CN104860210A - 一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置及其吊装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置,包括浮体***、吊装***和桅杆变幅***,浮体***上锚固有支撑平台,支撑平台上设置有吊装***和桅杆变幅***;桅杆变幅***包括变幅卷扬机、第一桅杆、第二桅杆、第三桅杆和变幅钢丝绳,第一桅杆、第二桅杆和第三桅杆依次铰接,两根第三桅杆的上端之间固定连接有钢箱;变幅卷扬机通过变幅钢丝绳与第三桅杆的上端连接;所述吊装***包括吊重卷扬机、吊重钢丝绳和吊钩,吊重卷扬机控制吊重钢丝绳拉动重物。该发明通过浮体***为整个装置提供支撑,且通过桅杆变幅***寻找合适的吊装点,最后通过吊装***实现重物的吊装,具有拼装简单、使用快捷方便的有点,能节约施工成本。
Description
技术领域
本发明涉及吊装技术领域,特别是一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置及其吊装方法。
背景技术
目前,在斜拉桥施工过程中,由于在水中进行施工,许多在陆地上方便实施的吊装方法在水中常常无法发挥作用,目前水中施工一般使用汽车吊装船或浮吊的方式,设备庞大,不易操作,且使用的吊装船往往采用租赁形式,而租赁费用过高。
发明内容
本发明提供了一种拼装简单、操作快捷的装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置及其吊装方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:
一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置,包括浮体***、吊装***和桅杆变幅***,其特征在于:
所述浮体***上锚固有支撑平台,支撑平台上设置有吊装***和桅杆变幅***;
所述桅杆变幅***包括变幅卷扬机、第一桅杆、第二桅杆、第三桅杆和变幅钢丝绳,变幅卷扬机设在支撑平台上,所述第一桅杆设置有两根,第一桅杆的下端垂直对称地固定在支撑平台上面的两侧,两根第一桅杆的上端分别与两根第二桅杆的上端铰接,两根第二桅杆的下端与分别与两根第三桅杆的下端铰接,两根第三桅杆的上端之间固定连接有倾斜设置的钢箱;第一桅杆和第二桅杆的铰接处设有滑轮A,钢箱的上部和下部分别设有滑轮B、滑轮C,变幅钢丝绳的一端与变幅卷扬机连接,另一端绕过滑轮A和滑轮B与第三桅杆的上端相连;
所述吊装***包括吊重卷扬机、吊重钢丝绳和吊钩,吊重卷扬机设在支撑平台上,吊重钢丝绳的一端与吊重卷扬机连接,另一端绕过滑轮A和滑轮C与吊钩连接。
所述浮体***由浮体一201、运输船202、浮体三203组成;浮体一201和浮体三203分别对称设在运输船202的两外侧。
所述滑轮A为定滑轮。
所述滑轮B为动滑轮。
所述滑轮C为定滑轮。
一种利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1:安装浮体***;
步骤2:在浮体***上安放吊重卷扬机以及变幅卷扬机;
步骤3:安装桅杆变幅***;
步骤4:安装吊装***;
步骤5:吊装重物;
重复步骤5,完成重物吊装。
所述步骤1的详细过程为:将浮体一201、浮体三203和运输船202通过型钢和钢板锚固在一起,依靠整体的浮力承载整个装置。
所述步骤3的详细过程为:在支撑平台上锚固第一桅杆,并依次安装铰接的第二桅杆和第三桅杆,再将变幅钢丝绳一端与变幅卷扬机连接,另一端与第三桅杆连接。
所述步骤4的详细过程为:将吊重钢丝绳的一端与吊重卷扬机连接,另一端绕过滑轮A和滑轮C与吊钩连接。
所述步骤5的子步骤包括:
(1)将运输船运行到合适的位置;
(2)通过变幅卷扬机拉缩变幅钢丝绳拉动第三桅杆,从而调整第一桅杆、第二桅杆和第三桅杆之间的角度,找到合适的起吊点位置;
(3)通过吊重卷扬机拉缩吊重钢丝绳,控制吊钩的垂直、水平或倾斜提升来拽引重物。
本发明的主要特点是:整个装置都可在施工现场由周转材料拼装,节约成本,其中,浮体***对整个装置起到支撑作用,同时运输船能为整个装置提供动力,控制整个装置的位移;桅杆变幅***负责控制吊装的精确对位;吊装***负责实现重物的吊装。
采用本发明具有以下优点:
(1)装置拼装简单;安装和使用快捷方便。
(2)节约施工成本。
附图说明
图1是一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置的结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图;
图中,变幅卷扬机101,吊重卷扬机102,第一桅杆103,滑轮A104,变幅钢丝绳105,滑轮B106,滑轮C107,吊重钢丝绳108,吊钩109,第二桅杆110,第三桅杆111,支撑平台201,浮体一202,运输船203,浮体三204。
具体实施方式
以下结合附图,对本发明作进一步说明:
本发明一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置,包括浮体***、吊装***和桅杆变幅***。浮体***上锚固有支撑平台,支撑平台上设置有吊装***和桅杆变幅***。
如图1所示,是一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置的结构示意图;桅杆变幅***包括变幅卷扬机101、第一桅杆103、第二桅杆105、第三桅杆111和变幅钢丝绳105,变幅卷扬机101设在支撑平台201上,第一桅杆103设置有两根,第一桅杆103的下端垂直对称地固定在支撑平台201上面的两侧,两根第一桅杆103的上端分别与两根第二桅杆110的上端铰接,两根第二桅杆110的下端与分别与两根第三桅杆111的下端铰接,第二桅杆110和第三桅杆111铰接处的支承点也是设在支撑平台201的上面;两根第三桅杆111的上端之间固定连接有倾斜设置的钢箱;第一桅杆103和第二桅杆110的铰接处设有滑轮A104,钢箱的上部和下部分别设有滑轮B106、滑轮C107,结合图2所示,变幅钢丝绳105的一端与变幅卷扬机101连接,另一端绕过滑轮A104和滑轮B106与第三桅杆111的上端相连;吊装***包括吊重卷扬机102、吊重钢丝绳108和吊钩109,吊重卷扬机102设在支撑平台201上,吊重钢丝绳108的一端与吊重卷扬机102连接,另一端绕过滑轮A104和滑轮C107与吊钩109连接。
优选的,滑轮A104为定滑轮,滑轮B106为动滑轮,滑轮C107为定滑轮。
吊装***通过吊重卷扬机102拉缩吊重钢丝绳108,配合定滑轮及动滑轮成的滑轮组调节力的倍率,来控制吊钩109的垂直、水平或倾斜提升来拽引重物,桅杆变幅***通过变幅卷扬机101拉缩变幅钢丝绳105来调整桅杆的角度从而控制起吊点位置。
整个浮体***包括浮体一202、运输船203、浮体三204。如图2所示,是图1的左视结构示意图;图2中补充画出了浮体***中的浮体一202和浮体三204;浮体一202、运输船203、浮体三204通过型钢以及钢板联接成整体,浮体一202和浮体三204分别对称设在运输船203的两外侧。浮体一202、运输船203、浮体三204连接成的整体上锚固有支撑平台201,对整个装置起到支承作用。运输船203则为整个装置的位移提供动力。
一种利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,包括以下步骤:
步骤1:安装浮体***:将浮体一202、浮体三204和运输船203通过型钢和钢板锚固在一起,依靠整体的浮力承载整个装置;
步骤2:在浮体***上安放吊重卷扬机102以及变幅卷扬机101;其中,吊重卷扬机102为吊装提供动力,变幅卷扬机101为桅杆变幅提供动力;
步骤3:安装桅杆变幅***:在支撑平台201上锚固第一桅杆103,并依次安装铰接的第二桅杆110和第三桅杆111,再将变幅钢丝绳105一端与变幅卷扬机101连接,另一端与第三桅杆111连接;
步骤4:安装吊装***:将吊重钢丝绳108的一端与吊重卷扬机102连接,另一端绕过滑轮A104和滑轮C107与吊钩109连接;
步骤5:吊装重物:
(1)将运输船203运行到合适的位置;
(2)通过变幅卷扬机101拉缩变幅钢丝绳105拉动第三桅杆111,从而调整第一桅杆103、第二桅杆110和第三桅杆111之间的角度,找到合适的起吊点位置;
(3)通过吊重卷扬机102拉缩吊重钢丝绳108,控制吊钩109的垂直、水平或倾斜提升来拽引重物;
重复步骤5,完成重物吊装。
本发明中的浮体***对整个装置起支承作用,吊装***负责重物的吊装,桅杆变幅***则是负责控制重物的吊点位置。通过几个相对独立的***,对所吊物体进行调整,以达到现场施工所需的吊装要求。利用本发明来实现水中施工吊装,大大的减少了施工成本,提高了施工效率,降低了安全隐患,保证了施工质量。
Claims (10)
1.一种装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置,包括浮体***、吊装***和桅杆变幅***,其特征在于:
所述浮体***上锚固有支撑平台,支撑平台上设置有吊装***和桅杆变幅***;
所述桅杆变幅***包括变幅卷扬机(101)、第一桅杆(103)、第二桅杆(105)、第三桅杆(111)和变幅钢丝绳(105),变幅卷扬机(101)设在支撑平台(201)上,所述第一桅杆(103)设置有两根,第一桅杆(103)的下端垂直对称地固定在支撑平台(201)上面的两侧,两根第一桅杆(103)的上端分别与两根第二桅杆(110)的上端铰接,两根第二桅杆(110)的下端与分别与两根第三桅杆(111)的下端铰接,两根第三桅杆(111)的上端之间固定连接有倾斜设置的钢箱;第一桅杆(103)和第二桅杆(110)的铰接处设有滑轮A(104),钢箱的上部和下部分别设有滑轮B(106)、滑轮C(107),变幅钢丝绳(105)的一端与变幅卷扬机(101)连接,另一端绕过滑轮A(104)和滑轮B(106)与第三桅杆(111)的上端相连;
所述吊装***包括吊重卷扬机(102)、吊重钢丝绳(108)和吊钩(109),吊重卷扬机(102)设在支撑平台(201)上,吊重钢丝绳(108)的一端与吊重卷扬机(102)连接,另一端绕过滑轮A(104)和滑轮C(107)与吊钩(109)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式动力拼装浮式桅杆吊机装置,其特征在于:
所述浮体***由浮体一(202)、运输船(203)、浮体三(204)组成;浮体一(202)和浮体三(204)分别对称设在运输船(203)的两外侧。
3.根据权利要求1所述的一种装配式动力拼装浮式桅杆吊机装置,其特征在于:
所述滑轮A(104)为定滑轮。
4.根据权利要求1所述的一种装配式动力拼装浮式桅杆吊机装置,其特征在于:
所述滑轮B(106)为动滑轮。
5.根据权利要求1所述的一种装配式动力拼装浮式桅杆吊机装置,其特征在于:
所述滑轮C(107)为定滑轮。
6.一种利用权利要求1~5任一所述的装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1:安装浮体***;
步骤2:在浮体***上安放吊重卷扬机(102)以及变幅卷扬机(101);
步骤3:安装桅杆变幅***;
步骤4:安装吊装***;
步骤5:吊装重物;
重复步骤5,完成重物吊装。
7.根据权利要求6所述的利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于:
所述步骤1的详细过程为:将浮体一(202)、浮体三(204)和运输船(203)通过型钢和钢板锚固在一起,依靠整体的浮力承载整个装置。
8.根据权利要求6所述的利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于:
所述步骤3的详细过程为:在支撑平台(201)上锚固第一桅杆(103),并依次安装铰接的第二桅杆(110)和第三桅杆(111),再将变幅钢丝绳(105)一端与变幅卷扬机(101)连接,另一端与第三桅杆(111)连接。
9.根据权利要求6所述的利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于:
所述步骤4的详细过程为:将吊重钢丝绳(108)的一端与吊重卷扬机(102)连接,另一端绕过滑轮A(104)和滑轮C(107)与吊钩(109)连接。
10.根据权利要求6所述的利用装配式动力浮筒组合桅杆吊机装置吊装的方法,其特征在于:
所述步骤5的子步骤包括:
(1)将运输船(203)运行到合适的位置;
(2)通过变幅卷扬机(101)拉缩变幅钢丝绳(105)拉动第三桅杆(111),从而调整第一桅杆(103)、第二桅杆(110)和第三桅杆(111)之间的角度,找到合适的起吊点位置;
(3)通过吊重卷扬机(102)拉缩吊重钢丝绳(108),控制吊钩(109)的垂直、水平或倾斜提升来拽引重物。
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WO2023083012A1 (zh) * | 2022-07-02 | 2023-05-19 | 中国长江三峡集团有限公司 | 一种快速浇筑和吊装设备及其操作方法 |
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2015
- 2015-05-20 CN CN201510258392.6A patent/CN104860210A/zh active Pending
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