CN104966368A - 一种公交车防盗***及方法 - Google Patents

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    • G08B13/22—Electrical actuation
    • G08B13/24—Electrical actuation by interference with electromagnetic field distribution
    • G08B13/2402—Electronic Article Surveillance [EAS], i.e. systems using tags for detecting removal of a tagged item from a secure area, e.g. tags for detecting shoplifting
    • G08B13/2405—Electronic Article Surveillance [EAS], i.e. systems using tags for detecting removal of a tagged item from a secure area, e.g. tags for detecting shoplifting characterised by the tag technology used
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Abstract

本发明涉及一种公交车防盗***及方法,本发明***包括：RFID母标签：RFID母标签设在乘客的公交卡中；RFID子标签：RFID子标签设在乘客需要防盗的物品上；扫描设备：设置在公交车的入口和出口，读取RFID标签信号，并将读取到的数据保存在控制器中；控制器：将进出口读取到的信号数进行比较，数量不一致时，控制摄像头拍照和报警器报警。本发明***将乘客的贵重物品和公交卡各设一个电子标签，当读取设备读取到子母卡分离时，发出报警信号，实现防盗。

Description

一种公交车防盗***及方法
技术领域
本发明属于物联网应用领域，具体涉及一种公交车防盗***及方法。
背景技术
公交车作为城市公共交通的主要组成，其发展受到日益迅速。随着公交车的普及，公交车成为城市中最重要的交通工具之一，然而一些问题也显现了出来，公交车相比于其他的公共交通车辆，更为拥挤，也就给小偷提供了可乘之机，乘客的财物时有被盗，而且公交车的客流量较大，即使报警了，也很难找到盗窃者，给乘客带来巨大的损失。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种公交车防盗***及方法，本发明***将乘客的贵重物品和公交卡各设一个电子标签，当读取设备读取到子母卡分离时，发出报警信号，实现防盗。
本发明的技术方案是：一种公交车防盗***，包括：RFID母标签：RFID母标签设在乘客的公交卡中；RFID子标签：RFID子标签设在乘客需要防盗的物品上；扫描设备：设置在公交车的入口和出口，读取RFID标签信号，并将读取到的数据保存在控制器中；控制器：将进出口读取到的信号数进行比较，数量不一致时，控制摄像头拍照和报警器报警。所述扫描设备包括第一扫描设备和第二扫描设备，第一扫描设备设在公交车入口，第二扫描设备设在公交车出口。所述RFID母标签与RFID子标签的ID信息相同。所述防盗***还包括USB端口，所述USB端口连接控制器。所述防盗***还包括刷卡单元和身份证读取单元，所述刷卡单元设在公交车入口，能读取身份证，刷卡单元连接控制器并将信息保存在控制器中，身份证读取单元设在公交车出口连接控制器。
一种公交车防盗方法，包括步骤一：乘客上车时，刷内置RFID母标签的公交卡，第一扫描设备记录下感应到的信号数；步骤二：乘客下车时，第二扫描设备读取RFID标签，记录下此时的信号数，如果两次信号数一致则结束，否则控制报警器报警。所述步骤二中，第二扫描设备第一次读取到RFID标签，1秒内没有读取到同ID号的RFID标签，则认为是该ID号读取结束。所述防盗方法还包括步骤：投币的乘客在上车的时候刷身份证上车，出口设有身份证读取单元，记录下车站台。
本发明有如下积极效果：本发明***将乘客的贵重物品和公交卡各设一个电子标签，当读取设备读取到子母卡分离时，发出报警信号，实现防盗。
附图说明
图1为本发明具体实施方式的***结构图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
本发明的主要思路是：本发明***包括控制器、RFID母标签、RFID子标签、扫描设备、身份证读卡单元、摄像头和报警器，乘客在办理公交卡时，需要填写个人资料信息，售卡处将内置有RFID母标签的公交卡和配套的子标签交给乘客，两个标签的ID信息相同，乘客可以将RFID子标签粘贴在贵重物品，例如手机钱包等。
扫描设备包括第一扫描设备和第二扫描设备，第一扫描设备设在公交车的入口，用于读取公交车卡及RFID子标签，第二扫描设备设在公交车的出口，在实际使用时，乘客上车时，第一扫描设备进行无线电扫描，捕捉到公交卡和对应的物品标签上的RFID子标签，第一扫描设备连接控制器，记录下感应到的信号数X，并将数据保存在存储器中；在下公交车时，第二扫描设备感应乘客公交卡及手机等物件的公交信号，读取到信号数Y，如果X=Y，且检测到公交卡和保护物件上的信号的时间间隔小于T，T设定为一个人通过扫描设备时所需要的最大时间，则认为没有丢失物品，报警器不工作，如果检测到第一个信号后，大于T时间还没有检测到第二个信号，则认为物品丢失，控制器触发继电器，报警器开始工作，本发明T设为1秒。摄像头设在公交车出口，时刻监视公交车出口的情况，便于物品丢失时调出录像取证。
如果盗窃者盯上不是刷公交卡，而是投币的乘客下手，则上面的防盗***不能起到防盗作用，因此，本发明***在公交车入口设置了刷卡单元，该刷卡单元刷的是身份证，对于投币的乘客，要求刷身份证上车，该刷卡单元连接至控制器，刷卡单元将乘客的身份证信息和上车的站台信息保存在存储器中；在公交车出口处，设置身份证读取单元，自动读取到下车乘客的身份证信息，这样就实现了实名制公交车乘车制度。如果乘客发现丢失了物品，则可以锁定嫌疑人员的范围，即使不能确定具体人员，但是保存这些数据，多次案例可以锁定惯犯。
本发明***的控制器设有USB端口，便于导出有效数据，对于没有意外情况发生的时候，可以将控制器中的数据每天进行清零。
本发明***在使用过程中，由于车上乘客是否办理公交卡的不确定性及电子标签附着物品的不确定性，使小偷不敢轻易实施犯罪行为，以此保障公交乘客的财产安全。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公交车防盗***，其特征在于，包括：
RFID母标签：RFID母标签设在乘客的公交卡中；
RFID子标签：RFID子标签设在乘客需要防盗的物品上；
扫描设备：设置在公交车的入口和出口，读取RFID标签信号，并将读取到的数据保存在控制器中；
控制器：将进出口读取到的信号数进行比较，数量不一致时，控制摄像头拍照和报警器报警。
2.根据权利要求1所述公交车防盗***，其特征在于：所述扫描设备包括第一扫描设备和第二扫描设备，第一扫描设备设在公交车入口，第二扫描设备设在公交车出口。
3.根据权利要求1所述的公交车防盗***，其特征在于：所述RFID母标签与RFID子标签的ID信息相同。
4.根据权利要求1所述的公交车防盗***，其特征在于：所述防盗***还包括USB端口，所述USB端口连接控制器。
5.根据权利要求1所述的公交车防盗***，其特征在于：所述防盗***还包括刷卡单元和身份证读取单元，所述刷卡单元设在公交车入口，能读取身份证，刷卡单元连接控制器并将信息保存在控制器中，身份证读取单元设在公交车出口连接控制器。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的公交车防盗方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤一：乘客上车时，刷内置RFID母标签的公交卡，第一扫描设备记录下感应到的信号数；
步骤二：乘客下车时，第二扫描设备读取RFID标签，记录下此时的信号数，如果两次信号数一致则结束，否则控制报警器报警。
7.根据权利要求6所述的公交车防盗方法，其特征在于：所述步骤二中，第二扫描设备第一次读取到RFID标签，1秒内没有读取到同ID号的RFID标签，则认为是该ID号读取结束。
8.根据权利要求6所述的公交车防盗方法，其特征在于，所述防盗方法还包括步骤：投币的乘客在上车的时候刷身份证上车，出口设有身份证读取单元，记录下车站台。
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