CN105264449A - 用于表示***的信息的方法和装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于表示***的信息的方法，其借助于至少一个控制单元（2）和显示单元（3），其中在显示单元（3）上表示至少一个有关***的状态的信息，其中控制单元（2）具有用于感测在***的周围的移动终端设备（8）的部件以及用于构建在控制单元（2）和移动终端设备（8）之间的通信信道（14）的部件，其中经由通信信道（14）传输至少一个有关***的状态的信息到移动终端设备（8）并且在所述移动终端设备（8）的显示单元上表示，以及涉及用于表示***的信息的装置以及所属的计算机程序产品。

Description

用于表示***的信息的方法和装置
技术领域
本发明涉及用于表示***的，尤其是具有至少一个用于自动驾驶的模式的机动车的信息的方法和装置，以及用于执行方法的计算机程序产品。
背景技术
由US8260482B1已知用于表示机动车的信息的方法，其中机动车具有至少一个用于自动驾驶的模式。在此机动车具有至少一个显示单元，在所述显示单元上表示***的状态。因此例如表示：***能不能在当前完全保证自动驾驶。此外当车辆当前在自动驾驶模式中运行时，进行显示。***感测到驾驶员必须再次接管车辆，则在听觉上或视觉上要求驾驶员进行接管。在此必须保证驾驶员感测到接管要求。该问题也存在于必须被监视的机器中，或者也在具有自动驾驶仪的飞机中。尤其是在用户忙于移动终端设备（例如智能电话或平板PC）的情况下，不再确保接管要求的视觉感知。
发明内容
本发明基于如下的技术问题，即提供用于显示***的信息的方法和装置，其中用户在忙于移动终端设备的情况下还是可靠地以信息技术方式来联系上，以及创造用于执行方法的计算机程序产品。
技术问题的解决方案通过具有权利要求1、9和10的特征的主题来得到。本发明的另外有利的扩展方案由从属权利要求得到。
用于表示***的信息的方法借助于至少一个控制单元和显示单元进行，其中在显示单元上表示至少一个有关***的状态的信息。此外控制单元具有用于感测在***的周围中的移动终端设备的部件以及用于构建在控制单元和终端设备之间的通信信道的部件。用于感测移动终端设备的部件在此例如能够构造为输入单元，经由所述输入单元在控制单元登记移动终端设备。同样能够考虑的是：控制单元具有该部件，借助于所述部件自动地感测移动终端设备，其方式例如为监听通信信号。周围的大小在此取决于***。如果***例如是机动车，则周围能够限制在几米并且例如在1米到3米之间。至少一个有关***的状态的信息经由通信信道传输到移动终端设备并且在移动终端设备的显示单元上表示。因此保证，当用户忙于其移动终端设备时也收到有关***状态的信息。***例如能够是待监视的机器、飞机或者机动车，尤其是具有至少一个用于自动驾驶的模式的机动车。在没有用于自动驾驶的模式的机动车中信息重现在此首要作用于副驾驶员。用于表示***的状态的信息能够以文字数字地和/或相形文字形式和/或通过颜色和/或通过图像进行。
在实施方式中，移动终端设备的显示单元被划分成至少两个区域，其中在第一区域表示用户数据并且在第二区域表示***的状态。这能够使用户得到简单的感知并且区分不同信息。在此说明：划分成两个区域优选地只以软件技术进行，以致于在移动终端设备的运行时在***之外提供用于用户数据的完全的显示单元。
在另一实施方式中第二区域构造为框架，所述框架围绕第一区域。因此在中央表示移动终端设备的用户数据，其中通过框架表示有关***的状态的信息。例如根据***状态改变框架的颜色。备选地或者额外地能够在框架中表示象形文字、图像或者其他图形和/或文字数字的显示。如果***例如是具有用于自动驾驶的模式的机动车，则例如绿色框架能够象征无缺点的自动运行。黄色框架例如象征具有坏的传感器数据的自动运行，这就是说还不需要接管，但不久是很可能的。红色框架例如象征：需要通过驾驶员立即接管。
在另一实施方式中***是机动车，所述机动车具有至少一个用于自动驾驶的模式，其中在机动车驾驶员应该再次接管机动车的***状态中，在移动终端设备的显示单元上的用户数据的表示被中断。由此视觉上实现：用户不继续被分散注意力并且迅速地感测到情况。在移动终端设备中用户数据的中断也能够在构造为飞机或机器的***中进行。
在另一实施方式中终端要求表示在区域中，在所述区域中之前表示了用户数据。由此确保用户尽可能快的的可感测性。
在另一实施方式中通过控制单元进行听觉的接管要求。优选地该听觉的接管要求并行于视觉接管要求在移动终端设备的显示单元上和***的至少一个显示单元进行。由此保证：当该用户刚好不看在移动终端设备的显示单元上的时候，用户也感知接管要求。
在另一实施方式中在移动终端设备的显示单元上表示至少一个环境传感器数据。环境传感器例如能够是雷达传感器或者变换车道辅助的传感器，例如以摄像头的形式的传感器。备选地或者额外地也能够显示来自Car2X通信的环境信息。此外也能够显示本身车辆的数据，所述数据通知有关当前状况以及由***计划的动作。这例如能够是偏移角信息、速度值或者加速度值。
在此说明：有关***的信息（所述信息在移动终端设备的显示设备上表示）优选地也在至少一个***侧的显示单元上显示，这就是说，数据被冗余地表示，其中不强制，表示形式一致。***侧的显示单元在此能够构造为组合仪表、中央显示器和/或构造为平视显示器。
在另一实施方式中优选地当机动车驾驶员被要求接管机动车时，至少一个构造为摄像头的环境传感器的实况流（Livestream）在移动终端设备的显示单元上表示。机动车驾驶员通过实况流已经取得对交通情况的印象，所述机动车驾驶员预料在接管时的所述交通情况。此外优选地实况流在显示单元的区域中表示，所述区域之前表示了用户数据。
用于表示***的信息的装置包括至少一个控制单元和至少一个显示单元，其中在显示单元上表示至少一个关于***的状态的信息，其中控制单元具有用于感测在***的周围的移动终端设备的部件以及用于构建在控制单元和移动终端设备之间的通信信道的部件，其中经由通信信道传输至少一个有关***的状态的信息到移动终端设备并且在移动终端设备的显示单元上表示。
这样构造具有程序代码的计算机程序产品（所述程序代码存储在计算机可读的数据载体上），以便于实施之前描述的方法。
附图说明
接下来按照优选的实施例详细地解释本发明。唯一的附图示出了用于表示具有至少一个用于自动驾驶模式的机动车的信息的示意性框图。
具体实施方式
用于表示具有至少一个用于自动驾驶的模式的机动车的信息的装置1包括至少一个控制单元2和至少一个显示单元3，其中在显示单元3上表示至少一个有关机动车的状态的信息，尤其是有关涉及用于自动驾驶模式的机动车的状态的信息。显示单元3在此例如构造为组合仪表和/或构造为平视显示器和/或构造为中央显示器。在最简单的情况中信息表达出，用于自动驾驶的模式是否激活。另外装置1包括至少一个输入单元4、听觉输出单元5、至少一个环境传感器6以及空中接口7。在此说明：控制单元2例如与另外未表示的控制设备连接，借助于其转换自动驾驶的功能。
另外图1中表示移动终端设备8，所述设备同样地具有无线电接口9。移动终端设备8在此具有显示单元，所述显示单元被分成两个区域。在此第一区域10首先用于表示用户数据并且第二区域11用于表示有关机动车的状态的信息。在此第二区域11构造为框架，所述框架围绕第一区域10布置。在第二区域11中例如表示环境传感器的准备的数据12和/或未表示的车辆传感器的数据13例如偏移角度传感器的偏移角度信息。
控制单元2具有用于感测移动终端设备8的部件。该感测例如能够通过如下方式进行，即移动终端设备8经由输入单元4登记。备选地或者补充地控制单元2能够具有该部件，所述部件感测移动终端设备8的开始运转。接着构建通信信道14，经由所述通信信道至少从控制单元2到移动终端设备8能够传输数据。这表示，通信信道14经由空中接口7、9进行。该通信例如能够借助于红外线或者在RF范围进行。
也能够考虑的是：移动终端设备经由电缆连接与车辆电子装置接通，使得然后通信也能够经由电缆进行。
在此说明：能够在用于自动驾驶的模式中给出三种状态，即“自动驾驶，全部***无缺点地工作”、“自动驾驶，带有有限的***质量”以及“需要通过机动车驾驶员接管”。三种状态例如能够通过文字数字显示和/或颜色（例如绿色、黄色、红色）表示。现在说明：机动车驾驶员激活用于自动驾驶的模式并且全部***无缺点工作，因此控制单元2传输所述状态到移动终端设备8。例如第二区域11以绿色表示用于表示该状态。在第一区域10中相反地，机动车驾驶员能够看到用户数据例如影像。通过着色的第二区域11以及由此表示的数据12、13提醒机动车驾驶员：机动车处于自动驾驶模式中。这引起一定的警惕，因此该机动车驾驶员能够以需要的方式迅速接管机动车。那么如果例如传感器数据的质量降低，则提高了如下的可能性，即机动车驾驶员必须很快再次接管机动车。那么这能够通过第二区域11的黄色着色表示。通过黄色着色在此提高机动车驾驶员的注意力。如果是立即的或者必须在一定时间内接管，则第二区域11红色着色。优选地用户数据的重现被中断并且文字数字的接管要求***在第一区域中。并行地通过经由听觉输出单元5的相应警告的输出进行听觉的接管要求。接着构造为摄像头的环境传感器6也能够在第一区域10上表示，以致于机动车驾驶员直接地有了对交通事件的印象。数据12在此优选地这样表示，使得所述数据已经给出有关对自己机动车的相对位置的指示。因此例如位于自己车辆右后方的车辆能够在第二区域11的右下方表示。也可能的是：视觉上强调在实况流中特别重要的物体。
另外有关成排单元的信息是能够考虑的。成排指的是尤其是针对重型商用车的联合自动驾驶的概念。通过紧密的联合以及由此低的空气阻力应该实现更高的燃油效率。通过在第二区域内相应的符号能够显示：该模式此外激活或者必须在确定的时间段内失效（例如由于异常的路线）。

Claims (10)

1.用于表示***的信息的方法，所述方法借助于至少一个控制单元（2）和显示单元（3），其中在所述显示单元（3）上表示至少一个有关***的状态的信息，其特征在于，
所述控制单元（2）具有用于感测在所述***的周围的移动终端设备（8）的部件以及用于构建在所述控制单元（2）和所述移动终端设备（8）之间的通信信道（14）的部件，其中经由通信信道（14）将至少一个有关***的状态的信息传输到所述移动终端设备（8）并且在所述移动终端设备（8）的显示单元上表示。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述移动终端设备（8）的显示单元分成至少两个区域，其中在第一区域（10）表示用户数据并且在第二区域（11）表示***的状态。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述第二区域（11）构造为框架，所述框架围绕所述第一区域（10）。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述***是机动车，所述机动车具有至少一个用于自动驾驶的模式，其中在所述机动车驾驶员应该再次接管所述机动车的***状态的情况下，中断在所述移动终端设备（8）的显示单元上的用户数据的表示。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述区域（10）中表示所述接管要求，在所述区域中之前表示了用户数据。
6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，听觉的接管要求通过所述控制单元（2）进行。
7.根据权利要求4到6中任一项所述的方法，其特征在于，在所述移动终端设备（8）的显示单元上表示至少一个环境传感器（6）的数据。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在所述移动终端设备（8）的显示单元上表示至少一个构造为摄像头的环境传感器（6）的实况流。
9.用于表示***的信息的装置，其包括至少一个控制单元（2）和显示单元（3），其中在所述显示单元（3）上表示至少一个有关所述***的状态的信息，其特征在于，
所述控制单元（2）具有用于感测在所述***的周围的移动终端设备（8）的部件以及用于构建在所述控制单元（2）和所述移动终端设备（8）之间的通信信道（14）的部件，其中经由所述通信信道（14）将至少一个有关***的状态的信息传输到所述移动终端设备（8）并且在所述移动终端设备（8）的显示单元上表示。
10.具有程序代码的计算机程序产品，所述程序代码存储在计算机可读的数据载体上，以便执行根据权利要求1至8中任一项所述的方法。
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