CN105160579A - 一种基于物联网的汽车保险计费方法及*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于物联网的汽车保险计费方法及***，该方法包括：基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；获得一用户输入的计划里程数值；判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果；当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。通过该方法，能够按照实际情况进行汽车保险计费，计费方式合理，提高用户体验。

Description

一种基于物联网的汽车保险计费方法及***

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种基于物联网的汽车保险计费方法及***。

背景技术

随着物联网技术的发展，在各个行业领域通过物联网技术实现智能化生产、智能化管理和智能化服务等，为人民的生产和生活带来极大的便利。其中，智慧交通是以智慧的理念，辩证的思维，使用现代信息技术为手段，全面提升交通管理和服务水平。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。

在现有技术中，汽车保险费，通常单纯采用按保险车辆类型和保险时长计费的方式。

本申请发明人在实现本申请实施例技术方案的过程中，至少发现现有技术中存在如下技术问题：

在实际使用中，汽车保险的风险直接与被保险汽车的使用状态相关，在保险期间，“使用频繁，行驶距离远”的汽车肯定会增加发生交通事故的风险，而“使用频率少，行驶距离短”的汽车发生交通事故的风险必然会相应降低，不使用的汽车发生交通事故的风险几乎为零。因此，传统汽车保险费单纯按车辆类型和保险时长定价收费有失公平，汽车保险应该根据实际的使用情况计算保险费用，这样才公平合理。

综上，现有技术存在汽车保险计费不合理的技术问题。

发明内容

本申请实施例提供一种基于物联网的汽车保险计费方法及***，解决了现有技术中存在的汽车保险计费不合理的技术问题。

本申请实施例一方面提供了一种基于物联网的汽车保险计费方法，应用于一汽车保险计费***，所述***存储一汽车保险剩余费用数值，所述方法包括：基于所述汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；获得一用户输入的计划里程数值；判断所述计划里程数值是否小于所述预设里程数值，获得第一判断结果；当所述第一判断结果表明所述计划里程数值小于所述预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；当所述第一判断结果表明所述计划里程数值不小于所述预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

可选的，在所述获得一预设里程数值之后，所述方法还包括：获得一缴费里程数值；判断所述预设里程数值是否小于所述缴费里程数值，生成第二判断结果；当所述第二判断结果表明所述预设里程数值小于所述缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

可选的，当汽车保险费用数值与所述实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，所述根据实际驾驶里程数值进行计费操作，具体包括：当汽车启动之后，获得所述实际驾驶里程数值；根据所述实际驾驶里程数值和所述函数关系，获得所述汽车保险费用数值。

可选的，所述方法还包括：当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束所述计费操作。

可选的，当超出所述预设时间范围时，进行缴费提醒操作。

另一方面，本申请实施例还提供一种汽车保险计费***，所述***包括：存储单元，用于存储一汽车保险剩余费用数值；获得单元，用于基于所述汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；接收单元，用于获得一用户输入的计划里程数值；第一判断单元，用于判断所述计划里程数值是否小于所述预设里程数值，获得第一判断结果；计费单元，用于当所述第一判断结果表明所述计划里程数值小于所述预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；第一提醒单元，用于当所述第一判断结果表明所述计划里程数值不小于所述预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

可选的，所述***还包括：所述存储单元，用于存储一缴费里程数值；第二判断单元，用于判断所述预设里程数值是否小于所述缴费里程数值，生成第二判断结果；生成单元，用于当所述第二判断结果表明所述预设里程数值小于所述缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

可选的，当汽车保险费用数值与所述实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，所述计费单元具体包括：检测模块，用于当汽车启动之后，获得所述实际驾驶里程数值；计算模块，用于根据所述实际驾驶里程数值和所述函数关系，获得所述汽车保险费用数值。

可选的，所述***还包括：处理单元，用于当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束所述计费操作。

可选的，所述***还包括：第二提醒单元，与所述第一提醒单元相同或不同，用于当超出所述预设时间范围时，进行缴费提醒操作。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

基于所述汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；获得一用户输入的计划里程数值；判断所述计划里程数值是否小于所述预设里程数值，获得第一判断结果；当所述第一判断结果表明所述计划里程数值小于所述预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；当所述第一判断结果表明所述计划里程数值不小于所述预设里程数值时，进行缴费提醒操作。由于本申请中的方法能够通过用户输入的计划里程计算用户充值的保险费用是否足够，当保险费用足够时，通过汽车实际驾驶里程数进行计费操作，而当保险费用不够时，进行提醒操作，能够有效地解决现有技术中存在的汽车保险计费不合理的技术问题，因此通过该方法，能够按照实际情况进行汽车保险计费，计费方式合理，提高用户体验。

进一步，获得一缴费里程数值；判断所述预设里程数值是否小于所述缴费里程数值，生成第二判断结果；当所述第二判断结果表明所述预设里程数值小于所述缴费里程数值时，生成一待缴费信息。也就是说，能够在汽车保险剩余费用数值接近一里程值时，发送待缴费信息至用户终端，能够实时提醒用户进行缴费，进一步提高用户体验。

再进一步，当汽车保险费用数值与所述实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，当汽车启动之后，获得所述实际驾驶里程数值；根据所述实际驾驶里程数值和所述函数关系，获得所述汽车保险费用数值。也就是说，从汽车保险剩余费用数值中扣除的汽车保险费用数值与实际驾驶里程数值成一定函数关系例如递增关系，实现“使用得少，行驶距离短”的汽车缴纳的汽车保险费用低，“使用的多，行驶距离长”的汽车缴纳的汽车保险费用较高，能够公平、精确地计算汽车保险费用数值，实时保障用户的安全。

还进一步，当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束所述计费操作。也就是说，在一段时间内例如一年内缴纳的汽车保险费用具有一个上限值，该汽车保险费用并不会根据实际驾驶里程数值无限制地上升，该费用可以根据实际需求进行设置，例如设置为现有技术中根据车辆类型和保险时长的保险费用，能够减轻用户财政负担。

更进一步，当超出所述预设时间范围时，进行缴费提醒操作。也就是说，当用户缴纳的保险时间到期时，及时进行缴费提醒，更进一步提高用户体验。

附图说明

图1为本申请一实施例中基于物联网的汽车保险计费方法的流程图；

图2为本申请一实施例中基于物联网的汽车保险计费***的架构图。

具体实施方式

本申请实施例提供一种基于物联网的汽车保险计费方法及***，解决了现有技术中存在的汽车保险计费不合理的技术问题。

本发明一实施例的技术方案为解决上述的问题，总体思路如下：

基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；获得一用户输入的计划里程数值；判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果；当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。由于本申请中的方法能够通过用户输入的计划里程计算用户充值的保险费用是否足够，当保险费用足够时，通过汽车实际驾驶里程数进行计费操作，而当保险费用不够时，进行提醒操作，能够有效地解决现有技术中存在的汽车保险计费不合理的技术问题，因此通过该方法，能够按照实际情况进行汽车保险计费，计费方式合理，提高用户体验。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

本实施例提供一种基于物联网的汽车保险计费方法，应用于一汽车保险计费***，***的存储单元存储一汽车保险剩余费用数值。

在具体应用中，存储单元可以为本地存储器或云存储器，存储器类型可以为SRAM(StaticRandomAccessMemory，静态随机存储器)、DRAM(DynamicRandomAccessMemory，动态随机存储器)、SDRAM(SynchronousDynamicRandomAccessMemory，同步动态随机存储器)、EPROM(ErasableProgrammableRead-OnlyMemory，可擦除可编程只读存储器)、EEPROM(ElectricallyErasableProgrammableRead-OnlyMemory，电可擦除可编程只读存储器)或闪存，在此就不再一一举例。

下面请参考图1，对本发明实施例中一种基于物联网的汽车保险计费方法进行详细的描述。

步骤101：基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；

步骤102：获得一用户输入的计划里程数值；

步骤103：判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果；

步骤104：当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；

步骤105：当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

为了更清楚说明本申请实施例一种基于物联网的汽车保险计费方法的实现过程，下面将以大众汽车保险为例，对本申请实施例中一种基于物联网的汽车保险计费方法的过程作详细的描述。

用户A拥有一大众汽车，在保险公司B为该大众汽车购买了一份长达一年的汽车保险。保险公司B为该大众汽车建立一汽车保险账户C，用户A在汽车保险账户C内预缴1000元，此外，用户A还在手机上下载并安装汽车保险计费***应用程序，该汽车保险计费***应用程序可以用于实时显示大众汽车保险收费情况。

用户A在汽车购买保险后，驾驶大众汽车行驶50km，经过汽车保险计费***统计行驶50km所需缴纳的汽车保险费用为10元，经过扣除汽车保险费用10元之后，汽车保险账户C内汽车保险剩余费用为990元。

当汽车保险计费***获得汽车保险剩余费用990元之后，开始执行步骤101：基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值。

步骤101在具体实施过程中，例如：汽车保险计费***根据汽车实际行驶里程与所需缴纳的汽车保险费用的关系，计算当汽车保险剩余费用为990元时，汽车还可以行驶的最大里程为4950km，即预设里程数值为4950km。

在用户A需要驾驶大众汽车开往一旅游景点D时，用户A通过手机安装的汽车保险计费***应用程序，在应用程序的计划里程数值输入框内键入从当前位置到达旅游景点D的计划里程数值100km，开始步骤102：获得一用户输入的计划里程数值。

步骤102在具体实施过程中，例如：当用户A输入计划里程数值100km之后，汽车保险计费***获得用户A输入的计划里程数值100km。

其中，步骤101和步骤102之间没有先后执行顺序，汽车保险计费***可以先执行步骤102再执行步骤101，本申请不作限制。

当汽车保险计费***获得计划里程数值100km和预设里程数值4950km之后，开始执行步骤103：判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果。

步骤103在具体实施过程中，例如：汽车保险计费***判断计划里程数值100km是否小于预设里程数值4950km，并生成第一判断结果。当计划里程数值小于预设里程数值时，生成的第一判断结果能够表明计划里程数值小于预设里程数值；而当计划里程数值大于或等于预设里程数值时，生成的第一判断结果能够表明计划里程数值不小于预设里程数值。

在本实施例中，由于计划里程数值100km小于预设里程数值4950km，所以开始执行步骤104：当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作。

步骤104在具体实施过程中，例如：经过步骤103生成的第一判断结果表明计划里程数值100km小于预设里程数值4950km，汽车保险计费***实时检测大众汽车的行驶距离获得实际驾驶里程数值，并根据实际驾驶里程数值进行计费操作。

在本申请另一实施例中，假设用户A驾驶大众汽车一段时间之后，预设里程数值为50km，由于计划里程数值100km大于预设里程数值50km，接下来，将开始执行步骤105：当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

步骤105在具体实施过程中，例如：经过步骤103生成的第一判断结果表明计划里程数值100km大于预设里程数值50km，汽车保险计费***生成一缴费提醒信息“亲爱的用户，您的汽车保险账户余额不足，请续缴。”

当然，在本申请另一实施例中，缴费提醒操作还可以为其他形式，例如生成一缴费提醒语音，进行声光报警，拨打缴费提醒电话等，本申请不作限制。

下面，继续沿用上一实施例，为了能够在汽车保险剩余费用数值接近一里程值时，发送待缴费信息至用户终端，能够实时提醒用户进行缴费，进一步提高用户体验，在步骤101之后，还包括步骤：获得一缴费里程数值；判断预设里程数值是否小于缴费里程数值，生成第二判断结果；当第二判断结果表明预设里程数值小于缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

在具体实施过程中，例如：汽车保险计费***的存储单元存储一缴费里程数值200km，当汽车保险计费***获得预设里程数值50km时，判断预设里程数值50km是否小于缴费里程数值200km，并生成第二判断结果。当预设里程数值小于缴费里程数值时，生成的第二判断结果能够表明预设里程数值小于缴费里程数值；而当预设里程数值大于或等于缴费里程数值时，生成的第二判断结果能够表明预设里程数值不小于缴费里程数值。

由于预设里程数值50km小于缴费里程数值200km，所以生成的第二判断结果能够表明预设里程数值小于缴费里程数值时，这时，汽车保险计费***生成待缴费信息“亲爱的用户，您的爱车在驾驶50km之后，汽车保险账户将为0，请及时充值。”

为了实现“使用得少，行驶距离短”的汽车缴纳的汽车保险费用低，“使用的多，行驶距离长”的汽车缴纳的汽车保险费用较高，能够公平、精确地计算汽车保险费用数值，实时保障用户的安全，当汽车保险费用数值与实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，步骤104中的根据实际驾驶里程数值进行计费操作，具体包括：当汽车启动之后，获得实际驾驶里程数值；根据实际驾驶里程数值和函数关系，获得汽车保险费用数值。

在具体实施过程中，例如：若将实际驾驶里程数值记为X，汽车保险费用数值记为Y，那么二者之间的函数关系为：Y＝0.2*X。

当用户A启动大众汽车之后，汽车保险计费***的检测模块例如转速传感器开始检测大众汽车在前进过程中的转动圈数，汽车保险计费***根据转动圈数和轮胎周长可以获得实际驾驶里程数值x1。

接下来，汽车保险计费***根据实际驾驶里程数值x1和函数关系Y＝0.2*X，经过计算，获得汽车保险费用数值为：y1＝0.2*x1。

当然，在本申请另一实施例中，还可以通过其他检测模块例如速度传感器和计时器获得实际驾驶里程数值，本申请不作限制。

为了使在一段时间内例如一年内缴纳的汽车保险费用具有一个上限值，使得汽车保险费用并不会根据实际驾驶里程数值无限制地上升，减轻用户财政负担，本申请还包括步骤：当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束计费操作。

在具体实施过程中，例如：汽车保险计费***将汽车保险账户C在一年内的汽车保险费用上限值设置为2000元，也就是说，从用户A购买汽车保险的时间起算的一年时间内，用户A最多需要缴纳的汽车保险费用为2000元。

假设用户A购买汽车保险的时间为2015年8月26日，汽车保险费用上限值2000元，那么，汽车保险计费***获得预设时间范围为：2015年8月26日到2016年8月25日，获得驾驶里程阈值10000km。汽车保险计费***2015年8月26日起，开始累计大众汽车的实际行驶距离。当汽车保险计费***在2016年6月20日获得大众汽车的实际行驶距离为10000km时，在2016年6月21日起至2016年8月25日这段时间内，汽车保险计费***不再进行计费操作。

继续沿用上一实施例，为了当用户缴纳的保险时间到期时，及时进行缴费提醒，更进一步提高用户体验，本申请还包括步骤：当超出预设时间范围时，进行缴费提醒操作。

2016年8月26日时，汽车保险计费***获取***时间为2016年8月26日，判断***时间2016年8月26日是否晚于预设时间2016年8月25日，并生成第三判断结果，当***时间晚于预设时间时，生成的第三判断结果能够表明***时间晚于预设时间；而当***时间早于或等于预设时间时，生成的第三判断结果能够表明***时间不晚于预设时间。

由于***时间2016年8月26日晚于预设时间2016年8月25日，所以生成的第三判断结果表明***时间晚于预设时间，汽车保险计费***生成一缴费提醒信息“亲爱的用户，您的汽车保险时间已到期，请续缴。”

当然，在本申请另一实施例中，预设时间范围可以为在2016年6月21日起至2016年8月20日，以提前对用户进行缴费提醒操作，缴费提醒操作还可以为其他形式，例如生成一缴费提醒语音，进行声光报警，拨打缴费提醒电话等，本申请不作限制。

本发明另一实施例提供一种汽车保险计费***，用于实现图1及其具体实施例中一种基于物联网的汽车保险计费方法，请参考图2，图2为本申请实施例汽车保险计费***的架构图。

如图2所示，本实施例提供的一种汽车保险计费***，***包括：存储单元201，用于存储一汽车保险剩余费用数值；获得单元202，用于基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；接收单元203，用于获得一用户输入的计划里程数值；第一判断单元204，用于判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果；计费单元205，用于当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；第一提醒单元206，用于当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

其中，***还包括：存储单元201，用于存储一缴费里程数值；第二判断单元，用于判断预设里程数值是否小于缴费里程数值，生成第二判断结果；生成单元，用于当第二判断结果表明预设里程数值小于缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

其中，当汽车保险费用数值与实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，计费单元205具体包括：检测模块，用于当汽车启动之后，获得实际驾驶里程数值；计算模块，用于根据实际驾驶里程数值和函数关系，获得汽车保险费用数值。

其中，***还包括：处理单元，用于当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束计费操作。

其中，***还包括：第二提醒单元，与第一提醒单元206相同或不同，用于当超出预设时间范围时，进行缴费提醒操作。

前述实施例中的方法中的各种变化方式和具体实例同样适用于本实施例的汽车保险计费***，通过前述对一种基于物联网的汽车保险计费方法的详细描述，本领域技术人员可以清楚的知道本实施例中汽车保险计费***的实施方法，所以为了说明书的简洁，在此不再详述。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

基于汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；获得一用户输入的计划里程数值；判断计划里程数值是否小于预设里程数值，获得第一判断结果；当第一判断结果表明计划里程数值小于预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；当第一判断结果表明计划里程数值不小于预设里程数值时，进行缴费提醒操作。由于本申请中的方法能够通过用户输入的计划里程计算用户充值的保险费用是否足够，当保险费用足够时，通过汽车实际驾驶里程数进行计费操作，而当保险费用不够时，进行提醒操作，能够有效地解决现有技术中存在的汽车保险计费不合理的技术问题，因此通过该方法，能够按照实际情况进行汽车保险计费，计费方式合理，提高用户体验。

进一步，获得一缴费里程数值；判断预设里程数值是否小于缴费里程数值，生成第二判断结果；当第二判断结果表明预设里程数值小于缴费里程数值时，生成一待缴费信息。也就是说，能够在汽车保险剩余费用数值接近一里程值时，发送待缴费信息至用户终端，能够实时提醒用户进行缴费，进一步提高用户体验。

再进一步，当汽车保险费用数值与实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，当汽车启动之后，获得实际驾驶里程数值；根据实际驾驶里程数值和函数关系，获得汽车保险费用数值。也就是说，从汽车保险剩余费用数值中扣除的汽车保险费用数值与实际驾驶里程数值成一定函数关系例如递增关系，实现“使用得少，行驶距离短”的汽车缴纳的汽车保险费用低，“使用的多，行驶距离长”的汽车缴纳的汽车保险费用较高，能够公平、精确地计算汽车保险费用数值，实时保障用户的安全。

还进一步，当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束计费操作。也就是说，在一段时间内例如一年内缴纳的汽车保险费用具有一个上限值，该汽车保险费用并不会根据实际驾驶里程数值无限制地上升，该费用可以根据实际需求进行设置，例如设置为现有技术中根据车辆类型和保险时长的保险费用，能够减轻用户财政负担。

更进一步，当超出预设时间范围时，进行缴费提醒操作。也就是说，当用户缴纳的保险时间到期时，及时进行缴费提醒，更进一步提高用户体验。

本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、***、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器和光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(***)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种基于物联网的汽车保险计费方法，应用于一汽车保险计费***，其特征在于，所述***存储一汽车保险剩余费用数值，所述方法包括：

基于所述汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；

获得一用户输入的计划里程数值；

判断所述计划里程数值是否小于所述预设里程数值，获得第一判断结果；

当所述第一判断结果表明所述计划里程数值小于所述预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；

当所述第一判断结果表明所述计划里程数值不小于所述预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获得一预设里程数值之后，所述方法还包括：

获得一缴费里程数值；

判断所述预设里程数值是否小于所述缴费里程数值，生成第二判断结果；

当所述第二判断结果表明所述预设里程数值小于所述缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当汽车保险费用数值与所述实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，所述根据实际驾驶里程数值进行计费操作，具体包括：

当汽车启动之后，获得所述实际驾驶里程数值；

根据所述实际驾驶里程数值和所述函数关系，获得所述汽车保险费用数值。

4.如权利要求1-3任一权项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束所述计费操作。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当超出所述预设时间范围时，进行缴费提醒操作。

6.一种汽车保险计费***，其特征在于，所述***包括：

存储单元，用于存储一汽车保险剩余费用数值；

获得单元，用于基于所述汽车保险剩余费用数值，获得一预设里程数值；

接收单元，用于获得一用户输入的计划里程数值；

第一判断单元，用于判断所述计划里程数值是否小于所述预设里程数值，获得第一判断结果；

计费单元，用于当所述第一判断结果表明所述计划里程数值小于所述预设里程数值时，根据实际驾驶里程数值进行计费操作；

第一提醒单元，用于当所述第一判断结果表明所述计划里程数值不小于所述预设里程数值时，进行缴费提醒操作。

7.如权利要求6所述的***，其特征在于，所述***还包括：

所述存储单元，用于存储一缴费里程数值；

第二判断单元，用于判断所述预设里程数值是否小于所述缴费里程数值，生成第二判断结果；

生成单元，用于当所述第二判断结果表明所述预设里程数值小于所述缴费里程数值时，生成一待缴费信息。

8.如权利要求6所述的***，其特征在于，当汽车保险费用数值与所述实际驾驶里程数值之间呈一函数关系时，所述计费单元具体包括：

检测模块，用于当汽车启动之后，获得所述实际驾驶里程数值；

计算模块，用于根据所述实际驾驶里程数值和所述函数关系，获得所述汽车保险费用数值。

9.如权利要求6-8任一权项所述的***，其特征在于，所述***还包括：

处理单元，用于当一预设时间范围内的实际驾驶里程数值超过一驾驶里程阈值时，结束所述计费操作。

10.如权利要求9所述的***，其特征在于，所述***还包括：

第二提醒单元，与所述第一提醒单元相同或不同，用于当超出所述预设时间范围时，进行缴费提醒操作。