CN104944039A - 一种全自动交叉分拣装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种全自动交叉分拣装置，包括循环运输装置、扫描架、上货台和分拣口，所述循环运输装置为椭圆形结构，所述扫描架分别设置于所述循环运输装置的两端，所述循环运输装置的两侧分别设置有若干所述分拣口，所述上货台分别设置于所述循环运输装置的两端，且位于所述扫描架的前端。本发明通过设置循环运输装置、扫描架及上货台，上货台与循环运输装置之间具有夹角，能够保证货物顺利运输到循环运输装置上，另一方面在循环运输装置的两侧设置若干分拣口，分拣口对应不同地区，能够全自动的将货物分拣出来，提高了分拣速度，减少人力财力等；本发明具有结构简单、性能稳定和扫描较为精确的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种分拣装置，尤其涉及一种全自动交叉分拣装置。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
由于现在消费观念的不断转变，网上购物逐渐普及，因此物流成为传送物品的最为重要的环节，在整个物料运送过程中，相关的设备很多，例如打包机、分拣机、称重器等等，其中分拣机主要是完成包裹的分拣工作，目前市场上的分拣机多种多样，有带式分拣机、链式分拣机、斜带式分拣机等等，但是，一方面这些分拣机大都结构比较复杂、在分拣过程中出现问题时，需要全部停机处理，比较麻烦，进而降低了工作效率，另一方面，当用户应对不同场地大小的设备时，需要采购相对应尺寸的设备，因此，迫切的需要一种新的技术方案解决该技术问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种全自动交叉分拣装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的：
本发明包括循环运输装置、扫描架、上货台和分拣口，所述循环运输装置为椭圆形结构，所述扫描架分别设置于所述循环运输装置的两端，所述循环运输装置的两侧分别设置有若干所述分拣口，所述上货台分别设置于所述循环运输装置的两端，且位于所述扫描架的前端。
本发明优选的，所述循环运输装置包括第一直线运输架、第二直线运输架、第一半圆运输架和第二半圆运输架，所述第一直线运输架的两端分别与所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架的一端连接，所述第二直线运输架的两端分别与所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架的另一端连接。
本发明优选的，所述第一直线运输架、所述第二直线运输架、所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架均包括载物车和运输轨道，所述载物车包括若干，均匀通过连接件相互连接，所述载物车设置于所述运输轨道上，通过设置于所述运输轨道上的电机带动所述载物车运动。
本发明优选的，所述载物车上设置有传输带，所述传输带的运动方向与所述运输轨道的运动方向相互垂直。
本发明优选的，所述扫描架分别设置于所述第一直线运输架与所述第一半圆运输架的连接端和所述第二直线运输架与所述第二半圆运输架的连接端。
本发明优选的，所述第一直线运输架靠近所述第一半圆运输架的一端设置有若干所述上货台，所述第二直线运输架靠近所述第二半圆运输架的一端设置有若干所述上货台。
本发明优选的，所述第一直线运输架和所述第二直线运输架的两侧均设置有若干所述分拣口，位于所述分拣口的一侧设置有报警灯。
本发明优选的，所述第一半圆运输架的中部设置有云梯，所述第二半圆运输架的中部设置有分拣完毕货物传输装置。
本发明优选的，所述上货台分别与所述第一直线运输架和所述第二直线运输架之间设置有夹角，所述夹角的度数为0—90°。
本发明优选的，所述夹角的度数最佳为45°。
本发明的有益效果在于：
本发明通过设置循环运输装置、扫描架及上货台，上货台与循环运输装置之间具有夹角，能够保证货物顺利运输到循环运输装置上，另一方面在循环运输装置的两侧设置若干分拣口，分拣口对应不同地区，能够全自动的将货物分拣出来，提高了分拣速度，减少人力财力等；本发明具有结构简单、性能稳定和扫描较为精确的优点。
附图说明
图1是本发明所述一种全自动交叉分拣装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明：
如图1所示，本发明包括循环运输装置、扫描架6、上货台1和分拣口9，循环运输装置为椭圆形结构，扫描架6分别设置于循环运输装置的两端，循环运输装置的两侧分别设置有若干分拣口9，上货台1分别设置于循环运输装置的两端，且位于扫描架6的前端，循环运输装置包括第一直线运输架11、第二直线运输架12、第一半圆运输架13和第二半圆运输架14，第一直线运输架11的两端分别与第一半圆运输架13和第二半圆运输架14的一端连接，第二直线运输架12的两端分别与第一半圆运输架13和第二半圆运输架14的另一端连接，第一直线运输架11、第二直线运输架12、第一半圆运输架13和第二半圆运输架14均包括载物车2和运输轨道8，载物车2包括若干，均匀通过连接件4相互连接，载物车2设置于运输轨道8上，通过设置于运输轨道8上的电机（图中未示出）带动载物车2运动，载物车2上设置有传输带16，传输带16的运动方向与运输轨道8的运动方向相互垂直，扫描架6分别设置于第一直线运输架11与第一半圆运输架13的连接端和第二直线运输架12与第二半圆运输架14的连接端，第一直线运输架11靠近第一半圆运输架13的一端设置有若干上货台1，第二直线运输架12靠近第二半圆运输架14的一端设置有若干上货台1，第一直线运输架11和第二直线运输架12的两侧均设置有若干分拣口9，位于分拣口9的一侧设置有报警灯15，第一半圆运输架13的中部设置有云梯7，第二半圆运输架14的中部设置有分拣完毕货物传输装置5，上货台1分别与第一直线运输架11和第二直线运输架之12间设置有夹角16，夹角的度数最佳为45°。
本发明的工作原理如下：
如图1所示，本发明通过上货台1上货，通过两个扫描架6进行分别扫描，扫描后的货物，通过载物车2上的传输带16传输置对应的分拣口9中，当货物传输至循环运输装置内时，通过分拣完毕货物传输装置5将货物运输至循环运输装置的外部。当载物车上的货物没有进行对对应的分拣口进行传输货物时，报警灯15开始报警，保证货物及时准确的传输置各个分拣口9中。
上述实施例只是本发明的较佳实施例，并不是对本发明技术方案的限制；只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本发明专利的权利保护范围内。
Claims (10)
1.一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：包括循环运输装置、扫描架、上货台和分拣口，所述循环运输装置为椭圆形结构，所述扫描架分别设置于所述循环运输装置的两端，所述循环运输装置的两侧分别设置有若干所述分拣口，所述上货台分别设置于所述循环运输装置的两端，且位于所述扫描架的前端。
2.根据权利要求1所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述循环运输装置包括第一直线运输架、第二直线运输架、第一半圆运输架和第二半圆运输架，所述第一直线运输架的两端分别与所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架的一端连接，所述第二直线运输架的两端分别与所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架的另一端连接。
3.根据权利要求2所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述第一直线运输架、所述第二直线运输架、所述第一半圆运输架和所述第二半圆运输架均包括载物车和运输轨道，所述载物车包括若干，均匀通过连接件相互连接，所述载物车设置于所述运输轨道上，通过设置于所述运输轨道上的电机带动所述载物车运动。
4.根据权利要求3所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述载物车上设置有传输带，所述传输带的运动方向与所述运输轨道的运动方向相互垂直。
5.根据权利要求4所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述扫描架分别设置于所述第一直线运输架与所述第一半圆运输架的连接端和所述第二直线运输架与所述第二半圆运输架的连接端。
6.根据权利要求5所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述第一直线运输架靠近所述第一半圆运输架的一端设置有若干所述上货台，所述第二直线运输架靠近所述第二半圆运输架的一端设置有若干所述上货台。
7.根据权利要求6所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述第一直线运输架和所述第二直线运输架的两侧均设置有若干所述分拣口，位于所述分拣口的一侧设置有报警灯。
8.根据权利要求7所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述第一半圆运输架的中部设置有云梯，所述第二半圆运输架的中部设置有分拣完毕货物传输装置。
9.根据权利要求6所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述上货台分别与所述第一直线运输架和所述第二直线运输架之间设置有夹角，所述夹角的度数为0—90°。
10.根据权利要求9所述的一种全自动交叉分拣装置，其特征在于：所述夹角的度数最佳为45°。
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|---|---|---|---|
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