CN105014327A - 桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 - Google Patents
桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105014327A CN105014327A CN201510502925.0A CN201510502925A CN105014327A CN 105014327 A CN105014327 A CN 105014327A CN 201510502925 A CN201510502925 A CN 201510502925A CN 105014327 A CN105014327 A CN 105014327A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole
- abs
- boring
- outer end
- chamfering
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
- B60B35/12—Torque-transmitting axles
- B60B35/16—Axle housings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P2700/00—Indexing scheme relating to the articles being treated, e.g. manufactured, repaired, assembled, connected or other operations covered in the subgroups
- B23P2700/50—Other automobile vehicle parts, i.e. manufactured in assembly lines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Milling Processes (AREA)
- Drilling And Boring (AREA)
Abstract
本发明公开了一种桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,包括以下步骤:A、粗镗:采用镗刀粗镗ABS孔;B、倒角:采用倒角刀对ABS孔外端孔口进行倒角;C、反精镗:采用反镗刀精镗ABS孔,反膛刀由ABS孔内端面向ABS孔外端面运动。通过步骤B和步骤C的配合可以有效解决毛刺问题,即先对ABS孔外端孔口进行倒角,然后采用反镗刀由ABS孔内端面向ABS孔外端面反精镗ABS孔,步骤C加工时所产生的翻边毛刺向ABS孔外端面外翻,由于步骤B已经对ABS孔外端孔口进行了倒角,因此,外翻的毛刺极易清除,不会残留,不仅可以提高产品的清洁度,而且降低工人的劳动强度,降低生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车生产制造领域,尤其涉及一种汽车桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺。
背景技术
ABS是Anti-lock Braking System的简称,中文意思是防抱死制动***,目前带ABS的微车后桥品种逐渐增多,致使在后桥壳连接法兰加工ABS孔时所存在的问题日益凸显,例如:现有的在后桥壳连接法兰加工ABS孔的工艺,会导致在ABS孔的背侧产生毛刺,即产生毛刺的位置在ABS孔与法兰中孔两圆柱面的相交线处,现有的清除毛刺的方法,主要由人工通过锉刀等工具进行毛刺清理,不仅劳动强度大,而且清理效果较差,生产效率较低,毛刺清理难问题一直无法解决。
开发新的加工工艺或者毛刺清理工艺,更有效地解决ABS孔加工时产生的毛刺问题成为本领域急需解决的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,彻底解决毛刺内翻的现象,极大程度降低毛刺清理难度,提升产品清洁度质量。
本发明解决其技术问题所采用的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,包括以下步骤:
A、粗镗:采用镗刀粗镗ABS孔;
B、倒角:采用倒角刀对ABS孔外端孔口进行倒角;
C、反精镗:采用反镗刀精镗ABS孔,反膛刀由ABS孔内端面向ABS孔外端面运动。
进一步的,在步骤A之前采用铣刀铣ABS孔外端面。
进一步的,采用平面盘铣刀铣ABS孔外端面。
进一步的,所述反镗刀带有微调单元。
进一步的,步骤A中的镗刀为通孔镗刀。
进一步的,步骤B中,倒角的角度为40°~50°。
进一步的,步骤B中,倒角的长度为1~2mm。
本发明的有益效果是:通过步骤B和步骤C的配合可以有效解决毛刺问题,即先对ABS孔外端孔口进行倒角,然后采用反镗刀由ABS孔内端面向ABS孔外端面反精镗ABS孔,步骤C加工时所产生的翻边毛刺向ABS孔外端面外翻,由于步骤B已经对ABS孔外端孔口进行了倒角,因此,外翻的毛刺极易清除,不会残留。可以有效解决现有技术中毛刺存留在ABS孔圆柱面与法兰中孔22圆柱面的相交线处,不易清除的问题,不仅可以提高产品的清洁度,而且降低工人的劳动强度,降低生产成本。
附图说明
图1是连接法兰的立体示意图;
图2是可见ABS孔圆柱面与法兰中孔圆柱面的相交线的连接法兰的立体示意图;
图3是连接法兰的轴测示意图;
图4是图1中沿A-A线的剖视示意图;
图1~图4中所示:1-ABS孔、11-ABS孔外端面、12-ABS孔外端孔口、13-ABS孔圆柱面与法兰中孔圆柱面的相交线、14-ABS孔内端面、15-ABS孔圆柱面、2-法兰、21-法兰中心线、22-法兰中孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1至图4所示,本发明的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,包括以下步骤:
A、粗镗:采用镗刀粗镗ABS孔1;粗镗ABS孔孔径,保证精镗的余量;
B、倒角:采用倒角刀对ABS孔外端孔口12进行倒角;
C、反精镗:采用反镗刀精镗ABS孔1,反膛刀由ABS孔内端向ABS孔外端运动。
如图1至4所示,ABS孔1是开设在法兰2上的通孔,ABS孔1有两端,为了方便描述,与法兰中孔22相通的一端称之为内端,另一端称之为外端,如图4所示,内端为靠近法兰中心线21的一端,内端的端面称之为ABS孔内端面14,外端的端面称之为ABS孔外端面11。
通过步骤B和步骤C的配合可以有效解决毛刺问题,即先对ABS孔外端孔口12进行倒角,然后再采用反镗刀由ABS孔内端面14向ABS孔外端面11反精镗ABS孔1,步骤C加工时所产生的翻边毛刺向ABS孔外端面11外翻,由于步骤B已经对ABS孔外端孔口12进行了倒角,因此,外翻的毛刺极易清除,不会残留。可以有效解决现有技术中毛刺存留在ABS孔圆柱面15与法兰中孔22圆柱面的相交线13处,不易清除的问题,不仅可以提高产品的清洁度,而且降低工人的劳动强度,降低生产成本。
作为优选的实施方式,在步骤A之前采用铣刀铣ABS孔外端面11,通过铣ABS孔外端面11确保法兰中心线21到ABS孔外端面11的垂直距离满足设计要求。
作为优选的实施方式,采用平面盘铣刀铣ABS孔外端面11。
作为优选的实施方式,所述反镗刀带有微调单元。带微调单元的反镗刀可以非常精确地调节ABS孔镗孔尺寸,例如:带微调单元的反镗刀设置有一个精密游标刻线的指示盘,指示盘同装有镗刀头的心杆组成一对精密丝杆螺母副机构,当转动螺母时,装有刀头的心杆即可沿定向键作直线移动,借助游标刻度读数精度可达0.001毫米。
作为优选的实施方式,步骤A中的镗刀为通孔镗刀。
倒角的角度,可以根据需要设计,但是为了容易去除毛刺,作为优选的实施方式,步骤B中,倒角的角度为40°~50°,最优的倒角的角度为45°。
倒角的长度,可以根据需要设计,但是为了容易去除毛刺,同时保证桥壳中孔的外形不受明显影响,作为优选的实施方式,步骤B中,倒角的长度为1~2mm,最优的倒角的长度为1.5mm。
实施例
某桥壳生产厂家,桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,步骤如下:
1、采用平面盘铣刀铣ABS孔外端面11,确保法兰中心线21到ABS孔外端面11的垂直距离55.06±0.05mm;
2、采用通孔镗刀粗镗ABS孔1,使ABS孔直径达到15mm;为精镗留足余量;
3、采用倒角刀对ABS孔外端孔口12进行倒角;倒角的角度为45°,倒角的长度为1.5mm;
4、采用带有微调单元反镗刀精镗ABS孔1,反膛刀由ABS孔内端向ABS孔外端运动,使使ABS孔直径达到15.5±0.05mm。
Claims (7)
1.桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
A、粗镗:采用镗刀粗镗ABS孔(1);
B、倒角:采用倒角刀对ABS孔外端孔口(12)进行倒角;
C、反精镗:采用反镗刀精镗ABS孔(1),反膛刀由ABS孔内端面(14)向ABS孔外端面(11)运动。
2.如权利要求1所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:在步骤A之前采用铣刀铣ABS孔外端面(11)。
3.如权利要求2所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:采用平面盘铣刀铣ABS孔外端面(11)。
4.如权利要求1至3中任一项所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:所述反镗刀带有微调单元。
5.如权利要求1至3中任一项所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:步骤A中的镗刀为通孔镗刀。
6.如权利要求1至3中任一项所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:步骤B中,倒角的角度为40°~50°。
7.如权利要求1至3中任一项所述的桥壳连接法兰ABS孔的加工工艺,其特征在于:步骤B中,倒角的长度为1~2mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510502925.0A CN105014327A (zh) | 2015-08-14 | 2015-08-14 | 桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510502925.0A CN105014327A (zh) | 2015-08-14 | 2015-08-14 | 桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105014327A true CN105014327A (zh) | 2015-11-04 |
Family
ID=54404816
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510502925.0A Pending CN105014327A (zh) | 2015-08-14 | 2015-08-14 | 桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105014327A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107584255A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-16 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种冲焊桥壳加工工艺 |
CN108247089A (zh) * | 2018-01-27 | 2018-07-06 | 重庆百吉四兴压铸有限公司 | 一种提高镗孔形位公差的加工方法 |
CN110449826A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-15 | 湖北三江航天红阳机电有限公司 | 一种舵***的机械加工方法 |
CN110920322A (zh) * | 2019-01-09 | 2020-03-27 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 后桥车轮支架及其加工方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01234126A (ja) * | 1988-03-15 | 1989-09-19 | Hitachi Metals Ltd | スプライン穴の加工方法 |
CN202239696U (zh) * | 2011-08-19 | 2012-05-30 | 上海金研机械制造有限公司 | 阶梯式镗刀 |
CN103612075A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-05 | 中煤北京煤矿机械有限责任公司 | 缸管内孔采取镗珩滚的精加工方法 |
CN103692154A (zh) * | 2013-10-25 | 2014-04-02 | 宁波圣龙汽车动力***股份有限公司 | 圆柱形轴上加工径向通孔或径向盲孔的方法 |
CN104014989A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-09-03 | 常州市道铖传动科技有限公司 | 一种半圆孔加工方法 |
-
2015
- 2015-08-14 CN CN201510502925.0A patent/CN105014327A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01234126A (ja) * | 1988-03-15 | 1989-09-19 | Hitachi Metals Ltd | スプライン穴の加工方法 |
CN202239696U (zh) * | 2011-08-19 | 2012-05-30 | 上海金研机械制造有限公司 | 阶梯式镗刀 |
CN103692154A (zh) * | 2013-10-25 | 2014-04-02 | 宁波圣龙汽车动力***股份有限公司 | 圆柱形轴上加工径向通孔或径向盲孔的方法 |
CN103612075A (zh) * | 2013-11-29 | 2014-03-05 | 中煤北京煤矿机械有限责任公司 | 缸管内孔采取镗珩滚的精加工方法 |
CN104014989A (zh) * | 2014-05-20 | 2014-09-03 | 常州市道铖传动科技有限公司 | 一种半圆孔加工方法 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
刘天瑞: "镗孔刀的自动补偿", 《机械制造》 * |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107584255A (zh) * | 2017-10-13 | 2018-01-16 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种冲焊桥壳加工工艺 |
CN107584255B (zh) * | 2017-10-13 | 2020-05-01 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种冲焊桥壳加工工艺 |
CN108247089A (zh) * | 2018-01-27 | 2018-07-06 | 重庆百吉四兴压铸有限公司 | 一种提高镗孔形位公差的加工方法 |
CN108247089B (zh) * | 2018-01-27 | 2019-10-29 | 重庆百吉四兴压铸有限公司 | 一种提高镗孔形位公差的加工方法 |
CN110920322A (zh) * | 2019-01-09 | 2020-03-27 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 后桥车轮支架及其加工方法 |
CN110920322B (zh) * | 2019-01-09 | 2022-09-30 | 上海汇众汽车制造有限公司 | 后桥车轮支架及其加工方法 |
CN110449826A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-15 | 湖北三江航天红阳机电有限公司 | 一种舵***的机械加工方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105014327A (zh) | 桥壳连接法兰abs孔的加工工艺 | |
CN103522011B (zh) | 一种针织圆机大盘的加工工艺 | |
CN201940784U (zh) | 一种大长径比有色金属阶梯深孔的加工装置 | |
CN105364419A (zh) | 一种用于斜齿轮对键槽的加工方法 | |
CN203044932U (zh) | 一种复合式深孔导向镗刀 | |
CN105458620B (zh) | 一种纺丝箱体用压盖的制造工艺 | |
CN201537707U (zh) | 用于加工内型腔孔的金刚石复合铣铰刀 | |
CN105234628A (zh) | 转向节直销孔的加工方法 | |
CN202428185U (zh) | 镗铰刀 | |
CN103406718A (zh) | 回转切削双面同时加工方法 | |
CN203751348U (zh) | 一种简易精镗刀架 | |
CN104999235A (zh) | 桥壳中孔加工工艺 | |
CN205254280U (zh) | 一种浇口电极的快速调节角度定位工具 | |
CN105945514B (zh) | 一种插座圆盘外壳的加工工艺 | |
CN205043189U (zh) | 一种半仿形加工刀片 | |
CN204451156U (zh) | 一种端面定位异型材定形模具 | |
CN202398836U (zh) | 一种精密铜嵌件自动组合刀具 | |
CN202082210U (zh) | 键套 | |
CN103192098B (zh) | 镗铰刀 | |
CN211387077U (zh) | 高性能精密成型槽圆鼻刀具 | |
CN201737040U (zh) | 用于加工成汽车转向器齿条的基件 | |
CN203566786U (zh) | 一种氟塑料数控加工内孔反向倒角刀 | |
CN203281900U (zh) | 一种五轴大行星架车镗一体可调节半精镗专用镗刀 | |
CN203471398U (zh) | 牺牲阳极铣床模具 | |
CN103071966A (zh) | 气缸体固定架的加工工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20151104 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |