CN105257269A - 一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法 - Google Patents
一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明提供一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法,包括如下步骤:布置直井以及至少一个水平井。向直井内注入空气产生尾气,水平井排放尾气;然后,通过直井向第三油层中注入高温蒸汽第一预定时间后,停止注入高温蒸汽;通过直井向第二油层中点火注气,使第二油层燃烧形成火线,当火线与水平井末端的距离达到预定长度时,停止注空气;通过直井向第一油层和第三油层内同时注入高温蒸汽,产生流动油,水平井将流动油举升至地面,当注入高温蒸汽达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;通过直井向第一至第三油层中注入空气,油层反应,水平井将产生的流动油举升至地面。采用该方法可以利用直井分层注入空气和/或高温蒸汽后,分层进行蒸汽驱和火驱采油。
Description
技术领域
本发明涉及石油开采技术领域,具体涉及一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法。
背景技术
对中厚层特超稠油油藏来说,经常会在地层中形成隔夹层,隔夹层是一种阻止或控制流体运动的非渗透层,其厚度变化较大,小则几十厘米至几米厚,大则几十米厚。若采用常规的采油方式开采带有隔夹层的特超稠油油藏,因为隔夹层与稠油不连通,阻止热量与稠油发生热传递产生可流动的油,进而影响采油效率。
目前,对于开采带有隔夹层的特超稠油油藏,会使用SAGD开采。但是在SAGD开采过程中,由于开发区域内隔夹层发育,阻挡蒸汽腔上覆进而影响蒸汽腔扩展,注汽井连续注汽会造成蒸汽腔压力快速上升,蒸汽没有与地层原油经过充分热交换,就在压差的作用下被水平生产井采出,热效率低,大量蒸汽流入水平井中,水平井汽窜较为严重,大幅影响SAGD开发效果,致使隔夹层上方储量难以动用。目前国内在此种情况下均采用降低注汽强度,保证合理汽腔压力的做法,虽然能抑制汽窜,提高热效率,但仍无法动用隔夹层上方剩余油,也使采油速度降低,不能很好的发挥SAGD的高采油速度、高采收率的优势。
而如果实施蒸汽驱,蒸汽驱适用于普通稠油(原油粘度<10000mmPa.s),超稠油原油粘度太大(会达到几万mmPa.s甚至几十万mmPa.s),原油流动性效果差,气窜严重,经济效益差,超出了蒸汽驱实施的要求。
对于此技术问题,目前尚未提出有效的解决途径。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法。利用本发明的蒸汽驱与火驱的联合采油方法可以有效对带有隔夹层的特超稠油油藏进行稠油开采,采收率高,安全可靠。
本发明的上述实施例的目的可采用下列技术方案来实现:
本发明提供一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法,包括如下步骤:
布置直井以及至少一个水平井;所述直井自上而下依次穿过第一油层、第二油层、以及第三油层,所述直井能分别或同时向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层注入气体;所述水平井的竖直段围绕所述直井布置;每一个水平井具有分别与其竖直段连通的位于所述第一油层内的第一水井段、位于所述第二油层内的第二水平段、以及位于所述第三油层内的第三水平段,各个水平井的各个水平段朝向所述直井布置;
向所述直井内注入空气,以使空气与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中的稠油发生氧化反应放热产生尾气,所述水平井排放所述尾气,进而使所述直井与所述水平井建立热连通;
待尾气排放量稳定后,通过所述直井向所述第三油层中注入高温蒸汽第一预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第二油层中注入空气,点火器点火使得所述第二油层燃烧形成不断推进的火线,当火线与所述水平井末端的距离达到预定长度时,停止注空气;
通过所述直井向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
在一个实施方式中,所述水平井将燃烧后第二油层产生的流动油举升至地面后,还包括如下步骤:
在注入第一油层、第二油层、以及第三油层的空气达到第三预定时间后,停止注入空气,通过所述直井向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
在一个实施方式中,当所述水平井不再有流动油产出时,停止作业。
在一个实施方式中,在布置直井和水平井的步骤中,将所述水平井布置为筛管分段完井,将所述直井布置为射孔完井,并且使所述射孔井的射孔段分别位于所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层内。
在一个实施方式中,所述直井中设置有用于注入空气或高温蒸汽的注气管柱。
在一个实施方式中,所述注气管柱包括:
套管,所述套管具有分别与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层相对应的至少三个射孔段;
套设在所述套管内的第一油管,所述第一油管内设有与所述射孔段相对应的至少三个配气阀,所述配气阀能对相应的所述射孔段进行作业控制,所述第一油管的末端设有用于密封的密封件;
至少三个第一封隔器,其设置于所述套管与所述第一油管的油套环空内,用于将所述第一油层、所述第二油层与所述第三油层相隔离。
在一个实施方式中,所述注气管柱包括:
套管,所述套管具有至少三个射孔段,至少一个射孔段位于第一油层内,至少一个射孔段位于第二油层内,至少一个射孔段位于第三油层内;
套设在所述套管内的第二油管,其具有与所述至少三个射孔段相对应的至少三个第一筛管部,所述第二油管的末端设有用于密封的密封件;
套设在所述第二油管内的第三油管,其具有至少两段第二筛管部,至少一段第二筛管部与第二油层相对应,至少一段第二筛管部与第三油层相对应,所述第三油管的末端设有用于密封的密封件;
套设在所述第三油管内的第四油管,其具有至少一段第三筛管部,所述至少一段第三筛管部与所述第三油层相对应,所述第四油管的末端设有用于密封的密封件;
第一封隔器,其避开套管的射孔段,设置于所述套管与所述第二油管的油套环空内;
第二封隔器,其避开第一筛管部和第二筛管部,设置于第二油管与第三油管的环空内;
第三封隔器,其避开第二筛管部和第三筛管部,设置于第三油管与第四油管的环空内。
在一个实施方式中,所述水平井中设置有用于举升流动油至地面的举升管柱,所述举升管柱具有位于竖直段的第五油管,所述第五油管下方连接有抽油泵,所述第五油管内穿设有与所述抽油泵连接的抽油杆,所述抽油泵下方依次连接有第四筛管部、尾管、以及密封件。
在一个实施方式中,所述抽油泵位于所述第二油层的下方,所述抽油泵与所述第四筛管之间还设有分离流动油和气/汽体的气锚。
在一个实施方式中,所述水平井的数量为八个,其中四个设置于正方形的四个顶点处,其余四个水平井设置于正方形四边的中点处,所述直井设置于正方形的中心处。
综上所述,采用本发明的蒸汽驱与火驱的联合采油方法可以利用直井分层注入空气和/或高温蒸汽后,分层进行蒸汽驱和火驱开采稠油,然后利用水平井的第一水平段、第二水平段、以及第三水平段分层举升流动油至地面。这样可以动用隔夹层上方稠油,也使采油速度提升,很好的发挥蒸汽驱与火驱共同的优势,提高稠油的采收率。
附图说明
在此描述的附图仅用于解释目的,而不意图以任何方式来限制本发明公开的范围。另外,图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的,用于帮助对本发明的理解,并不是具体限定本发明各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本发明的教导下,可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本发明。
图1示出了本发明的水平井结构示意图;
图2示出了本发明的直井第一实施例的结构示意图;
图3示出了本发明的直井第二实施例的结构示意图;
图4示出了本发明的井网及布井的示意图。
以上附图的附图标记:1、直井;11、射孔段;12、注气管柱;121、套管;122、第一油管;123、第一封隔器;124、配气阀;125;密封件;126、第二油管;1261、第一筛管部;127、第三油管;1271、第二筛管部;128、第四油管;1281、第三筛管部;129、第二封隔器;130、第三封隔器;2、水平井;21、竖直段;22、第一水平段;23、第二水平段;24、第三水平段;25、举升管柱;251、第五油管;252、抽油泵;253、第四筛管部;254、尾管;255、气锚。
具体实施方式
结合附图和本发明具体实施方式的描述,能够更加清楚地了解本发明的细节。但是,在此描述的本发明的具体实施方式,仅用于解释本发明的目的,而不能以任何方式理解成是对本发明的限制。在本发明的教导下,技术人员可以构想基于本发明的任意可能的变形,这些都应被视为属于本发明的范围。
需要说明的是,本发明的方位性词语,“末端”、“下”等可以理解为远离井口方向,“上”可以理解为朝向井口方向。所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
如图1-3所示,本发明提供了一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法,包括如下步骤:
布置直井1以及至少一个水平井2;所述直井1自上而下依次穿过第一油层、第二油层、以及第三油层,所述直井1能分别或同时向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层注入气体;所述水平井2的竖直段21围绕所述直井1布置;每一个水平井2具有分别与其竖直段21连通的位于所述第一油层内的第一水井段22、位于所述第二油层内的第二水平段23、以及位于所述第三油层内的第三水平段24,各个水平井2的各个水平段朝向所述直井1布置;
向所述直井1内注入空气,以使空气与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中的稠油发生氧化反应放热产生尾气,所述水平井2排放所述尾气,进而使所述直井1与所述水平井2建立热连通;
待尾气排放量稳定后,通过所述直井1向所述第三油层中注入高温蒸汽第一预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井1向所述第二油层中注入空气,点火器点火使得所述第二油层燃烧形成不断推进的火线,当火线与所述水平井2末端的距离达到预定长度时,停止注空气;
通过所述直井1向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井2将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井1向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井2将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
在本实施方式中,直井1自上而下依次穿过第一油层、第二油层、以及第三油层,其中第一油层与第二油层之间具有隔夹层,第二油层与第三油层之间具有隔夹层。可以理解为,在直井穿过第三油层之前要穿过这些隔夹层。
在直井1的周围具有至少一个水平井2,而且每个水平井2都具有竖直段21和分别与各自的竖直段21相连通的第一水平段22、第二水平段23、以及第三水平段24。所述第一水平段22设置在所述第一油层内,用于举升第一油层中的流动油。所述第二水平段23设置在所述第二油层内,用于举升第二油层中的流动油。所述第三水平段24设置在所述第三油层内,用于举升第三油层中的流动油。每个水平井2的各个水平段都朝向所述直井1布置。
布井完毕之后,向所述直井1内注入空气,空气的注入速度为400-600Nm3/dm,空气会与第一油层、第二油层、以及第三油层中的稠油发生氧化反应放热产生热的尾气,热的尾气会通过相应水平段流入水平井2中,由水平井2排出,这样就会使所述直井1与所述水平井2建立热连通。
待尾气排放量稳定时,也就是说尾气排放量为3000-5000Nm3/d时,再利用所述直井1向所述第三油层中注入高温蒸汽预定时间后,大约1-2个月后,停止注入高温蒸汽,建立油层近井地带的温度场。这样既不影响间歇时的生产效果,且提高了第二油层下部的温度,为火驱的成功点火提供了有利条件。
再利用直井1向所述第二油层中点火注气,这样第二油层中的稠油会被引燃,当燃烧的火线推进至距离所述水平井2预定长度时,也就是说火线推进至距离水平井2井距的1/3时,大约5-10米,停止注空气。这样会使火驱产生的热量传递至第一油层和第三油层,在加热第一油层的同时,保温第三油层,使热量更充分的被利用,有利于提高原油的流动性,提高第一层蒸汽驱的效果。
接着,利用所述直井1向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,高温蒸汽的注入速度为3-5t/hm,这样会使得所述高温蒸汽与油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井2将所述流动油举升至地面,达到预定时间后,具体为10-20天后,停止注入高温蒸汽。再利用所述直井1向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,空气的注入速度为300-400Nm3/dm,这样会使得所述空气中的氧气与所述第二油层中的稠油结合,引燃第二油层产生流动油。而第一油层和第三油层中由于注入的空气向上流动,可以减少蒸汽盖层的热量损失,使得油层温度升高,同时减少蒸汽汽窜,提高原油的流变性。此时,所述水平井2将所述各个油层(第一油层、第二油层、以及第三油层)产生的流动油举升至地面。这样,有利于各个油层热量的波及和扩散,提高热量在油藏中的利用率,还可以动用隔夹层上方第一油层和第二油层中的稠油,很好的发挥蒸汽驱与火驱共同的优势,提高稠油的采收率。
采用本发明的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,有利于热量的反复利用。第三油层的蒸汽驱中的高温蒸汽的热量会传递给中间的第二油层的火驱层,使火驱层的下部原油流动性大大增强,抑制火驱注入的空气流进水平井2生产井中,有利于抑制气窜。第二油层火驱的热量加热第一油层蒸汽驱的下部的层位,有利于提高蒸汽驱效果。
另外,所述水平井2将燃烧后第二油层产生的流动油举升至地面后,还包括如下步骤:
步骤一,在注入第一油层、第二油层、以及第三油层的空气达到第三预定时间后,具体为15-20天后,停止注入空气,通过所述直井1向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,高温蒸汽的注入速度为3-5t/hm,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井2将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,具体为10-15天后,停止注入高温蒸汽。
步骤二,通过所述直井1向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,空气的注入速度为300-400Nm3/dm,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井2将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
如此反复进行上述两个操作步骤(步骤一和步骤二),当所述水平井2不再有流动油产出时,停止作业。
在一个实施方式中,在布置直井1和水平井2的步骤中,将所述水平井2布置为筛管分段完井,将所述直井1布置为射孔完井,并且使所述射孔井的射孔段11分别位于所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层内。具体地说,射孔井的射孔段11要避开地层以及隔夹层。所述直井1中设置有用于注入空气或高温蒸汽的注气管柱12。
在一个实施方式中,请参见附图2,所述注气管柱12包括:套管121、第一油管122、以及至少三个第一封隔器123。其中,所述套管121具有分别与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层相对应的至少三个射孔段11。第一油管122套设在所述套管121内,所述第一油管122内设有与所述射孔段11相对应的至少三个配气阀124,所述配气阀124能对相应的所述射孔段11进行作业控制,所述第一油管122的末端设有用于密封的密封件125,优选为丝堵。至少三个第一封隔器123设置于所述套管121与所述第一油管122的油套环空内,用于将所述第一油层、所述第二油层与所述第三油层相隔离,也就是说,第一封隔器123避开套管的射孔段11,设置于所述套管121与所述第一油管122的油套环空内。
在本实施方式中,在向第一油层、第二油层、以及第三油层中同时注入空气时,可以保持三个配气阀124同时打开。其他情况,可根据具体油层的注入情况适应性的打开相应油层对应的配气阀124,其余的配气阀124保持关闭的状态。例如,在向第三油层中注入高温蒸汽的时候,应该向第一油管122中注入高温蒸汽,同时使第三油层对应的配气阀124打开,使第一油层和第二油层对应的配气阀124关闭。在向第二油层中注入空气的时候,可以向第一油管122中注入空气,同时使第二油层对应的配气阀124打开,使第一油层和第三油层对应的配气阀124关闭。在向第一油层和第三油层中同时注入高温蒸汽的时候,可以向第一油管122中注入高温蒸汽,同时使第一油层和第三油层对应的配气阀124打开,使第二油层对应的配气阀124关闭。以此来实现交替分注油层的技术效果,提高热量的利用率。
在另一个实施方式中,请参见附图3,所述注气管柱12包括:
套管121,所述套管121具有至少三个射孔段11,至少一个射孔段11位于第一油层内,至少一个射孔段11位于第二油层内,至少一个射孔段11位于第三油层内;
套设在所述套管121内的第二油管126,其具有与所述至少三个射孔段11相对应的至少三个第一筛管部1261,所述第二油管126的末端设有用于密封的密封件125;
套设在所述第二油管126内的第三油管127,其具有至少两段第二筛管部1271,至少一段第二筛管部1271与第二油层相对应,至少一段第二筛管部1271与第三油层相对应,所述第三油管127的末端设有用于密封的密封件125;
套设在所述第三油管内的第四油管128,其具有至少一段第三筛管部1281,所述至少一段第三筛管部1281与所述第三油层相对应,所述第四油管128的末端设有用于密封的密封件125;
第一封隔器123,其避开套管121的射孔段11,设置于所述套管121与所述第二油管126的油套环空内;
第二封隔器129,其避开第一筛管部1261和第二筛管部1271,设置于第二油管126与第三油管127的环空内;
第三封隔器130,其避开第二筛管部1271和第三筛管部1281,设置于第三油管127与第四油管128的环空内。
在本实施方式中,第三筛管部1281与至少一段第二筛管部1271、至少一段第一筛管部1261、以及套管121上的至少一个射孔段11相对应,都位于第三油层中。至少一段第二筛管部1271与至少一段第一筛管部1261、以及套管121上的至少一个射孔段11相对应,都位于第二油层中。至少一段第一筛管部1261与套管121上的至少一个射孔段11相对应,都位于第一油层中。也就是说,射孔段11、第一筛管部1261、第二筛管部1271、以及第三筛管部1281都避开隔夹层以及地层,位于油层中。而第一封隔器123、第二封隔器129、以及第三封隔器130都避开油层,位于隔夹层和/或地层中。
进一步地说,在向第一油层注入高温蒸汽和/或空气的时候,可以向第二油管126中注入高温蒸汽和/或空气,高温蒸汽和/或空气会通过第一筛管部1261、套管121的射孔段11刺进第一油层中。
在向第二油层注入空气的时候,可以向第三油管127中注入空气,空气会通过第二筛管部1271、第一筛管部1261、以及套管121上的射孔段11刺进第二油层中。
在向第三油层中注入高温蒸汽和/或空气的时候,可以向第四油管128中注入高温蒸汽和/或空气,高温蒸汽和/或空气会通过第三筛管部1281、第二筛管部1271、第一筛管部1261、以及套管121的射孔段11刺进第三油层中。
在一个实施方式中,请参见附图1,所述水平井2中设置有用于举升流动油至地面的举升管柱25。所述举升管柱25具有位于竖直段21的第五油管251,所述第五油管251下方连接有抽油泵252,所述第五油管251内穿设有与所述抽油泵252连接的抽油杆253(图中未示出),所述抽油泵252下方依次连接有第四筛管部253、尾管254、以及密封件125。
具体地,所述抽油泵252位于所述第二油层的下方,所述抽油泵252与所述第四筛管部253之间还设有分离流动油和气/汽体的气锚255。抽油泵252设置在第二油层的下方,就使得第二油层火驱产生的烟气向上直接通过水平井2的油套环空排出水平井2,烟气不会被抽油泵252吸入抽油泵252里面,致使抽油泵252抽油率降低。气锚255可以使流动油通过抽油泵252之前先经过气锚255进行油气/汽分离,不会使流动油中的烟气被抽油泵252采出,提高抽油泵252的抽油率。
当有流动油通过水平井2的相应水平段进入竖直段21的时候,先通过举升管柱25的第四筛管部253流进举升管柱25中,再通过举升管柱25的气锚255、抽油泵252和抽油杆(图中未示出)相配合动作将流动油举升至地面。
在一个实施方式中,请参见附图4,所述水平井2数量为八个,其中四个设置于正方形的四个顶点处,其余四个水平井2设置于正方形四边的中点处,所述直井1设置于正方形的中心处。具体而言,直井1距离正方形四边中点处的水平井2距离可以为150-200米,这样就布置成了九点井网。
当然直井1与水平井2也可以布置为五点井网,使四个水平井2分别位于正方形的四个顶点处,直井1位于正方形的中心处。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,包括如下步骤:
布置直井以及至少一个水平井;所述直井自上而下依次穿过第一油层、第二油层、以及第三油层,所述直井能分别或同时向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层注入气体;所述水平井的竖直段围绕所述直井布置;每一个水平井具有分别与其竖直段连通的位于所述第一油层内的第一水平段、位于所述第二油层内的第二水平段、以及位于所述第三油层内的第三水平段,各个水平井的各个水平段朝向所述直井布置;
向所述直井内注入空气,以使空气与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中的稠油发生氧化反应放热产生尾气,所述水平井排放所述尾气,进而使所述直井与所述水平井建立热连通;
待尾气排放量稳定后,通过所述直井向所述第三油层中注入高温蒸汽第一预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第二油层中注入空气,点火器点火使得所述第二油层燃烧形成不断推进的火线,当火线与所述水平井末端的距离达到预定长度时,停止注空气;
通过所述直井向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
2.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述水平井将燃烧后第二油层产生的流动油举升至地面后,还包括如下步骤:
在注入第一油层、第二油层、以及第三油层的空气达到第三预定时间后,停止注入空气,通过所述直井向所述第一油层和所述第三油层内同时注入高温蒸汽,以使得高温蒸汽与所述第一油层和所述第三油层中的稠油发生热交换产生流动油,所述水平井将所述流动油举升至地面,当注入高温蒸汽的时间达到第二预定时间后,停止注入高温蒸汽;
通过所述直井向所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层中注入空气,以使得所述空气中的氧气与所述稠油反应,所述水平井将所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层产生的流动油举升至地面。
3.根据权利要求2所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,当所述水平井不再有流动油产出时,停止作业。
4.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,在布置直井和水平井的步骤中,将所述水平井布置为筛管分段完井,将所述直井布置为射孔完井,并且使所述射孔井的射孔段分别位于所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层内。
5.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述直井中设置有用于注入空气或高温蒸汽的注气管柱。
6.根据权利要求5所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述注气管柱包括:
套管,所述套管具有分别与所述第一油层、所述第二油层、以及所述第三油层相对应的至少三个射孔段;
套设在所述套管内的第一油管,所述第一油管内设有与所述射孔段相对应的至少三个配气阀,所述配气阀能对相应的所述射孔段进行作业控制,所述第一油管的末端设有用于密封的密封件;
至少三个第一封隔器,其设置于所述套管与所述第一油管的油套环空内,用于将所述第一油层、所述第二油层与所述第三油层相隔离。
7.根据权利要求5所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述注气管柱包括:
套管,所述套管具有至少三个射孔段,至少一个射孔段位于第一油层内,至少一个射孔段位于第二油层内,至少一个射孔段位于第三油层内;
套设在所述套管内的第二油管,其具有与所述至少三个射孔段相对应的至少三个第一筛管部,所述第二油管的末端设有用于密封的密封件;
套设在所述第二油管内的第三油管,其具有至少两段第二筛管部,至少一段第二筛管部与第二油层相对应,至少一段第二筛管部与第三油层相对应,所述第三油管的末端设有用于密封的密封件;
套设在所述第三油管内的第四油管,其具有至少一段第三筛管部,所述至少一段第三筛管部与所述第三油层相对应,所述第四油管的末端设有用于密封的密封件;
第一封隔器,其避开套管的射孔段,设置于所述套管与所述第二油管的油套环空内;
第二封隔器,其避开第一筛管部和第二筛管部,设置于第二油管与第三油管的环空内;
第三封隔器,其避开第二筛管部和第三筛管部,设置于第三油管与第四油管的环空内。
8.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述水平井中设置有用于举升流动油至地面的举升管柱,所述举升管柱具有位于竖直段的第五油管,所述第五油管下方连接有抽油泵,所述第五油管内穿设有与所述抽油泵连接的抽油杆,所述抽油泵下方依次连接有第四筛管部、尾管、以及密封件。
9.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述抽油泵位于所述第二油层的下方,所述抽油泵与所述第四筛管之间还设有分离流动油和气/汽体的气锚。
10.根据权利要求1所述的蒸汽驱与火驱的联合采油方法,其特征在于,所述水平井的数量为八个,其中四个设置于正方形的四个顶点处,其余四个水平井设置于正方形四边的中点处,所述直井设置于正方形的中心处。
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