CN105038206A - 一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 - Google Patents
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105038206A CN105038206A CN201510313803.7A CN201510313803A CN105038206A CN 105038206 A CN105038206 A CN 105038206A CN 201510313803 A CN201510313803 A CN 201510313803A CN 105038206 A CN105038206 A CN 105038206A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parts
- nylon
- matrix material
- automobile specified
- specified matrix
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L77/00—Compositions of polyamides obtained by reactions forming a carboxylic amide link in the main chain; Compositions of derivatives of such polymers
- C08L77/06—Polyamides derived from polyamines and polycarboxylic acids
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C48/92—Measuring, controlling or regulating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C2948/00—Indexing scheme relating to extrusion moulding
- B29C2948/92—Measuring, controlling or regulating
- B29C2948/92504—Controlled parameter
- B29C2948/9258—Velocity
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C2948/00—Indexing scheme relating to extrusion moulding
- B29C2948/92—Measuring, controlling or regulating
- B29C2948/92504—Controlled parameter
- B29C2948/92704—Temperature
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K2201/00—Specific properties of additives
- C08K2201/002—Physical properties
- C08K2201/003—Additives being defined by their diameter
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08K—Use of inorganic or non-macromolecular organic substances as compounding ingredients
- C08K2201/00—Specific properties of additives
- C08K2201/002—Physical properties
- C08K2201/004—Additives being defined by their length
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2201/00—Properties
- C08L2201/08—Stabilised against heat, light or radiation or oxydation
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/02—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group
- C08L2205/025—Polymer mixtures characterised by other features containing two or more polymers of the same C08L -group containing two or more polymers of the same hierarchy C08L, and differing only in parameters such as density, comonomer content, molecular weight, structure
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C08—ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
- C08L—COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
- C08L2205/00—Polymer mixtures characterised by other features
- C08L2205/03—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend
- C08L2205/035—Polymer mixtures characterised by other features containing three or more polymers in a blend containing four or more polymers in a blend
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Medicinal Chemistry (AREA)
- Polymers & Plastics (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
本发明公开了一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:尼龙66?40-50份,尼龙6?10-20份,玻璃纤维2-8份,空心玻璃微珠0.5-2份,竹粉5-10份,多晶莫来石晶须2-5份,聚乳酸3-10份,POE8-12份,马来酸二丁酯1-4份,聚丙烯10-15份,引发剂0.1-0.5份,抗氧剂0.5-1.5份,其他助剂1-2份。本发明还公开了该增韧增强尼龙66汽车专用复合材料的制备方法。本发明提供的汽车专用尼龙复合材料,具有超强的抗冲击性,韧性大,耐热、耐磨、耐腐蚀性能优异,尺寸稳定,隔音性能好,广泛应用于汽车各零部件。
Description
技术领域:
本发明涉及高分子材料技术领域,具体的涉及一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
背景技术:
尼龙66的疲劳强度和刚性较高,耐热性较好,摩擦系数低,耐磨性好,但吸湿性大,尺寸稳定性不够。通常应用于中等载荷,使用温度<100-120℃,无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。
随着汽车行业的迅速发展,高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大,新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强尼龙将成为重要的品种,主要是用于汽车发动机部件,机械部件以及航空设备部件。中国目前80%的尼龙66还是用于生产轮胎帘子布,未来尼龙66在汽车上的应用提升空间巨大。
发明内容:
本发明的目的是提供一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其具有超强的抗冲击性,韧性大,耐热、耐磨、耐腐蚀性能优异,尺寸稳定,隔音性能好,广泛应用于汽车各零部件。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6640-50份,尼龙610-20份,
玻璃纤维2-8份,空心玻璃微珠0.5-2份,
竹粉5-10份,多晶莫来石晶须2-5份,
聚乳酸3-10份,POE8-12份,
马来酸二丁酯1-4份,聚丙烯10-15份,
引发剂0.1-0.5份,抗氧剂0.5-1.5份,其他助剂1-2份。
作为上述技术方案的优选,一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6650份,尼龙610份,
玻璃纤维6份,空心玻璃微珠1.2份,
竹粉8份,多晶莫来石晶须3份,
聚乳酸7份,POE11份,
马来酸二丁酯4份,聚丙烯12份,
引发剂0.1,抗氧剂1份,其他助剂2份。
作为上述技术方案的优选,所述尼龙66的分子量为18000-22000。
作为上述技术方案的优选,所述玻璃纤维的直径为30-50nm,长度为1-2μm。
作为上述技术方案的优选,所述空心玻璃微珠的粒径大小为1-2μm,密度为0.2-0.5g/ml。
作为上述技术方案的优选,所述多晶莫来石晶须的直径为1-2μm,长度为10-20μm。
作为上述技术方案的优选,所述抗氧剂为三(1,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、双(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二磷酸酯、双(十八烷基)季戊四醇二亚磷酸酯中的一种或多种混合。
作为上述技术方案的优选,所述其他助剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、环氧大豆油、聚乙烯蜡中的一种或多种混合。
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,100-200℃下反应2-6h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合5-10min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合20-30min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
作为上述技术方案的优选,步骤(3)中,挤出造粒时的挤出温度为240±5℃,螺杆转速为200-300r/min,注塑时的温度为250±5℃。
本发明具有以下有益效果:
本发明采用玻璃纤维对尼龙进行改性,大大提高了尼龙的强度和韧性;同时利用马来酸二丁酯对聚丙烯、POE进行接枝改性,使其与尼龙的相容性大大提高,得到的尼龙复合材料抗冲击性得到改善;
添加竹粉、莫来石晶须、空心玻璃微珠不仅改善了复合材料的强度、耐磨、耐高温性能,还有效改善了复合材料的耐老化性能,且该复合材料用于制造汽车材料时,具有质量轻、强度大的优点,且具有优异的隔音隔温性能;此外,该复合材料采用的原料价格低廉,制备简单,对设备要求不高,成本低。
具体实施方式:
为了更好的理解本发明,下面通过实施例对本发明进一步说明,实施例来说明,实施例只用于解释本发明,不会对本发明构成任何的限定。
实施例1
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6640份,尼龙610份,
玻璃纤维2份,空心玻璃微珠0.5份,
竹粉5份,多晶莫来石晶须2份,
聚乳酸3份,POE8份,
马来酸二丁酯1份,聚丙烯10份,
引发剂0.1份,抗氧剂0.5份,其他助剂1份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,100℃下反应2h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合5min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合20-30min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
实施例2
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6650份,尼龙620份,
玻璃纤维8份,空心玻璃微珠2份,
竹粉10份,多晶莫来石晶须5份,
聚乳酸10份,POE12份,
马来酸二丁酯4份,聚丙烯15份,
引发剂0.5份,抗氧剂1.5份,其他助剂2份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,200℃下反应6h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合10min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合30min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
实施例3
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6642份,尼龙612份,
玻璃纤维4份,空心玻璃微珠1份,
竹粉6份,多晶莫来石晶须3份,
聚乳酸5份,POE9份,
马来酸二丁酯2份,聚丙烯11份,
引发剂0.2份,抗氧剂0.7份,其他助剂1.2份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,120℃下反应3h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合6min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合22min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
实施例4
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6644份,尼龙614份,
玻璃纤维5份,空心玻璃微珠1.2份,
竹粉7份,多晶莫来石晶须4份,
聚乳酸7份,POE10份,
马来酸二丁酯2.5份,聚丙烯12份,
引发剂0.3份,抗氧剂0.9份,其他助剂1.4份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,140℃下反应4h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合7min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合24min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
实施例5
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6646份,尼龙616份,
玻璃纤维6份,空心玻璃微珠1.4份,
竹粉8份,多晶莫来石晶须4.5份,
聚乳酸8份,POE11份,
马来酸二丁酯3份,聚丙烯13份,
引发剂0.4份,抗氧剂1.1份,其他助剂1.6份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,160℃下反应5h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合8min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合26min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
实施例6
一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6648份,尼龙618份,
玻璃纤维7份,空心玻璃微珠1.8份,
竹粉9份,多晶莫来石晶须5份,
聚乳酸9份,POE12份,
马来酸二丁酯4份,聚丙烯14份,
引发剂0.4份,抗氧剂1.3份,其他助剂1.8份。
其制备方法包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,180℃下反应5.5h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合9min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合28min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
Claims (10)
1.一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6640-50份,尼龙610-20份,
玻璃纤维2-8份,空心玻璃微珠0.5-2份,
竹粉5-10份,多晶莫来石晶须2-5份,
聚乳酸3-10份,POE8-12份,
马来酸二丁酯1-4份,聚丙烯10-15份,
引发剂0.1-0.5份,抗氧剂0.5-1.5份,其他助剂1-2份。
2.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,以重量份计,包括以下组分:
尼龙6650份,尼龙610份,
玻璃纤维6份,空心玻璃微珠1.2份,
竹粉8份,多晶莫来石晶须3份,
聚乳酸7份,POE11份,
马来酸二丁酯4份,聚丙烯12份,
引发剂0.1,抗氧剂1份,其他助剂2份。
3.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述尼龙66的分子量为18000-22000。
4.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述玻璃纤维的直径为30-50nm,长度为1-2μm。
5.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述空心玻璃微珠的粒径大小为1-2μm,密度为0.2-0.5g/ml。
6.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述多晶莫来石晶须的直径为1-2μm,长度为10-20μm。
7.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述抗氧剂为三(1,4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯、双(2,4-二叔丁基苯基)季戊四醇二磷酸酯、双(十八烷基)季戊四醇二亚磷酸酯中的一种或多种混合。
8.如权利要求1所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料,其特征在于,所述其他助剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、环氧大豆油、聚乙烯蜡中的一种或多种混合。
9.如权利要求1至8任一所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将马来酸丁二酯、POE、聚丙烯、引发剂在高压釜中混合均匀,100-200℃下反应2-6h,冷却至室温得到接枝POE和接枝聚丙烯的混合物;
(2)将尼龙66、尼龙6、玻璃纤维、空心玻璃微珠、竹粉、多晶莫来石晶须加入高速混合机中,在150℃下,捏合5-10min,继续加入聚乳酸、抗氧剂、其他助剂和步骤(1)得到的混合物,捏合20-30min,得到混合物料;
(3)将步骤(3)得到的混合物料由双螺杆挤出机挤出造粒后,再由注塑机注塑打样,得到增韧增强尼龙66汽车专用复合材料。
10.如权利要求9所述的一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料的制备方法,其特征在于,步骤(3)中,挤出造粒时的挤出温度为240±5℃,螺杆转速为200-300r/min,注塑时的温度为250±5℃。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510313803.7A CN105038206A (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510313803.7A CN105038206A (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105038206A true CN105038206A (zh) | 2015-11-11 |
Family
ID=54445197
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510313803.7A Pending CN105038206A (zh) | 2015-06-10 | 2015-06-10 | 一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105038206A (zh) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105331101A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-02-17 | 常熟市桃源汽车零部件制造有限公司 | 一种汽车锁紧螺母用抗开裂尼龙复合材料 |
CN105694366A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-22 | 苏州莱特复合材料有限公司 | 一种耐冲击汽车保险杠复合材料的制备方法 |
CN106118047A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-16 | 安徽和信科技发展有限责任公司 | 一种线束用防潮抑菌护套材料及其制备方法 |
CN106189136A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-12-07 | 武汉金发科技有限公司 | 一种改性聚乳酸复合材料及其制造方法和应用 |
CN107778857A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-09 | 江门市荣龙新材料科技有限公司 | 抗挠曲抗uv耐水解尼龙6/尼龙66复合材料及其制备方法 |
CN107870108A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-03 | 淄博职业学院 | 增韧型陶瓷纤维莫来石制备油井防渗水固井试块性能测试 |
CN112608593A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-04-06 | 天津渤化永利化工股份有限公司 | 一种聚酰胺66三元合金防腐树脂及其制备方法 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101724258A (zh) * | 2008-10-31 | 2010-06-09 | 比亚迪股份有限公司 | 一种尼龙组合物及其制备方法和应用 |
CN102993686A (zh) * | 2012-09-29 | 2013-03-27 | 天津金发新材料有限公司 | 聚酰胺组合物、制备方法及其应用 |
CN103146189A (zh) * | 2013-02-26 | 2013-06-12 | 上海凯赛生物技术研发中心有限公司 | 一种尼龙改性塑料 |
-
2015
- 2015-06-10 CN CN201510313803.7A patent/CN105038206A/zh active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101724258A (zh) * | 2008-10-31 | 2010-06-09 | 比亚迪股份有限公司 | 一种尼龙组合物及其制备方法和应用 |
CN102993686A (zh) * | 2012-09-29 | 2013-03-27 | 天津金发新材料有限公司 | 聚酰胺组合物、制备方法及其应用 |
CN103146189A (zh) * | 2013-02-26 | 2013-06-12 | 上海凯赛生物技术研发中心有限公司 | 一种尼龙改性塑料 |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105331101A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-02-17 | 常熟市桃源汽车零部件制造有限公司 | 一种汽车锁紧螺母用抗开裂尼龙复合材料 |
CN105694366A (zh) * | 2016-03-14 | 2016-06-22 | 苏州莱特复合材料有限公司 | 一种耐冲击汽车保险杠复合材料的制备方法 |
CN106189136A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-12-07 | 武汉金发科技有限公司 | 一种改性聚乳酸复合材料及其制造方法和应用 |
CN106118047A (zh) * | 2016-07-29 | 2016-11-16 | 安徽和信科技发展有限责任公司 | 一种线束用防潮抑菌护套材料及其制备方法 |
CN107778857A (zh) * | 2017-11-17 | 2018-03-09 | 江门市荣龙新材料科技有限公司 | 抗挠曲抗uv耐水解尼龙6/尼龙66复合材料及其制备方法 |
CN107870108A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-03 | 淄博职业学院 | 增韧型陶瓷纤维莫来石制备油井防渗水固井试块性能测试 |
CN112608593A (zh) * | 2020-11-16 | 2021-04-06 | 天津渤化永利化工股份有限公司 | 一种聚酰胺66三元合金防腐树脂及其制备方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105038206A (zh) | 一种增韧增强尼龙66汽车专用复合材料及其制备方法 | |
CN108239391B (zh) | 一种轻质阻燃增强聚酰胺组合物及其制备方法 | |
CN103756179B (zh) | 一种用于制作高速公路用立柱的发泡塑料及其制备方法 | |
CN103525088A (zh) | 一种聚苯硫醚复合材料及其制备方法 | |
CN103709509A (zh) | 一种可膨胀微球填充改性的聚丙烯复合材料及其制备方法 | |
CN102911454B (zh) | 一种高抗冲pvc/abs/cpe管材及其制备方法 | |
CN103483816A (zh) | 一种碳纤增强聚酰亚胺复合材料及其制备方法 | |
CN111040440B (zh) | 一种低密度高耐磨尼龙复合材料及其制备方法和应用 | |
CN104725717A (zh) | 一种耐内压的聚丙烯管及其制备方法 | |
CN105295368A (zh) | 一种抗湿热老化的碳纤维增强尼龙66复合材料及其制备 | |
CN102286201A (zh) | 一种高强度尼龙复合物及其制备方法 | |
CN105504528A (zh) | 一种可实现轻量化的低线性膨胀系数聚丙烯复合材料及其制备方法 | |
CN103275484A (zh) | 长玻纤尼龙树脂组合物及其制备方法 | |
CN104151580A (zh) | 一种增强增韧尼龙pa66改性工程塑料的制备方法 | |
CN104231610A (zh) | 一种耐翘曲变形的增强聚酰胺6材料及其制备方法 | |
CN102911433A (zh) | 一种长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法 | |
CN110713710A (zh) | 一种高韧耐磨的尼龙工程塑料 | |
CN106751761A (zh) | 高刚性高光泽碳纤维增强聚酰胺复合材料及其制备方法 | |
CN103755881A (zh) | 聚苯硫醚与聚酰胺的相容剂、含该相容剂的聚苯硫醚/聚酰胺复合材料及其制备方法 | |
CN104151579A (zh) | 一种增强尼龙pa66改性工程塑料的制备方法 | |
CN105153631A (zh) | 一种涂层改性碳纤维增强abs树脂复合材料及其制备方法 | |
CN102532883B (zh) | 高性能半透明增强pa66材料及其制备方法 | |
CN104610717A (zh) | 玻璃纤维增强尼龙66复合材料 | |
CN103554905A (zh) | 一种电梯滚轮专用pa66复合材料及其制备方法 | |
CN106589543A (zh) | 一种超高分子量聚乙烯合金管材及其制备方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151111 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |