CN105068897A - 实现车载智能双***的方法及其双***和该双***平台 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车载智能***技术领域，尤其涉及一种实现车载双***的方法，包括如下步骤：主***集成车载***的基本功能且与车辆的CAN***连接；所述主***与第二***对接；所述第二***接入互联网；所述主***检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件或第二***是否死机；当检测结果为是时，所述主***发出指令、指示执行调整或清理功能或重启功能；与现有技术相比，本发明解决了车载***联网时，可能造成的***中毒、不稳定、单***可能对车辆控制造成的危害，及单***和双***应用时不稳定等问题。另本发明还提供了一种双***和一种车载智能双***平台。

Description

实现车载智能双***的方法及其双***和该双***平台
技术领域
本发明涉及车载智能***技术领域，尤其涉及一种实现车载智能双***的方法及其双***和其双***平台。
背景技术
车载指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车载在功能上实现了人与车，车与外界(车与车)的信息通讯，现有的车载***为单***，而单***一般有如下缺陷：
1.功能单一，无法联网；
2.为安卓***时，该操作***不够稳定，开机速度慢，在车载上使用时，安全系数低，从而易中毒死机；
3.为wince***时，联网应用比较少。
为此，急需一种实现车载智能双***的方法及其双***和其双***平台来克服上述缺陷。
发明内容
本发明为克服上述缺陷而提供了一种实现车载智能双***的方法，所述方法解决了车载***联网的安全性、单***及双***应用时不稳定等问题，实现了车载真正的安全化及智能化。
为实现上述目的，本发明采用如下的技术方案：
一种实现车载智能双***的方法，包括如下步骤：
主***集成车载***的基本功能且与车辆的CAN***连接；
所述主***与第二***对接；
所述第二***接入互联网；
所述主***检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件；
当检测结果为是时，所述主***发出指令、指示执行调整或清理功能。
本发明的有益效果为：本发明的一种实现车载智能双***的方法，通过将所述车载的车载***的基本功能集成于一体、再与所述第二***对接，从而解决了现有车载***不能联网、单***及第二***不稳定等问题，通过所述主***检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件，并在检测判断结果为是时，所述主***执行调整或清理功能，进一步地使得本发明具有自检功能及使得本发明的所述第二***具有更好的稳定性。
较佳地，所述步骤“当检测结果为是时，所述主***发出指令、指示执行调整或清理功能”后还包括：
实时检测判断所述第二***是否发出故障信号；
根据检测判断结果，重启对接所述第二***。
较佳地，所述步骤“所述第二***接入互联网”后包括步骤：
开启所述主***及所述第二***间的网络安全功能。
较佳地，所述第二***包括：安卓***或wince***。
相应地，本发明提供了一种车载智能双***，包括：主***及与所述主***连接的第二***，其中，
所述主***包括：
集成对接模块，用于集成车载***的基本功能、及对接所述第二***及与车辆的CAN***连接；
检测判断模块，与所述集成对接模块连接、用于检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件；
调控清理模块，与所述集成对接模块及所述检测判断模块连接、用于根据所述检测判断模块发出的检测判断结果、执行相应的调整或清理功能；
所述第二***包括：
对接模块，用于与所述集成对接模块对接；
通信模块，与所述对接模块连接、用于建立网络连接。
本发明的有益效果是：本发明的一种车载智能双***，通过所述集成对接模块的集成、对接功能，解决了现有技术中车载单***、不能联网及双***不稳定等问题，另外，通过所述检测判断模块及所述调控清理模块对所述第二***执行检测及调整和清理功能，使得本发明的双***在使用过程中具有自检功能及更好的稳定性。
较佳地，所述主***还包括：
故障判断模块，与所述集成对接模块连接、用于实时检测判断所述第二***是否发出故障信号；
重启对接控制模块，用于根据所述故障判断模块的检测判断结果、重启对接所述第二***。
较佳地，所述第二***还包括：
保护模块，与所述通信模块连接，用于实时保护网络安全。
较佳地，所述第二***模块包括安卓***或wince***。
本发明还提供了一种车载智能双***平台，包括：壳体，设置在所述壳体上的PCB板，可拆卸地设置在所述PCB板上的电源模块，及与所述电源模块连接、可拆卸地设置在所述PCB板上的主***模块和第二***模块，以及通过集成方式与所述电源模块、所述主***模块及所述第二***连接的多个功能模块。
本发明的有益效果为：本发明的一种车载智能双***平台，通过所述主***及所述第二***的设置，使得本发明解决了现有技术中，车载***为单***和该车载***不能联网的问题，另外，通过将所述主***及所述第二***分别可拆卸地设置在所述PCB板上，使得本发明具有更方便的***升级功能及零部件更换问题。
较佳地，所述第二***包括：安卓***或wince***。
通过以下的描述并结合附图，本发明将变得更加清晰，这些附图用于解释本发明的实施例。
附图说明
用附图对本发明作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制。
图1是本发明一种实现车载智能双***的方法的流程图。
图2是本发明一种车载智能双***的模块框图。
图3是本发明一种车载智能双***平台的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明，这是本发明的较佳实施例。
实施例1：
请参考图1，本发明一种实现车载智能双***的方法，包括如下步骤：
001，主***集成车载的基本功能且与车辆的CAN***连接；具体地，所述主***将所述车载的车载***的基本功能集成于单晶片上，且与该车辆的CAN连接；更具体地，主***将AM/FM收音、蓝芽、MP3播放器及手机连控等功能集成在所述单晶片上，同时，所述主***与该车辆的CAN***建立连接。
002，主***与第二***对接；具体地，所述主***与所述第二***通过底层协议对接。
003，开启主***与第二***间的网络安全功能；具体地，通过在所述主***及所述第二***间建立防火墙，从而提高了本发明的安全性及稳定性；更具体地，当所述第二***中毒时，所述防火墙可有效保护所述主***防止该病毒的影响，进一步地，保证了主***对车辆控制及操作的稳定性。
004，第二***接入互联网；具体地，通过所述第二***接入互联网，使得本发明能够解决现有车载***不能联网的问题；更具体地，本发明的车载双***能通过所述第二***联网，进而使得所述车载的所述基本功能的应用程序能通过所述第二***联网。
005，主***检测判断第二***是否有需调整或清理的程序软件；具体地，所述主***通过所述单晶片上的检测***，检测判断所述第二***是否有调整或清理的软件；更具体地，所述主***检测判断所述第二***的软件程序是否包含有恶意连接的网路广告，或者是否为带安全隐患的程序软件，或者是否为为长期不使用的程序软件。
006，当检测结果为是时，主***发出指令、指示执行调整或清理功能；具体地，本发明在所述第二***为开放式平台，从而用户在使用第二***时，可通过所述第二***下载相应的程序软件，当所述主***检测判断到所述程序软件包含有恶意连接的网路广告，或者为带安全隐患的程序软件，或者为长期不使用的程序软件时，所述主***根据与所述第二***的底层协议进行对该第二***的调整及对上述程序软件的清理。
007，实时检测判断所述第二***是否发出故障信号；具体地，所述主***实时检测判断所述第二***的CPU是否在正常的运行范围，或者，当所述第二***奔溃时，所述第二***发送故障指令至所述主***，当所述主***收到所述故障指令时，则判断所述第二***处于故障状态。
008，根据检测判断结果，重启对接所述第二***；具体地，当所述步骤007的检测判断结果为是时，所述主***发送信号至所述第二***，重启所述第二***，并在所述第二***重启后，重新对接所述第二***。
从以上描述可以看出，本发明一种实现车载智能双***的方法，通过在所述主***上将车载***的基本功能及与车辆相接的部分集成在单晶片上，再通过底层协议与所述第二***相接，不仅解决了现有技术中车载***为单***的问题，还解决了现有技术中，双***不稳定的问题；进一步地，本发明还可通过所述第二***实现联网的功能；另外，通过所述主***及所述第二***间网络安全功能的开启，使得所述主***在所述第二***中毒等状况下并不受影响，从而提高了本发明的安全性及稳定性；更进一步地，实现了车载真正的安全化及智能化。
实施例2：
请参考图2，本发明一种车载智能双***，包括：主***1及与所述主***1连接的第二***2，所述主***1包括：集成对接模块11、检测判断模块12、调控清理模块13、故障判断模块14及重启对接控制模块15，所述第二***2包括：对接模块21、通信模块22及保护模块23，具体地，所述集成对接模块11用于集成车载***的基本功能、对接所述第二***2且用于与车辆的CAN***连接，所述检测判断模块12用于检测判断所述第二***2是否有需调整或清理的程序软件，所述调控清理模块13，与所述集成对接模块11及所述检测判断模块12连接、用于根据所述检测判断模块12发出的检测判断结果、执行相应地调整或清理功能，所述故障判断模块14与所述集成对接模块11连接、用于实时检测判断所述第二***2是否发出故障信号，所述重启对接控制模块15用于根据所述故障判断模块14的检测判断结果、重启及对接所述第二***2，所述对接模块21用于与所述集成对接模块11实现对接功能，所述通信模块22与所述对接模块21连接、用于建立网络连接，需要说明的是，所述第二***2还可通过热点建立网络连接，所述保护模块23与所述通信模块22连接、用于在所述通信模块22执行联网功能时，实现所述主***1及所述第二***2之间的网络安全防护功能；更具体地，所述集成对接模块11将车载***的基本功能集成于一体，再通过底层协议与所述第二***2建立对接功能，该基本功能包括：AM/FM收音、蓝芽、MP播放器、手机连控、OBD、操作***及模块***控制等等，建立对接后，本发明可通过所述第二***2的通信模块22建立联网功能，进而根据需要搜索/下载相应的资料，另外，在联网的同时，所述保护模块23会实时执行防护网络安全的工作，使得所述第二***2在联网中毒时，所述主***1不受所述第二***的影响、仍能正常工作，进而提高了本发明在应用过程中的安全性及稳定性，而所述检测判断模块12通过实时检测判断所述第二***2的程序软件是否包含有恶意连接的网路广告，或者是否为带安全隐患的程序软件，或者是否为长期不使用的程序软件，当检测判断结果为是时，所述调控清理模块13会根据底层对接协议对所述第二***2进行调控，及对上述程序软件进行清理，所述故障判断模块14实时检测判断所述第二***2是否有故障信息，具体地，所述故障判断模块14检测判断到所述第二***2的CPU是否在正常的运行范围，或者，检测判断到所述第二***2的***是否奔溃，当检测判断结果为是时，所述重启对接控制模块15发送指令重启并对接所述第二***2。需要说明的是，所述第二***2包括安卓***或wince***。
从以上描述可以看出，本发明一种车载智能双***，通过将车载***的基本功能集成在单晶片上，及将该单晶片与CAN***建立连接，再与所述第二***2通过底层协议对接，从而解决了现有技术中车载的操作***为单***的问题，另外，通过保护模块23的设置，使得本发明在联网过程中，在所述第二***2中毒时，所述主***1并不受所述第二***2的影响，从而解决了双***不稳定的问题，另外，通过所述第二***2的设置，还有效解决了现有技术中，车载***不能联网的问题，进一步地，实现了车载真正的安全化及智能化。
实施例3：
请参考图3，本发明一种车载智能双***平台，包括：壳体00、PCB板01、电源模块02、主***模块03、第二***模块04及多个功能模块05，所述PCB板01设置在所述壳体00上，所述电源模块02可拆卸地设置在所述PCB板01上，所述主***模块03及所述第二***模块04分别与所述电源模块02连接、且分别可拆卸地装设在所述PCB板01上，所述多个功能模块05通过集成的方式与所述电源模块02、所述主***模块03及所述第二***模块04连接；具体地，所述第二***模块04包括：安卓***及wince***，所述多个功能模块05包括：DTV模块051、MP3模块052及3G/4G模块053等；更具体地，所述主***模块03与所述第二***模块04通过底层协议对接；本发明通过第二***模块04的增设，及通过将所述第二***模块04挂在所述主***模块03的单晶片***上运行，解决了现有技术中，车载***为单***、不能联网及双***不稳定等问题，另外，本发明的所述第二***模块04为可拆卸的方式设置在所述PCB主板上，便于更换所述第二***模块04，进一步地，当所述第二***模块04为双核***时，可将所述双核***更换为四核***。
从以上描述可以看出，本发明一种车载智能双***平台，通过所述第二***模块04的增设，使得本发明解决了现有技术中，车载***为单***的问题，另外，通过将多功能模块05集成设置在单晶片***上，再与所述第二***模块04对接，使得本发明的稳定性更好，还解决了现有车载***不能联网等问题。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种实现车载智能双***的方法，其特征在于，包括如下步骤：
主***集成车载***的基本功能且与车辆的CAN***连接；
所述主***与第二***对接；
所述第二***接入互联网；
所述主***检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件；
当检测结果为是时，所述主***发出指令、指示执行调整或清理功能。
2.如权利要求1所述的实现车载智能双***的方法，其特征在于，所述步骤“当检测结果为是时，所述主***发出指令、指示执行调整或清理功能”后还包括：实时检测判断所述第二***是否发出故障信号；
根据检测判断结果，重启对接所述第二***。
3.如权利要求1所述的实现车载智能双***的方法，其特征在于，所述步骤“所述主***与第二***对接”后包括步骤：
开启所述主***及所述第二***间的网络安全功能。
4.如权利要求1所述的实现车载智能双***的方法，其特征在于，所述第二***包括：安卓***或wince***。
5.一种车载智能双***，其特征在于，包括：主***及与所述主***连接的第二***，其中，
所述主***包括：
集成对接模块，用于集成车载***的基本功能、对接所述第二***及与车辆的CAN***连接；
检测判断模块，与所述集成对接模块连接、用于检测判断所述第二***是否有需调整或清理的程序软件；
调控清理模块，与所述集成对接模块及所述检测判断模块连接、用于根据所述检测判断模块发出的检测判断结果、执行相应的调整或清理功能；
所述第二***包括：
对接模块，用于与所述集成对接模块对接；
通信模块，与所述对接模块连接、用于建立网络连接。
6.如权利要求5所述的车载智能双***，其特征在于，所述主***还包括：
故障判断模块，与所述集成对接模块连接、用于实时检测判断所述第二***是否发出故障信号；
重启对接控制模块，用于根据所述故障判断模块的检测判断结果、重启对接所述第二***。
7.如权利要求5所述的车载智能双***，其特征在于，所述第二***还包括：保护模块，与所述通信模块连接，用于实时保护网络安全。
8.如权利要求5所述的车载智能双***，其特征在于，所述第二***包括安卓***或wince***。
9.一种车载智能双***平台，其特征在于，包括：壳体，设置在所述壳体上的PCB板，可拆卸地设置在所述PCB板上的电源模块，及与所述电源模块连接、可拆卸地设置在所述PCB板上的主***模块和第二***模块，以及通过集成方式与所述电源模块、所述主***模块及所述第二***连接的多个功能模块。
10.如权利要求9所述的车载智能双***平台，其特征在于，所述第二***模块包括：安卓***或wince***。
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