25
Publication date: 2019-03-08
Anticipated expiration: 2034-07-25
Also published as: CN105441164A

Abstract

本发明涉及一种链条用润滑油及其制备方法。其包括重量百分比为40％～60％的偏苯三酸酯、重量百分比为20％～40％的合成烃、重量百分比为6％～25％的丁烯均聚物、以及添加剂。本发明的有益效果是：通过调整基础油的组成及配比，使润滑油具有粘度指数高，耐高温，挥发率低，积碳易溶解等特点。

Description

链条用润滑油及其制备方法

技术领域

本发明涉及润滑油技术领域，尤其涉及一种链条用润滑油及其制备方法。

背景技术

链条是机械传动中的重要部件，在工业诸多领域有着广泛应用。链条用润滑油是链条使用的重要助剂，用于减少摩擦，防止链条与其他部件发生磨损。其中，高温链条用润滑油具有较好的耐热性能，在高温下起保护润滑链条的作用，主要用于纺织业、木材加工、汽车涂装线和玻璃行业等，工作温度一般达到200～250℃。

基础油一般占链条用润滑油组成的50％以上，目前生产链条用润滑油的主要基础油包括矿物油类、合成烃类、聚醚类和合成酯类，选择合适的基础油对降低蒸发损失率、提高使用温度、降低积碳量贡献极大。

需要提供一种具有粘度指数高，耐高温，挥发率低，积碳易溶解等特点的润滑油用于链条润滑。

发明内容

本发明提供了一种链条用润滑油及其制备方法。其特征在于，所述链条用润滑油包括重量百分比为40％～60％的偏苯三酸酯、重量百分比为20％～40％的合成烃、重量百分比为6％～25％的丁烯的均聚物、以及添加剂。

可选的，所述的链条用润滑油包含重量百分比为53.4％的偏苯三酸酯、重量百分比为25％的合成烃、重量百分比为15％的丁烯的均聚物、以及添加剂。

可选的，所述合成烃包括聚ɑ烯烃和三类基础油中的至少一种。

可选的，所述链条用润滑油组合物包括重量百分比为15％～25％的丁烯的均聚物。

可选的，所述链条用润滑油组合物包括重量百分比为15％～16.2％的丁烯的均聚物。

可选的，所述添加剂包括重量百分比为2.5％～3.5％的抗氧剂、重量百分比为0.2％～6％的极压抗磨剂、以及0.1％的防锈剂。

可选的，所述抗氧剂包括胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种。

可选的，所述极压抗磨剂包括胺中和磷酸酯、二硫代磷酸酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三烷基苯酯和磷酸酯中的至少一种。

可选的，所述防锈剂包括油酰肌氨酸、琥珀酸酯、烷基磺酸钙、N-烷基苯并三氮唑和噻二唑衍生物中的至少一种。

可选的，所述润滑油在40℃下的运动粘度为200～400mm²/s。

一种链条用润滑油的制备方法，其特征在于，包括：

将重量百分比为40％～60％的偏苯三酸酯、重量百分比为20％～40％的合成烃、重量百分比为6％～25％的丁烯均聚物和添加剂混合，恒温搅拌，得到链条用润滑油。

可选的，所述恒温搅拌的温度为70～80℃，搅拌时间为30分钟。

可选的，所述所述添加剂包括重量百分比为2.5％～3.5％的抗氧剂、重量百分比为0.2％～6％的极压抗磨剂、以及0.1％的防锈剂。

可选的，所述抗氧剂为胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种。

本发明的有益效果是：通过调整基础油的组成及配比，使润滑油具有粘度指数高，耐高温，挥发率低，积碳易溶解等特点。

具体实施方式

链条用润滑油是链条使用的重要助剂，用于减少摩擦，防止链条与其他部件发生磨损。其中，高温链条用润滑油具有较好的耐热性能，在高温下起保护润滑链条的作用，工作温度一般可达到200～250℃。

为此，需要提供一种粘度指数高，耐高温，挥发率低，积碳易溶解的链条用润滑油。

本发明提供一种链条用润滑油，包括重量百分比为40％～60％的偏苯三酸酯、重量百分比为20％～40％的合成烃、重量百分比为6％～25％的丁烯的均聚物、以及添加剂。

本发明选用合成烃和偏苯三酸酯作为基础油。偏苯三酸酯具有优良的高低温性能，高温蒸发率小、积碳量低，与各种添加剂具有良好的相容性。本发明有些实施例中偏苯三酸酯的重量百分比为53.4％。合成烃比矿物油具有更好的耐高温性能、较高的粘度指数和较低的倾点，非常适合宽温度范围下使用。本发明所述合成烃有些实施例中为聚α烯烃或者三类油，合成烃的重量百分比为25％。

丁烯的均聚物既是本发明的基础油，也是本发明的增粘剂。由于丁烯的均聚物在高温条件下不产生积碳，但有分解倾向，因此选择丁烯均聚物的合理用量对防止润滑油滴落有很大意义。本发明所述丁烯的均聚物用量为6％～25％，有些实施例中为15％～25％，有些实施例中为15％～16.2％，有些实施例中为15％，用量过大会增大常温稠度，不利于使用；用量过小会降低油膜厚度，影响粘附能力。

所述添加剂通常包括抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂。

所述极压抗磨剂在金属表面承载负荷的条件下，能防止金属表面的磨损、擦伤甚至烧结。极压抗磨剂一般具有高活性基团，在局部的高温高压下，能与金属表面形成保护膜。本发明中所述极压抗磨剂包括胺中和磷酸酯、二硫代磷酸酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三烷基苯酯和磷酸酯中的至少一种。极压抗磨剂的用量为0.2％～6％。

所述抗氧剂可延缓基础油在贮存和使用过程中的氧化，从而延长润滑油的使用寿命。本发明中所述抗氧剂包括胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种。这两类化合物属于自由基捕获剂，可捕获过氧化物自由基形成过氧化物，从而防止润滑油中的烃类化合物的氧化。所述抗氧剂的用量为2.5％～3.5％。

所述防锈剂，可在金属表面上形成牢固的吸附膜，隔绝金属表面与水或者空气中的氧接触，破坏电化学反应的条件，从而防止锈蚀的产生。本发明中所述防锈剂包括油酰肌氨酸、琥珀酸酯、烷基磺酸钙、N-烷基苯并三氮唑和噻二唑衍生物中的至少一种。所述防锈剂的用量为0.1％。

本发明还提供了一种链条用润滑油的制备方法，包括：

所述恒温搅拌的温度为70～80℃，搅拌时间为30分钟。

所述添加剂通常包括抗氧剂、极压抗磨剂和防锈剂。

所述抗氧剂为胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种；

所述极压抗磨剂包括胺中和磷酸酯、二硫代磷酸酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三烷基苯酯和磷酸酯中的至少一种；

所述防锈剂包括油酰肌氨酸、琥珀酸酯、烷基磺酸钙、N-烷基苯并三氮唑和噻二唑衍生物中的至少一种。

其中，所述偏苯三酸酯、合成烃、丁烯的均聚物、极压抗磨剂、抗氧剂、防锈剂均同上述，在此不再赘述。

为了进一步说明本发明，通过以下具体实施例对本发明做详细的描述。其中，在下面实施例的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是本发明还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

实施例1

将重量百分比为53.4％偏苯三酸酯、15％丁烯的均聚物、25％三类油、3.0％抗氧添加剂、3.5％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

实施例2

将重量百分比为40％偏苯三酸酯、16.2％丁烯的均聚物、40％聚ɑ烯烃、3.5％抗氧添加剂、0.2％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

实施例3

将重量百分比为60％偏苯三酸酯、6％丁烯的均聚物、25.4％三类油、2.5％抗氧添加剂、6.0％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

实施例4

将重量百分比为48.4％偏苯三酸酯、25％丁烯的均聚物、20％三类油、3.0％抗氧添加剂、3.5％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

对比例1

将重量百分比为78.4％偏苯三酸酯、15％丁烯的均聚物、3.0％抗氧添加剂、3.5％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

对比例2

将重量百分比为25％偏苯三酸酯、15％丁烯的均聚物、53.4％三类油、3.0％抗氧添加剂、3.5％极压抗磨添加剂和0.1％防锈剂混合，70～80℃搅拌30分钟，得到链条用润滑油。

以上实施例及对比例中所述抗氧剂包括胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种；所述极压抗磨剂包括胺中和磷酸酯、二硫代磷酸酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三烷基苯酯和磷酸酯中的至少一种；所述防锈剂包括油酰肌氨酸、琥珀酸酯、烷基磺酸钙、N-烷基苯并三氮唑和噻二唑衍生物中的至少一种。

以上实施例及对比例中各组分均为市售。

各实施例及对比例相关性能指标见表1.

表1

其中，各性能指标的检测方法如下：

运动粘度：ASTM D-445

粘度指数：ASTM D2270

高温实验：5g,230℃,72h

剪切粘度:D＝300/s T＝25℃

积碳溶解性：250℃,72h

摩擦系数：DIN 51834(测试条件:ball/disc,load 250 N,温度：50～250°C,1 mm,50 Hz)

ASTM D-445及ASTM D 2270为常用润滑油检测国标；DIN 51834为德国标准化学会标准。

实施例1～4挥发损失率为55％～65％，积碳为粉末状，80％～100％可溶解。实施例3中丁烯的均聚物用量较其他实施例少，因此粘度及粘度指数较其他实施例低。对比例1偏苯三酸酯用量大，未使用合成烃作为基础油，虽然挥发损失率仅有40％，然而其产生的积碳为油漆状，无法溶解，这在应用中会导致链条更容易卡死。对比例2中偏苯三酸酯用量少，合成烃用量多，虽然60％-80％的积碳均可溶解，然后其挥发率为75％，大于实施例1～4。

由上述测试指标可知，本发明提供的链条用润滑油具有以下优点：

具有较高的粘度指数，保证了高温下有较好的润滑性能；

具有较好耐高温性能，最高使用温度可达到250℃，延长了链条的使用寿命；

蒸发损失率低，减少润滑油的消耗，从而减少了环境污染，也为用户减少了用油成本；

积碳可清洗，降低了链条在运转过程中出现故障的几率，可以保证设备长时间平稳的运转。

尤其突出的，实施例1所提供的高温链条润滑油综合各方面指标，具有特别优良的性能，不仅具有出色的积碳溶解性和挥发损失率，其运动粘度、摩擦系数与粘度指数等指标也尤为适合高温下链条的润滑。

此外，需要了解的是，尽管本发明实施例中精确地提供了各组分的重量百分比，在实际生产中，各种成分的称量可能会存在某种程度的误差。这样的误差应当是尽量小并控制在一定范围内的。就本发明的润滑油产品而言，相对于各组分重量百分比的正负5％的误差被认为是不会显著影响本发明的润滑油的性能。例如，本发明实施例1中15％重量百分比的丁烯的均聚物应当被理解为一个15％×(1±5％)的范围，即重量百分比为14.25％至15.75％的一个区间内的丁烯的均聚物。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些改正和改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做出的修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims

1.一种链条用润滑油，其特征在于，包括重量百分比为53.4％的偏苯三酸酯、重量百分比为25％的三类基础油、重量百分比为15％的丁烯的均聚物、以及添加剂。

2.如权利要求1所述的链条用润滑油，其特征在于所述添加剂包括重量百分比为3.0％抗氧添加剂、重量百分比为3.5％极压抗磨添加剂和重量百分比为0.1％防锈剂。

3.如权利要求1所述的链条用润滑油，其特征在于，所述添加剂包括重量百分比为2.5％～3.5％的抗氧剂、重量百分比为0.2％～6％的极压抗磨剂、以及0.1％的防锈剂。

4.如权利要求3所述的链条用润滑油，其特征在于，所述抗氧剂包括胺类抗氧剂和酚类抗氧剂中的至少一种。

5.如权利要求3所述的链条用润滑油，其特征在于，所述极压抗磨剂包括胺中和磷酸酯、二硫代磷酸酯、硫代磷酸三苯酯、硫代磷酸三烷基苯酯和磷酸酯中的至少一种。

6.如权利要求3所述的链条用润滑油，其特征在于，所述防锈剂包括油酰肌氨酸、琥珀酸酯、烷基磺酸钙、N-烷基苯并三氮唑和噻二唑衍生物中的至少一种。

7.如权利要求1所述的链条用润滑油，其特征在于，所述润滑油在40℃下的运动粘度为200～400mm²/s。

8.一种如权利要求1～7任意一项所述链条用润滑油的制备方法，其特征在于，包括：

将重量百分比为53.4％的偏苯三酸酯、重量百分比为25％的三类基础油、重量百分比为15％的丁烯均聚物和添加剂混合，恒温搅拌，得到链条用润滑油。

9.如权利要求8所述的链条用润滑油的制备方法，其特征在于，所述恒温搅拌的温度为70～80℃，搅拌时间为30分钟。