CN105253274B - 一种车载救生圈 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车载救生圈，包括救生圈外壳，所述救生圈外壳形状为矩形、圆形、椭圆形中的一种，救生圈外壳为可折叠外壳，救生圈外壳内对称设有两个气体发生袋，两气体发生袋之间设有折叠布条，所述气体发生袋包括反应材料I袋、反应材料II袋，反应材料I袋、反应材料II袋之间设有分隔区，分隔区内设有两层水溶性胶膜，两层水溶性胶膜之间的两气体发生袋上设有水通孔、拉扯带，水通孔内侧设有半密封挡片。本发明通过在分隔区内设有两层水溶性胶膜，两层水溶性胶膜之间的两气体发生袋上设有水通孔、拉扯带，在发生紧急情况时救生圈可以人工打开或自动打开，从而为拯救生命提供更多时间。
Description
技术领域
本发明涉及救生设备技术领域，具体为一种车载救生圈。
背景技术
随着社会的发展和科学技术的进步，人们的物质文化生活水平得到了大大的提高，汽车作为生活中常用的交通工具日益普及到各个家庭，汽车安全防护也日渐成为人们日益关注的话题。
如汽车落水自救问题已成为人们关注的热点，汽车在落水以后由于汽车重量大，所以落水以后在很短的时间内就会沉入水中，而车类人员在这段时间内很难从车内逃生，由于汽车在掉入水中以后会受到水压的影响，所以汽车的车门无法打开这样就会导致车毁人亡的惨剧。
救生圈是救生设备的一种主要器材，一般分为充气式救生圈与实心救生圈两种。目前充气式救生圈不具备自动充气功能，紧急情况下来不及充气；实心救生圈占用很大的空间，不具备车载的条件。人们乘车或驾车外出如果遇到汽车落水的情况，很难找到救生圈等救生工具逃生。因此，发明一种可以在紧急情况下快速充气的救生圈，便于人们及时弃车逃生具有重大意义。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种车载救生圈，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种车载救生圈，包括救生圈外壳，所述救生圈外壳形状为矩形、圆形、椭圆形中的一种，救生圈外壳为可折叠外壳，救生圈外壳内对称设有两个气体发生袋，两气体发生袋之间设有折叠布条，所述气体发生袋包括反应材料I袋、反应材料II袋，反应材料I袋、反应材料II袋之间设有分隔区，分隔区内设有两层水溶性胶膜，两层水溶性胶膜之间的两气体发生袋上设有水通孔、拉扯带，水通孔内侧设有半密封挡片。
所述气体发生袋上设有氧气储存袋，氧气储存袋上设有缓释阀门。
所述救生圈外壳外侧设有固定带。
所述拉扯带上设有助力孔。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过在分隔区内设有两层水溶性胶膜，两层水溶性胶膜之间的两气体发生袋上设有水通孔、拉扯带，在发生紧急情况时救生圈可以人工打开或自动打开，从而为拯救生命提供更多时间。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的气体发生袋结构示意图。
图3为本发明的气体发生袋剖视图。
具体实施方式
为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
如图1～3所示，一种车载救生圈，包括救生圈外壳1，所述救生圈外壳1形状为矩形、圆形、椭圆形中的一种，救生圈外壳1为可折叠外壳，救生圈外壳1内对称设有两个气体发生袋2，两气体发生袋2之间设有折叠布条6，所述气体发生袋2包括反应材料I袋21、反应材料II袋22，反应材料I袋21、反应材料II袋22之间设有分隔区3，分隔区3内设有两层水溶性胶膜10，两层水溶性胶膜10之间的两气体发生袋2上设有水通孔4、拉扯带5，水通孔4内侧设有半密封挡片41。
所述气体发生袋2上设有氧气储存袋7，氧气储存袋7上设有缓释阀门9。
所述救生圈外壳1外侧设有固定带8，在存放时两气体发生袋2折叠在一起之后通过固定带8固定，减少占用空间。
所述拉扯带5上设有助力孔51。
当发生落水紧急情况时，使用者可以手工拉扯拉扯带5使两层水溶性胶膜10撕裂，从而反应材料I袋21、反应材料II袋22中材料进行反应发生气体填充两气体发生袋2，由于气体发生袋2内气压比外部高，此时半密封挡片41完全贴合在气体发生袋2上形成全密封，保持气体发生袋2气体密封。
且，水通过水通孔4进入两层水溶性胶膜10之间，也可以使两层水溶性胶膜10撕裂，从而反应材料I袋21、反应材料II袋22中材料进行反应发生气体填充气体发生袋2，由于气体发生袋2内气压比外部高，此时半密封挡片41完全贴合在气体发生袋2上形成全密封，保持气体发生袋2气体密封。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种车载救生圈，包括救生圈外壳，其特征在于：所述救生圈外壳形状为矩形、圆形、椭圆形中的一种，救生圈外壳为可折叠外壳，救生圈外壳内对称设有两个气体发生袋，两气体发生袋之间设有折叠布条，所述气体发生袋包括反应材料I袋、反应材料II袋，反应材料I袋、反应材料II袋之间设有分隔区，分隔区内设有两层水溶性胶膜，两层水溶性胶膜之间的两气体发生袋上设有水通孔、拉扯带，水通孔内侧设有半密封挡片。
2.根据权利要求1所述的一种车载救生圈，其特征在于：所述气体发生袋上设有氧气储存袋，氧气储存袋上设有缓释阀门。
3.根据权利要求1所述的一种车载救生圈，其特征在于：所述救生圈外壳外侧设有固定带。
4.根据权利要求1所述的一种车载救生圈，其特征在于：所述拉扯带上设有助力孔。
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