CN105020831A - 一种住宅汽车库排风排烟*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种住宅汽车库排风排烟***,包括排风机房,排风机房内设有排风机,排风机房一侧设有排风竖井,排风机房另一侧设有集气室,风道一端连通集气室,另一端连通排风竖井,集气室外墙墙壁的上方连通有排风兼排烟风管,集气室外墙墙壁的下方设有消声风口,消声风口的集气室一侧连接有排风风管。与现有技术相比,本发明的有益效果是:既满足平时通风要求,也符合消防排烟的规定,同时能够达到公共建筑节能设计的要求,能节省风机的运行成本,而且投资成本低于变频风机,还能有效降低汽车库的土建施工成本和风管制作和安装成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种住宅汽车库排风排烟***。
背景技术
住宅地库采用风管式排风排烟***,风管的尺寸可达2600mm×400mm,风管尺寸过大,根据《自动喷水灭火***设计规范》GB50084-2001(2005版),风管下需设置下垂型喷头,使得地库层高增加150mm以上,现有的地库层高将达到3.5m~3.7m,使得风管设备安装成本和土建施工成本增高。
住宅汽车库的使用效率较低,汽车库使用高峰时间集中在上班前和下班后,住宅汽车库排风排烟***设计必须考虑:在确保车库内空气品质(允许的CO浓度)与噪声满足环保要求的前提下,尽可能降低风机运行成本;此外,住宅汽车库仍需进一步考虑降低车库层高,以减少土建成本与设备安装成本。
针对这样的住宅汽车库,设计汽车库排风排烟***,需充分考虑风机运行能耗的前提下,确保车库通风均匀,降低运行噪音等问题。
发明内容
本发明需要解决的上述问题是针对上述现有技术风管设备安装成本和土建施工成本较高的不足,而提供一种既能降低安装成本和土建施工成本,又能确保车库通风均匀,降低运行噪音住宅汽车库排风排烟***。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种住宅汽车库排风排烟***,包括排风机房,排风机房内设有排风机,排风机房一侧设有排风竖井,排风机房另一侧设有集气室,排风机的数量为两个,呈上下分布,且通过风管一端连通集气室,另一端连通排风竖井,两个排风机可交替或同时工作,集气室外墙墙壁的上方连通有设置在车库上方的排风兼排烟风管,排风兼排烟风管上靠近集气室处设有排烟防火阀,集气室外墙墙壁的下方设有消声风口,消声风口的集气室内侧设有防火调节阀。
所述的防火调节阀为电动的防火调节阀。
在风道内排风机与排风竖井之间设有止回阀。
在排风兼排烟风管上设有***。
排风兼排烟风管的尺寸按风道风速≤20m/s设计。
排风兼排烟风管的最大尺寸为1200mmx400mm。
所述的排风机为轴流排风机。
所述的排风兼排烟风管下方设有排风兼排烟风口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
两个排风机可交替或同时工作,汽车库使用高峰时间两个排风机同时工作,将车库通风量控制为6次/h,其他时间段只有一个排风机工作,将车库通风量控制为3-4次/h,可以随时根据车库内污染物浓度的状态调整车库通风量,既满足平时通风要求,也符合消防排烟的规定,同时能够达到公共建筑节能设计的要求,能节省风机的运行成本,而且投资成本低于变频风机。
能降低住宅地库层高,有效降低汽车库层高150mm-200mm,将住宅汽车库层高控制在3.3-3.4m,能有效降低汽车库的土建施工成本和风管制作、安装成本。
附图说明
图1是本发明的住宅汽车库排风排烟***的结构示意图;
其中,1、排风机房,2、风管,3、排风机,4、排风竖井,5、集气室,6、车库,7、排风兼排烟风管,8、排风兼排烟风口,9、排烟防火阀,10、消声风口,11、***,12、防火调节阀,13、止回阀。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种住宅汽车库排风排烟***,包括排风机房1,排风机房1内设有排风机3,排风机房1一侧设有排风竖井4,排风机房1另一侧设有集气室5,排风机3的数量为两个,呈上下分布,且通过风管2一端连通集气室5,另一端连通排风竖井4,两个排风机3可交替或同时工作,集气室5外墙墙壁的上方连通有设置在车库6上方的排风兼排烟风管7,排风兼排烟风管7上靠近集气室5处设有排烟防火阀9,集气室5外墙墙壁的下方设有消声风口10,能够将排风机3运行时的噪音降低,
消声风口10的集气室5内侧设有防火调节阀12。
所述的防火调节阀12为电动的防火调节阀。
在风道2内排风机3与排风竖井4之间设有止回阀13。
在排风兼排烟风管7上设有***11,能降低噪音。
排风兼排烟风管7的尺寸按风道2风速≤20m/s设计。
排风兼排烟风管7的最大尺寸为1200mmx400mm。
所述的排风机3为轴流排风机。
所述的排风兼排烟风管7下方设有排风兼排烟风口8。
本发明的住宅汽车库排风排烟***包括排风和排烟两种工作模式:
排风工作模式:
排风兼排烟风管7上的排烟防火阀9和防火调节阀12同时开启,且防火调节阀12的开度可以进行调节,两个排风机3可交替或同时工作,排风兼排烟风管7和消声风口10即可同时进行排风,排风兼排烟风管7的风速控制在8~10m/s。
排烟工作模式:
排风兼排烟风管7上的排烟防火阀9开启,防火调节阀12关闭,两个排风机3同时工作,通过排风兼排烟风管7进行排烟。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
两个排风机可交替或同时工作,汽车库使用高峰时间两个排风机同时工作,将车库通风量控制为6次/h,其他时间段只有一个排风机工作,将车库通风量控制为3-4次/h,可以随时根据车库内污染物CO的浓度的状态调整车库通风量,既满足平时通风要求,也符合消防排烟的规定,同时能够达到公共建筑节能设计的要求,能节省风机的运行成本,而且投资成本低于变频风机。
能降低住宅地库层高,有效降低汽车库层高150mm-200mm,将住宅汽车库层高控制在3.3-3.4m,能有效降低汽车库的土建施工成本和风管制作、安装成本。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (8)
1. 一种住宅汽车库排风排烟***,包括排风机房,排风机房内设有排风机,排风机房一侧设有排风竖井,其特征在于:排风机房另一侧设有集气室,排风机的数量为两个,呈上下分布,且通过风管一端连通集气室,另一端连通排风竖井,两个排风机可交替或同时工作,集气室外墙墙壁的上方连通有设置在车库上方的排风兼排烟风管,排风兼排烟风管上靠近集气室处设有排烟防火阀,集气室外墙墙壁的下方设有消声风口,消声风口的集气室内侧设有防火调节阀。
2. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:所述的防火调节阀为电动的防火调节阀。
3. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:在风道内排风机与排风竖井之间设有止回阀。
4. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:在排风兼排烟风管上设有***。
5. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:排风兼排烟风管的尺寸按风道风速≤20m/s设计。
6. 根据权利要求5所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:排风兼排烟风管的最大尺寸为1200mmx400mm。
7. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:所述的排风机为轴流排风机。
8. 根据权利要求1所述的住宅汽车库排风排烟***,其特征在于:所述的排风兼排烟风管下方设有排风兼排烟风口。
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