CN105243846A - 一种基于移动互联网的车辆智能监管*** - Google Patents

一种基于移动互联网的车辆智能监管*** Download PDF

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仇杰桢
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Abstract

本发明创造提供了一种基于移动互联网的车辆智能监管***，包括基站定位模块、车载终端、远程监控中心、通信单元；所述基站定位模块通过所述通信单元与所述车载终端连接；所述车载终端通过所述通信单元与所述远程监控中心。本发明创造实时采集车辆信息、货物状态监控、跟踪定位、实时监控等，利用RFID技术实现货物信息的识别与匹配，利用LBS技术实现定位，精度高、能耗低，智能化程度高，定位准确，硬件投入低。

Description

一种基于移动互联网的车辆智能监管***
技术领域
本发明创造属于车辆管理领域，尤其是涉及一种基于移动互联网的车辆智能监管***。
背景技术
随着经济的快速发展，运输车辆的需求日益增加，车辆在运输过程中，由于缺少监控，导致了交通事故的发生，不仅影响了交通，也给人们的生命财产造成了严重的损失，因此，如何智能化的监控车辆的运行，减少损失，也成为了社会关注的重点问题。
发明内容
有鉴于此，本发明创造旨在提出一种基于移动互联网的车辆智能监管***，以实现对车辆的远程监控。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种基于移动互联网的车辆智能监管***，包括基站定位模块、车载终端、远程监控中心、通信单元；所述基站定位模块通过所述通信单元与所述车载终端连接；所述车载终端通过所述通信单元与所述远程监控中心。
进一步的，所述基站定位模块包括LBS定位模块。
进一步的，所述车载终端包括控制器、传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器；所述控制器与所述传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器连接。
进一步的，所述控制器为单片机。
进一步的，所述数据采集模块包括摄像头。
进一步的，所述导航模块包括电子地图。
进一步的，所述远程监控中心包括云端服务器。
进一步的，所述通信单元为无线通信。
相对于现有技术，本发明创造所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***具有以下优势：本发明创造实时采集车辆信息、货物状态监控、跟踪定位、实时监控等，利用RFID技术实现货物信息的识别与匹配，利用LBS技术实现定位，精度高、能耗低，智能化程度高，定位准确，硬件投入低。
附图说明
构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：
图1为本发明创造实施例所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***的结构示意图；
图2为本发明创造实施例所述的车载终端结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明创造。
如图1所示，一种基于移动互联网的车辆智能监管***，包括基站定位模块、车载终端、远程监控中心、通信单元；所述基站定位模块通过所述通信单元与所述车载终端连接；所述车载终端通过所述通信单元与所述远程监控中心。基站定位模块包括LBS定位模块。车载终端包括控制器、传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器；所述控制器与所述传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器连接。控制器为单片机。数据采集模块包括摄像头。导航模块包括电子地图。远程监控中心包括云端服务器。通信单元为无线通信。图2为车载终端结构示意图。
基站定位模块利用LBS技术提供位置信息；
车载终端获取基站的位置数据并通过网络发送至远程监控中心；
传感器检测车辆的行驶速度等参数，将数据通过网络传输至远程监控中心；
数据采集模块通过摄像头实时采集车内外不同角度的情况，管理人员也能对车辆进行实时视频监控；
导航模块提供智能的路线指引和语音提醒；
报警模块用于对遇到紧急情况时发送报警信号进行求助，通知相关管理人员，确保车内人员得到及时的帮助与救护；当车辆偏离制定路线、出入禁区、超速驾驶等异常情况进行报警；
RFID识别器用于对人员、货物、运输车辆信息的关联与匹配，如出现匹配异常则进行报警；
远程监控中心用于接收车载终端发送的信息，对车辆进行实时监控，对异常情况进行处理，实现对车辆的远程操作。
本发明创造利用RFID识别器识别货物、车辆信息，如无法匹配，则通知相关工作人员进行处理，利用LBS技术进行定位跟踪，实时检测车辆位置，利用摄像头实时采集车辆内的情况，利用传感器检测车辆参数信息，如出现异常数据，则进行报警处理，利用语音播报给车辆驾驶员进行处理，有效的减少了损失，同时将数据传输至服务器端进行存储，供日后查询。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：包括基站定位模块、车载终端、远程监控中心、通信单元；所述基站定位模块通过所述通信单元与所述车载终端连接；所述车载终端通过所述通信单元与所述远程监控中心。
2.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述基站定位模块包括LBS定位模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述车载终端包括控制器、传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器；所述控制器与所述传感器、数据采集模块、报警模块、导航模块、显示模块、语音播报模块、RFID识别器连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述控制器为单片机。
5.根据权利要求3所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述数据采集模块包括摄像头。
6.根据权利要求3所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述导航模块包括电子地图。
7.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述远程监控中心包括云端服务器。
8.根据权利要求1所述的一种基于移动互联网的车辆智能监管***，其特征在于：所述通信单元为无线通信。
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