CN105292220A - 倒钩式刹车轮装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种倒钩式刹车轮装置，踩刹板装在轮子框架两侧，所述轮子装在轮子框架内，踩刹板与轮子之间设有弧形刹车片，弧形刹车片固定连接在踩刹板上，弧形刹车片两侧分别安装倒钩装置，轮子两侧分别装有若干弧形板，且若干弧形板按圆形均匀分布。踩刹板下方安装个弧形刹车片，可以很好的与车轮外廓契合，并起到刹车的效果；弧形刹车片两侧分别安装倒钩装置，六个弧形板分别安装在轮子两侧并按圆形均匀分布，倒钩装置与弧形板轮廓相契合，且可相互勾住，提高刹车的安全性；踩刹板两侧安装了伸缩弹力杆装置，使得轻松使用踩刹板便可实现刹车效果。本发明能解决现有装置的不足，操作方法简单、具有一定的便携性，同时对操作者及环境都降低一定的安全隐患。

Description

倒钩式刹车轮装置

技术领域

本发明涉及一种倒钩式刹车轮装置，适用于压力容器运输车、购物车等设备中使用。

背景技术

在使用购物车时，一般是轮子的一侧安装了刹车装置，但是刹车位置的设置不利于使用者操作，操作不当有时会带来一定的风险。普通的刹车装置不仅不省力，不便携，操作不便利易疏忽，从而给使用者带来一定人身风险。所以传统的刹车装置对使用者具有一定的不便携性和不安全性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种倒钩式刹车轮装置，以解决现有装置的不足，操作方法简单、具有一定的便携性，同时对操作者及环境都降低一定的安全隐患。

本发明的技术方案是：

一种倒钩式刹车轮装置，包括轮子、轮子框架、踩刹板，所述踩刹板装在轮子框架两侧，所述轮子装在轮子框架内，所述踩刹板与轮子之间设有弧形刹车片，弧形刹车片固定连接在踩刹板上，弧形刹车片两侧分别安装倒钩装置，轮子两侧分别装有若干弧形板，且若干弧形板按圆形均匀分布。

所述踩刹板上装有伸缩弹力杆装置，伸缩弹力杆装置内部安装一个弹力杆内置弹簧。

所述倒钩装置与弧形板轮廓相契合，且可相互勾住，用于提高刹车的安全性。

本发明的有益效果是：

本发明的倒钩式刹车轮装置，踩刹板下方安装个弧形刹车片，可以很好的与车轮外廓契合，并起到刹车的效果；弧形刹车片两侧分别安装倒钩装置，6个弧形板分别安装在轮子两侧并按圆形均匀分布，倒钩装置与弧形板轮廓相契合，且可相互勾住，提高刹车的安全性；踩刹板两侧安装了伸缩弹力杆装置，且内部安装一个弹力杆内置弹簧，使得轻松使用踩刹板便可实现刹车效果。

本发明涉及的装置以解决现有装置的不足，操作方法简单、具有一定的便携性，同时对操作者及环境都降低一定的安全隐患。

附图说明

图1为本发明的倒钩式刹车轮装置结构主视图；

图2为本发明备的倒钩式刹车装置局部视图；

图3为本发明的倒钩式刹车轮装置等轴测视图；

图4为本发明的倒钩式刹车轮装置俯视图；

图5为弧形板局部图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例，进一步阐述本发明。

如图1至图5所示，一种倒钩式刹车轮装置，包括弧形刹车片1、伸缩弹力杆装置2、弧形板3、倒钩装置4、弹力杆内置弹簧5、踩刹板6。

伸缩弹力杆装置2内部安装一个弹力杆内置弹簧5，其安装在轮子框架两侧，踩刹板6下方安装个弧形刹车片1，弧形刹车片1两侧分别安装倒钩装置4，六个弧形板3分别安装在轮子两侧并按圆形均匀分布。六个弧形板材质是硬塑料。踩刹板上装有伸缩弹力杆装置，伸缩弹力杆装置2内部安装一个弹力杆内置弹簧5。倒钩装置4与弧形板3轮廓相契合，且可相互勾住，用于提高刹车的安全性。

使用倒钩式刹车轮装置时，当需要刹车时，只要用脚轻点踩刹板6，便可以使伸缩弹力杆装置2内的弹力杆内置弹簧5产生变形压缩，踩刹板6下降至一定高度后，倒钩装置4与弧形板3相互勾住，弧形刹车片1与车轮外廓紧紧相连，起到刹车的效果。因为倒钩装置4和弧形板3的材质都是硬塑料，倒着相扣；但是想解除刹车时，只需向上轻推踩刹板6，便可解除刹车功能；因为倒钩装置4和弧形板3有相同的弧度，向上轻推踩刹板6后，借助伸缩弹力杆装置2的弹力功能，踩刹板6便回到起始位置，刹车解除。

Claims (3)

1.一种倒钩式刹车轮装置，包括轮子、轮子框架、踩刹板（6），所述踩刹板（6）装在轮子框架两侧，所述轮子装在轮子框架内，其特征在于：所述踩刹板（6）与轮子之间设有弧形刹车片（1），弧形刹车片（1）固定连接在踩刹板（6）上，弧形刹车片（1）两侧分别安装倒钩装置（4），轮子两侧分别装有若干弧形板（3），且若干弧形板（3）按圆形均匀分布。

2.根据权利要求1所述的倒钩式刹车轮装置，其特征在于：所述踩刹板（6）上装有伸缩弹力杆装置（2），伸缩弹力杆装置（2）内部安装一个弹力杆内置弹簧（5）。

3.根据权利要求1所述的倒钩式刹车轮装置，其特征在于：所述倒钩装置（4）与弧形板（3）轮廓相契合，且可相互勾住，用于提高刹车的安全性。