CN105290250B - 方向杆工件加工用固定装置 - Google Patents
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Abstract
本专利公开了方向杆工件加工用固定装置,包括机架,还包括机架上自上而下依次设置的推杆、连接板、楔块、连接片、压板以及V型块,V型块与机架右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆下端与连接板左端铰接,楔块包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板右端铰接,机架上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板中部铰接在机架左侧中部,压板上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片另一端则开有条形槽,压板上端凸设有***条形槽的第二销柱;本方案结构简单,操作容易,便于快速装夹棒料,提高棒料校直效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车方向杆生产技术领域,具体涉及一种方向杆工件加工用固定装置。
背景技术
汽车是指使用汽油、柴油、天然气等燃料或者电池、太阳能等新型能源,由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮,不依靠轨道或架线而能够在陆地上行驶的车辆。
汽车的操控主要依靠方向杆、方向盘来实现,目前方向杆是由棒料加工制成的,而棒料的生产加工过程中需要进行多次的校直,棒料校直需要先将棒料进行固定,而目前用于棒料校直的夹具结构通常较为复杂,而且不具备快速装夹棒料的功能。
发明内容
本发明意在提供一种方向杆工件加工用固定装置,以实现棒料的快速装夹。
本方案中的方向杆工件加工用固定装置,包括机架,还包括机架上自上而下依次设置的推杆、连接板、楔块、连接片、压板以及V型块,V型块与机架右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆下端与连接板左端铰接,楔块包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板右端铰接,机架上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板中部铰接在机架左侧中部,压板上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片另一端则开有条形槽,压板上端凸设有***条形槽的第二销柱。
推杆由气缸驱动。使用时,将工件置于V型块中,然后操作气缸驱动推杆向下移动,由于V型块与机架右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆下端与连接板左端铰接,楔块包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板右端铰接,机架上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板中部铰接在机架左侧中部,压板上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片另一端则开有条形槽,压板上端凸设有***条形槽的第二销柱;在楔块随着推杆下移的过程中,楔形部抵着压板上端向左摆动,压板下端则随之向右摆动,压板下端与V型块一起夹紧工件。
加工完成后,控制气缸驱动推杆向上移动,楔块随着推杆上移,压板上端不再受到楔形部的挤压,并在楔形部的带动下向右摆动,压板下端向左摆动,从而松开工件,即可取下工件。
本方案结构简单,操作容易,便于快速装夹棒料,提高棒料校直效率。
进一步,还包括压头,压头呈台阶状设置,压板下端开有沉孔,压头通过螺钉或者螺纹连接固定在沉孔中;压头可以更换,以适应不同规格的工件,同时方便安装拆卸。
进一步,V型块的下侧长度小于上侧;方便工件从V型块下方放入或者取出。
进一步,滑动部上侧销连接有铰接支座,连接板右端铰接在铰接支座上;方便安装拆卸以及加工。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:机架10、V型块11、楔块20、连接板21、推杆22、连接片23、压板30、压头31。
实施例基本如附图1所示:方向杆工件加工用固定装置,包括机架10,还包括机架10上自上而下依次设置的推杆22、连接板21、楔块20、连接片23、压板30以及V型块11,V型块11与机架10右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆22下端与连接板21左端铰接,楔块20包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板21右端铰接,机架10上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板30中部铰接在机架10左侧中部,压板30上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片23一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片23另一端则开有条形槽,压板30上端凸设有***条形槽的第二销柱。
推杆22由气缸驱动。还包括压头31,压头31呈台阶状设置,压板30下端开有沉孔,压头31通过螺钉或者螺纹连接固定在沉孔中。本实施例中采用的是螺纹连接。V型块11的下侧长度小于上侧。
滑动部上侧销连接有铰接支座,连接板21右端铰接在铰接支座上。V型块11与机架10右侧下部之间为一面二销定位,两销的轴与两孔(定位孔)是紧密的间隙配合;其中一个为圆柱销,另一个为菱形销,定位孔中心距存在公差(误差),如果两销都是圆柱销,则,夹具上的两销就不能与工件的两孔“准确”配合了,装不进去的。当其中一个做成菱形销后,定位孔中心距误差就不能干涉两销与两孔的配合了。从定位、限制自由度来分析,两个圆柱销是过定位的。菱形销的长轴,与两销孔连心线,必须是垂直的,否则就失去菱形销的作用了。
使用时,将工件置于V型块11中,然后操作气缸驱动推杆22向下移动,由于V型块11与机架10右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆22下端与连接板21左端铰接,楔块20包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板21右端铰接,机架10上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板30中部铰接在机架10左侧中部,压板30上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片23一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片23另一端则开有条形槽,压板30上端凸设有***条形槽的第二销柱;在楔块20随着推杆22下移的过程中,楔形部抵着压板30上端向左摆动,压板30下端则随之向右摆动,压板30下端与V型块11一起夹紧工件。
加工完成后,控制气缸驱动推杆22向上移动,楔块20随着推杆22上移,压板30上端不再受到楔形部的挤压,并在楔形部的带动下向右摆动,压板30下端向左摆动,从而松开工件,即可取下工件。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和发明的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (2)
1.方向杆工件加工用固定装置,其特征在于:包括机架,还包括机架上自上而下依次设置的推杆、连接板、楔块、连接片、压板以及V型块,V型块与机架右侧下部之间通过螺栓联接并通过销定位,推杆下端与连接板左端铰接,楔块包括自上而下一体设置的滑动部与楔形部,滑动部上端与连接板右端铰接,机架上沿竖直方向开有供滑动部滑动的竖直滑道,其中压板中部铰接在机架左侧中部,压板上端向左弯曲形成与楔形部相抵的呈弧状的凸起,其中连接片一端铰接在楔形部中部凸设的第一销柱上,而连接片另一端则开有条形槽,压板上端凸设有***条形槽的第二销柱;滑动部上侧销连接有铰接支座,连接板右端铰接在铰接支座上。
2.根据权利要求1所述的方向杆工件加工用固定装置,其特征在于:还包括压头,压头呈台阶状设置,压板下端开有沉孔,压头通过螺钉或者螺纹连接固定在沉孔中。
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