CN105329368A - 小型通风降温装置 - Google Patents
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Abstract
一种智能化电瓶车技术领域的小型通风降温装置,包括电瓶、电机、链条、控制器、线束、拉伸发电机、拉伸杆、太阳能发电装置、雷达、GPS***、导航显示器、通风机,电瓶、电机、控制器均布置在大梁内,前拉伸发电机与前支架上部固结在一起,后拉伸发电机与后支架上部固结在一起,后拉伸杆的一端与后支架下部固结在一起。在本发明中,当电动车上下颠婆时,前拉伸杆、后拉伸杆就会上下移动,前拉伸发电机、后拉伸发电机就可以把前拉伸杆、后拉伸杆的拉伸力转变为电能。本发明设计合理,结构简单,适用于电瓶车智能化***的优化设计。
Description
技术领域
本发明涉及的是一种智能化电瓶车技术领域的家用设备***,特别是一种带有能量转换的小型通风降温装置。
背景技术
电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池(电瓶)提供电能,由电动机(直流、交流,串励、他励)驱动的纯电动机动车辆。近年来,在我国得到了非常广泛的普及。目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用,电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客,电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻,电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。电动环卫车主要用途是用于清理场地、清洗路面、转运垃圾等使用。电瓶车使用寿命一般为8至12年,其蓄电池使用寿命一般为1-4年。二十一世纪的发展,可谓是“呼唤绿色环保”的时代,不但要求人们注重节约能源,更重要的是要求人们更加注重居住环境和绿色环保,以实现社会的可持续发展。电动车是世界上唯一能达到零排放的机动车。由于环保的要求,加之新材料和新技术的发展,电动车进入了快速发展期。中国的石油资源比较贫乏,燃油与尾气的排放污染又是未来大中城市大气污染的主要污染源。为此,中国发展电动车辆无疑是未来发展的必然趋势,也是符合绿色环保革命的需求,因为电动车辆环保、低能耗,它是绿色环保、净化空气污染的最好交通产物,如何给广大人民群众提供一个良好的生态环境,使其身心健康、拥有美好的居住环境,电动车产业的发展正是适应了这种趋势,更是一种社会可持续发展的工具。
但是在现有技术中,电瓶车的动力来源仍旧是以电瓶充电供电为主,还没有技术把重力势能、太阳能等新能源运用到电瓶车上。
发明内容
本发明针对上述现有技术的不足,提供了一种带有能量转换的小型通风降温装置,可以把减震***的重力势能转变为电能,并存储在电瓶内。
本发明是通过以下技术方案来实现的,本发明包括车把、车框、前支架上部、前减震器、前支架下部、前轮、前轴、大梁、后座、顶板、车座、后支架上部、后减震器、后支架下部、后轮、后轴、电瓶、电机、链条、控制器、线束、前拉伸发电机、前拉伸杆、后拉伸发电机、后拉伸杆、太阳能发电装置、前雷达、后雷达、警示器、GPS***、导航显示器、通风机,前支架上部、大梁、后座固结在一起,车把与前支架上部的顶部固结在一起,车框布置在前支架上部的前端,前减震器布置在前支架上部、前支架下部之间,前支架下部的下端与前轴相连接,前轮与前轴连接在一起,顶板布置在大梁的后顶部,车座布置在顶板上,后支架上部的顶端与后座的下端固结在一起,后减震器布置在后支架上部、后支架下部之间,后支架下部的下端与后轴相连接,后轮与后轴连接在一起,电瓶、电机、控制器均布置在大梁内,电机与后轴之间通过链条相连接,前拉伸发电机与前支架上部固结在一起,前拉伸杆的一端与前支架下部固结在一起,前拉伸杆的另一端与前拉伸发电机铰接在一起,后拉伸发电机与后支架上部固结在一起,后拉伸杆的一端与后支架下部固结在一起,后拉伸杆的另一端与后拉伸发电机铰接在一起,太阳能发电装置布置在大梁上,前雷达布置在前支架上部的前端,后雷达布置在大梁的后端,警示器、通风机均布置在大梁上,GPS***布置在大梁的后端,导航显示器布置在车把上,电瓶、电机、控制器、前拉伸发电机、后拉伸发电机、太阳能发电装置、前雷达、后雷达、警示器、GPS***、导航显示器、通风机之间通过线束相连接。
进一步地,在本发明中,前拉伸发电机、后拉伸发电机内部带有弹簧,前拉伸发电机、后拉伸发电机可以把前拉伸杆、后拉伸杆的拉伸力转变为电能。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明设计合理,结构简单,可以把减震***的重力势能转变为电能,并存储在电瓶内,为电瓶车提供一定的续航能力。
附图说明
图1为本发明中的电瓶车的结构示意图;
图2为图1的局部放大图;
其中:1、车把,2、车框,3、前支架上部,4、前减震器,5、前支架下部,6、前轮,7、前轴,8、大梁,9、后座,10、顶板,11、车座,12、后支架上部,13、后减震器,14、后支架下部,15、后轮,16、后轴,17、电瓶,18、电机,19、链条,20、控制器,21、线束,22、前拉伸发电机,23、前拉伸杆,24、后拉伸发电机,25、后拉伸杆,26、太阳能发电装置,27、前雷达,28、后雷达,29、警示器,30、GPS***,31、导航显示器,32、通风机。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作详细说明,本实施例以本发明技术方案为前提,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述的实施例。
实施例
如图1、图2所示,本发明包括车把1、车框2、前支架上部3、前减震器4、前支架下部5、前轮6、前轴7、大梁8、后座9、顶板10、车座11、后支架上部12、后减震器13、后支架下部14、后轮15、后轴16、电瓶17、电机18、链条19、控制器20、线束21、前拉伸发电机22、前拉伸杆23、后拉伸发电机24、后拉伸杆25、太阳能发电装置26、前雷达27、后雷达28、警示器29、GPS***30、导航显示器31、通风机32,前支架上部3、大梁8、后座9固结在一起,车把1与前支架上部3的顶部固结在一起,车框2布置在前支架上部3的前端,前减震器4布置在前支架上部3、前支架下部5之间,前支架下部5的下端与前轴7相连接,前轮6与前轴7连接在一起,顶板10布置在大梁8的后顶部,车座11布置在顶板10上,后支架上部12的顶端与后座9的下端固结在一起,后减震器13布置在后支架上部12、后支架下部14之间,后支架下部14的下端与后轴16相连接,后轮15与后轴16连接在一起,电瓶17、电机18、控制器20均布置在大梁8内,电机18与后轴16之间通过链条19相连接,前拉伸发电机22与前支架上部3固结在一起,前拉伸杆23的一端与前支架下部5固结在一起,前拉伸杆23的另一端与前拉伸发电机22铰接在一起,后拉伸发电机24与后支架上部12固结在一起,后拉伸杆25的一端与后支架下部14固结在一起,后拉伸杆25的另一端与后拉伸发电机24铰接在一起,太阳能发电装置26布置在大梁8上,前雷达27布置在前支架上部3的前端,后雷达28布置在大梁8的后端,警示器29、通风机32均布置在大梁8上,GPS***30布置在大梁8的后端,导航显示器31布置在车把1上,电瓶17、电机18、控制器20、前拉伸发电机22、后拉伸发电机24、太阳能发电装置26、前雷达27、后雷达28、警示器29、GPS***30、导航显示器31、通风机32之间通过线束21相连接。
在本发明的实施过程中,当电动车上下颠簸时,两个减震器就会起到一定的缓冲作用,使电动车的颠簸程度减小;但是前支架上部3与前支架下部5之间,后支架上部12与后支架下部14之间仍旧会发生相对位移,从而使前拉伸杆23、后拉伸杆25上下移动,拉动前拉伸发电机22、后拉伸发电机24内部的发电***发电,实现电动车重力势能向电能的转换。通过太阳能发电装置26,可以把太阳能转换成电能。当控制器20通过前雷达27、后雷达28监测到电瓶车快要与其他物体发生碰撞时,就会控制警示器29发出报警声音,以提示骑车者注意安全。GPS***30、导航显示器31为骑车者提供道路导航帮助,有利于骑车者不迷失方向。通过通风机32,可以给骑车者提供定向吹风。
Claims (2)
1.一种小型通风降温装置,包括车把(1)、车框(2)、前支架上部(3)、前减震器(4)、前支架下部(5)、前轮(6)、前轴(7)、大梁(8)、后座(9)、顶板(10)、车座(11)、后支架上部(12)、后减震器(13)、后支架下部(14)、后轮(15)、后轴(16),前支架上部(3)、大梁(8)、后座(9)固结在一起,车把(1)与前支架上部(3)的顶部固结在一起,车框(2)布置在前支架上部(3)的前端,前减震器(4)布置在前支架上部(3)、前支架下部(5)之间,前支架下部(5)的下端与前轴(7)相连接,前轮(6)与前轴(7)连接在一起,顶板(10)布置在大梁(8)的后顶部,车座(11)布置在顶板(10)上,后支架上部(12)的顶端与后座(9)的下端固结在一起,后减震器(13)布置在后支架上部(12)、后支架下部(14)之间,后支架下部(14)的下端与后轴(16)相连接,后轮(15)与后轴(16)连接在一起,其特征在于,还包括电瓶(17)、电机(18)、链条(19)、控制器(20)、线束(21)、前拉伸发电机(22)、前拉伸杆(23)、后拉伸发电机(24)、后拉伸杆(25)、太阳能发电装置(26)、前雷达(27)、后雷达(28)、警示器(29)、GPS***(30)、导航显示器(31)、通风机(32),电瓶(17)、电机(18)、控制器(20)均布置在大梁(8)内,电机(18)与后轴(16)之间通过链条(19)相连接,前拉伸发电机(22)与前支架上部(3)固结在一起,前拉伸杆(23)的一端与前支架下部(5)固结在一起,前拉伸杆(23)的另一端与前拉伸发电机(22)铰接在一起,后拉伸发电机(24)与后支架上部(12)固结在一起,后拉伸杆(25)的一端与后支架下部(14)固结在一起,后拉伸杆(25)的另一端与后拉伸发电机(24)铰接在一起,太阳能发电装置(26)布置在大梁(8)上,前雷达(27)布置在前支架上部(3)的前端,后雷达(28)布置在大梁(8)的后端,警示器(29)、通风机(32)均布置在大梁(8)上,GPS***(30)布置在大梁(8)的后端,导航显示器(31)布置在车把(1)上,电瓶(17)、电机(18)、控制器(20)、前拉伸发电机(22)、后拉伸发电机(24)、太阳能发电装置(26)、前雷达(27)、后雷达(28)、警示器(29)、GPS***(30)、导航显示器(31)、通风机(32)之间通过线束(21)相连接。
2.根据权利要求1所述小型通风降温装置,其特征在于前拉伸发电机(22)、后拉伸发电机(24)内部带有弹簧,前拉伸发电机(22)、后拉伸发电机(24)可以把前拉伸杆(23)、后拉伸杆(25)的拉伸力转变为电能。
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