CN105346484A - 一种钣金卡总成 - Google Patents

Abstract

本发明涉及线束固定装置技术领域，公开了一种钣金卡总成，包括钣金卡和扎带，所述钣金卡包括相互连接的扎带固定部和钣金卡接部，所述扎带固定部包括顶板和底板，所述顶板和所述底板之间连接有呈四边形布置的四组立柱，相邻两组所述立柱之间均具有开口，所述扎带从任意两个所述开口中穿过与所述钣金卡连接。该钣金卡总成通用性强，方便不同走向的线束固定，且对线束的固定方便可靠。

Description

一种钣金卡总成

技术领域

本发明涉及线束固定装置技术领域，尤其涉及一种钣金卡总成。

背景技术

汽车钣金卡是一种用于线束固定的零件，在汽车管线固定中有着十分广泛的应用。参考图1和图2，现有的钣金卡1'与车身钣金2'卡接的V形卡爪11'和与线束连接的连接板12'，一般通过胶带3'将线束4'与所述连接板12'捆绑固定。这种结构的钣金卡在使用时，钣金卡、线束、车身钣金三者之间相对位置关系是一定的，若此位置处线束走向变动，则钣金卡就需要重新匹配设计，以适应线束走向的变化。另外，钣金卡与线束通过缠绕方式连接，工艺相对复杂，牢靠性偏低。

因此，本领域技术人员需要改进现有钣金卡结构，以解决现有技术中存在的上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钣金卡总成，方便线束固定，且能够适应不同的线束走向，使用方便，通用性强。

为了实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案：

一种钣金卡总成，包括钣金卡和扎带，所述钣金卡包括相互连接的扎带固定部和钣金卡接部，所述扎带固定部包括顶板和底板，所述顶板和所述底板之间连接有呈四边形布置的四组立柱，相邻两组所述立柱之间均具有开口，所述扎带从任意两个所述开口中穿过与所述钣金卡连接。

优选地，四组所述立柱呈等腰梯形布置。

优选地，所述底板上设有凸台，所述凸台与所述扎带上的卡槽配合卡接。

优选地，所述钣金卡接部包括卡接外壳和与所述卡接外壳形状对应匹配并固定在所述卡接外壳内部的钢卡，所述钢卡上在卡接口的两侧对称的布置有多对卡爪。

优选地，所述卡爪包括一对位于所述钢卡前端的第一卡爪、一对位于所述钢卡中部的第二卡爪和一对位于所述钢卡后端的第三卡爪；所述第一卡爪和所述第三卡爪的末端高度相同，所述第二卡爪的末端高于所述第一卡爪的末端，且所述第二卡爪的末端设有“V”字形开口。

优选地，所述卡接外壳为U形，其卡接口的两侧分别向内翻折形成卡槽，所述钢卡上卡接口的两侧分别向外翻折形成与所述卡槽卡接的卡脚；且所述钢卡与所述卡接外壳紧密贴合。

优选地，所述扎带固定部为一组或多组，固定于所述钣金卡接部上与卡接口相对或相邻的一侧。

优选地，所述扎带固定部上设有卡接圆柱，所述卡接圆柱上设有至少一组环形凸台，所述钣金卡接部上设有安装柱，所述安装柱上设有与所述卡接圆柱匹配卡接的安装孔。

优选地，所述环形凸台的两侧与所述卡接圆柱的表面分别以过渡斜面连接，且所述过渡斜面与所述卡接圆柱表面的夹角为135°。

优选地，所述扎带固定部上设有连接柱，所述连接柱的末端固定有卡盘，所述钣金卡接部上设有弧形固定桩，所述弧形固定桩的开口处设有弹性卡片，所述弹性卡片与所述弧形固定桩内侧壁上的环槽配合形成所述卡盘的周向卡接空间。

本发明的有益效果在于：

本发明提供的钣金卡总成，包括钣金卡和扎带，采用扎带固定线束，并在钣金卡上设置了扎带固定部和钣金卡接部，其中扎带固定部包括顶板和底板，在顶板和底板之间连接有呈四边形布置的四组立柱。四组立柱形成了四个开口，扎带与钣金卡连接时，可选择任意两个开口形成其穿过的通道，不同开口的选择使得扎带走向不同，从而适应了不同走向的线束的固定，便于该钣金卡总成在不同位置处使用。并且，扎带与线束的连接以及扎带与钣金卡的连接均方便可靠，便于使用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本发明的具体实施例作进一步的详细说明，其中

图1为现有技术中钣金卡与线束固定状态示意图；

图2为现有技术中钣金卡使用状态示意图；

图3为本发明实施例提供的钣金卡总成的第一种结构示意图；

图4为本发明实施例中钣金卡的结构示意图；

图5为本发明实施例中钣金卡总成第一种使用状态示意图；

图6为本发明实施例中钣金卡总成第二种使用状态示意图；

图7为本发明实施例中钣金卡总成第三种使用状态示意图；

图8为本发明实施例中钣金卡总成使用状态剖视图；

图9为本发明实施例中钣金卡接部的结构示意图；

图10为本发明实施例中钢卡的结构示意图；

图11为本发明实施例提供的钣金卡总成的第二种结构示意图；

图12为本发明实施例提供的钣金卡总成的第三种结构示意图；

图13为本发明实施例提供的钣金卡总成的第四种结构示意图；

图14为图13中扎带固定部的结构示意图；

图15为图13中钣金卡接部的结构示意图；

图16为图13中钣金卡总成的剖视图；

图17为本发明实施例提供的钣金卡总成的第五种结构示意图；

图18为图17中钣金卡接部的结构示意图；

图19为图17中钣金卡总成的剖视图。

其中上述附图中的标号说明如下：

1'-钣金卡，2'-车身钣金，3'-胶带，4'-线束；

11'-V形卡爪，12'-连接板；

1-钣金卡，2-扎带；

11-扎带固定部，12-钣金卡接部；21-卡槽，22-锁紧头；

111-顶板，112-底板，113-立柱，114-凸台，115-卡接圆柱，116-连接柱，117-卡盘；

121-卡接外壳，122-钢卡，123-安装柱，124-弧形固定桩，125-弹性卡片；

115a-环形凸台；122a-第一卡爪，122b-第二卡爪，122c-第三卡爪。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将集合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。

参考图3和图4，本发明提供的钣金卡总成，包括钣金卡1和扎带2，所述扎带2用于固定线束，所述钣金卡1包括相互连接的扎带固定部11和钣金卡接部12，分别用于与所述扎带2和车身钣金固定连接。其中，所述扎带固定部11包括顶板111和底板112，所述顶板111和所述底板112之间连接有呈四边形布置的四组立柱113。任意两个所述立柱113之间都形成了供扎带2穿过的开口，所述扎带2与所述扎带固定部11连接时，可以选择任意两个开口作为穿过通道，然后通过其上的锁紧头22锁紧，即可完成扎带2与钣金卡1以及扎带2与线束的连接。选择不同的两个开口，使得扎带穿过通道的走向不同，从而可适应不同走向的线束的固定，提高了钣金卡总成的通用性，具体使用情况请参考图5～7。并且，该钣金卡总成借助扎带对线束进行固定，连接方便，可靠性强。

为了方便扎带2的穿入和穿出，优选地，四组所述立柱113呈等腰梯形布置。可选择地，四组所述立柱113也可以平行四边形、矩形、菱形等其他四边形的形状设置。

进一步地，参考图4和图8，所述底板112上还设有凸台114，当扎带2在所述扎带固定部11上的某一通道穿过后，所述凸台114与所述扎带2上的卡槽21卡接，配合扎带自带的锁紧头22，对扎带2起到进一步锁紧的作用，防止扎带窜动，影响线束固定的牢靠性。所述凸台114优选为方台，且其顶部向中心聚拢，形成球形头部。

参考图9和图10，在本发明实施例中，所述钣金卡接部12包括卡接外壳121和与所述卡接外壳121形状对应匹配并固定在所述卡接外壳121内部的钢卡122，所述钢卡122上在卡接口的两侧对称的布置有多对卡爪，所述卡爪与车身钣金卡紧固定，所述外壳121对所述钢卡122具有保护的作用，使得卡爪不易脱开。

进一步地，在本发明优选实施例中，所述卡爪包括一对位于所述钢卡122前端的第一卡爪122a、一对位于所述钢卡122中部的第二卡爪122b和一对位于所述钢卡122后端的第三卡爪122c；所述第一卡爪122a和所述第三卡爪122c的末端高度相同，所述第二卡爪122b的末端高于所述第一卡爪122a的末端，且所述第二卡爪122b的末端设有“V”字形开口。一对所述第二卡爪122b通过V形开口的设计，与车身钣金具有四个卡紧点，配合一对所述第一卡爪122a和一对所述第二卡爪122c的四个卡紧点，使得所述卡爪与车身钣金的卡紧点在空间上形成了一个四棱台结构，利于钣金卡接部12与车身的牢固连接。优选地，所有卡爪与车身钣金为线接触。

在上述技术方案具体实施过程中，所述卡接外壳121为U形，其卡接口的两侧分别向内翻折形成卡槽，所述钢卡122上卡接口的两侧分别向外翻折形成与所述卡槽卡接的卡脚，所述钢卡122卡接在所述卡接外壳12中，且所述钢卡122与所述卡接外壳121紧密贴合，使得钢卡122本身具有一定的形变，利于提高与车身钣金卡紧的牢固性。

可选择地，所述卡接外壳121和所述钢卡122也可选择V形或其他不规则形状。

参考图4、图11和图12，所述扎带固定部11为一组或多组，适应不同数量的线束固定，并且所述扎带固定部可固定于所述钣金卡接部12上与卡接口相对或相邻的一侧，以方便地适应线束的走向。

在本发明实施例提供的钣金卡总成中，所述扎带固定部11与所述钣金卡接部12一般为塑料件，可通过注塑、粘接等方式固定连接，也可选择可拆卸式固定连接。

参考图13～15，在本发明其中一优选实施例中，所述扎带固定部11上设有卡接圆柱115，所述卡接圆柱115上设有至少一组环形凸台115a，所述钣金卡接部12上设有安装柱123，所述安装柱123上设有与所述卡接圆柱115匹配卡接的安装孔。所述卡接圆柱115插接到所述安装孔中，并利用环形凸台115a进行卡接，实现扎带固定部11与钣金卡接部12的固定连接。并且，所述卡接圆柱115可在所述安装孔内旋转，使得所述扎带固定部11的方向可调，进一步地提高了其对线束走向的适应性。

为了方便所述卡接圆柱115的插拔，优选地，所述环形凸台115a的两侧与所述卡接圆柱115的表面分别以过渡斜面连接，且所述过渡斜面与所述卡接圆柱115表面的夹角为135°。

参考图16～19，在本发明另一优选实施例中，所述扎带固定部11上设有连接柱116，所述连接柱116的末端固定有卡盘117，所述卡盘117优选为圆形，所述钣金卡接部12上设有弧形固定桩124，所述弧形固定桩124的开口处设有弹性卡片125，所述弹性卡片125与所述弧形固定桩124内侧壁上的环槽形成所述卡盘117的周向卡接空间。通过这种方式，也可实现所述扎带固定部11与所述钣金卡接部12的可拆卸式连接，并使得所述扎带固定部11能够旋转，以满足对线束走向的适应性。

进一步地，与所述弹性卡片125相对的一段环槽穿透所述弧形固定桩124的侧壁设置，当需要拆卸所述扎带固定部11时，将所述扎带固定部11向后拉，使得所述卡盘117部分穿出所述弧形固定桩124，然后再拉开所述弹性卡片125，使得所述扎带固定部11拆卸更为方便。

本发明提供的钣金卡总成，利用扎带与钣金卡配合，并扎带固定部上多通道设置、可旋转式连接等方式，极大地提高了对线束走向的适应性，通过钣金卡接部12上卡爪形式的设置，提高了与钣金卡接的牢靠性，使得该钣金卡总成更方便使用。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种钣金卡总成，其特征在于，包括钣金卡(1)和扎带(2)，所述钣金卡(1)包括相互连接的扎带固定部(11)和钣金卡接部(12)，所述扎带固定部(11)包括顶板(111)和底板(112)，所述顶板(111)和所述底板(112)之间连接有呈四边形布置的四组立柱(113)，相邻两组所述立柱(113)之间均具有开口，所述扎带(2)从任意两个所述开口中穿过与所述钣金卡(1)连接。

2.根据权利要求1所述的钣金卡总成，其特征在于，四组所述立柱(113)呈等腰梯形布置。

3.根据权利要求2所述的钣金卡总成，其特征在于，所述底板(112)上设有凸台(114)，所述凸台(114)与所述扎带(2)上的卡槽(21)配合卡接。

4.根据权利要求1所述的钣金卡总成，其特征在于，所述钣金卡接部(12)包括卡接外壳(121)和与所述卡接外壳(121)形状对应匹配并固定在所述卡接外壳(121)内部的钢卡(122)，所述钢卡(122)上在卡接口的两侧对称的布置有多对卡爪。

5.根据权利要求4所述的钣金卡总成，其特征在于，所述卡爪包括一对位于所述钢卡(122)前端的第一卡爪(122a)、一对位于所述钢卡(122)中部的第二卡爪(122b)和一对位于所述钢卡(122)后端的第三卡爪(122c)；所述第一卡爪(122a)和所述第三卡爪(122c)的末端高度相同，所述第二卡爪(122b)的末端高于所述第一卡爪(122a)的末端，且所述第二卡爪(122b)的末端设有“V”字形开口。

6.根据权利要求5所述的钣金卡总成，其特征在于，所述卡接外壳(121)为U形，其卡接口的两侧分别向内翻折形成卡槽，所述钢卡(122)上卡接口的两侧分别向外翻折形成与所述卡槽卡接的卡脚，且所述钢卡(122)与所述卡接外壳(121)紧密贴合。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的钣金卡总成，其特征在于，所述扎带固定部(11)为一组或多组，固定于所述钣金卡接部(12)上与卡接口相对或相邻的一侧。

8.根据权利要求1～6中任一项所述的钣金卡总成，其特征在于，所述扎带固定部(11)上设有卡接圆柱(115)，所述卡接圆柱(115)上设有至少一组环形凸台(115a)，所述钣金卡接部(12)上设有安装柱(123)，所述安装柱(123)上设有与所述卡接圆柱(115)匹配卡接的安装孔。

9.根据权利要求8所述的钣金卡总成，其特征在于，所述环形凸台(115a)的两侧与所述卡接圆柱(115)的表面分别以过渡斜面连接，且所述过渡斜面与所述卡接圆柱(115)表面的夹角为135°。

10.根据权利要求1～6中任一项所述的钣金卡总成，其特征在于，所述扎带固定部(11)上设有连接柱(116)，所述连接柱(116)的末端固定有卡盘(117)，所述钣金卡接部(12)上设有弧形固定桩(124)，所述弧形固定桩(124)的开口处设有弹性卡片(125)，所述弹性卡片(125)与所述弧形固定桩(124)内侧壁上的环槽配合形成所述卡盘(117)的周向卡接空间。