CN105240778A - 一种新型双光透镜组 - Google Patents

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姚纪荣
何中英
张云龙
李进
夏谭俊
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Abstract

一种新型双光透镜组由透镜(1)；玻璃(2)；金属支架(3)；遮光板(4)；电磁继电器(5)；反射镜(6)；HID卡扣小铁(7)；D1S灯泡(8)；遮光罩调节夹子(9)；M4*10螺丝(10)组成；所述的反射镜是采用(ADC12)铝合金材料压铸、喷漆、真空镀铝等加工工艺来实现反射聚光功能，其特征在于反射镜内表面采用皮纹处理，解决光型发散、杂光问题。

Description

一种新型双光透镜组
技术领域
本发明属于汽车车灯制造领域，尤其涉及一种新型双光透镜组。
背景技术
目前，随着HID(氙灯)的普及，人们已无法满足卤素灯光的照射效果，对汽车灯光的要求也越来越高，但是氙气灯射出的光线在雨天和雾天会互相折射，光线分散。
发明内容
为了克服氙气灯射出的光线在雨天和雾天会互相折射，光线分散的缺陷，本发明提供一种新型双光透镜组。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型双光透镜组由透镜(1)；玻璃(2)；金属支架(3)；遮光板(4)；电磁继电器(5)；反射镜(6)；HID卡扣小铁(7)；D1S灯泡(8)；遮光罩调节夹子(9)；M4*10螺丝(10)组成；所述的反射镜是采用(ADC12)铝合金材料压铸、喷漆、真空镀铝等加工工艺来实现反射聚光功能，其特征在于反射镜内表面采用皮纹处理，解决光型发散、杂光问题；
所述的金属支架是起支撑玻璃透镜、调整焦距、连接反射镜和挡光板作用，其特征在于采用金属铁板冲压成型，在固定方面采用1个主支撑脚和3个副支撑脚固定反射镜；
所述的遮光板，其特征在于遮掉了汽车前照灯向上的光线，能防止司机炫目，而且在雨天和雾天中提高能见度，通过连杆结构与电磁继电器紧密结合，更好、更快地进行远近光切换。
所述的灯泡是氙气灯泡，其特征在于，为防止灯泡与反射镜的分离，使用垫片、卡扣和螺丝将灯泡与反射镜固定住。
所述的透镜组三区在玻璃上采用局部喷砂，防止超亮。
本方面的有益效果是：
本发明使用时通过电磁铁的开合带动转动片，是的光源射出的光线得以被转动片遮挡一部分或者不遮挡，然后光线通过透镜射出，实现远光和近光的切换。两个光源的光强度比一个光源的光强度大。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明新型双光透镜组的结构示意图。
图2是本发明新型双光透镜组的原理图
图中透镜(1)；玻璃(2)；金属支架(3)；遮光板(4)；电磁继电器(5)；反射镜(6)；HID卡扣小铁(7)；D1S灯泡(8)；遮光罩调节夹子(9)；M4*10螺丝(10)；
具体实施方式
参见图1和图2，本发明一种新型双光透镜组，它的主要光学单元部件电磁铁，主要功能：用通、断电流控制电磁铁磁性的有无，用电流的强弱或线圈的匝数来控制磁性的大小，从而进行远近光的切换。
反射镜(6)是采用(ADC12)铝合金材料压铸、喷漆、真空镀铝等加工工艺来实现反射聚光功能，反射镜(6)内表面采用皮纹处理，解决光型发散、杂光问题；
金属支架(3)是起支撑玻璃透镜、调整焦距、连接反射镜(6)和挡光板作用，它采用金属铁板冲压成型，在固定方面采用1个主支撑脚和3个副支撑脚固定反射镜(6)；
关键部件遮光板(4)，它遮掉了汽车前照灯向上的光线，能防止司机炫目，而且在雨天和雾天中提高能见度。遮光板(4)通过连杆结构与电磁继电器(5)紧密结合，更好、更快地进行远近光切换。
灯泡(8)是采用氙气灯泡(8)，为防止灯泡(8)与反射镜(6)的分离，垫片、卡扣和螺丝将灯泡与反射镜(6)固定住。另外为防止透镜组三区超亮，在玻璃(2)上采用局部喷砂的方法。
支架总成是由玻璃透镜(1)、金属支架(3)、遮光板(4)总成组成，固定是靠金属支架(3)上卡脚的机械折弯来压紧玻璃(2)；
反射镜(6)总成是由反射镜(6)、D1S灯泡(8)、HID卡扣小铁(7)、M4*10螺丝(10)组成，固定D1S灯泡(8)是利用HID卡扣小铁(7)和M4*10螺丝(10)；固定反射镜(6)是靠金属支架(3)上卡脚的机械折弯来卡住。
支架总成、反射镜(6)总成、遮光板(4)总成组装关系是用4个定位销和2个M4*10螺丝(10)来固定，这种机械性固定方式，减少不稳定的因素导致支架总成在行车过程的光型摆动，影响驾驶员的视线。

Claims (5)

1.一种新型双光透镜组由透镜(1)；玻璃(2)；金属支架(3)；遮光板(4)；电磁继电器(5)；反射镜(6)；HID卡扣小铁(7)；DlS灯泡(8)；遮光罩调节夹子(9)；M4*10螺丝(10)组成；所述的反射镜是采用(ADC12)铝合金材料压铸、喷漆、真空镀铝等加工工艺来实现反射聚光功能，其特征在于反射镜内表面采用皮纹处理，解决光型发散、杂光问题。
2.根据权利要求1，所述的金属支架是起支撑玻璃透镜、调整焦距、连接反射镜和挡光板作用，其特征在于采用金属铁板冲压成型，在固定方面采用1个主支撑脚和3个副支撑脚固定反射镜。
3.根据权利要求1所述的遮光板，其特征在于遮掉了汽车前照灯向上的光线，能防止司机炫目，而且在雨天和雾天中提高能见度，通过连杆结构与电磁继电器紧密结合，更好、更快地进行远近光切换。
4.根据权利要求1所述的灯泡是氙气灯泡，其特征在于，为防止灯泡与反射镜的分离，使用垫片、卡扣和螺丝将灯泡与反射镜固定住。
5.根据权利要求1所述的透镜组三区在玻璃上采用局部喷砂，防止超亮。
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