CN105019423A - 一种搭接包坡式防风固沙方法 - Google Patents

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陈应民
迪力夏提·阿布力米提
刘冬林
丰雷
李玉香
阿不都热合曼·赛迪
任艺
杨勇
张小刚
刘喜龙
李四化
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Abstract

本发明涉及风沙综合治理领域,公开了一种搭接包坡式防风固沙方法,通过测量并分析积沙路段的治理参数,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率,根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。本发明采取搭接包坡式防沙,提高了防沙体系的使用年限,通过科学合理的选择沙障位置,提高了沙障的利用率,推迟了路面积沙,减少了清沙等附属工作,降低了沙漠公路养护成本。

Description

一种搭接包坡式防风固沙方法
技术领域
本发明涉及风沙综合治理领域,尤其涉及一种搭接包坡式防风固沙方法。
背景技术
目前,沙漠公路主要采用使用芦苇进行防护,对于路线主要分布在绿洲区、沙漠过渡段(k226~k247)、沙漠腹地(k247~k367)地段,防护形式分别设为芦苇高沙障Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型,左侧方格网布设宽度分别为15m、60m、80m,右侧全部布设宽度为40m。现有技术的沙障防沙方法至少存在如下技术缺点:
1、防沙工程基本上沿路线平行布设,线型变化单一。
2、沙障局部风毁严重。
3、沙障只体现了对沙的“固”和“阻”的特点,未体现“疏”和“导”的作用,原沙障的阻属于硬阻,损坏严重。
发明内容
本发明提供一种搭接包坡式防风固沙方法,解决现有技术中振动数据采集存在非连续性,导致重要信息丢失的技术问题。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种搭接包坡式防风固沙方法,包括:
测量并分析积沙路段的治理参数,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率;
根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。
本发明提供一种搭接包坡式防风固沙方法,通过测量并分析积沙路段的治理参数,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率,根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。本发明采取搭接包坡式防沙,提高了防沙体系的使用年限,通过科学合理的选择沙障位置,提高了沙障的利用率,推迟了路面积沙,减少了清沙等附属工作,降低了沙漠公路养护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的传统的防沙形式的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种搭接包坡式防风固沙方法流程图。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
本发明实施例中,如图1所示为原有的防沙形式,并产生局部风流导向和沙丘走向,也改变了局部地形。该设计的平行高沙障,致使沙丘与路线成15°~30°的夹角;沙丘与路线形成夹角后,沙丘自身已起到阻沙作用,风季时,沙沿沙丘轴线方向直线而下,带来大量风积沙对高沙障及草方格进行掩埋,局部出现片状积沙和舌状积沙,甚至风积沙上路。本发明实施例结合图1及其出现的状况,详细介绍本发明实施例的一种搭接包坡式防风固沙方法,如图2所示,包括:
步骤201、测量并分析积沙路段的治理参数;
其中,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率。
步骤202、根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。
其中,步骤202具体可以包括:
步骤202-1、对沙丘进行包坡,以使高沙障连续,阻挡风积沙进入;
步骤202-2、增加至少一道高沙障,以形成阻沙缓冲区;
其中,所述高沙障之间的间距L=Hcosθ,其中,沙障的方向应和主害风向垂直,L为高沙障之间间距,H为高沙障的高度,θ高沙障之间的沙面坡度。本步骤中也可以对原有的高沙障木桩4cm×4cm×150cm进行改进,改为5cm×5cm×170cm,将木桩原有埋设深度从50cm调整为70~80cm。修复期间草的用量可控制在800g/m2
步骤202-3、在沙丘外侧布置草方格沙障;
其中,草方格沙障首先可以使地面粗糙,减小风力;其次还可以截留水分,如雨水,提高沙层含水量,有利于固沙植物的存活。并且,草方格沙障的方格内部沙面在风流作用下能够形成凹形的稳定沙面,使其上的风沙能够顺利通过,且不会堆积。所述草方格沙障由以下一种或多种组成:秸秆、沙柳枝条、麦草、稻草和芦苇。
所述秸秆、沙柳枝条、麦草、稻草和/或芦苇的一端埋入沙土中,另一端外露20cm-50cm。施工时,可以先在沙土上划好施工方格网线,要使草方格沙障与当地的主风向垂直。再将修剪均匀整齐的麦草或稻草等材料横放在方格线上,用板锹之类的工具置于铺草料中间,用力插下去,***沙层内约15厘米,使草的两端翘起,直立在沙面上,露出地面的高度约20厘米-50厘米。再用工具铲沙掩埋草方格沙障的根基部,使之牢固。
所述草方格沙障的尺寸可顺沙而下从100cm×100cm逐渐增大至150cm×150cm。
步骤202-4、在所述草方格沙障的外侧布置阻沙栅栏。
其中,通过阻沙栅栏可以降低阻沙栅栏后面地表的风速,也就是说,阻沙栅栏可以对风进行阻拦,降低风力并减小风速。对位于阻沙栅栏之后的草方格沙障也起到了保护作用。阻沙栅栏上采用一道10#铁丝进行整体固定,立柱离地面15cm处采用一道12#铁丝进行沙梁根部固定。
本发明提供一种搭接包坡式防风固沙方法,通过测量并分析积沙路段的治理参数,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率,根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。本发明改变传统平行式防沙理念,采取搭接包坡式防沙,做到人进沙退的防沙效果,提高物理加机械式治沙的使用年限。
本发明通过搭接包坡的使用,利用了原有高沙障和形成的沙丘,空气动力学的原理,使其形成的高沙障和包坡后的沙丘,风沙在此经过,穿越第一道高沙障,在包坡后的沙丘形成回旋风,不宜将风积沙带入路边草方格,延长了芦苇防沙的使用寿命。并通过科学合理的选择沙障位置,提高沙障的利用率,沙障的掩埋率降低70%,草方格的掩埋率降低90%,风积沙年均推进的速度不到2m,提高了物理加机械式治沙的效果。推迟了路面积沙、清沙等附属工作,降低了沙漠公路养护成本。
以上对本发明进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (6)

1.一种搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,包括:
测量并分析积沙路段的治理参数,所述治理参数包括沙丘走向、沙丘大小、沙丘长度、沙丘与路线夹角大小、风积沙的掩埋速度、风的频率;
根据所述治理参数,对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理。
2.根据权利要求1所述的搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,所述对所述积沙路段进行搭接包坡式防沙治理,包括:
对沙丘进行包坡,以使高沙障连续,阻挡风积沙进入;
增加至少一道高沙障,以形成阻沙缓冲区;
在沙丘外侧布置草方格沙障;
在所述草方格沙障的外侧布置阻沙栅栏。
3.根据权利要求2所述的搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,所述草方格沙障由以下一种或多种组成:秸秆、沙柳枝条、麦草、稻草和芦苇。
4.根据权利要求2所述的搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,所述在所述草方格沙障的外侧布置阻沙栅栏,包括:
阻沙栅栏上采用一道10#铁丝进行整体固定,立柱离地面15cm处采用一道12#铁丝进行沙梁根部固定。
5.根据权利要求2所述的搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,所述草方格沙障的尺寸可顺沙而下从100cm×100cm逐渐增大至150cm×150cm。
6.根据权利要求2所述的搭接包坡式防风固沙方法,其特征在于,所述高沙障之间的间距L=Hcosθ,其中,沙障的方向应和主害风向垂直,L为高沙障之间间距,H为高沙障的高度,θ高沙障之间的沙面坡度。
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