CN104943511A - 耐用型汽车隔热遮阳垫 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种耐用型汽车隔热遮阳垫，包括：中间抗撕裂面料层，所述中间抗撕裂面料层的外表面上具有外反射层，所述中间抗撕裂面料层的内表面上具有内反射层，所述外反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结，所述内反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结；所述中间抗撕裂面料层采用高强度纱线编织而成，所述高强度纱线由45~55根芳纶纤维、10~13根碳纤维、15~20根玻璃纤维合并加捻而成。通过上述方式，本发明结构简单合理，抗撕扯性能好，使用寿命长。
Description
技术领域
本发明涉及汽车遮阳垫技术领域，特别是涉及一种耐用型汽车隔热遮阳垫。
背景技术
现在人们的生活水平越来越好，私家车的数量也越来越多。在炎热的夏天许多人的车停在露天停车场上，经过暴晒，当人们再次回到车内时，车内炎热无比，需要先打开空调一段时间才能进去，即耗费了能源又浪费了时间。因此，当车辆停在露天停车场时，需要给汽车玻璃盖上遮阳垫，现有的遮阳垫抗撕扯性能不佳，使用寿命短。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种耐用型汽车隔热遮阳垫，结构简单合理，抗撕扯性能好，使用寿命长。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种耐用型汽车隔热遮阳垫，包括：中间抗撕裂面料层，所述中间抗撕裂面料层的外表面上具有外反射层，所述中间抗撕裂面料层的内表面上具有内反射层，所述外反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结，所述内反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结；
所述中间抗撕裂面料层采用高强度纱线编织而成，所述高强度纱线由45~55根芳纶纤维、10~13根碳纤维、15~20根玻璃纤维合并加捻而成。
在本发明一个较佳实施例中，所述高强度纱线由48根芳纶纤维、12根碳纤维、17根玻璃纤维合并加捻而成。
在本发明一个较佳实施例中，所述高强度纱线的捻度为322捻/米。
在本发明一个较佳实施例中，所述汽车隔热遮阳垫的一端还固定有一个用来将其收捆起来的绳索。
本发明的有益效果是：本发明耐用型汽车隔热遮阳垫，结构简单合理，抗撕扯性能好，使用寿命长。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明耐用型汽车隔热遮阳垫一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、中间抗撕裂面料层，2、外反射层，3、内反射层。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种耐用型汽车隔热遮阳垫，包括：中间抗撕裂面料层1，所述中间抗撕裂面料层1使得本发明具有较高的强度，抗撕裂能力强，遮阳垫在使用过程中难免要进行拉扯，容易损坏，所述中间抗撕裂面料层1提升了抗拉扯能力，使用寿命长。
所述中间抗撕裂面料层1的外表面上具有外反射层2，所述中间抗撕裂面料层1的内表面上具有内反射层3，所述外反射层2和内反射层3均具有较好的阳光反射效果，使得较少的阳光进入到汽车内部，两层之中，一层出现破损时，可以使用另一层，从而延长使用寿命。
所述外反射层2与中间抗撕裂面料层1之间通过粘合剂粘结，所述内反射层3与中间抗撕裂面料层1之间通过粘合剂粘结。
所述中间抗撕裂面料层采用高强度纱线编织而成，所述高强度纱线由45~55根芳纶纤维、10~13根碳纤维、15~20根玻璃纤维合并加捻而成，优选的，所述高强度纱线由48根芳纶纤维、12根碳纤维、17根玻璃纤维合并加捻而成，使得本发明耐拉扯，具有较好的耐用性能。
优选的，所述高强度纱线的捻度为322捻/米。
优选的，所述汽车隔热遮阳垫的一端还固定有一个用来将其收捆起来的绳索，便于在不使用时，将其收起来。
本发明的有益效果是：本发明耐用型汽车隔热遮阳垫，结构简单合理，抗撕扯性能好，使用寿命长。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种耐用型汽车隔热遮阳垫，其特征在于，包括：中间抗撕裂面料层，所述中间抗撕裂面料层的外表面上具有外反射层，所述中间抗撕裂面料层的内表面上具有内反射层，所述外反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结，所述内反射层与中间抗撕裂面料层之间通过粘合剂粘结；
所述中间抗撕裂面料层采用高强度纱线编织而成，所述高强度纱线由45~55根芳纶纤维、10~13根碳纤维、15~20根玻璃纤维合并加捻而成。
2.根据权利要求1所述的耐用型汽车隔热遮阳垫，其特征在于，所述高强度纱线由48根芳纶纤维、12根碳纤维、17根玻璃纤维合并加捻而成。
3.根据权利要求1所述的耐用型汽车隔热遮阳垫，其特征在于，所述高强度纱线的捻度为322捻/米。
4.根据权利要求1所述的耐用型汽车隔热遮阳垫，其特征在于，所述汽车隔热遮阳垫的一端还固定有一个用来将其收捆起来的绳索。
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- 2015-07-10 CN CN201510402667.9A patent/CN104943511A/zh active Pending
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