CN105415050A - 一种盘环类零件车削装夹装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于工装设计技术领域，具体涉及一种盘环类零件车削装夹装置。直升机部分盘环类零件具有相互角度要求严格的周向孔，且各孔内有高精度孔配合面、螺纹、台肩等特征，目前主要采用拼装组合夹具在车床上加工。使用组合夹具的缺点：每批投产都需拼装夹具，无法保证各零件的尺寸一致性，装配互换性差，零件质量不稳定；组合夹具笨重、占空间大，工人搬运、安装和拆卸劳动强度大。本发明提出一种易于装夹、定位快速准确、质量稳定可靠的盘环类零件车削装夹装置。

Description

一种盘环类零件车削装夹装置
技术领域
本发明属于工装设计技术领域，具体涉及一种盘环类零件车削装夹装置。
背景技术
直升机部分盘环类零件具有相互角度要求严格的周向孔，且各孔内有高精度孔配合面、螺纹、台肩等特征，目前主要采用拼装组合夹具在车床上加工。使用组合夹具的缺点：每批投产都需拼装夹具，无法保证各零件的尺寸一致性，装配互换性差，零件质量不稳定；组合夹具笨重、占空间大，工人搬运、安装和拆卸劳动强度大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提出一种易于装夹、定位快速准确、质量稳定可靠的盘环类零件快速定位装置。
本发明的技术方案是：一种盘环类零件车削装夹装置，该装夹装置包括夹具主体、定位板、定位销、长螺杆和压紧螺母，夹具主体左端为夹持端，可与车床的卡盘夹紧连接，右端为相对的上、下夹臂，该上夹臂包括止动凸台；所述定位板在一端为带定位孔的圆形部分，在另一端为带销孔的延伸部分；所述长螺杆中部是定位光杆；所述压紧螺母在其一侧具有防转平面；长螺杆穿过定位板的定位孔、零件的定位孔与压紧螺母连接，定位销穿过定位板的销孔与零件的定位槽连接。
芯棒***零件的一个周向初孔中，使用尾座顶尖顶紧芯棒即保证孔轴线与车床主轴线重合。
本发明的优点是：零件定位装夹快速准确，夹具轻便，易于装卸及搬运，加工效率明显提高，零件质量稳定。
附图说明
图1是本发明盘环类零件车削装夹装置示意图；
图2是本发明定位板的主视图；
图3是本发明长螺杆的主视图；
图4是本发明压紧螺母的主视图。
具体实施方式
本发明的盘环类零件车削装夹装置，由夹具主体1、定位板2、定位销4、长螺杆5、压紧螺母6和芯棒7组成，其使用步骤如下：
步骤1、在车床三爪卡盘上装夹夹具主体1；
步骤2、在夹具主体1上安装定位板2；
步骤3、将零件3安装在定位板2上，定位板2上的定位销4与零件3的长端叉口紧密配合，实现零件3能跟随定位板2同步转动；
步骤4、装上长螺杆5、压板螺母6，轻微拧紧即可；
步骤5、将芯棒7***一周向孔初孔中，使用尾座顶尖顶紧芯棒7即保证孔轴线与车床主轴线重合后，拧紧长螺杆5压紧零件3；
步骤6、拖动尾座至安全位置，移除芯棒7后，加工周向孔；
步骤7、轻微拧松长螺杆5至定位板2能用手拨转动，重复步骤5、6依此将各周向孔加工到位。

Claims (2)

1.一种盘环类零件车削装夹装置，其特征在于：该装夹装置包括夹具主体(1)、定位板(2)、定位销(4)、长螺杆(5)和压紧螺母(6)，夹具主体(1)左端为夹持端，可与车床的卡盘夹紧连接，右端为相对的上、下夹臂，该上夹臂包括止动凸台；所述定位板(2)在一端为带定位孔的圆形部分，在另一端为带销孔的延伸部分；所述长螺杆(5)中部是定位光杆；所述压紧螺母(6)在其一侧具有防转平面；长螺杆(5)穿过定位板(2)的定位孔、零件(3)的定位孔与压紧螺母(6)连接，定位销(4)穿过定位板(2)的销孔与零件(3)的定位槽连接。
2.根据权利要求1所述的装夹装置，其特征在于：芯棒(7)***零件(3)的一个周向初孔中，使用尾座顶尖顶紧芯棒(7)即保证孔轴线与车床主轴线重合。
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