CN105172712A - 一种轨道车辆用布线槽 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轨道车辆用布线槽,包括底板,所述底板上设有若干通气孔,其特征在于,所述底板上插接有若干隔离板,所述隔离板相对的两个竖直平面上各设有板槽,所述两块隔离板之间设有“п”形盖板,插接在所述板槽内形成布线槽空间,所述布线槽空间内设有隔离罩。本发明设置的隔离板、盖板均可以通过槽体结构迅速***,隔离罩通过轴结构可以快速盖合,由于具备多个布线槽空间,可以实现强电、弱电、信号分开布线,提高了布线的效率和准确性,同时隔离板、隔离罩可以很好地防电磁干扰。

Description

一种轨道车辆用布线槽
技术领域
本发明涉及一种轨道车辆用布线槽,属于电气布线技术领域。
背景技术
目前,随着轨道车辆电气化的不断发展,车辆车上布线也逐步实现规范化,模块化,对于布线的效率也提出了更高的要求。以往布线,一般是采用将线槽结构件安装在车上,然后逐步布线。安装结构件费时费力,布线也容易杂乱无序,为了避免强电、弱电、信号等的电磁干扰,往往需要安装隔离板,这同时增加了安装布线槽的工作量,因此,需要研发一种可以快速布线的布线槽。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于,提供一种轨道车辆用布线槽,方便拆卸,布线效率高,还可以防电磁干扰。
本发明的技术方案为:一种轨道车辆用布线槽,包括底板,所述底板上设有若干通气孔,其特征在于,所述底板上插接有若干隔离板,所述隔离板相对的两个竖直平面上各设有板槽,所述两块隔离板之间设有“п”形盖板,插接在所述板槽内形成布线槽空间,所述布线槽空间内设有隔离罩。
前述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述底板上设有与所述隔离板相配合的插接槽。
前述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述每个隔离板板槽数量为4个。
前述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述隔离罩一端与所述底板通过转轴连接,另一端开口。
前述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述盖板为“∩”形。
前述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述布线槽材质为硬质PVC。
本发明所达到的有益效果:设置的隔离板、盖板均可以通过槽体结构迅速***,隔离罩通过轴结构可以快速盖合,由于具备多个布线槽空间,可以实现强电、弱电、信号分开布线,提高了布线的效率和准确性,同时隔离板、隔离罩可以很好地防电磁干扰。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是盖体***隔离板板槽时的示意图;
图3是底板上的插接槽结构。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1,图2所示,一种轨道车辆用布线槽,包括底板1,所述底板1上设有若干通气孔2,可以将线路工作时产生的热量散发出去。所述底板1上插接有若干隔离板3,可以起到放电磁干扰的作用,所述隔离板3相对的两个竖直平面上各设有板槽4,所述每个隔离板上的板槽数量为4个,所述两块隔离板之间设有盖板5,盖板5的形状可以是“П”或者“∩”形,插接在所述板槽4内形成布线槽空间。盖板5可以迅速***板槽4内,实现快速布线。所述布线槽空间内设有隔离罩6,可以起到二次隔离的作用。所述隔离罩6一端与所述底板1通过转轴7连接,另一端开口,这样的结构,也有利于快速布线。
如图3所示,所述底板1上设有与所述隔离板3相配合的插接槽8,在安装布线槽结构时,可以从一侧快速将隔离板***插接槽8内,提高了安装效率。
所述布线槽材质为硬质PVC,既可以起到隔离作用,又可以减轻布线槽的重量,提高布线的效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种轨道车辆用布线槽,包括底板,所述底板上设有若干通气孔,其特征在于,所述底板上插接有若干隔离板,所述隔离板相对的两个竖直平面上各设有板槽,所述两块隔离板之间设有“п”形盖板,插接在所述板槽内形成布线槽空间,所述布线槽空间内设有隔离罩。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述底板上设有与所述隔离板相配合的插接槽。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述每个隔离板板槽数量为4个。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述隔离罩一端与所述底板通过转轴连接,另一端开口。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述盖板为“∩”形。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用布线槽,其特征在于,所述布线槽材质为硬质PVC。
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