CN105376417A - 一种飞行模式的自动控制方法和自动控制*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种飞行模式的自动控制方法和自动控制***,包括启动单元、匹配单元和进入单元;所述启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;所述匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;所述进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。可见,该飞行模式的自动控制方法和自动控制***,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性,消除了一定的安全隐患,方便实用。
Description
技术领域
本发明涉及自动控制技术领域,尤其涉及一种飞行模式的自动控制方法和自动控制***。
背景技术
众所周知,搭乘飞机时需要关闭无线通信网络,否则会对飞机的正常飞行造成一定的干扰。大部分成年乘客会自觉遵守该规定,不过随着儿童智能设备的普及,特别是儿童穿戴式智能手表的普及,很多儿童在乘坐飞机时总是会忽略这个问题,给飞机的飞行造成一定的安全隐患。所以,工程师可以对此需求进行优化。
发明内容
本发明的目的在于提出一种飞行模式的自动控制方法和自动控制***,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,提供一种飞行模式的自动控制方法,包括:
启动飞行模式的自动控制功能;
获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
其中,所述启动飞行模式的自动控制功能,包括:
获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
其中,所述启动飞行模式的进入操作,包括:
自动切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
其中,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
其中,所述启动飞行模式的进入操作之后,还包括:
持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
其中,所述启动飞行模式的进入操作之后,还包括:
显示预设信息于屏幕;
经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息;或;
将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
第二方面,提供一种飞行模式的自动控制***,包括以下单元:
启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;
匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
其中,所述启动单元,具体用于:
获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
其中,所述启动飞行模式的进入操作,包括:
自动切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
其中,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
其中,所述***还包括退出单元,所述退出单元,用于:
持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
其中,所述***还包括显示单元,所述显示单元,用于:
显示预设信息于屏幕;
经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息;或;
将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
本发明的有益效果在于:一种飞行模式的自动控制方法和自动控制***,包括启动单元、匹配单元和进入单元;所述启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;所述匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;所述进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。可见,该飞行模式的自动控制方法和自动控制***,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性,消除了一定的安全隐患,方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的飞行模式的自动控制方法第一个实施例的方法流程图。
图2是本发明提供的飞行模式的自动控制方法第二个实施例的方法流程图。
图3是本发明提供的飞行模式的自动控制***第一个实施例的结构方框图。
图4是本发明提供的飞行模式的自动控制***第二个实施例的结构方框图。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参考图1,其是本发明提供的飞行模式的自动控制方法第一个实施例的方法流程图。本发明实施例提供的飞行模式的自动控制方法,可应用于各类具备声音信息采集功能的通信终端,如智能手机、穿戴式手表等。
该飞行模式的自动控制方法,包括:
步骤S101、启动飞行模式的自动控制功能。
优选地,飞行模式的自动控制功能的启动条件,包括,手动开启,定位到机场区域后自动开启,达到预设时间点(如航班起飞时间)后自动开启。当然,本领域技术人员还可以根据公知常识,在本技术方案的技术背景下,建立其他的启动条件,以实现启动飞行模式的自动控制功能的目的,此处不再举例赘述。
步骤S102、获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配。
优选地,外界环境的声音信息通过麦克风(Microphone、MIC)获得,麦克风又称传声器,是一种将声音信号转换为电信号的能量转换器件。所述预设关键信息为飞机上播放的各种语言类型的“飞机即将起飞,请关闭电子通信设备”的提示语音信息。
步骤S103、若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
所述匹配成功,即说明用户所搭乘的飞机即将起飞。为了飞行安全,通信终端需要启动飞行模式。
本发明实施例提供的飞行模式的自动控制方法,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性,消除了一定的安全隐患,方便实用。
实施例2
请参考图2,其是本发明提供的飞行模式的自动控制方法第二个实施例的方法流程图。本发明实施例的飞行模式的自动控制方法在第一个实施例的基础上,对启动飞行模式的自动控制功能的具体条件,以及启动飞行模式的进入操作的多种方式进行了具体说明。
该飞行模式的自动控制方法,包括:
步骤S201、获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
优选地,使用GPS传感器获得位置的信息。GPS传感器应用GPS全球卫星定位***进行定位,GPS全球卫星定位***是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星***,能够提供实时、全天候和全球性的导航服务。GPS全球卫星定位***大致由三部分组成,分别为:空间部分—GPS星座、地面控制部分—地面监控***、用户设备部分—GPS信号接收机。用户通过GPS信号接收机接收卫星信号,经信号处理而获得用户位置、速度等信息,以实现利用GPS进行导航和定位的目的。
步骤S202、获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配。
步骤S203a、若匹配成功,则自动切换至飞行模式。
自动切换至飞行模式是最为有效直接的方式,不过相对而言,用户体验度会下降。
步骤S203b、若匹配成功,则将提醒按钮显示于屏幕,以便将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式。
优选地,所述提醒按钮接收到的触发指令对应于点击屏幕操作,点击屏幕操作相对于触摸屏幕操作的准确性更高,可降低误操作几率。
步骤S203c、若匹配成功,则将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
优选地,所述移动速度通过对加速度传感器获得的加速度进行时间积分而获得。加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力,就好比地球引力,也就是重力。加速力可以是个常量,比如g,也可以是变量。加速度传感器主要包括角加速度计(陀螺仪)和线加速度计。
经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,说明用户没有对发出的提醒进行响应,此时为了飞行安全,需要强制启动飞行模式。
所述预设第一速度阈值对应于飞机起飞速度。当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,说明飞机已经起飞,那么可以立刻强制将通信设备切换至飞行模式,以保证飞行安全。
将提醒按钮显示于屏幕,可以向用户发出提醒,方便用户触发所述提醒按钮将通信设备切换至飞行模式,用户体验度高,且操作方便,特别适合于儿童进行操作。
当然,本领域技术人员还可以根据公知常识,在本技术方案的技术背景下,选用其他的提醒方式,如语音提醒、灯光提醒或震动提醒等,只要达到提醒用户将通信设备切换至飞行模式的目的即可,此处不再举例赘述。
优选地,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
优选地,终端设备为通信终端。处于飞行状态,关闭通信终端是最推荐的有效保证飞机飞行安全的做法。当然,有些乘客出于个人原因,需要使用通信终端进行本地作业,那么关闭通信终端的无线通信网络连接单纯进行本地操作,对飞机的安全飞行的影响较小。
步骤S204a、持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
所述预设第二速度阈值对应于飞机着陆速度。当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,说明飞机已经着陆,此时关闭通信终端的飞行模式,自动切换至正常模式,方便用户的使用,智能化且人性化。
步骤S204b、显示预设信息于屏幕。
优选地,所述预设信息为飞行安全知识,可以是文字、声音或视频。将预设信息显示于屏幕,可以对初次乘坐飞机的乘客、较少乘坐飞机的乘客或儿童乘客进行飞行安全知识普及,提示公共安全性。
需要说明的是,步骤S204a和步骤S204b并没有先后顺序关系,可以先实施步骤S204a,再实施步骤S204b,也可以先实施步骤S204b,再实施步骤S204a,还可以两者并行实施或择一实施。
步骤S205a、经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息。
步骤S205b、将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
步骤S205a和步骤S205b分别对应所述预设信息得到用户响应和没有得到用户响应的两种关闭方式。需要说明的是,步骤S205a和步骤S205b并没有先后顺序关系,两者择一实施。
以下举例说明,将本发明实施例提供的飞行模式的自动控制方法应用于儿童穿戴式智能手表的其中一种具体场景的操作步骤:
儿童穿戴式智能手表处于开机状态下,开启GPS传感器检测位置,若定位到位置处于机场区域,则启动飞行模式的自动控制功能,开启麦克风开始录音,当录音识别到飞机起飞前提示关闭电子通信设备的广播信息,则自动进入预备关闭模式,提醒使用者启动飞行模式,同时,开启动作传感器检测动作,当检测到移动速度超过预设第一速度阈值,且用户没有主动启动飞行模式,则自动强制启动飞行模式,在飞行模式下,如果检测到速度小于预设第二速度阈值,则自动关闭飞行模式,重新建立无线通信网络,以方便通信。
本发明实施例提供的飞行模式的自动控制方法,通过定位检测到处于机场区域时,能够自动进入自动设置飞行模式的检测模式,打开录音设备,如麦克风,当录音到飞机起飞前提示关闭电子通信设备的广播后,发出提醒信息并开始检测速度,若当前速度超过预设第一速度阈值,且飞行模式没有被启动,则自动启动飞行模式。持续检测速度,若当前速度小于预设第二速度阈值,则再次自动打开无线通信网络,恢复通信功能。
本发明实施例提供的飞行模式的自动控制方法,通过自动检测是否乘坐飞机和飞机上是否播放提示关闭电子通信设备的广播信息,进行飞行模式进入或退出的判断,防止因忘掉开启飞行模式给公共交通安全造成安全隐患,提升穿戴式电子设备的安全性,提高用户的体验度。
以下为本发明实施例提供的飞行模式的自动控制***的实施例。飞行模式的自动控制***的实施例与上述的飞行模式的自动控制方法的实施例属于同一构思,飞行模式的自动控制***的实施例中未详尽描述的细节内容,可以参考上述飞行模式的自动控制方法的实施例。该***是用计算机程序来实现的,该***是用计算机程序实现的功能软件架构。
实施例3
请参考图3,其是本发明提供的飞行模式的自动控制***第一个实施例的结构方框图。本发明提供的飞行模式的自动控制***,可应用于各类具备声音信息采集功能的通信终端,如智能手机、穿戴式手表等。
该飞行模式的自动控制***,包括以下单元:
启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;
匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
本发明实施例提供的该飞行模式的自动控制***,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性,消除了一定的安全隐患,方便实用。
实施例4
请参考图4,是本发明提供的飞行模式的自动控制***第二个实施例的结构方框图。本发明实施例提供的飞行模式的自动控制***的第一个实施例的基础上,增加了退出单元和显示单元。
该飞行模式的自动控制***,包括以下单元:
启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;
匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
其中,所述启动单元,具体用于:
获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
其中,所述启动飞行模式的进入操作,包括:
自动切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
其中,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
其中,所述***还包括退出单元,所述退出单元,用于:
持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
其中,所述***还包括显示单元,所述显示单元,用于:
显示预设信息于屏幕;
经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息;或;
将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
本发明实施例提供的飞行模式的自动控制***,通过自动检测是否乘坐飞机和飞机上是否播放提示关闭电子通信设备的广播信息,进行飞行模式进入或退出的判断,防止因忘掉开启飞行模式给公共交通安全造成安全隐患,提升穿戴式电子设备的安全性,提高用户的体验度。
一种飞行模式的自动控制方法和自动控制***,能够根据外界声音的变化及时启动飞行模式,提高飞行的安全性。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成,也可以通过程序来指令相关的硬件完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括存储器、磁盘或光盘等。
以上内容仅为本发明的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (12)
1.一种飞行模式的自动控制方法,其特征在于,包括:
启动飞行模式的自动控制功能;
获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
2.根据权利要求1所述的飞行模式的自动控制方法,其特征在于,所述启动飞行模式的自动控制功能,包括:
获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
3.根据权利要求1所述的飞行模式的自动控制方法,其特征在于,所述启动飞行模式的进入操作,包括:
自动切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
4.根据权利要求3所述的飞行模式的自动控制方法,其特征在于,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
5.根据权利要求1所述的飞行模式的自动控制方法,其特征在于,所述启动飞行模式的进入操作之后,还包括:
持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
6.根据权利要求1所述的飞行模式的自动控制方法,其特征在于,所述启动飞行模式的进入操作之后,还包括:
显示预设信息于屏幕;
经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息;或;
将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
7.一种飞行模式的自动控制***,其特征在于,包括以下单元:
启动单元,用于启动飞行模式的自动控制功能;
匹配单元,用于获得外界环境的声音信息,将所述声音信息与预设关键信息进行匹配;
进入单元,用于若匹配成功,则启动飞行模式的进入操作。
8.根据权利要求7所述的飞行模式的自动控制***,其特征在于,所述启动单元,具体用于:
获得位置的信息,若当前位置为预设的机场位置,则启动飞行模式的自动控制功能。
9.根据权利要求7所述的飞行模式的自动控制***,其特征在于,所述启动飞行模式的进入操作,包括:
自动切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕,以便通过触发所述提醒按钮切换至飞行模式;或;
将提醒按钮显示于屏幕并启动计时功能,若经过预设时长,所述提醒按钮没有接收到触发指令,且当前的移动速度大于等于预设第一速度阈值,则自动切换至飞行模式。
10.根据权利要求9所述的飞行模式的自动控制***,其特征在于,所述切换至飞行模式,包括:关闭终端设备,或关闭终端设备的无线通信网络连接。
11.根据权利要求7所述的飞行模式的自动控制***,其特征在于,所述***还包括退出单元,所述退出单元,用于:
持续检测移动速度,若检测到当前的移动速度小于等于预设第二速度阈值,则启动飞行模式的退出操作。
12.根据权利要求7所述的飞行模式的自动控制***,其特征在于,所述***还包括显示单元,所述显示单元,用于:
显示预设信息于屏幕;
经过预设时长,关闭显示于屏幕的所述预设信息;或;
将关闭按钮显示于屏幕,当所述关闭按钮接收到触发指令,则关闭显示于屏幕的所述预设信息。
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PB01 | Publication | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |