CN104889651A - 机车导装法兰定位工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种定位工装,尤其是机车导装法兰定位工装。该定位工装包括主框架、纵向支架、纵向支座一、定位钉座、纵向中心线定位钉、纵向支座二、横向中心线定位钉、横向支架、压块、导装法兰定位座、吊耳、基准板一、基准板二和顶升螺杆,主框架的纵梁上设有定位钉座、纵向支架、纵向支座一、吊耳和基准板一,纵向中心线定位钉套设在定位钉座内,顶升螺杆套设在纵向支座一内,纵向支架上设有顶紧螺杆,顶紧螺杆顶端设有压块,主框架的中间梁设有纵向支座二,纵向支座二上设有压紧螺杆,主框架的横梁上设有横向中心线定位钉、横向支架、导装法兰定位座和基准板二,该定位工装满足了工艺要求,具有较强的实用性,是生产中必不可少的工装。
Description
技术领域
本发明涉及一种定位工装,尤其是机车导装法兰定位工装。
背景技术
出口泰国的机车车架二端各有四个导装法兰,分布车架的前后不同长度及宽度方向上,导装法兰的安装面距离车架底面有一定的高度,且需伸入旁承梁孔的内部。由于导装法兰相对位置度要求高,分布距离较远,且与机车车架上平面不在同一水平面内,此前无此焊接定位工装。
发明内容
为了克服现有的导装法兰无法没有特定工装的不足,本发明提供了机车导装法兰定位工装。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:机车导装法兰定位工装,包括主框架、纵向支架、纵向支座一、定位钉座、纵向中心线定位钉、纵向支座二、横向中心线定位钉、横向支架、压块、导装法兰定位座、吊耳、基准板一、基准板二和顶升螺杆,主框架的纵梁上设有定位钉座、纵向支架、纵向支座一、吊耳和基准板一,纵向中心线定位钉套设在定位钉座内,顶升螺杆套设在纵向支座一内,纵向支架上设有顶紧螺杆,顶紧螺杆顶端设有压块,主框架的中间梁设有纵向支座二,纵向支座二上设有压紧螺杆,主框架的横梁上设有横向中心线定位钉、横向支架、导装法兰定位座和基准板二。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括导装法兰定位座顶端设有导装法兰,导装法兰上设有螺栓和定位销。
本发明的有益效果是,该定位工装操作便捷灵活、安全、可靠,大大减轻了工人劳动强度,确保了机车导装法兰焊接定位的质量要求,投入使用后,满足了工艺要求,具有较强的实用性,是生产中必不可少的工装。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的俯视图;
图中1. 主框架,2. 纵向支架,3. 纵向支座一,4. 定位钉座,5. 纵向中心线定位钉,6. 纵向支座二,7. 横向中心线定位钉,8. 横向支架,9. 压块,10. 导装法兰定位座,11. 吊耳,12. 基准板一,13. 基准板二,14. 顶升螺杆,15. 导装法兰,16. 螺栓,17. 定位销,18. 顶紧螺杆,19. 压紧螺杆。
具体实施方式
如图1是本发明的主视图,图2是本发明的俯视图,机车导装法兰定位工装,包括主框架1、纵向支架2、纵向支座一3、定位钉座4、纵向中心线定位钉5、纵向支座二6、横向中心线定位钉7、横向支架8、压块9、导装法兰定位座10、吊耳11、基准板一12、基准板二13和顶升螺杆14,主框架1的纵梁上设有定位钉座4、纵向支架2、纵向支座一3、吊耳11和基准板一12,纵向中心线定位钉5套设在定位钉座4内,顶升螺杆14套设在纵向支座一3内,纵向支架2上设有顶紧螺杆18,顶紧螺杆18顶端设有压块9,主框架1的中间梁设有纵向支座二6,纵向支座二6上设有压紧螺杆19,主框架1的横梁上设有横向中心线定位钉7、横向支架8、导装法兰定位座10和基准板二13,导装法兰定位座10顶端设有导装法兰15,导装法兰15上设有螺栓16和定位销17。
使用时,先用定位销17***机车导装法兰15孔内、并用螺栓16将导装法兰15连接固定好,然后将本焊接定位工装吊运至机车车架21上平面,使纵向中心线定位钉5和横向中心线定位钉7分别与机车车架21纵向中心线、牵引销拉杆支座20孔中心线对齐,调节顶紧螺杆18、压紧螺杆19、顶升螺杆14分别与机车车架21上纵向梁、牵引销拉杆支座20内侧、旁承座内顶紧固定,即可对机车导装法兰15进行定位组焊。
设计时充分考虑导装法兰15定位精度要求,及避免与旁承梁孔的四周干涉,以及方便前后、左右及上下方向的调整;同时考虑如何检测法兰定位安装座的相对位置及水平度,故设计具有横向、纵向定位功能,前后左右上下有顶、压紧调节装置,确保了四个定位安装座的平面度及定位尺寸的要求。该工装设计为框架结构,确保了工装的刚度又确保了使用操作的安全可靠性。该定位工装操作便捷灵活、安全、可靠,大大减轻了工人劳动强度,确保了机车导装法兰焊接定位的质量要求,投入使用后,满足了工艺要求,具有较强的实用性,是生产中必不可少的工装。
Claims (2)
1. 机车导装法兰定位工装,其特征是,包括主框架(1)、纵向支架(2)、纵向支座一(3)、定位钉座(4)、纵向中心线定位钉(5)、纵向支座二(6)、横向中心线定位钉(7)、横向支架(8)、压块(9)、导装法兰定位座(10)、吊耳(11)、基准板一(12)、基准板二(13)、顶升螺杆(14)、顶紧螺杆(18)和压紧螺杆(19),主框架(1)的纵梁上设有定位钉座(4)、纵向支架(2)、纵向支座一(3)、吊耳(11)和基准板一(12),纵向中心线定位钉(5)套设在定位钉座(4)内,顶升螺杆(14)套设在纵向支座一(3)内,纵向支架(2)上设有顶紧螺杆(18),顶紧螺杆(18)顶端设有压块(9),主框架(1)的中间梁设有纵向支座二(6),纵向支座二(6)上设有压紧螺杆(19),主框架(1)的横梁上设有横向中心线定位钉(7)、横向支架(8)、导装法兰定位座(10)和基准板二(13)。
2.根据权利要求1所述的机车导装法兰定位工装,其特征是,导装法兰定位座(10)顶端设有导装法兰(15),导装法兰(15)上设有螺栓(16)和定位销(17)。
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