CN105083180A - 吸能式保险杠 - Google Patents
吸能式保险杠 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105083180A CN105083180A CN201510600429.9A CN201510600429A CN105083180A CN 105083180 A CN105083180 A CN 105083180A CN 201510600429 A CN201510600429 A CN 201510600429A CN 105083180 A CN105083180 A CN 105083180A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bumper
- gusset piece
- compression spring
- energy absorbing
- vehicle frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
- B60R2019/1893—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact comprising a multiplicity of identical adjacent shock-absorbing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本发明涉及一种吸能式保险杠,包括保险杠主体和车架,所述保险杠主体与车架之间安装有至少一个吸能机构,每一吸能机构均包括前联接板、压簧轴、防护压簧、后联接板、预紧螺母、褶皱板、止退弹簧、合金止退块和止退弹簧压盖,本发明的优点是:通过在保险杠和车架之间安装的吸能机构,当保险杠受到撞击的时候,压簧轴后退,进而压缩碟簧,所以撞击产生的能量将被碟簧所吸收,相比传统的保险杠,本发明的安全系数得到大幅提高;应用领域广泛,可应用于货车、汽车等机动车。
Description
技术领域
本发明涉及一种保险杠,具体的是一种吸能式保险杠。
背景技术
目前无论是货车,家用轿车,目前由于汽车产品前端的保险杠溃缩抵消撞击能量有限等原因,当撞击事故发生时不能有效抵消撞击所产生的人员及车辆前纵臂变形人员及财产损失。
发明内容
为克服现有技术的缺陷,本发明提供一种吸能式保险杠,本发明的技术方案是:一种吸能式保险杠,包括保险杠主体和车架,所述保险杠主体与车架之间安装有至少一个吸能机构,每一吸能机构均包括前联接板、压簧轴、防护压簧、后联接板、预紧螺母、褶皱板、止退弹簧、合金止退块和止退弹簧压盖,所述前联接板的一侧与保险杠主体连接在一起,另一侧安装有压簧轴,该压簧轴的另一端穿过后联接板后滑动的安装在车架上,安装在车架的一端的压簧轴的***设置有多级与合金止退块配合的凸起斜面;所述的防护压簧套装在压簧轴上,位于前联接板和后联接板之间;该后联接板通过褶皱板安装在车架上,所述的预紧螺母安装在压簧轴上,位于后联接板的内侧,并被后联接板限位;所述的止退弹簧压盖安装在车架上,止退弹簧的一端安装在止退弹簧压盖的一侧,另一端安装有合金止退块,所述的合金止退块滑动的安装在止退弹簧压盖上,所述的止退弹簧与压簧轴垂直设置。
所述的防护压簧包括数个碟簧单元,每一碟簧单元整体呈橄榄形结构,包括两个结构相同的碟簧,通过两个碟簧对合在一起而形成;其中,越接近保险杠主体的碟簧厚度越厚。
所述的吸能机构为四个,每两个为一组,两组吸能机构对称的安装在保险杠主体上。
所述的吸能机构为两个,对称的安装在保险杠主体上。
本发明的优点是:如将本发明产品安装在发动机或驾驶舱的中部,对发动机和驾驶舱形成防护,即可达到超强撞击后抵消最后一道撞击能量的作用,可根据汽车撞击能量分级抵消,因此可以成为对驾乘人的最后安全屏障。
附图说明
图1是本发明第一种实施例的主体结构示意图(吸能机构为四个);
图2是本发明第二种实施例的主体结构示意图(吸能机构为两个);
图3是图1的P处放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施例来进一步描述本发明,本发明的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的,并不对本发明的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是,在不偏离本发明的精神和范围下可以对本发明技术方案的细节和形式进行修改或替换,但这些修改和替换均落入本发明的保护范围内。
参见图1至图3,本发明涉及一种吸能式保险杠,包括保险杠主体1和车架2,所述保险杠主体1与车架2之间安装有至少一个吸能机构,如图1所示,所述的吸能机构为四个,每两个为一组,两组吸能机构对称的安装在保险杠主体1上,每一吸能机构均包括前联接板2、压簧轴6、防护压簧3、后联接板4、预紧螺母7、褶皱板5、止退弹簧10、合金止退块11和止退弹簧压盖9,所述前联接板2的一侧与保险杠主体1连接在一起,另一侧安装有压簧轴6,该压簧轴6的另一端穿过后联接板4后滑动的安装在车架12上,安装在车架12的一端的压簧轴6的***设置有多级与合金止退块11配合的凸起斜面8;所述的防护压簧3套装在压簧轴6上,位于前联接板2和后联接板4之间;该后联接板4通过褶皱板5安装在车架12上,所述的预紧螺母7安装在压簧轴6上,位于后联接板4的内侧,并被后联接板4限位;所述的止退弹簧压盖9安装在车架12上,止退弹簧10的一端安装在止退弹簧压盖9的一侧,另一端安装有合金止退块11,所述的合金止退块11滑动的安装在止退弹簧压盖9上,所述的止退弹簧10与压簧轴6垂直设置,即止退弹簧沿压簧轴的径向设置。
所述的防护压簧3包括数个碟簧单元,每一碟簧单元整体呈橄榄形结构,包括两个结构相同的碟簧,通过两个碟簧对合在一起而形成;其中,越接近保险杠主体的碟簧厚度越厚。
图2与图1的区别仅在于吸能机构的数量不同,所述的吸能机构为两个,对称的安装在保险杠主体上。
本发明的工作原理是:当保险杠主体受到撞击以后,压簧轴向后移动,压簧轴的下移使得防护压簧被挤压,产生反作用力,同时压簧轴上的凸起斜面挤压合金止退块,使得合金止退块向一侧移动,当撞击完成以后,合金止退块在止退弹簧的作用下复位,再次与其它的凸起斜面配合,完成了对压簧轴的固定。
Claims (4)
1.一种吸能式保险杠,包括保险杠主体和车架,其特征在于,所述保险杠主体与车架之间安装有至少一个吸能机构,每一吸能机构均包括前联接板、压簧轴、防护压簧、后联接板、预紧螺母、褶皱板、止退弹簧、合金止退块和止退弹簧压盖,所述前联接板的一侧与保险杠主体连接在一起,另一侧安装有压簧轴,该压簧轴的另一端穿过后联接板后滑动的安装在车架上,安装在车架的一端的压簧轴的***设置有多级与合金止退块配合的凸起斜面;所述的防护压簧套装在压簧轴上,位于前联接板和后联接板之间;该后联接板通过褶皱板安装在车架上,所述的预紧螺母安装在压簧轴上,位于后联接板的内侧,并被后联接板限位;所述的止退弹簧压盖安装在车架上,止退弹簧的一端安装在止退弹簧压盖的一侧,另一端安装有合金止退块,所述的合金止退块滑动的安装在止退弹簧压盖上,所述的止退弹簧与压簧轴垂直设置。
2.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的防护压簧包括数个碟簧单元,每一碟簧单元整体呈橄榄形结构,包括两个结构相同的碟簧,通过两个碟簧对合在一起而形成;其中,越接近保险杠主体的碟簧厚度越厚。
3.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的吸能机构为四个,每两个为一组,两组吸能机构对称的安装在保险杠主体上。
4.根据权利要求1所述的吸能式保险杠,其特征在于,所述的吸能机构为两个,对称的安装在保险杠主体上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510600429.9A CN105083180A (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 吸能式保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510600429.9A CN105083180A (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 吸能式保险杠 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105083180A true CN105083180A (zh) | 2015-11-25 |
Family
ID=54564786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510600429.9A Pending CN105083180A (zh) | 2015-09-21 | 2015-09-21 | 吸能式保险杠 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105083180A (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1114754A2 (de) * | 2000-01-07 | 2001-07-11 | Wagon Automotive GmbH | Aufpralldämpfer |
CA2534007A1 (en) * | 2006-01-19 | 2007-07-19 | Shamsher S. Bhachu | Enhanced vehicle safety bumper (evsb) |
CN201046690Y (zh) * | 2007-06-08 | 2008-04-16 | 苗四龙 | 一种机动车保险杠 |
CN103522967A (zh) * | 2012-07-02 | 2014-01-22 | 陈锦锟 | 车辆消撞器 |
CN203958052U (zh) * | 2014-08-01 | 2014-11-26 | 西安航空学院 | 一种安全保险杠 |
CN204296622U (zh) * | 2014-10-27 | 2015-04-29 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 预伸出多级减震式汽车保险杠装置 |
CN204399059U (zh) * | 2014-12-25 | 2015-06-17 | 徐丽红 | 一种设置有多级防护保险杠的消防车 |
CN204937040U (zh) * | 2015-09-21 | 2016-01-06 | 常飞鹏 | 吸能式保险杠 |
-
2015
- 2015-09-21 CN CN201510600429.9A patent/CN105083180A/zh active Pending
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1114754A2 (de) * | 2000-01-07 | 2001-07-11 | Wagon Automotive GmbH | Aufpralldämpfer |
CA2534007A1 (en) * | 2006-01-19 | 2007-07-19 | Shamsher S. Bhachu | Enhanced vehicle safety bumper (evsb) |
CN201046690Y (zh) * | 2007-06-08 | 2008-04-16 | 苗四龙 | 一种机动车保险杠 |
CN103522967A (zh) * | 2012-07-02 | 2014-01-22 | 陈锦锟 | 车辆消撞器 |
CN203958052U (zh) * | 2014-08-01 | 2014-11-26 | 西安航空学院 | 一种安全保险杠 |
CN204296622U (zh) * | 2014-10-27 | 2015-04-29 | 重庆市永宏陈记实业有限公司 | 预伸出多级减震式汽车保险杠装置 |
CN204399059U (zh) * | 2014-12-25 | 2015-06-17 | 徐丽红 | 一种设置有多级防护保险杠的消防车 |
CN204937040U (zh) * | 2015-09-21 | 2016-01-06 | 常飞鹏 | 吸能式保险杠 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9457746B1 (en) | Energy absorbing system for vehicular impacts | |
CN104943522A (zh) | 搭载于车体后部的电池模块的保护结构 | |
CN204870864U (zh) | 一种多功能汽车前防撞梁 | |
EP2842815B1 (en) | Wheel-embracing mechanism and safety vehicle having the wheel-embracing mechanism | |
CN107148373A (zh) | 用于机动车的行人保护装置 | |
CN204264083U (zh) | 吸能盒、吸能机构、副车架总成及汽车 | |
CN105398411A (zh) | 一种汽车保险杠 | |
CN104973002B (zh) | 一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置 | |
CN204845821U (zh) | 一种汽车前防撞梁 | |
CN201685777U (zh) | 汽车防撞吸能安全保护装置 | |
CN107963043B (zh) | 一种三级组合式车辆碰撞集成***及方法 | |
CN205220517U (zh) | 防撞汽车 | |
CN104999980A (zh) | 一种套筒式形状记忆合金汽车碰撞吸能盒 | |
DE102010011302A1 (de) | Stoßschutzvorrichtung für ein Fahrzeug | |
CN201300751Y (zh) | 汽车车厢内的撞击保护装置 | |
CN204937040U (zh) | 吸能式保险杠 | |
CN105083180A (zh) | 吸能式保险杠 | |
CN203032592U (zh) | 一种新型安全防护保险杠 | |
CA2534007A1 (en) | Enhanced vehicle safety bumper (evsb) | |
CN103552527B (zh) | 防撞汽车 | |
CN101879884B (zh) | 汽车防撞吸能安全保护装置 | |
CN110435577A (zh) | 一种耐冲击汽车保险杠 | |
CN210258319U (zh) | 一种耐冲击汽车保险杠 | |
CN104842910B (zh) | 吸能盒及具有该吸能盒的车辆 | |
CN206914281U (zh) | 一种用于客车驾驶舱的保护装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151125 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |