CN1051954A - 沥青混凝土路面翻新还原修复设备 - Google Patents

Abstract

本发明属于一种旧沥青混凝土路面的翻新还原 修复设备，它是由安装在长形箱体内的加热装置和能 对沥青混土路面进行挖起，击碎，搅拌，刮平等一系列 流水作业的翻滚式挖掘机构，调节装置，传动机构所 组成，本发明的设备，不受原路面形状，路段特殊的限 制，能将旧沥青混凝土路面一次翻新还原，并且修复 速度快，施工效率高，能大幅度节约原材料，节省人 力，经济效益非常好，施工方便，操作简单的好设备。

Description

本发明属于一种沥青混凝土旧公路路面翻新还原的修复设备。

目前，国内外的公路，大多为沥青混凝土公路，铺设路面的主要原料是沥青混凝土，即将沥青与碎石等均匀混合搅拌后，铺撒在道路表面再经碾压而成。但是沥青混凝土路面经过长期使用后，容易产生变形，老化，坑洞等情况，有时要在路面下埋设下水管道或通讯电缆时，挖掘过再修复的路面，更是高低不平，坑坑洼洼，以上几种情况，若发生在高速公路上势必造成更大危险，故道路必需重新修复，若经常保养。重新铺筑一层新路面，不仅经济上费用很大，同时也有危险存在。如

1.一般情况下，要重新铺筑一条沥青混凝土路面，大约需要投入15个工人以上的人力，包括操作各种铺筑机械及其辅助设备，排除路障等，同时还需耗费大量的沥青混凝土，这不仅浪费人力，物力，而且工作效率也不高。

2.若是城市街道上的路面，则经过多次铺设之后，其路面厚度增加，道路也因而增高，这势必造成街道两旁房屋底层地面低于路面等问题，因此，在修复路面之前，有的必须先将路面挖除，十分麻烦费事，挖起的沥青废料也无地方堆放，既脏乱，丢弃废料又非常困难，导致车辆通行不便，还影响了街道环境。

3.在重新修复公路路面时，道路上有一些设备必须空出，如污水盖等，若遇到路面铺筑的厚度较大时，则污水盖凹陷的程度更大，这样不论对行人或是车辆都造成困难，带来危险。

4.在修复道路时，有的需事先封闭该道路，因而对车辆行驶很不方便，若对桥梁路面或道路较窄路段，更是困难。

本发明的目的，是针对现有旧的沥青混凝土道路路面修复工程的上述缺点，本发明提供一种崭新的对旧的沥青混凝土路面进行翻新还原的修复设备，使其对已变形或加铺旧的路面修复工程时，具有直接加热，挖掘，搅拌制成原始沥青混凝土原料后，再予以刮平，压实等一系列工序流水作业装置，并一次铺筑成一个新的路面，并且施工时可不需封闭道路，随时都可对旧路面及特殊路段，特殊变形的路面进行翻修和保养。既可使旧路面的修复速度大大加快，又能大量节省人力、原材料和时间，大幅度提高了工作效率。

本发明的技术方案如下，设计在一个大型箱体内安装有加热装置，翻滚式挖掘机构，调节装置，传动机构和滚轮等。

加热装置用于将旧的沥青混凝土路面均匀加热，使路面软化。

翻滚式挖掘机构包括用于对旧的沥青混凝土路面进行挖起，击碎，均匀搅拌和刮平路面等一系列工序流水作业装置，使施工一气呵成，完成路面的翻新铺筑，翻滚式挖掘机构的每一道挖掘装置中，都设有长轴，每根长轴上都固装有一组对称的挖掘刀，（如第一、二组为对称挖起刀，第三、四组为击碎，搅拌刀，第五组为刮平刀）。

调节装置采用螺杆和与之配套的手轮组成，它安装在每一道挖掘装置上，用来控制长轴的升降，并藉以调节挖掘路面的深度。

传动机构由齿轮箱带动主轴及其轴头的链轮，再由链条逐次带动翻滚式挖掘机构中每一道挖掘装置的链轮、长轴及固装在长轴上的挖掘刀进行运转施工，挖掘操作。

在箱体尾部装有滚轮，用于对翻新的旧路面进行初步平整、压实。

整个大型箱体由拖车拖动。

下面结合附图说明和实施例对本发明作进一步描述。

图1  是本发明结构立体图

图2  是本发明动作方式剖面示意图

图3  是施工方式示意图

如图1，2所示，制作一个长形箱体10，在箱体10头部安装有加热装置11，加热装置11可采用瓦斯或电热丝加热装置，用于对旧的沥青混凝土路面均匀加热，使路面软化。

本实施例翻滚式挖掘机构包括五道挖掘装置。即第一、二道挖掘装置12、13，第三、四道击碎、搅拌装置14、15和第五道刮平装置16及其后缘的刮板17，分别用于对旧的沥青混凝土路面进行挖起、击碎、均匀搅拌、刮平路面。其中每个挖掘装置分别由长轴12，或13，14，15，16固装一组对称挖掘刀，其中第一、二道挖掘装置的刀体其刀尖略弯，第三、四道挖掘装置的刀体具有较大的弯曲度，第五道挖掘装置的刀，呈直角形。以上每组轴对称挖掘刀的数量视能否便利施工及施工效果等因素来选择，一般情况下，每一组对称挖掘刀约为4-12把，同时，各相对刀具的弯曲出口相反，才能使沥青混凝土完全搅拌。

调节装置是由螺杆20和与之配套的手轮21所组成。即在每一道挖掘装置中的长轴两端制有方形块19，长轴12，13，14，15，16分别悬吊在各自的方形块19内，在方形块19上，安装有一组螺杆20和与之配套的手轮21。控制手轮21，可调节长轴的升降，并藉以调节挖掘旧路面的深度。

传动机构是由齿轮箱22，主轴23，链轮24及其配套的链条和每一道挖掘装置中长轴轴头上的并列双链轮组成。齿轮箱22带动主轴23及固装在主轴23轴头上的链轮24，再通过链条，逐次带动每一道挖掘装置中长轴轴头上的并列双链轮25和长轴12或13，14，15，16，使长轴上每一组挖掘刀进行运转施工，挖掘操作，即进行挖起，击碎，搅拌，刮平路面等一系列流水作业施工操作。

滚轮18采用连杆安装在箱体10的尾部，使用时对已刮平的路面进行初步平整、压实。

在箱体10尾部，滚轮18上方安装有喷水装置26，本实施例喷水装置26的水源直接由附加水箱或由前方拖车供给。喷水装置26用于对滚轮18喷水，使沥青碎粒不至于粘附在滚轮18上。

整个长形箱体10由拖车拖动。

如图3所示，本发明在施工时，前方由拖车拖动，后面配以压路机，四人操作即可，一人驾驶拖车，一人控制调节装置，一个驾驶压路机，一人驾驶轮胎压路机，便于旧路面的翻新还原。若本设备需要到现场施工，移动也十分方便，仅需在箱体10后部配装两轮胎（如虚线所示）即可拖至现场。同样若将轮胎拆除，即可进行施工作业。

本发明的优点是：

1.节约了原材料，节省了人力，经济效益好。本发明可以利用旧公路的原有沥青混凝土进行翻新还原，修复路面。施工人员由15人减少到4人，故既节约了大量原材料，又节省了人力，经济效益十分明显。

2.公路修复速度快，施工效率高。用本发明的设备进行施工，能进行挖起，击碎，均匀搅拌，刮平路面，滚压等一系列流水作业施工，并且一气呵成，减少了搬除废料，再重新配制和铺撒新料等工序，故施工速度快，效率也大大提高。

3.本设备适应对各种形状的路面施工，操作简单方便，便于沥青混凝土公路翻新和保养。并且施工时不需事先封闭道路，也不需要大量的辅助设备，如熔化沥青的设备等，可随时对旧公路和特殊路段，特种形状路面进行翻新和保养。

Claims (3)

1、一种沥青混凝土路面翻新还原修复设备，包括有滚轮，其特征在于它是在一个长形箱体10内装有能将旧沥青混凝土路面加热软化的加热装置11和对沥青混凝土路面进行挖起，击碎，搅拌，刮平的翻滚式挖掘机构以及调节装置，传动机构所组成，其中：

A.加热装置11采用瓦斯或电热丝加热；

B.翻滚式挖掘机构包括五道挖掘装置，即挖起，击碎，搅拌，刮平装置，每一道挖掘装置是由长轴(如长轴12，13，14，15，16，)固装有一组对称挖掘刀组成；

C.调节装置是由螺杆20和与之配套的手轮21组成，它安装在每一道挖掘装置上；

D.传动机构由齿轮箱22传动心轴23及安装在心轴23轴头上的链轮24，采用链条将链轮24逐次与每道挖掘装置中长轴轴头上的并列链轮25连接。

2、根据权利要求1所述的沥青混凝土路面翻新还原修复设备，其特征在于每一组对称挖掘刀的数量为4-12把。

3、根据权利要求1所述的沥青混凝土翻新还原修复设备，其特征在于箱体10的尾部装有滚轮18。

Images