CN104920251A - 一种牙鲆无水保活运输方法 - Google Patents

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张小军
宋凯
陈雪昌
郭远明
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Abstract

本发明公开了一种牙鲆无水保活运输方法，包括以下步骤：（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有保活剂的海水中暂养1~2天；（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在10℃以上时，降温速率为2~4℃/h，当海水温度为1~10℃时，降温速率为0.8~1℃/h，当海水温度在1℃以下时，降温速率为0.3~0.5℃/h，按此降温速率使海水温度降至-0.5~1.5℃；（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，充入纯氧后进行封口；（4）控温运输：将无水双层充气袋置于-0.5 ~1 .5℃环境中即可进行运输。本发明整个方法便于操作，运输成本低，无污染，质量高，适于长途运输，有利于提高牙鲆的经济价值。

Description

一种牙鲆无水保活运输方法
技术领域
本发明涉及水产无水保活运输技术领域，尤其是涉及一种牙鲆无水保活运输方法。
背景技术
牙鲆在我国俗称牙片、偏口、比目鱼，是名贵的海产鱼类，又是重要的海水增养殖鱼类之一。它的个体硕大、肉质细嫩鲜美，是做生鱼片的上等材料，深受消费者的喜爱，市场十分广阔，经济价值很高。牙鲆在我国的渔业史上占有一定的地位，但是近20~30年来，由于过度捕捞和环境污染，造成自然资源大幅度下降，出现了供需矛盾，促使人们走向养殖道路。
而牙鲆的养殖地与消费地之间往往有一段距离，因此牙鲆的保活运输越来越引起人们的重视。目前，有关牙鲆的保活运输方法主要有: 增氧法、麻醉法和低温法。其中增氧法和麻醉法的成本高、对人体不安全；而冰温无水保活运输具有成本低、无污染、质量高等显著优势，近年来倍受商家的关注，虽已有不少相关技术的报道，但并未产生新的突破。
例如，公开号CN1669413A，公开日2005年9月21日的中国专利公开了一种海洋鱼类的无水保活方法，通过停食驯养，阶段性梯度降温处理，将海洋鱼类在无水状态下保持在纯氧的环境中，使其能够较长时间地存活，并可在新鲜海水中重新激活，以牙鲆为例，保活时间可达到60小时左右。该方法的不足之处在于：1. 海洋鱼类（牙鲆）不能在短时间内充分排除体内的残食和粪便，易造成运输环境的恶化，影响成活率；2. 当海洋鱼类（牙鲆）从水中捞起进行包装之间，由于氧气供应减少，应激反应程度提高，保活时间缩短，并会影响成活率。
发明内容
本发明是为了解决现有技术的牙鲆无水保活运输方法保活时间短，成活率不够理想的问题，提供了一种便于操作，运输成本低，能显著延长存活时间并提高成活率的牙鲆无水保活运输方法。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种牙鲆无水保活运输方法，包括以下步骤：
（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有保活剂的海水中暂养1~2天。在海水中暂养以使牙鲆的消化道排空，减少运输过程中***物的排出，降低耗氧量，避免造成运输环境恶化而影响牙鲆的成活率，暂养期间要保持海水的循环和清洁，本发明在海水中添加保活剂可显著提高运输过程中牙鲆的成活率。
（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在10℃以上时，降温速率为2~4℃/h，当海水温度为1~10℃时，降温速率为0.8~1℃/h，当海水温度在1℃以下时，降温速率为0.3~0.5℃/h，按此降温速率使海水温度降至-0.5~1.5℃。当环境水温发生变化时，牙鲆将产生强烈的应激反应，而当这种环境温度的变化较缓时，牙鲆的应激反应较弱，能够适应其变化而不影响牙鲆的正常存活，因此本发明通过梯度降温以降低温度变化对牙鲆产生的应激反应，从而提高牙鲆的保活时间和成活率。
（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，充入纯氧后进行封口。
（4）控温运输：将无水双层充气袋置于-0 .5 ~1 .5℃环境中即可进行运输。
作为优选，步骤（1）中，保活剂的添加量为海水质量的3~4%。
作为优选，所述保活剂由以下质量百分比的组分组成：5~10%硫酸镁，1.5~3.5%氯化钾，2.5~6.5%溴化镁，7.5~15%迷迭香酸，0.0025~0.0065%醛固酮，余量为水。保活剂是本发明的关键点，保活剂有利于延长牙鲆的存活时间和提高成活率，其中硫酸镁用于促进牙鲆充分排出***物；氯化钾用于维持牙鲆体细胞内渗透压和酸碱平衡，以延长存活时间；溴化镁具有镇静的作用，在一定程度上可抑制神经应激反应，降低血管通透性，从而抑制牙鲆的活动性；迷迭香酸能调节牙鲆体内各种代谢酶的活性，降低耗氧量，从而提高牙鲆从水中捞起进行包装时对缺氧刺激的适应能力，提高成活率；醛固酮可抑制牙鲆的代谢作用，提高牙鲆对外界环境的适应能力，有助于延长存活时间。本发明中的保活剂配方科学合理，通过各组分之间的协同配合，能显著延长牙鲆的存活时间，并提高牙鲆的成活率。
作为优选，步骤（1）中，暂养期间每隔5~6h向海水中通入臭氧0.5~1min，使海水中臭氧浓度保持在0.1~0.5mg/L。在暂养期间间隔通入臭氧以杀灭水中微生物，避免运输过程中因微生物的大量繁殖使运输环境恶化造成牙鲆死亡，同时通入臭氧可提高水中的氧含量，有利于牙鲆存活。
作为优选，步骤（3）中，在无水双层充气袋内充入纯氧后，将袋内气体赶出，再次充入纯氧。充氧后将袋内气体赶出再次充入氧气，以保证袋内的氧气浓度足够。
因此，本发明具有如下有益效果：
（1）暂养时在海水中添加保活剂，并公开了保活剂的具体配方，通过保活剂中各组分之间的协同配合，能显著延长牙鲆的存活时间，并提高牙鲆的成活率；
（2）整个方法便于操作，运输成本低，无污染，质量高，适于长途运输，有利于提高牙鲆的经济价值。
具体实施方式
下面通过和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
在本发明中，若非特指，所有百分比均为重量单位，所有设备和原料均可从市场购得或是本行业常用的，下述实施例中的方法，如无特别说明，均为本领域常规方法。
实施例1
（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有为海水质量3%的保活剂的海水中暂养2天，保活剂由以下质量百分比的组分组成：5%硫酸镁，1.5%氯化钾，2.5%溴化镁，7.5%迷迭香酸，0.0025%醛固酮，余量为水，暂养期间每隔5h向海水中通入臭氧0.5min，使海水中臭氧浓度保持在0.1mg/L。
（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在 10℃以上时，降温速率为2℃/h，当海水温度为1℃时，降温速率为0.8℃/h，当海水温度在1℃以下时，降温速率为0.3℃/h，按此降温速率使海水温度降至-0.5℃。
（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，在无水双层充气袋内充入纯氧后，将袋内气体赶出，再次充入纯氧后进行封口。
（4）控温运输：将无水双层充气袋置于-0 .5℃环境中即可进行运输。
实施例2
（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有为海水质量4%的保活剂的海水中暂养1天，保活剂由以下质量百分比的组分组成：10%硫酸镁，3.5%氯化钾，6.5%溴化镁，15%迷迭香酸，0.0065%醛固酮，余量为水，暂养期间每隔6h向海水中通入臭氧1min，使海水中臭氧浓度保持在0.5mg/L。
（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在10℃以上时，降温速率为4℃/h，当海水温度为1~10℃时，降温速率为1℃/h，当海水温度在1℃以下时，降温速率为0 .5℃/h，按此降温速率使海水温度降至1.5℃。
（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，在无水双层充气袋内充入纯氧后，将袋内气体赶出，再次充入纯氧后进行封口。
（4）控温运输：将无水双层充气袋置于1 .5℃环境中即可进行运输。
实施例3
（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有为海水质量3.5%的保活剂的海水中暂养1.5天，保活剂由以下质量百分比的组分组成：7%硫酸镁，3%氯化钾，5%溴化镁，10%迷迭香酸，0.0035%醛固酮，余量为水，暂养期间每隔5.5h向海水中通入臭氧0.6min，使海水中臭氧浓度保持在0.3mg/L。
（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在 10℃以上时，降温速率为3℃/h，当海水温度为1~10℃时，降温速率为0.9℃/h，当海水温度在1 ℃以下时，降温速率为0.4℃/h，按此降温速率使海水温度降至1℃。
（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，在无水双层充气袋内充入纯氧后，将袋内气体赶出，再次充入纯氧后进行封口。
（4）控温运输：将无水双层充气袋置于1℃环境中即可进行运输。
通过本发明的方法对牙鲆无水进行保活运输，如果运输情况都正常，保活运输时间可达72~78小时，运输成活率一般在99%以上，保活时间和成活率明显延长或提高，有助于进一步提高牙鲆的经济效益，可进行大规模应用。
以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (5)

1. 一种牙鲆无水保活运输方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）暂养：选取健康、有活力的牙鲆置于添加有保活剂的海水中暂养1~2天；
（2）梯度降温：对海水进行降温，当海水温度在10℃以上时，降温速率为2~4℃/h，当海水温度为1~10℃时，降温速率为0.8~1℃/h，当海水温度在1℃以下时，降温速率为0.3~0 .5℃/h，按此降温速率使海水温度降至-0.5~1.5℃；
（3）包装充氧：将牙鲆从海水中取出迅速放入无水双层充气袋内，充入纯氧后进行封口；
（4）控温运输：将无水双层充气袋置于-0 .5 ~1 .5℃环境中即可进行运输。
2. 根据权利要求1所述的一种牙鲆无水保活运输方法，其特征在于，步骤（1）中，保活剂的添加量为海水质量的3~4%。
3. 根据权利要求1或2所述的一种牙鲆无水保活运输方法，其特征在于，所述保活剂由以下质量百分比的组分组成：5~10%硫酸镁，1.5~3.5%氯化钾，2.5~6.5%溴化镁，7.5~15%迷迭香酸，0.0025~0.0065%醛固酮，余量为水。
4.根据权利要求1所述的一种牙鲆无水保活运输方法，其特征在于，步骤（1）中，暂养期间每隔5~6h向海水中通入臭氧0.5~1min，使海水中臭氧浓度保持在0.1~0.5mg/L。
5.根据权利要求1所述的一种牙鲆无水保活运输方法，其特征在于，步骤（3）中，在无水双层充气袋内充入纯氧后，将袋内气体赶出，再次充入纯氧。
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