CN105065128A - 一种可使发动机转速迅速上升的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种可使发动机转速迅速上升的装置,带增压器的发动机;由所述发动机驱动的可变容量型的液压泵;由从所述液压泵喷出的工作油驱动的液压制动器;检测所述增压器的增压压力检测器;以及对所述液压泵的吸收转矩亦即泵转矩进行控制的控制器,其中,在所述发动机的转速从比目标转速低的转速到达目标转速的期间,所述控制器通过预先设定的发动机无负荷转速与目标泵转矩的关系求出目标泵转矩,并且基于由所述增压压力检测器检测出的增压压力,以该增压压力越低所述目标泵转矩越小的方式修正所述目标泵转矩,将实际的泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。
Description
技术领域
本发明涉及一种可使发动机转速迅速上升的装置,属于机械技术领域。
背景技术
搭载于挖掘机的发动机的无负荷时的转速,通常由被称为加速位置计(accelerationpotentiometer)的发动机转速设定器的操作、作业模式的选择(有多个决定要素的情况下选择低位的值)等来决定。挖掘机将该决定的转速作为目标发动机转速,控制所述发动机中的燃料喷射量。另一方面,具备自动减速(auto-deceleration)功能的挖掘机,在预先设定的减速条件(例如没有杆操作的状态持续了指定时间)成立时,进行使发动机转速下降到设定转速即减速转速的自动减速控制,另外,在减速条件不成立时,例如有了杆操作时,进行使发动机转速向目标转速上升的减速复位控制。针对上述具备自动减速功能的挖掘机,若在减速复位时操作制动器,则泵负荷会引起发动机转速的上升难以顺利进行的情况,即存在到达目标转速延迟的问题。作为该解决策,日本专利公开公报特开平5-312082号公开了:通过在发动机的转速上升时将液压泵的吸收转矩亦即泵转矩抑制成最小转矩,从而减小发动机负荷,加快发动机转速的上升。但是如此地将泵转矩抑制成最小的对策,导致在发动机转速完全升高之前的期间,无法实质地进行制动器动作即挖掘机作业的问题。该问题不限于减速复位时,包括发动机起动时在内,在使发动机从低转速上升到目标转速的情况下也可能产生。
发明内容
本发明提供一种可使发动机转速迅速上升的装置,可以根据动力设备操控台的格局合理布置位置,安装方便灵活,与方向机分开设置,控制准确,避免在使用过程中的误操作的可使发动机转速迅速上升的装置。
为解决以上技术问题,本发明提供如下技术方案:可使发动机转速迅速上升的装置,带增压器的发动机;由所述发动机驱动的可变容量型的液压泵;由从所述液压泵喷出的工作油驱动的液压制动器;检测所述增压器的增压压力检测器;以及对所述液压泵的吸收转矩亦即泵转矩进行控制的控制器,其中,在所述发动机的转速从比目标转速低的转速到达目标转速的期间,所述控制器通过预先设定的发动机无负荷转速与目标泵转矩的关系求出目标泵转矩,并且基于由所述增压压力检测器检测出的增压压力,以该增压压力越低所述目标泵转矩越小的方式修正所述目标泵转矩,将实际的泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。在预先设定的减速条件成立时进行使发动机转速降低到设定转速的自动减速控制,在所述自动减速控制开始后而所述减速条件不成立的时刻进行使发动机转速向目标发动机转速上升的减速复位控制,在所述减速复位控制时,将所述泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。
本发明涉及的这种可使发动机转速迅速上升的装置,在发动机转速从比所述目标转速低的转速向该目标转速上升时限制泵转矩,能够使发动机转速迅速上升到目标转速。而且,由于并不是在发动机转速完全升高之前一直将泵转矩抑制为最小,而是根据作为发动机转矩的指标的增压压力的上升,缓和泵转矩的限制程度,所以在使发动机转速可靠地上升的同时,也能够确保一定程度的制动器的动作。因此本发明能够实现发动机转速的迅速上升且能够在此期间进行所述液压制动器的动作。
附图说明
图1是本发明流程图。
具体实施方式
如图1所示,可使发动机转速迅速上升的装置,带增压器的发动机;由所述发动机驱动的可变容量型的液压泵;由从所述液压泵喷出的工作油驱动的液压制动器;检测所述增压器的增压压力检测器;以及对所述液压泵的吸收转矩亦即泵转矩进行控制的控制器,其中,在所述发动机的转速从比目标转速低的转速到达目标转速的期间,所述控制器通过预先设定的发动机无负荷转速与目标泵转矩的关系求出目标泵转矩,并且基于由所述增压压力检测器检测出的增压压力,以该增压压力越低所述目标泵转矩越小的方式修正所述目标泵转矩,将实际的泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。在预先设定的减速条件成立时进行使发动机转速降低到设定转速的自动减速控制,在所述自动减速控制开始后而所述减速条件不成立的时刻进行使发动机转速向目标发动机转速上升的减速复位控制,在所述减速复位控制时,将所述泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。
本发明涉及的这种可使发动机转速迅速上升的装置,在发动机转速从比所述目标转速低的转速向该目标转速上升时限制泵转矩,能够使发动机转速迅速上升到目标转速。而且,由于并不是在发动机转速完全升高之前一直将泵转矩抑制为最小,而是根据作为发动机转矩的指标的增压压力的上升,缓和泵转矩的限制程度,所以在使发动机转速可靠地上升的同时,也能够确保一定程度的制动器的动作。因此本发明能够实现发动机转速的迅速上升且能够在此期间进行所述液压制动器的动作。
Claims (2)
1.一种可使发动机转速迅速上升的装置,其特征在于,包括带增压器的发动机;由所述发动机驱动的可变容量型的液压泵;由从所述液压泵喷出的工作油驱动的液压制动器;检测所述增压器的增压压力检测器;以及对所述液压泵的吸收转矩亦即泵转矩进行控制的控制器,其中,在所述发动机的转速从比目标转速低的转速到达目标转速的期间,所述控制器通过预先设定的发动机无负荷转速与目标泵转矩的关系求出目标泵转矩,并且基于由所述增压压力检测器检测出的增压压力,以该增压压力越低所述目标泵转矩越小的方式修正所述目标泵转矩,将实际的泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。
2.根据权利要求1所述的一种可使发动机转速迅速上升的装置,其特征在于:所述控制器,在预先设定的减速条件成立时进行使发动机转速降低到设定转速的自动减速控制,在所述自动减速控制开始后而所述减速条件不成立的时刻进行使发动机转速向目标发动机转速上升的减速复位控制,在所述减速复位控制时,将所述泵转矩限制为修正后的所述目标泵转矩。
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CN201510418005.0A CN105065128A (zh) | 2015-07-16 | 2015-07-16 | 一种可使发动机转速迅速上升的装置 |
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