CN105421119A - 船舶用耐磨缆绳及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

一种船舶用耐磨缆绳及其制造方法，涉及船舶装备制造领域，本发明使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，包括PP：80-85％、PE：10-15％、油性材料：1-5％、增塑剂：1-3％、助剂：0.1-1％，通过独特工艺加工制造出高强度、超耐磨的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本发明节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。

Description

船舶用耐磨缆绳及其制造方法
技术领域：
本发明涉及船舶装备制造领域，具体涉及一种船舶用耐磨缆绳及其制造方法。
背景技术：
船舶缆绳是系结船舶的多股绳索，要求具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能。现有的船舶缆绳由于制造材料比较昂贵，制造工艺比较落后，造成船舶缆绳市场价格昂贵，使用寿命短，尤其是在耐磨损方面，受海水冲击、侵蚀、日晒风化以及与船舶表面的摩擦，很多缆绳很快被磨损，无法继续使用，经常更换需要支付更高的费用，因此，一种造价低廉，价格便宜，而且更加耐磨的船舶用缆绳是船舶行业迫切需要的。
发明内容：
为解决上述问题，本发明提供船舶用耐磨缆绳及其制造方法，本发明使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，通过独特工艺加工制造出高强度、超耐磨的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本发明节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。
本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：
PP：80-85％
PE：10-15％
油性材料：1-5％
增塑剂：1-3％
助剂：0.1-1％。
所述PP、PE具有较高的耐冲击性，机械性质强韧，抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀，本发明中通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得，原料廉价易得，节能环保。
所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物，此油性材料在生产的缆绳上形成一种类油膜状结构，来降低纤维表面摩擦系数，减小使用时的摩擦损伤，达到延缓缆绳强度损失，提高缆绳使用寿命的目的。
所述增塑剂为聚酯类增塑剂，能够提高耐油性，增加缆绳的抗油侵蚀的能力。
所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种，光稳定剂与抗氧化剂有助于缆绳内部纤维的强度保证，从而提高缆绳的耐磨性能，延长缆绳的使用寿命。
一种船舶用耐磨缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
根据上述重量份：
1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；
2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200℃，螺杆转速为80转-120转/分；
3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200℃-260℃，组件压力为120～280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；
4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。
本发明的有益效果为，本发明提供船舶用耐磨缆绳及其制造方法，本发明使用废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎为主要原料，配以其他辅料成分，通过独特工艺加工制造出高强度、超耐磨的船舶缆绳，使用寿命是普通船舶缆绳的2-3倍，该缆绳原料由于大多为废弃塑料以及橡胶制品，低廉易得，所以成品价格便宜，而且本发明节能环保，将废品和垃圾重新利用，符合国家绿色环保的政策，既增加了经济效益，又保护国家环境，达到变废为宝的效果。
具体实施方式：
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。
实施例一
一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：
PP：80％
PE：15％
油性材料：1％
增塑剂：3％
助剂：1％。
所述PP、PE通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得。
所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物。
所述增塑剂为聚酯类增塑剂。
所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种。
一种船舶用耐磨缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
根据上述重量份：
1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；
2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200℃，螺杆转速为80转-120转/分；
3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200℃-260℃，组件压力为120～280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；
4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。
实施例二
一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：
PP：83％
PE：12.5％
油性材料：2％
增塑剂：2％
助剂：0.5％。
所述PP、PE通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得。
所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物。
所述增塑剂为聚酯类增塑剂。
所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种。
一种船舶用耐磨缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
根据上述重量份：
1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；
2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200℃，螺杆转速为80转-120转/分；
3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200℃-260℃，组件压力为120～280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；
4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。
实施例三
一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：
PP：85％
PE：9.5％
油性材料：4％
增塑剂：1.4％
助剂：0.1％。
所述PP、PE通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得。
所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物。
所述增塑剂为聚酯类增塑剂。
所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种。
一种船舶用耐磨缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
根据上述重量份：
1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；
2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200℃，螺杆转速为80转-120转/分；
3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200℃-260℃，组件压力为120～280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；
4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。
以上描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述缆绳由以下重量份的配方配比制成：
PP：80-85％
PE：10-15％
油性材料：1-5％
增塑剂：1-3％
助剂：0.1-1％。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述PP、PE分别通过废旧摩托车、飞机、以及家用电器的塑料外壳，汽车和摩托车的废旧轮胎回收再利用提取制得。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述油性材料，主要指丙烯酸酯类共聚物。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述增塑剂为聚酯类增塑剂。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用耐磨缆绳，其特征在于，所述助剂是光稳定剂、抗氧化剂中的一种或几种。
6.一种船舶用耐磨缆绳的制造方法，其特征在于以下步骤：
根据上述重量份：
1)、将油性材料和助剂投入混合机，以1200转/分的速度混合，制得混合物备用；
2)、通过单螺杆挤出机，采用定量喂入方式，将PP和PE通和步骤1)制得的混合物，按纤维浓度需要的比例喂入螺杆内，熔融，混炼，挤出，造粒，制得混合母粒，挤出温度设定为180-200℃，螺杆转速为80转-120转/分；
3)、通过高速纺有色涤纶纺丝装置，将上述混合母粒，添加增塑剂，通过过干燥和螺杆挤出，熔融成熔融态纺丝液，再经纺丝组件在纺丝温度为200℃-260℃，组件压力为120～280bar的条件下纺丝形成丝条，丝条通过冷却吹风、冷却、固化、卷装成型、形成缆绳长丝；
4)、将上述缆绳长丝通过制绳设备，根据实际需要，编织成成品缆绳。
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