CN104972872B - 一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,包括遮阳罩本体，遮阳罩本体包括第一遮阳体、第二遮阳体，第一遮阳体包括第一罩体架、遮阳布，第一罩体架一侧边向外延伸有延伸部，延伸部外侧面嵌入有纵向分布且带有纵向缺口的卡槽；第二遮阳体包括第二罩体架、遮阳布，第一遮阳体和第二遮阳体的遮阳布上均开设有透气孔，第二罩体架一侧边也向外延伸有延伸部、另一侧边向外延伸有凸起部，凸起部的前端向前延伸带有外螺纹的定位部，定位部上螺纹连接有定位螺母；第一罩体架及第二罩体架的前后两端均设置带有螺纹孔的安装座。本发明能够起到遮阳、防止蚊虫飞入或杂物从窗口进入车内作用，能够保持车内通风换气，进而适用于不同长度汽车天窗，适用性强。
Description
技术领域
本发明涉及汽车天窗技术领域，具体是涉及一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩。
背景技术
汽车天窗安装于车顶，可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等，主要用于商用SUV、轿车等车型，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，让你备感驾驶的乐趣。
在炎热的夏天，当汽车天窗在打开后，太阳光直接照射到车内，会让乘坐者感觉不适，也容易让蚊虫等飞入，使人感到困扰。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种便于保持通风换气、防止阳光照射、防止蚊虫飞入、适用于不同长度天窗的汽车天窗拼接可变式遮阳罩。
为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,用于设置在车顶内顶部且位于车顶窗口内的天窗对应的下部，包括遮阳罩本体，所述遮阳罩本体包括第一遮阳体、与第一遮阳体并列水平拼接的第二遮阳体，所述第一遮阳体包括口字型第一罩体架、设置于第一罩体架内的遮阳布，所述第一罩体架一侧边向外延伸有延伸部，所述延伸部外侧面嵌入有纵向分布且带有纵向缺口的卡槽，所述卡槽的后端部为封闭结构；所述第二遮阳体包括口字型第二罩体架、设置于第二罩体架内的遮阳布，所述第一遮阳体和第二遮阳体的遮阳布上均开设有便于通风的透气孔，所述第二罩体架一侧边也向外延伸有带卡槽的延伸部、另一侧边向外延伸有与卡槽相对应的凸起部，所述第二罩体架的凸起部滑动***第一罩体架的卡槽内，所述凸起部的前端向前延伸带有外螺纹的定位部，所述定位部上螺纹连接有定位螺母；所述第一罩体架及第二罩体架的前后两端均设置带有螺纹孔的安装座。
作为对上述技术方案的一种改进，所述第一罩体架另一侧边设置有固定座，所述固定座下部连接有固定板，所述固定板上横向设置有滑动装置，所述滑动装置两侧分别滑动连接有夹持装置；所述滑动装置包括横向设置于固定板上的滑轨、滑动配合于滑轨内的滑块；所述夹持装置包括倒L型上夹板、与上夹板伸缩配合的L型下夹板，所述上夹板与下夹板之间形成夹持空间，所述上夹板的竖板底面嵌入有伸缩腔，所述下夹板的竖板顶端可伸缩置于伸缩腔内，所述伸缩腔内设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端连接于伸缩腔内顶部、另一端连接于下夹板的竖板顶端；所述上夹板背面连接于滑块。
作为对上述技术方案的一种改进，所述上夹板的横板自由端垂直向下延伸有上限位部，所述下夹板的横板自由端垂直向上延伸有下限位部，所述上限位部与下限位部之间间隔设置。
作为对上述技术方案的一种改进，所述第一遮阳体的第一罩体架内设置有纵横交叉分布的加强筋，所述第一罩体架的内腔被加强筋分隔成若干个容纳空间，所述第一遮阳体的遮阳布设置于各容纳空间内。
作为对上述技术方案的一种改进，所述第二遮阳体的第二罩体架内横向间距分布有若干个加强筋，所述第二罩体架的内腔被加强筋分隔成若干个容纳空间，所述第二遮阳体的遮阳布设置于各容纳空间内。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明提供的汽车天窗遮阳罩，其设置于车内顶对应窗口位置处，当天窗打开后，能够起到遮阳作用，同时，利用遮阳罩本体的遮阳布带有的透气孔，能够保持车内通风换气，维持车内清新空气，同时，能够防止蚊虫飞入或杂物从窗口进入车内；同时，遮阳罩本体通过第一遮阳体与第二遮阳体拼接而成，可以通过改变第二遮阳体的拼接个数而改变遮阳罩本体的使用长度，进而适用于不同长度汽车天窗，适用性强。
附图说明
图1为本发明侧面角度剖视图；
图2为本发明第一罩体架的结构示意图；
图3为本发明第一遮阳体的俯视角度示意图；
图4为本发明第二罩体架的结构示意图；
图5为本发明第二遮阳体的俯视角度示意图；
图6为本发明夹持装置的上夹板与下夹板配合关系示意图；
图7为本发明夹持装置与滑动装置配合关系示意图。
图中标号为：1-遮阳罩本体，11-第一遮阳体，110-第一罩体架，111-固定座，112-延伸部，1121-卡槽，1122-缺口，12-第二遮阳体，120-第二罩体架，121-凸起部，122-定位部，123-定位螺母，13-加强筋，14-容纳空间，15-遮阳布，16-安装座，2-窗口，3-天窗，4-夹持装置，41-上夹板，411-上限位部，42-下夹板，421-下限位部，43-夹持空间，44-伸缩弹簧，5-滑动装置，51-滑轨，52-滑块，6-固定板。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1可知，一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,包括遮阳罩本体1，所述遮阳罩本体1由第一遮阳体11与第二遮阳体12并列拼接固定组合而成。
参照图1至图3，所述第一遮阳体11包括口字型第一罩体架110、遮阳布15，所述第一罩体架110一侧边向外延伸有延伸部112，所述延伸部112外侧面嵌入有纵向分布且带有纵向缺口1122的卡槽1121。所述第一遮阳体11的第一罩体架110内设置有纵横交叉分布的加强筋13，所述第一罩体架110的内腔被加强筋13分隔成若干个容纳空间14，所述第一遮阳体11的遮阳布15设置于各容纳空间14内，利用该加强筋13能够提高第一遮阳体11整体强度、防止其遮阳布15因长时间承受风力作用而发生弯曲消弱其性能。
参照图1、图4和图5，所述第二遮阳体12包括口字型第二罩体架120、遮阳布15，所述第一遮阳体11和第二遮阳体12的遮阳布15上均开设有便于通风的透气孔。所述第二遮阳体12的第二罩体架120内横向间距分布有若干个加强筋13，所述第二罩体架120的内腔被加强筋13分隔成若干个容纳空间14，所述第二遮阳体120的遮阳布15设置于各容纳空间14内；利用该加强筋13能够提高第二遮阳体12整体强度、防止其遮阳布15因长时间承受风力作用而发生弯曲消弱其性能。
所述第二罩体架120一侧边也向外延伸有带卡槽1121的延伸部112、另一侧边向外延伸有与卡槽1121相对应的凸起部121，凸起部121的前端向前延伸带有外螺纹的定位部122，所述定位部122上螺纹连接有定位螺母123；所述第一罩体架110及第二罩体架120的前后两端均设置带有螺纹孔的安装座16。
将第二罩体架120的凸起部121滑动***第一罩体架110的卡槽1121内，利用定位螺母123旋进对第一罩体架110与第二罩体架120的拼接进行固定；然后，利用螺栓通过第一罩体架110及第二罩体架120上的安装座16将第一遮阳体11及第二遮阳体12对应安装于车内顶窗口2两侧。当天窗3打开后，能够起到遮阳作用，同时，遮阳罩本体1带有的透气孔，能够保持车内通风换气，维持车内清新空气，同时，能够防止蚊虫飞入或杂物从窗口进入车内；同时，遮阳罩本体1通过第一遮阳体11与第二遮阳体12拼接而成，可以通过改变第二遮阳体12的拼接个数而改变遮阳罩本体1的使用长度，进而适用于不同长度汽车天窗，适用性强。
参照图1、图6和图7，为进一步增加遮阳罩的辅助功能，在第一罩体架110设置延伸部112的对立侧边上设置有固定座111，所述固定座111下部连接有固定板6，所述固定板6上横向设置有滑动装置5，所述滑动装置5两侧分别滑动连接有夹持装置4；所述滑动装置5包括横向设置于固定板6上的滑轨51、滑动配合于滑轨51内的滑块52；所述夹持装置4包括倒L型上夹板41、与上夹板41伸缩配合的L型下夹板42，上夹板41的横板自由端垂直向下延伸有上限位部411，下夹板42的横板自由端垂直向上延伸有下限位部421，上限位部411与下限位部421之间间隔设置，所述上夹板41与下夹板42之间形成夹持空间43。上夹板41的竖板底面嵌入有伸缩腔，所述下夹板42的竖板顶端可伸缩置于伸缩腔内，所述伸缩腔内设置有伸缩弹簧44，所述伸缩弹簧44一端连接于伸缩腔内顶部、另一端连接于下夹板42的竖板顶端；所述上夹板41背面连接于滑块52。
固定板6上设滑动装置5、夹持装置4，夹持装置4通过上夹板41位于滑块52上实现沿滑轨51横向可移动，便于调节两侧夹持装置4之间间距进而适用于不同宽度手机或平板电脑的夹持作业；同时，下夹板42可伸缩置于上夹板41内并通过伸缩弹簧44连接，便于改变夹持空间43大小，适用于不同高度手机或平板电脑的夹持作业；结构简单，操作方便，适用性强。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,用于设置在车顶内顶部且位于车顶窗口内的天窗对应的下部，其特征在于：包括遮阳罩本体，所述遮阳罩本体包括第一遮阳体、与第一遮阳体并列水平拼接的第二遮阳体，所述第一遮阳体包括口字型第一罩体架、设置于第一罩体架内的遮阳布，所述第一罩体架一侧边向外延伸有延伸部，所述延伸部外侧面嵌入有纵向分布且带有纵向缺口的卡槽，所述卡槽的后端部为封闭结构；所述第二遮阳体包括口字型第二罩体架、设置于第二罩体架内的遮阳布，所述第一遮阳体和第二遮阳体的遮阳布上均开设有便于通风的透气孔，所述第二罩体架一侧边也向外延伸有带卡槽的延伸部、另一侧边向外延伸有与卡槽相对应的凸起部，所述第二罩体架的凸起部滑动***第一罩体架的卡槽内，所述凸起部的前端向前延伸带有外螺纹的定位部，所述定位部上螺纹连接有定位螺母；所述第一罩体架及第二罩体架的前后两端均设置带有螺纹孔的安装座；
所述第一罩体架另一侧边设置有固定座，所述固定座下部连接有固定板，所述固定板上横向设置有滑动装置，所述滑动装置两侧分别滑动连接有夹持装置；所述滑动装置包括横向设置于固定板上的滑轨、滑动配合于滑轨内的滑块；所述夹持装置包括倒L型上夹板、与上夹板伸缩配合的L型下夹板，所述上夹板与下夹板之间形成夹持空间，所述上夹板的竖板底面嵌入有伸缩腔，所述下夹板的竖板顶端可伸缩置于伸缩腔内，所述伸缩腔内设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端连接于伸缩腔内顶部、另一端连接于下夹板的竖板顶端；所述上夹板背面连接于滑块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,其特征在于：所述上夹板的横板自由端垂直向下延伸有上限位部，所述下夹板的横板自由端垂直向上延伸有下限位部，所述上限位部与下限位部之间间隔设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,其特征在于：所述第一遮阳体的第一罩体架内设置有纵横交叉分布的加强筋，所述第一罩体架的内腔被加强筋分隔成若干个容纳空间，所述第一遮阳体的遮阳布设置于各容纳空间内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗拼接可变式遮阳罩,其特征在于：所述第二遮阳体的第二罩体架内横向间距分布有若干个加强筋，所述第二罩体架的内腔被加强筋分隔成若干个容纳空间，所述第二遮阳体的遮阳布设置于各容纳空间内。
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