CN105197094A - 一种转向立柱、应用转向立柱的拖拉机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种转向立柱、应用转向立柱的拖拉机,转向立柱包括机架和方向盘(1),还包括与方向盘(1)连接的上传动轴(21),和与上传动轴(21)铰接的下转动轴,上传动轴(21)上设有上扇形齿(3),机架上铰接有能够与上扇形齿(3)配合锁定的下扇形齿(5)。将转向立柱设置为上转向立柱和下转向立柱,并将上转向立柱与下转向立柱相互铰接,实现了方向盘角度可调的功能。在上转向立柱上设置上扇形齿,在下转向立柱上设置下扇形齿,通过上扇形齿与下扇形齿的相互咬合,使得上转向立柱在调整好方向后实现锁定,从而在调整好角度的状态下正常使用,避免了以往的拖拉机方向盘角度固定的弊端,使操作人员在调整方向盘角度后使用更舒适。
Description
技术领域
本发明涉及技术领域,尤其是涉及一种转向立柱、应用转向立柱的拖拉机。
背景技术
对于日趋成熟的轮式拖拉机技术发展,人们在满足功能需求的基础上,对人机工程舒适性也有了很大程度的提高,由于操作人员的身体尺寸各不相同,对操纵的舒适性需求的位置也各不相同,不仅体现在高度的不同需求,也体现在前后位置的不同需求。
目前国内市场,轮式拖拉机的转向***主要采用方向盘通过转向立柱与液压转向器相连接,操作人员在驾驶时,如果前后位置不合适时,往往是通过调整座椅位置来实现,但是方向盘相对操作人员的角度无法改变,而且座椅的调节行程有限。由于这些限制条件,所以不能实现前后可调的转向立柱,在驾驶时无疑会影响到一部分操作人员的舒适性,影响到生产效率。
发明内容
针对现有的问题,本发明提供一种转向立柱、应用转向立柱的拖拉机,用以改善上述弊端。
本发明为解决上述问题所采用的技术方案是:
本发明提供了一种转向立柱,包括机架和方向盘,还包括与所述方向盘连接的上传动轴,和与所述上传动轴铰接的下转动轴,所述上传动轴上设有上扇形齿,所述机架上铰接有能够与所述上扇形齿配合锁定的下扇形齿。
优选的,还包括安装在所述机架上的并且能够推动所述下扇形齿与所述上扇形齿脱离锁定的连杆机构。
优选的,所述下扇形齿上形成有凹口,所述连杆机构上形成有与所述凹口配合并能够使所述下扇形齿与所述上扇形齿脱离锁定的拨齿。
优选的,所述拨齿的端部为球面凸头,所述凹口内形成有能够与所述球面凸头顶接后实现所述下扇形齿与所述上扇形齿脱离锁定的斜面结构。
优选的,所述连杆机构包括形成有所述拨齿的拨动摇臂,与所述拨动摇臂铰接的连杆,以及与所述连杆铰接的操纵摇臂。
优选的,还包括与所述操纵摇臂固定的脚踏板。
优选的,所述操纵摇臂与所述机架之间设有回位弹簧。
优选的,所述上传动轴与所述下传动轴之间设有复位弹簧。
优选的,所述复位弹簧为两根,且分别位于所述上传动轴相对所述下传动轴两侧的弯折方向上。
本发明还提供了一种拖拉机,包括转向立柱,所述转向立柱为上述实施方式中所述的转向立柱。
与现有技术相比,本发明实施例的优点在于:
将转向立柱设置为上转向立柱和下转向立柱,并将上转向立柱与下转向立柱相互铰接,实现了方向盘角度可调的功能。在上转向立柱上设置上扇形齿,在下转向立柱上设置下扇形齿,通过上扇形齿与下扇形齿的相互咬合,使得上转向立柱在调整好方向后实现锁定,从而在调整好角度的状态下正常使用,避免了以往的拖拉机方向盘角度固定的弊端,使操作人员在调整方向盘角度后使用更舒适。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的转向立柱的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的上扇形齿与下扇形齿相互咬合的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的拨齿推动下扇形齿脱离咬合时的结构示意图。
附图标记:
1-;方向盘21-上传动轴;22-下传动轴;
3-上扇形齿;4-复位弹簧;5-下扇形齿;
6-拨动摇臂;61-拨齿;7-回位弹簧;
8-连杆;9-操纵摇臂;10-脚踏板。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
参见图1,本发明实施例提供的本发明提供了一种转向立柱,包括机架和方向盘1,还包括与所述方向盘1连接的上传动轴21,和与所述上传动轴21铰接的下转动轴,所述上传动轴21上设有上扇形齿3,所述机架上铰接有能够与所述上扇形齿3配合锁定的下扇形齿5。
在现有技术中,拖拉机的转向立柱通常由一整体立柱连接方向盘1,出厂时方向盘1的角度就已固定,在实际使用中,由于操作员身高的差异,对于不同身高的操作员,方向盘1的位置不能满足所有人的需求,对于身高较低的操作员,在拖拉机内无法实现正常操作,这样会给施工带来安全隐患,也会加快操作员的疲劳速度。
在本发明中,通过将转向立柱设置为两段结构,将上传动轴21和下传动轴22之间相互铰接,并通过上扇形齿3与下扇形齿5之间齿牙的相互咬合实现对上传动轴21和下传动轴22的锁定,使得上传动轴21既可以任意调整角度,又可以在调整角度后实现锁定,操作员根据自己的需求对上传动轴21进行调整,此种设计可以满足不同操作员的需求,提高施工安全系数和操作舒适度。
具体地,本发明中还包括安装在所述机架上的并且能够推动所述下扇形齿5与所述上扇形齿3脱离锁定的连杆机构。
设置连杆机构,可以使操作员通过连杆机构对下扇形齿5进行操作,连杆机构能够通过杠杆原理以及连动模式对下扇形齿5进行操作,使操作力度减小,操作更省力。
具体地,如图2所示,所述下扇形齿5上形成有凹口,所述连杆机构上形成有与所述凹口配合并能够使所述下扇形齿5与所述上扇形齿3脱离锁定的拨齿61。
拨齿61在连杆机构的带动下可以前后移动,凹口在拨齿61的推动下可以使下扇形齿5沿铰接点实现转动,当操纵连杆机构时,拨齿61随着连杆机构而前后移动,拨齿61嵌入凹口后,向凹口的底部滑动,从而带动下扇形齿5向下方转动,如图3所示,下扇形齿5此时会脱离与上扇形齿3的咬合,从而使上传动轴21可以实现自由转动。当上传动轴21调整好位置后,松开连杆机构,拨齿61从凹口内滑出,并通过拨齿61顶住凹口的内壁,使下扇形齿5与上扇形齿3实现咬合,从而固定上传动轴21与下传动轴22的位置。
本发明的一个实施方式中示出,所述拨齿61的端部为球面凸头,所述凹口内形成有能够与所述球面凸头顶接后实现所述下扇形齿5与所述上扇形齿3脱离锁定的斜面结构。
球面结构在斜面内滑动阻力较小,因此,将拨齿61设置为球面凸头,并在凹口内设置斜面结构,使得拨齿61在凹口内滑动更顺畅,并且与斜面结构能够实现更好的配合。
本发明的一个实施方式中示出,所述连杆机构包括形成有所述拨齿61的拨动摇臂6,与所述拨动摇臂6铰接的连杆8,以及与所述连杆8铰接的操纵摇臂9。
连杆机构通过拨动摇臂6、连杆8以及操纵摇臂9组合铰接而成,通过各个部件的相互配合,实现了长距离的传动效果,操作员可以不需用手来操作连杆机构,可以誊出手只对方向盘1进行操作,并通过脚来操作连杆机构,使操作更简易。
进一步,在操纵摇臂9上还可以设置与操纵摇臂9固定的脚踏板10。通过脚踏板10可以使操作员操作更方便、省力。
本发明的一个实施方式中示出,所述操纵摇臂9与所述机架之间设有回位弹簧7。
回位弹簧7的作用是使连杆机构在***作员通过脚踏板10踩动而位置变化后,通过回位弹簧7可以使连杆机构恢复原位,实际效果是,拨齿61归位,推动下扇形齿5与上扇形齿3再次实现咬合锁定,无需操作员人工推动拨齿61归位,降低了操作难度。
另外,本发明的一个实施方式中示出,所述上传动轴21与所述下传动轴22之间设有复位弹簧4。
设置复位弹簧4的目的是当上传动轴21在调整位置后,若需恢复原位,只需将下扇形齿5与上扇形齿3分离,在复位弹簧4的作用下,上传动轴21会被拉回原位,无需人工调整找位,简化操作过程。
具体的,所述复位弹簧4为两根,且分别位于所述上传动轴21相对所述下传动轴22两侧的弯折方向上。
在上传动轴21向两侧的偏转方向上分别设置复位弹簧4,可以使上传动轴21从两个方向都能够实现弹簧复位的功能,使操作员对方向盘1的调整更便利。
另外,本发明还提供了一种拖拉机,包括转向立柱,所述转向立柱为上述实施方式中所述的转向立柱。
下面简述一下转向立柱的工作过程:
在方向盘1未调整时,下扇形齿5与上扇形齿3咬合锁定。需要调整方向盘1角度时,踩下脚踏板10,脚踏板10带动操纵摇臂9,操纵摇臂9带动连杆8,而连杆8带动拨动摇臂6,拨动摇臂6上的拨齿61转动,嵌入到凹口内部,从而使下扇形齿5与上扇形齿3脱离咬合。操作员手动拉拽方向盘1,带动上传动轴21转动,当调整好角度后,松开脚踏板10,使连杆机构在回位弹簧7的带动下归位,拨齿61归位,顶住凹口的内壁,使下扇形齿5再次与上扇形齿3咬合锁定,从而完成调整。
将转向立柱设置为上转向立柱和下转向立柱,并将上转向立柱与下转向立柱相互铰接,实现了方向盘1角度可调的功能。在上转向立柱上设置上扇形齿3,在下转向立柱上设置下扇形齿5,通过上扇形齿3与下扇形齿5的相互咬合,使得上转向立柱在调整好方向后实现锁定,从而在调整好角度的状态下正常使用,避免了以往的拖拉机方向盘1角度固定的弊端,使操作人员在调整方向盘1角度后使用更舒适。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种转向立柱,包括机架和方向盘(1),其特征在于,还包括与所述方向盘(1)连接的上传动轴(21),和与所述上传动轴(21)铰接的下转动轴,所述上传动轴(21)上设有上扇形齿(3),所述机架上铰接有能够与所述上扇形齿(3)配合锁定的下扇形齿(5)。
2.根据权利要求1所述的转向立柱,其特征在于,还包括安装在所述机架上的并且能够推动所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的连杆机构。
3.根据权利要求2所述的转向立柱,其特征在于,所述下扇形齿(5)上形成有凹口,所述连杆机构上形成有与所述凹口配合并能够使所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的拨齿(61)。
4.根据权利要求3所述的转向立柱,其特征在于,所述拨齿(61)的端部为球面凸头,所述凹口内形成有能够与所述球面凸头顶接后实现所述下扇形齿(5)与所述上扇形齿(3)脱离锁定的斜面结构。
5.根据权利要求4所述的转向立柱,其特征在于,所述连杆机构包括形成有所述拨齿(61)的拨动摇臂(6),与所述拨动摇臂(6)铰接的连杆(8),以及与所述连杆(8)铰接的操纵摇臂(9)。
6.根据权利要求5所述的转向立柱,其特征在于,还包括与所述操纵摇臂(9)固定的脚踏板(10)。
7.根据权利要求6所述的转向立柱,其特征在于,所述操纵摇臂(9)与所述机架之间设有回位弹簧(7)。
8.根据权利要求7所述的转向立柱,其特征在于,所述上传动轴(21)与所述下传动轴(22)之间设有复位弹簧(4)。
9.根据权利要求8所述的转向立柱,其特征在于,所述复位弹簧(4)为两根,且分别位于所述上传动轴(21)相对所述下传动轴(22)两侧的弯折方向上。
10.一种拖拉机,包括转向立柱,其特征在于,所述转向立柱为权利要求1~9中任意一项所述的转向立柱。
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